汽車音響喇叭哪些分類,請問汽車音響喇叭的分類都有哪些,準備改裝一下汽車音響?

時間 2022-11-22 12:15:41

1樓:吉林省萬通技工學校

1、按汽車出廠時的時間分。按汽車出廠的時間分為原配產品和售後產品。原配產品是指原廠配套的產品,就是車主在買到車的時候已經裝在汽車面板的音響,不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。

但是無論選擇什麼品牌,其音響的功能和音質都受到限制(除特別頂級的汽車之外)原因是汽車製造商從安全角度考慮必須將汽車音響按鍵設計得較大,音響的功能也必須經過長時間的考驗才同意使用(某些先進的功能不能使用,因為沒有經過長時間的考驗)。

2、按汽車音響品牌的地域分。按汽車音響品牌的地域分,可分為日本品牌和歐美品牌。這也是大家比較熟悉的分類,家用音響也經常以這種分類來比較優劣。

日本品牌的音響以對音質的讀取和修飾見長。聲音的讀取是指主機從數字和模擬音源獲取訊號的過程。日本品牌的音響這方面技術非常成熟,音質純正細膩。

對音質的修飾是指運用數學手段製造各種場場效果以取悅人耳,如bbe、dhe、各種場場模擬等,這些功能打破了音源的本色,但是比較符合人耳的習慣,所以非常取悅於消費者。總體來說,絕大數日本音響的音質總體比較平衡,符合大眾的消費。

3、按汽車音響廠家生產專一性分。按汽車音響廠家專一性來分,可分為只生產汽車音響的專業廠家和既生產汽車音響又生產其他家電產品的廣域產品生產廠家。只生產汽車音響的專業廠家代表有阿爾派、歌樂、萊福(pockford)等,廣域產品廠家有松下、先鋒、索尼和飛利浦等。

2樓:瀋陽萬通汽車學校

普通喇叭中音喇叭高音喇叭還有低音炮。具體就要看車上的配置了,當然還有檔次及功放等問題。

3樓:鄭州萬通汽車學校

喇叭按其發聲動力分有電喇叭和氣喇叭;按外形分有螺旋形、筒形和盆形三類;按聲頻可分為高音和低音喇叭;按接線方式可分為單線制和雙線制喇叭;按有無觸點可分為有觸點式(普通式)電喇叭和無觸點式(電子式)電喇叭。其中,氣喇叭主要用於具有空氣制動裝置的重型載貨車上,電喇叭具有結構簡單、體積小、質量輕、聲音悅耳且維修方便的特點,因而在中小型車輛中獲得了廣泛應用。

4樓:

分為低音,中低音(中高音),高音,超低音這幾類

低音,高音,中低音,比如鼓動朗詩gladen rs 165三分頻套件

超低音,比如鼓動笙歌gladen sqx 10超低音

請問汽車音響喇叭的分類都有哪些,準備改裝一下汽車音響?

5樓:大漠釣者

汽車音響喇叭分類

汽車音響高音喇叭,汽車音響中音喇叭,汽車音響低音喇叭,汽車音響中置喇叭,這幾種。最後就是汽車功放了dsp。

6樓:愛螢火蟲飛呀飛

汽車喇叭分為低音 中音 高音喇叭

不知道你是什麼牌子的車,如果是賓士寶馬的話推薦用沃雅仕 賓士寶馬專用喇叭,三分頻喇叭音質很好,低音下潛自然深沉,中音飽滿豐富,高音輕柔靚麗

汽車喇叭如何分類

7樓:畫著孤獨的筆

毅廷喇叭廠家為你解析汽車喇叭如何分類

錐形揚聲器:是目前應用最廣泛的揚聲器。錐形揚聲器根據錐盆形狀的不同通常有圓形揚聲器和橢圓形揚聲器兩種,橢圓形揚聲器主要是為了適應電視機和縮小收音機體積的需要而設計製造的,目前在電視機和汽車音響中使用較多。

圓形揚聲器的標準心通常用揚聲器盆架的最大直徑表示,橢圓形揚聲器的標準尺寸則用橢圓的長短軸表示,單位用cm或mm表示,習慣上常用英吋表示,兩者之間的關係是1英吋等於25.4mm。如我們平時所說的8寸揚聲器,它的盆架外徑為200mm/4x6寸揚聲器的盆架尺寸為100mmx160mm。錐形揚聲器根據不同的使用頻率範圍可分為全頻帶揚聲器、低頻揚聲器、中頻揚聲器和高頻揚聲器四種,根據錐盆材料的不同又可將錐形揚聲器分為紙盆揚聲器、羊毛盆揚聲器和聚丙烯盆揚聲器等,其中以紙盆揚聲器使用最為廣泛。

電動式揚聲器:實際上是一種電一力一聲能量轉換器。當音訊訊號電流流經揚聲器的音圈時,音圈中音訊電流產生的交變磁場與永久磁體產生的強恆磁場相互作用使音圈發生機械振動,即將電能轉換成了機械能,而音圈的上下振動則帶動振膜,使周圍的空氣出現相應振動,將機械能再轉換成聲能。

電動式揚聲器具有結構簡單、頻響寬和失真小的特點,因此在揚聲器系統中應用最為廣泛。目前市場上電動式揚聲器的品種很多,有些揚聲器的外形雖然十分相似,但由於其中某些零部件材料的不同,常常會使它們之間的效能指標出現很大的差異,**也相差很大。早期生產的高頻揚聲器基本上都是些紙盆高頻揚聲器,後來相繼出現了效能優異的球頂高頻揚聲器和平板高頻揚聲器,近年來又出現了帶式高頻揚聲器。

最早的低頻揚聲器幾乎全部是紙盆揚聲器,雖然目前大部分的低頻揚聲器仍使用紙盆,但現在的紙盆在材料和製作工藝已經有了很大的改進,紙盆的材料中新增了一些長纖維物質,使紙盆揚聲器的整體效能有了明顯的提高。

平板揚聲器:從們在長期的實踐中發現,錐形揚聲器的錐盆是引起失真的重要原因之一。要減少錐形揚聲器的失真,使揚聲器的頻響曲線變得比較平坦,最好能將錐形揚聲器的圓錐形錐盆用一塊平的振膜來代替。

這是因為錐形揚聲器的錐盆是乙個下凹的圓錐形振膜,它的前面必然會出現乙個小氣室,當揚聲器工作時聲波會在錐盆前的這個小氣室裡產生共振,正是由於這種聲波的共振使得整隻揚聲器的頻響特性變壞,我們通常把錐形振膜的這種效應稱為前室效應。隨著揚聲器製造技術的發展,人們在不斷改善揚聲器各項技術效能指標的同時也越來越注重提高揚聲器的轉換效率。從提高將機械能轉換成聲能的轉換效率這一角度來考慮,我們希望揚聲器振膜與空氣的接觸面積能盡可能地大。

因此,人們設想能否將錐形揚聲器的錐形振膜成乙個平面,使揚聲器音圈直接推動一塊平面振膜,這樣可以使振膜推動更多的空氣。為了消除錐形揚聲器的這種前室效應,提高揚聲器的轉換效率,人們進行了種種嘗試,用不同的平板材料取代揚聲器錐盆,終於成功地研製生產出乎板揚聲器。揚聲器的振膜必須要有良好的剛性。

人們當初將揚聲器振膜設計成圓錐形就是考慮到圓錐形物體具有良好剛性的緣故。現在—旦將圓錐形振膜放平,首先迫切需要解決的問題就是如何提高平面振膜的剛性,當然,我們可以通過適當增加平面振膜厚度的方法來增加它的剛性,但這種方法在增加振膜剮性的同時也增加了振膜的質量,揚聲器振膜質量過大又會給揚聲器的高頻特性帶來不利。因此,選擇質量輕、剛性好的振膜材料是製作平板揚聲器的關鍵。

球頂揚聲器:傳統的錐形揚聲器具有結構簡單和能量轉換效率較高希望回答能夠幫到你

汽車喇叭怎麼分類

8樓:瀋陽萬通汽車學校

揚聲器俗稱喇叭, 汽車喇叭通常分為同軸喇叭、套裝喇叭(即分體喇叭)及超低音喇叭等幾種

9樓:匿名使用者

左邊的是低音405赫茲

右邊的是高音485-500赫茲

10樓:匿名使用者

有蝸牛喇叭和電喇叭,蝸牛喇叭聲音渾厚一些,電喇叭清脆一些

請問汽車音響喇叭有幾種款式?

11樓:鄭州京太教育

你好,汽車喇叭分為中音 低音 高音,汽車中都是由三種音訊共同構成的,比如我一直用的是沃雅仕的汽車音響,感覺還不錯,當時實在京東速情汽車用品專營店買的,價效比還是可以的

12樓:我叫汪小敏

所有的喇叭,都可以做汽車喇叭,只要大小合適,功率合適,都可以做汽車喇叭。由於汽車沒有好功放,也沒有大音箱,所以,汽車喇叭質量都不需要很好,改裝音響也沒多少好效果。 喇叭的款式就多了,但基本只有幾種:

全頻喇叭---有圓形與橢圓喇叭,有高階同軸喇叭與低檔同軸喇叭。

如何區分汽車喇叭的分類

13樓:瑞皖靜

汽車喇叭的工作原理

汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發出聲音,汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關時,電流經觸點通過線圈,線圈產生磁力吸下銜鐵,強制膜片移動,銜鐵移動使觸點斷開,電流中斷,線圈磁力消失,膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位,觸點閉合電路再次接通,電流通過觸點流經線圈產生磁力,重複上述動作。如此反覆迴圈膜片不斷振動,從而發出音響。

共鳴板與膜片剛性聯接,可使振動平順發出聲音更加悅耳(即電磁鐵原理)。

不同形式的汽車喇叭的分類

汽車喇叭按其發音動力有電喇叭和氣喇叭之分;

按外形分有螺旋形、筒形和盆形三類;

按聲頻可分為高音和低音喇叭;

按接線方式可分為單線制和雙線制喇叭;

按有無觸點可分為有觸點式(普通式)電喇叭和無觸點式(電子式)電喇叭。

其中,氣喇叭主要用於具有空氣制動裝置的重型載重車上,電喇叭具有結構簡單、體積小、質量輕、聲音悅耳且維修方便的特點,因而在中小型車輛中獲得了廣泛應用。

汽車喇叭如何保養?

1、經常保持喇叭外表清潔,各接線要牢靠。

2、經常檢查、緊固喇叭和支架的固定螺釘,保證其搭鐵可靠。

3、喇叭的固定方法對其發音影響較大。為了使喇叭的聲音正常,喇叭不能做剛性安裝,因而要固定在緩衝支架上,即在喇叭與固定支架之間要裝有片狀彈簧或橡皮墊。

4、經常檢查發電機輸出電壓。電壓過高會燒壞喇叭觸點,電壓過低(低於喇叭的額定電壓)喇叭將發出異常聲音。

5、洗車時,不能用水直接沖洗喇叭筒,以免水進入喇叭筒而使喇叭不響。

6、在檢修喇叭時,應注意各金屬墊和絕緣墊的位置,不可裝錯。

7、喇叭連續發音不得超過10s,以免損壞喇叭。

8、不可將各類異物放入喇叭,以免造成異常音。

汽車喇叭也現故障了如何排除?

喇叭不響或聲音嘶啞的主要原因有蓄電池存電不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭損壞等等。具體如下:

1、檢查喇叭的鳴聲,如果感到鳴聲不清脆,低沉而弱,大都是接點接觸不良。

2、反覆地按動喇叭的開關,如果喇叭有時鳴響,有時不鳴響,大都是按動開關內部的接點接觸不好。

3、左右轉動轉向盤,如果有較大的「嘶嘶」摩擦聲,可以向相關的接點部位噴注一些潤滑脂。

4、如果喇叭完全不鳴響,首先檢查熔絲看是否熔斷,然後拔下喇叭插頭,用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電,應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問題,此時也可以試著調節喇叭上的調節螺母看是否能發聲,如果還是不響,則需要更換喇叭。

5、如果喇叭的鳴聲沉悶,很可能是喇叭自身有故障,這時只要敲一敲喇叭,大都能得到改善。其他原因都是接頭接觸不良,特別是方向盤周圍的線,由於使用頻繁,容易導致出現磨損。

6、密封不嚴易受潮,雖然喇叭的內部是密閉的,但如果密封不嚴就去洗車,容易進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣,水蒸氣很容易會導致觸點受潮而無法正常工作。

7、喇叭的工作情況在汽車低速時,與蓄電池的工作情況有關,如果蓄電池的能量降低,則喇叭的聲響也降低,要檢查蓄電池蓄電量是否正常。

汽車喇叭日常使用注意事項:

1、洗車時切記防止喇叭被淋濕,發現喇叭進水盡快用風槍吹乾。

2、盡量不要總是長時間按喇叭,這樣容易造成喇叭觸點過早燒蝕。

3、喇叭出現故障盡量尋求專業維修技師幫助,不要盲目更換喇叭,容易造成不必要的浪費。

汽車喇叭使用的交通規定:

1、機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時,應當減速慢行,並鳴喇叭示意。

2、機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者行駛緩慢時,應當停車等候或者依次行駛,不得進入非機動車道、行人路行駛,不得鳴喇叭催促車輛、行人。

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