1樓：交通事故達人
1.4t朗逸自動擋汽車和其他自動擋汽車在冰雪路面行駛沒有區別，都是一樣的。在冰雪路面行駛需要注意以下幾點：
1.保持車速和車距，多用發動機減速
雪天行車，首要是慢，車速控制在30公里/小時以下，其次是和前車保持足夠的距離，再有要提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因馬上收油減速並將腳放剎車踏板上準備剎車，千萬別有僥倖心理，麻痺大意。需要剎車的時候，可以迅速降擋剎車，但絕對嚴禁摘擋剎車，這與您的車是否有abs無關。發動機減速的效果絕對比在冰面上剎車抱死要有效和安全的多。
2.保持車窗除霧效果
雪天行車請把後窗除霜器開啟，後窗結霧阻礙中後視鏡視線，不好判斷後車情況。同時，如果有後視鏡加熱或者部分高檔車型有前風擋加熱功能，請全部開啟。對於車內起霧的狀況，可以使用空調+除霧擋+ac壓縮機的方法，既保證車內溫度，又能起到除霜的效果，一舉兩得。
另外，在手邊預備一塊棉布，可在停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡，保持良好的視線，但絕對切忌邊走邊擦。如果有條件，可以在車內玻璃上塗抹「雨敵」或類似產品以減少結霧。
3.變道轉彎前務必多留心、堵車時文明禮讓
變線時先觀察欲變線車道前方車輛距離，確認後打轉向燈並多看相應方向後視鏡，確認後方車輛無危險再變線。出主路、右轉、橫穿馬路、過十字路口時，一定要特別注意自行車，同時避免彎中降擋、剎車等危險動作產生。遇到交通擁堵時，要依法有序排隊等候，不要搶占、變換車道，避免加劇擁堵。
在高速公路上遇有交通堵塞時，絕對不能占用應急車道。
4.利用合理的擋位，避免打滑發生
在冰面上或已經被壓實的雪地起步，如果出現打滑的情況，請用二檔起步。由於冰面的阻力較小，並不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。
由於差速器的存在，前驅車會向驅動力較小的車輪一側竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。在遇到要上陡坡時，留好距離，用低擋大油門一下衝上去，中途不宜換擋。低擋車輪轉速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截兒力量不夠停坡上做坡起或溜車。
5.注意腳感和油耗
雪天行車時，由於堵車的關係油耗會比平時要高一些，此時需特別注意油表，長時間低速行車和起步停車耗油量大，低於3/4就趕緊找地方加油。另外，在上車後，由於鞋底溼，腳感和平時很不同，粘雪水時發澀、粘泥時很滑，需留神適應。
6.若出事故保持良好心態
行車發生事故自然不會是件開心事兒，但雪天行車若萬一出事故，請您務必保持良好的心態，盡快用相機或手機記錄下事故現場後將車輛挪離現場，避免讓原本已擁擠不堪的道路雪上加霜。一般雪天行車車速都不快，撞一下也不會有太大問題，即便問題嚴重，事已經出了急也沒用，要立即報警和保險公司。
2樓：匿名使用者
你好，放慢車速，注意控制好方向，不要急打方向盤；如對你有幫助，請採納!
3樓：匿名使用者
在雪天駕車都需要注意哪些方面的問題呢？在這裡就為廣大司機朋友們支上幾招。 一、「36計慢為先」！
在雪天行車，關鍵的就是要「慢」！因為雪天不可**的因素有很多，在雪天行車，車子容易打轉或打滑，發生車禍的概率大增。必須與前車保持比平時多一倍的距離，保持低速行駛，隨時注意周邊車況及路況，隨時應變。
二、不要激烈駕駛 開手動檔車的朋友切記要慢抬離合器，輕給油。開自動檔車的朋友要把檔位鎖定在低速檔，如果帶有雪地模式功能要及時開啟。要平穩地減速及輕踩剎車，絕對不要在冰雪滑的路面上猛起步，或緊急剎車。
而必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。剎車時，則必須預留更長的剎車距離．然後和緩而平穩地踩剎車。路面積雪深時，盡量走在其他車輛開過的軌跡，或是已經被車輛壓乾的路面。
三、車輛打滑不要慌張 車輛打滑時千萬不要慌張，方向盤要順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正後，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住。不帶abs系統的手動檔車輛在踩剎車時要「一鬆、一踩」地進行連環式點剎。裝配有abs剎車系統的車輛在踩剎車時必須一次踩到底，同時控制好方向盤，用「點剎」的方法是不能讓系統發揮作用的，反而易發生危險。
四、應付坡道冷靜對待 在雪地爬坡時危險性極高，必須與前車保持比平時多一倍的距離。下坡時，必須利用發動機減速的原理配合制動，切勿一直靠剎車制動。如果起步失敗，要立即拉手剎，借助手剎在次起步。
五、快速除冰有竅門 室外停車，經過一夜後玻璃上會結成一層冰霜，如何快速除冰？請千萬別試圖用熱水除冰，熱水一倒出，會又馬上結冰反而會增加除冰的困難。乙個常用的除冰竅門是：
首先啟動發動機，開啟暖風，用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢剷除冰塊。若沒有冰雪鏟，也可將大一點的硬質塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。 車上覆蓋著冰雪，必須先把冰雪全部刮理乾淨，因為汽車開動後，殘留的雪可能形成司機開車時視線的死角，而且，飛落的冰雪會影響其他駕駛人的安全。
雪天對新司機朋友是個不小的考驗，建議新司機朋友盡量不要在雪天開車出行。同時也希望有車一族盡量乘座公共交通工具出行，避免可能發生的麻煩。
4樓：匿名使用者
朋友您好，放慢車速，注意控制好方向，不要急打方向盤；參考
5樓：匿名使用者
低速，小心行駛，遇到剎車最好點剎。
大眾朗逸自動擋駕駛技巧
6樓：迷你手工老張
自動擋有以下使用技巧。
1、起步技巧。自動擋車起步時需注意，汽車發動前，要確保擋靶子在p擋或n擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上d擋後，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費油，而且有損車輛。
注意掛擋時不要鬆開制動踏板。
2、行駛中。一般情況下,駕駛時如無特殊要求,不要將擋杆在d、3、2、1等擋位來回調動。特別禁止在行駛中將擋桿撥入n擋或在下坡時用n擋滑行,否則,由於發動機的怠速運轉,發動機驅動的變速器內油幫浦供油量減少,容易導致自動變速器內零件因潤滑不良而損壞。
3、倒車。自動擋車倒車時應確保車輛停穩後再掛入r擋倒車。
7樓：曉龍老師
一汽大眾朗逸自動擋駕駛方法如下：
1、踩下一汽大眾朗逸的剎車踏板。
2、按下一汽大眾朗逸的一鍵啟動鍵。
3、一汽大眾朗逸的儀表亮起，車輛啟動。
4、將一汽大眾朗逸的自動變速桿置於p位置，是一汽大眾朗逸長期停車檔位。
5、將一汽大眾朗逸的自動變速桿置於r位置，進入一汽大眾朗逸倒檔模式。
6、將一汽大眾朗逸的自動變速桿置於n位置，進入一汽大眾朗逸空擋。
7、將一汽大眾朗逸的自動變速桿置於d位置，進入一汽大眾朗逸自動模式。
8、輕輕地踩下一汽大眾朗逸油門，一汽大眾朗逸車輛就開動了。
8樓：
朗逸自動擋的特點是，手自一體6速愛立信自動變速箱。d檔可以理解成經濟模式，s檔是運動模式，而d檔向右還有＋－手動模式.其實手動模式帶來駕駛樂趣優於運動模式s檔，s檔只是延遲換擋，更高的轉速雖然帶來更大的功率，但油耗增高且換擋時機不能隨個人意願快速準確切換。
1.正常行駛: d檔就可以
2.爬陡坡: 掛s檔，一般長坡不需要。上陡坡掛手動模式也可以，1檔2檔3檔之間切換，低檔位扭矩大。
3.瞬間超車: 手動模式先降檔然後公升檔，控制好轉速再3000轉以內，2000轉左右最佳。
4.下抖坡: 如地下停車場，手動模式1檔或者2檔。可以保持車速，控制的好不需要剎車了。
5.入彎與出彎: 入彎時手動模式先降檔可以減速度同時使車身平穩減少側傾，出彎時手動模式加檔快速出彎，動力恢復。
6.快速起步:這裡需要嫻熟的掌握換擋時機，準確的時機對應的扭矩最大，換擋時間最短，能快速從1～2～3檔，實現起步加速快於車電腦控制下的d檔模式和s檔模式。
9樓：灰湯急開鎖汽車遙控鑰匙
平時用d擋，運陡彼用手動擋，超車用s擋
上海大眾朗逸自動擋如何操作
10樓：匿名使用者
一、p檔（parking） p擋即駐車檔，停車時，如果去自動擋的車不停到p擋車鑰匙拔不下來的
二、r檔（reverse） 倒車檔，好多進入倒檔之後，鬆開剎車，自動就到車了，不需要加油門，這時候可以專心了，光看反光鏡
三、n檔（neutral） n擋即空擋，一般在短暫等待的時候將擋位掛入n擋。需要注意的是自動檔不要空擋滑行
四、d檔（drive） d擋即前進擋，使用行駛最多的乙個擋位。
五、s檔（sport） s即sport，也就是運動模式的意思，快速超車時使用，主要作用就是換擋的轉速更高，原本低檔是1500轉換擋，s檔可能要2000到2500多才換的，接上提速更快
六、l檔（low） l檔即低速檔，車輛在爬坡時出現動力不足的情況，可以減速後將檔位掛入l擋。還有就是當下，陡坡持續的時候，我們可以用l檔來降速，及節油，又保護變速箱和發動機以及剎車片。
11樓：英格拉姆
p擋是停車擋，前輪鎖死，如果長時間等紅燈的話建議掛p擋；
r擋不用說了，是倒檔。
n擋是空擋，滑行的時候使用，或者停車滅火時。如停車時掛n擋，一定拉手剎，要不然會溜車的
d擋是最常用的，就是所謂前進擋，掛入d擋時候直接踩油門就可以了，電腦自動換擋。
s擋是運動模式，使發動機換擋的轉速增加，平時建議不使用，很費油的。爬坡的時候用s擋，很給勁的，1.4t就更猛了。
d擋右邊的+ -擋平時不用，是手動擋，向前是加檔，向後是減檔，在你加速的同時，電腦會自動給你減到此時相應的檔位。
先踩住剎車打火（只有在p檔或n檔的時候才能打著）。
手按排擋鎖，掛入d擋，然後慢慢松剎車，車就以一擋的速度行駛了，接著你就慢慢踩油門吧，車會一直加速。
停車熄火的時候，踩住剎車，掛入p或n擋，就可以熄火了。如果你掛n擋熄火的話，要拉上手剎。
大眾朗逸自動檔位介紹** 大眾朗逸自動擋怎麼開**
12樓：啊往事知多少
p擋是停車擋，前輪鎖死，如果長時間等紅燈的話建議掛p擋；
r擋不用說了，是倒檔。
n擋是空擋，滑行的時候使用，或者停車滅火時。如停車時掛n擋，一定拉手剎，要不然會溜車的
d擋是最常用的，就是所謂前進擋，掛入d擋時候直接踩油門就可以了，電腦自動換擋。
s擋是運動模式，使發動機換擋的轉速增加，平時建議不使用，很費油的。爬坡的時候用s擋，很給勁的，1.4t就更猛了。
d擋右邊的+ -擋平時不用，是手動擋，向前是加檔，向後是減檔，在你加速的同時，電腦會自動給你減到此時相應的檔位。
先踩住剎車打火（只有在p檔或n檔的時候才能打著）。
手按排擋鎖，掛入d擋，然後慢慢松剎車，車就以一擋的速度行駛了，接著你就慢慢踩油門吧，車會一直加速。
停車熄火的時候，踩住剎車，掛入p或n擋，就可以熄火了。如果你掛n擋熄火的話，要拉上手剎。
速騰1 4t自動擋怎麼磨合
新車2000公里以內速度不超過90km。2000以後拉高度排積碳。5000公里準時首保換機油等。現在的新車在出廠前已經進行冷磨合了，所以不必太在意新車的磨合。只要別暴力駕駛就沒問題的。磨合期九個注意事項新車出廠時，由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽...
朗逸1 4t油耗，朗逸1 4T百公里耗油量是多少，朗逸1 6L百公里耗油量是多少
我是科魯茲1.8at車主，動力方面家用肯定足夠，起步慢了一些，但是後段加速很有力。油耗方面我路況較好，均速35，油耗8.0 我也曾考慮過朗逸和寶來的1.6，1.4t，從油耗和動力上看的話1.4t絕對更好，動力更強，油耗也肯定低於科魯茲的1.8，但是選車要綜合起來看，tsi的耐用程度還有待市場檢驗，而...
大眾車自動擋怎麼操作，大眾朗逸自動擋如何開
p擋是停車擋，前輪鎖死，如果長時間等紅燈的話建議掛p擋 r擋不用說了，是倒檔。n擋是空擋，滑行的時候使用，或者停車滅火時。如停車時掛n擋，一定拉手剎，要不然會溜車的 d擋是最常用的，就是所謂前進擋，掛入d擋時候直接踩油門就可以了，電腦自動換擋。s擋是運動模式，使發動機換擋的轉速增加，平時建議不使用，...
想買11款速騰1 4t，但速騰1 4T和朗逸運動版都在糾結，有人幫我對比下麼？希望詳細點的，謝謝了「重金」酬
速騰即將換代，速騰是jetta mk5，現在mk6已經出來好幾個月了，但是mk6只是配置空間還有外觀做了一些改動，動力系統和平台 還是pq35 還有底盤沒有變化，但朗逸是pq34平台的，肯定比pq35的車差得多，畢竟pq35和pq34的差異很大，朗逸配置再高也趕不上速騰的，所以在這種情況下我選速騰 ...
大眾寶來自動擋怎麼開，大眾朗逸自動擋如何開
你好，踩剎車掛檔p是停車擋，d是前進擋，r是倒檔，n是空擋，謝謝。和其他車型一樣，正常行駛，多跑高速。自動擋很簡單的，踩剎車，前進檔，就可以行駛了。很簡單的啊，是手自一體的變速箱，d前進，r倒車，p停車，n空檔。很簡單的呀，自動檔位很好操控去了呀，掛著d檔給油門就可以了！這個沒有什麼難度！直接掛d擋...