1樓：琪哥時談
一、電池老化或沒電
要想發動機運轉正常，必須同時具備幾個條件：燃油、空氣、啟動能量。
最重要的是啟動能量。是因為火花塞要有能量點火，而起動機也要有能量運轉，帶動發動機做功，而它們的能量都是——電。
所以我們時常碰到汽車不能正常點火的故障，多數情況下是由於沒有電引起的，即：電瓶虧電了。
蓄電池長時間不用，會自行放電，時間過長電瓶就會沒電，還有就是在汽車發動機停止工作後，也就是我們所說的熄火後，要避免使用車內電器。沒有發動機的電源供給，長時間使用電器如車內音響設施，或汽車大燈等，會消耗電瓶內部的電量。
二、點火系統出現了故障
由於氣缸內進氣氣溫低，燃油在汽缸內霧化不好，如果再有點火能量不足，很容易導致淹缸現象，也就過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。
ps：著火極限濃度是個範圍哦，可不是乙個值，在這個範圍內才能著火，高了低了都不行呢。
出了這個問題，可以看看火花塞電極間有沒有油汙，若有清理裝回後即可著火。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。
三、排氣管凍結
這種情況比較容易發生在冬天，天氣比較冷，溫度比較低的時候。
那些家與單位之間距離比較近的車主，他們的汽車使用頻率比較低，發動機燃燒後產生的水汽在排氣管的某些部位上凍結，而短途行駛的熱量不足以讓這些結冰融化，過了乙個晚上後又結了更多的冰，迴圈往復時間一長，就會對車輛的啟動和排氣產生影響了。
所以車不能省著開，不要一直放在角落裡吃灰，這樣車況會越來越不好。
四、其他原因
除此之外，冬季打不著火的原因還可能是新增了水或劣質防凍液，造成水路被凍住甚至發動機被凍裂，汽車水幫浦無法工作而打不著火。
希望能幫到你~
2樓：匿名使用者
啟動機是好的，蓄電池是好的，機油也沒問題，排除這些你要查；
1、燃油壓力——壓力不足，導致無法正常啟動2、節氣門體——主要是步進電機的工作狀態，先做乙個發動機的自適應a啟動打到acc檔，停留5-10秒後關閉
b將蓄電池的正負接線拆下，停留30-60秒c重複ab2次
d重複a一次
然後看情況能否解決，不能，做一下清洗，然後再做自適應3、啟動機的接線是否有虛接，就是搭鐵不實
4、檢視噴油器工作狀態
5、檢查燃油幫浦工作狀態
3樓：匿名使用者
你說的應該是兩個問題，打不著和虧電。第乙個問題檢查節氣門，第二個問題檢查發電機，調節器和風扇皮帶。
4樓：匿名使用者
有可能是油幫浦的原因~
冬季車打不著火怎麼辦
5樓：韓娛飯
不論車輛啟動機能不能工作，只要車輛出現打了很多次都打不著的情況，就不要再持續嘗試打火了，趕快打救援**要求專業人士來檢查問題。
假設啟動機可以正常工作，但是車輛不能正常啟動，這時就說明是發動機等其他部件出現了問題，如果這個時候持續嘗試打火，很容易就把電瓶裡的電用完，同時持續打火對啟動機也很不好。
如果在打火時發現啟動機已經不能正常工作，那這個時候很有可能就是電瓶已經虧電了，這時再去不斷嘗試打火的話，就會對車輛的電瓶造成損壞，甚至是導致電瓶報廢。
如果確認是車輛電瓶虧電，就需要尋找其他車輛或電瓶搭電救援。救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭，以免距離過遠搭電線長度不夠。
在救援時最好先將被救援車的電源關閉，以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路，對車輛的電子裝置造成損壞。
6樓：人日期
回答親您好1.加註或更換防凍液
在冬季，有部分車主給車加水或劣質防凍液，造成整個水箱和水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水幫浦無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。所以這時候更換防凍液即可。也記得要及時加註防凍液。
2.排掉排氣管中的積水，清潔電子節氣門避免積碳
發動機燃燒之後水汽會附在排氣管的某些部位上凍結，時間長了就會結成冰。建議可以多行駛長途，以便可以用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。電子節氣門也要進行清潔，全面杜絕因節氣門積碳而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。
3.火花塞及時更換
火花塞是汽車發動機點火系統中的乙個主要元件，汽油發動機上都帶有火花塞，乙個汽缸附帶乙個，極少數的高速汽油發動機附有兩個火花塞。如果車輛啟動時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速效能下降，大多是火花塞造成，車主可拆開檢查下火花塞，看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。
4切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。蓄電池的使用壽命一般是一年半至三年時間，超過了這個期限要及時更換。冬天停放一周就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充
親您好！以上幾種辦法試試
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7樓：石家莊萬通汽車學校
1，首先應檢查火花塞。因為火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統又是發動機工作的關鍵點，因此，火花塞的效能好壞，關係著整車的工作效能及效率。
2，電瓶虧電——其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援**，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。
3，汽油流動受阻——表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期髒汙造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。
應急方法：將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動;或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。
8樓：匿名使用者
造成這種情況有幾種原因，電瓶虧電、汽油流動受阻、點火系統工作狀態不好、氣門結膠、排氣管結凍等。
1，電瓶虧電。其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。
若有發生請打服務站救援**，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。
2，汽油流動受阻。表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期髒汙造成。
溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。應急方法：將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動；或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。
3，點火系統工作狀態不好。特別冷天由於進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。應急方法：
可擰出火花塞擦掉電極間油汙，裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。
4，氣門結膠。冬季用車，特別是用了不清潔的汽油後，汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不著火。應急方法：
可向燃燒室內滴一些機油，一般可起動。起動後到服務站進行免拆清洗，嚴重的要解體清洗缸蓋。
5，排氣管結凍。外觀特徵為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發生於使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發動機燃燒後的水汽在排氣管的消音器處結凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結了今天的冰，時間長了，影響到排氣，嚴重則無法起動。
解決方法非常簡單，將車置於暖環境中，冰化了自然可起動。徹底的解決則可及時去跑一下高速，車多跑一下，排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出。
9樓：暴倫元子
如果著車時馬達有力，可以排除電瓶虧電，一般我涼車啟動時先開關兩次鑰匙門，如果是手動擋的再踩下離合器就好著了，你可以試試。
10樓：安徽萬通高階技工學校
汽車打不著火可能有以下幾種原因方向盤是處於鎖死狀態：在停車的時候方向盤沒有回正就容易出現方向盤被鎖死的情況，導致鑰匙插上去之後擰不動，無法把車給點著，這個時候只要把方向盤回正後就可以打著火了。2
/4汽車燃油量不足：司機朋友們平時開車的時候要及時檢視郵箱裡的油量，當油量接近警戒位置的時候，要及時加油。3/4
汽車的電瓶發生虧電：汽車的電瓶也是屬於乙個消耗品，建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話，可以採取搭電的方法，首先將兩車的車頭「面對面」（倆車盡量相互差不多靠近即可），再者將救援車熄火，以免電流過大燒壞電瓶線，被救援車輛的電器開關都關閉，開啟雙方的發動機艙（有些車子電池是放在後尾箱，例如寶馬），找好雙方的電池的正負極（帶有紅色「+」為正極、黑色「-」為負極）。
記得車輛的正負極，別接錯了
接下來我們如何正確的搭線接法是：先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連線；再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連線（盡量不要連線負極，容易產生火花，嚴重的會造成電池損壞，車輛上都採用負極搭鐵，所以我們連線車身鐵皮等就可以了）。
黑色為負極線，紅色為正極線
在確保連線好線正確無誤，且接觸良好後，啟動救援車輛；先讓其執行幾分鐘，讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。
如果虧電車輛還無法啟動，這是可以將救援車的油門給點油，再去啟動虧電車輛，切記不要強行啟動，注意啟動的間隔，如果還無法啟動，就要考慮搭電線是否過細，造成的電流不夠。
記得電池上的正負極標示
當車輛啟動後，這時可以摘下電瓶夾，取電的順序應為：
1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線，在取下救援車輛的負極線；
2、再者取下救援車的正極線，隨後取下被救援車的正極線。
切記拔電的順序4/4
馬達故障，或者是燃油濾清器面因為堵塞發生的汽車啟動不了，這時就要請專業人士解決了。
汽車在冬天打不著火該怎麼辦？
11樓：一夢一壺酒
氣溫低，車可能會出現打不著火的現象，可能的原因有以下幾個。
1.蓄電池故障。冬季氣溫較低，蓄電池電容量在低溫條件下會有所降低，蓄電池使用一段時間後，會出現啟動電壓低的情況。
2.機油流速變慢。冬季氣溫較低，車內機油就會因此會增大粘度，流速緩慢，從而增大了發動機的阻力，就導致了汽車啟動比較困難，所以呢，在冬季就應該使用冬季專用機油。
3.排氣管凍結或者氣門積碳過多。開車時，發動機在做內燃運動，內燃燒後會產生水汽，就會造成某個部位凝結，如果長時間沒有融化，那汽車啟動當然就困難，此時，應讓汽車高速運轉，以排出排氣管中的水分。
另外，氣門積碳過多容易堵塞節氣門，建議定期清洗節氣門。
4.發動機故障。當發動機嚴重磨損時，密封性下降，氣缸壓力不足等情況，也會導致汽車啟動困難。可以擰出火花塞，擦掉電極間的油汙後，再裝回啟動。
5.排氣管凍結堵塞。發動機燃燒後的水汽在排氣管消聲處凍結，這種情況多發生在使用頻率低，短途行駛的車輛上。同時，三元催化的損壞也可能造成啟動困難。
車打不著火，車打不著火
1，人為操作原因 電瓶沒電 油箱沒油 擋位不對 自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火 車輛使用原因 油品不當 未加防凍液 積炭過多 2，機械性故障 馬達故障，或油幫浦供油 噴油嘴問題，感測器故障等。比較複雜的情況，需請專...
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有以下可能 1 油箱沒油了 這個原因很無語 2 蓄電池電壓過低導致啟動馬達達不到啟動轉速，引擎無法啟動 3 怠速馬達故障，特徵是啟動如果不給油後立即熄火 4 汽油幫浦損壞，無法向引擎幫浦油，特徵是不管怎麼打火都不著 5 油路堵塞 常見於日常使用較差汽油的車輛上 特徵同上6 火花塞 高壓線損壞，特徵是...
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