1樓：不服輸的黑岩
這個是因為帶字母的大眾的配置是很好的，所以才會這麼貴的
2樓：晚七戀
因為帶字母的本來就是大眾旗下的高配版，**自然就高了。
3樓：lyl零壹零
因為帶字母的可能配置比較高檔，然後價效比也比較高
4樓：丨擇城
因為它是高配版，當然要以字母來區分出來它的與眾不同
5樓：奧茲子
這就代表了它的配置，還有動能方面與普通的大眾系列是不同的
6樓：就是這個範兒
這個主要是因為它的配置什麼的都是比較。高階的。
7樓：蠟筆小新快樂
可能是因為這個車在動力配置方面都是非常高的。
8樓：我學吧我學吧
因為這款車型投入了的大量的物資，而且價效比非常高
9樓：
我覺得帶不同的字母就證明它的發動機的功能不同。
10樓：聽風說往事
首先要明確的是，大眾輝騰並不是普通大眾那樣的平民車，它是大眾的頂級豪華車！注意，頂級，豪華。外觀方面，大眾惠騰幾乎與普通大眾無異，更別提頂級豪華車了。
因為慧騰的目標使用者群是成熟穩定的成功人士，只有這樣的人才能消費慧騰的內涵和低調。
大眾輝騰的官方**為72.2萬-24.12萬元，其設計初衷是在**市場上與寶馬賓士競爭。
之所以**昂貴，是因為它與奧迪a8、賓利等著名豪華車在同一平台上生產。與同級別豪華車相比，在配置上，它只高不低。比如空氣懸架、車窗防霧系統、獨立溫度區空調等，這些都是豪華車競速中不能以相同**提供的。
另乙個非常重要的原因是大眾輝騰是手工製造的。在我的印象中，只是像勞斯萊斯這樣的幾款豪華車。其低調的外觀和低調的內飾為大眾輝騰增添了乙份神秘感，這也是很多富人想要的低調駕駛體驗。
11樓：資深胡老師
可能是因為車內配置比較高吧，所以才會比較貴呢
大眾的小毛病到底有多少，為什麼這麼多人「黑」大眾？
12樓：晚七戀
因為大眾銷量比較高，樹大招風，車用久了都會有點問題。
13樓：蠟筆小新快樂
其實也是並沒有，有很多是跟風黑罷了，大眾的情況還好。
14樓：資深胡老師
主要是因為駕駛中的危險係數高，毛病多的啊。
15樓：星期一要吃糕
那是因為大眾在駕駛過程中確實有很多的問題，所以他們會這麼說
大眾輝騰到底貴在**？？？
16樓：匿名使用者
phaeton之所以成為豪華車，並不僅僅是因為其5公尺長的超長車身，舒適典雅的內飾，更是由於在phaeton身上凝結了多項世界頂級的汽車技術。
大眾的發動機技術實力向來不弱，目前phaeton轎車有v6型3．2公升和w12型6．0公升兩種發動機供選擇。其中w12型發動機採用獨特的「w」排列，而非傳統的「v」形，其最大功率為309千瓦，這要與賓士s600所用的v12型6．0公升發動機還要高出39千瓦，相當於3．5個寶來1．8公升發動機的功率之和。正是由於w12發動機的強勁動力，大眾原本是將其用在超級跑車上。
不久前，這款w12跑車還曾創造6項世界高速紀錄。
據說phaeton還將用一種v10tdi柴油發動機，為雙渦輪增壓，最大功率可達230kw，而且在不到2000轉時就可發出令人難以置信的750n．m的扭矩，使phaeton成為世界上動力最強勁的柴油機轎車。另外，最令大眾人自豪的是phaeton獨特的水平控制空氣懸架。這種懸架確保了phaeton在乘坐舒適性和駕駛動感方面的卓越效能。
考慮到phaeton使用者的「苛刻」要求，phaeton在舒適性方面被武裝到牙齒。除了可以18方向調節的電動座椅，後排為兩個獨立的沙發式座椅等之外，phaeton車的空調系統也是頗具創新的。為了避免空調風直接吹向乘客，在這款車上並設有傳統的明顯的空調出風口。
另外，設計人員考慮到車內乘客對溫度的不同要求，採用了乙個四區域可調的「climatronic」空調系統，由25個電子元件獨立微調控制空調的氣流分配，將車內分為司機、副駕駛以及後排兩位乘客四個區域，每個區域都可獨立溫控，調節到適合自己的溫度。
phaeton高昂售價也有許多「人力」因素。例如，大眾為了吸引使用者，就花了1．87億歐元蓋了一座透明的玻璃工廠，車間內一塵不染，鋪有上等的機木地板，給人感覺更像乙個賓館。而對於那些預訂了車子的使用者，可以通過玻璃牆來「欣賞」自己的車子是如何造出來的。
當然，建造這個「豪華」工廠的花銷最終也會加入車價分擔到每個使用者頭上。
17樓：科技醬
200萬的大眾輝騰貴在**？老外雪地實測，一起步就知道價值所在了
18樓：八維教育知道
大眾輝騰配置非常高，是低調土豪的標配，豪華而不高調，往往被認為是帕薩特。
19樓：壞屁屁得意
輝騰是d級車，大部分的內飾都是手工打造，包括內飾的選料，都是極為考究。
奧迪a6l是c級車，工業流水線的作品，和輝騰根本不是乙個級別。
20樓：匿名使用者
首先，輝騰的競爭對手是bmw7系，bnez s級，audi a8，他的配置水平已經大到了這個車的水平，而且輝騰是一款d級豪華轎車，a6l只是乙個c級車，2者沒可比性！
21樓：匿名使用者
大眾的車，都上平台化生產的，輝騰和奧迪a6l是同乙個平台。也就是說，大多數的配件共用，說的誇張點，就是換個外殼。同等配置下，你看看**，就知道輝騰的優勢了。
22樓：把所龍也
大眾輝騰的定位不一樣，奧迪a6l確實漂亮，而且奧迪是豪華品牌，大眾只是中檔品牌，但是，大眾輝騰比奧迪a6l高乙個檔次，大眾輝騰的對手是賓士s級、寶馬7系和奧迪a8l，無論是做工和用料，大眾輝騰都絕對精湛、豪華，你要知道，大眾輝騰可是大眾的旗艦車型，要代表大眾最高的豪華造車工藝。
23樓：匿名使用者
2噸重，3l起步，最大6l發動機。低調的真的只是外表…………
當然，它的貴主要是中國國情。一是，高階車壟斷**(壟斷是主因，包括4s店專營制度造成的壟斷和車廠高階車型的壟斷)，二是排量和稅費掛鉤。
國外正常價的話，按正常排量檔次線性加到20 30 50萬，而不是指數加價到80 100 200萬。
24樓：匿名使用者
輝騰的定位是d級豪華車，跟奧迪a6l的定位就不一樣輝騰是大眾的旗艦，對應賓士s寶馬7等從做工和技術，配置角度來講，大眾不輸於任何廠家但是由於大眾的經典車型基本上都是「大眾」級，所以影響了人們對其的看法客觀來講
25樓：大門粉絲
輝騰車重2噸多，如果輝騰是摩托，a6就是自行車了
26樓：匿名使用者
買車不能光看好不好看,輝騰與奧迪a6l完全不是乙個級別的,輝騰是豪華型車,奧迪a6只是入門級豪華車。輝騰能買兩個奧迪a6l了，當然輝騰裡面的配置很高檔很人性化與奧迪a8l、賓士s級和寶馬7系形成競爭對手,豪華的內飾+完美的動力才是它貴的關鍵。
27樓：你是我的你額
a6怎麼和輝騰比啊，真服你了各方面效能都不同
為什麼熱衷於買大眾車的這麼多，大眾車究竟比其他車好在**？？？
28樓：匿名使用者
大眾的車車架做的比較厚實，故障率不高，大問題沒有，小問題很容易修，配件不貴而且很容易找，維修費用低。
29樓：曉林清風
現在的大眾汽車還是很有潛力的，我單位有很多同事都買大眾系列的汽車，究其原因大眾汽車經濟，省油，耐用，很給力。
30樓：匿名使用者
去拆車坊看看，同級別車大眾比豐田中二三百公斤。鋼板厚實，做工精緻點。雷射焊接，渦輪增壓發動機，小排量，大動力，油耗低。
31樓：匿名使用者
大眾車質量可靠基礎紮實，耐用，省油，保養費用底，維修便宜，配件不缺，其實於同級別的車相比大眾車還是有點偏貴，
32樓：匿名使用者
工藝好。技術先進。穩定性好。
33樓：匿名使用者
大眾車看著比較踏實低調一點
34樓：匿名使用者
大眾車價效比合理，車身穩，車型成熟，比日系車結實！
車市寒冬之下，一汽-大眾究竟為何能始終屹立潮頭？
35樓：穎寶的貓
因為大眾從品質製造到體系化打造都是獨具匠心的。
汽車業內流傳著一句話「如果一汽-大眾想讓你看工廠，那一定會讓你看個仔細」，仔細到從「衝焊塗總」到質檢評測，讓你全方位感知一款汽車的品質。此外，作為汽車界的「黃埔軍校」，這裡也為其他主機廠輸送了很多人才，傳聞中的ac評測體系到底有多大威力？
今天就深入一汽-大眾長春基地，探訪一汽-大眾在生產、質保、研發以及人才發展培養等核心部門的品質奧秘。
一汽-大眾現有5大基地，除了長春基地之外，還有位於成都的西南基地、位於佛山的華南基地、位於青島的華東基地，以及位於天津的華北基地，長春基地是五大基地「年紀」最大的乙個，又由於一汽-大眾總部設立於此，這裡除了生產製造之外還集中了一汽-大眾重要的研發部門。
除了在整車試驗場測試之中所感受到的品質之外，在汽車生產製造的過程中各個細節，無不貫穿著一汽-大眾對於品質的堅守。
沖壓車間裡，我們看到從原料拆垛到上料搬運均採用機械人自動化操作。一名工程師向**介紹稱，一汽-大眾獨有的6序沖壓工藝，對稱性，卷邊等各個細節都有專業工序，確保了沖壓件的精密準確。此外，沖壓工具機和模具也均為國際領先水準。
在焊裝車間，我們了解到，一汽-大眾採用業界最高的「vass」電氣標準，裝備多採用國際一線**商的機械人，比如大家熟悉的kuka和abb機械人，焊裝車間自動化率為100%。同時，廣泛採用雷射焊、mag焊等尖端技術，可以極大提高了車身的連線強度，讓車輛的安全性與舒適性得到提公升。
**車間，一汽-大眾採用模組化裝配工藝，通過優化生產流程，生產節拍可達到64秒裝備完成一輛新車。對下線車輛進行100%嚴苛質檢之外，一汽-大眾還會對已檢驗合格的產品隨機抽檢，進行標準更苛刻的「奧迪特」評審。此外，一汽-大眾建立了覆蓋產品全生命週期的「全員全過程」質保體系。
36樓：油膩少年
先把重心放在汽車產品的質量保證上。
37樓：傻狗
面對汽車產業新四化的挑戰，一汽-大眾將繼續肩承「造價值經典汽車，創卓越出行服務，促人、車、社會和諧」的企業使命，
38樓：撩妹翻車現場
當然會，現在市面上跑的新能源汽車大部分是純電汽車和插電混動汽車兩種車型，卻很少有人注意到還有一種混合動力汽車，它沒有動輒幾百伏的高電壓，沒有強大的動力電機，沒有笨重的電池組，更沒有新能源補貼，甚至從外觀來看，基本和燃油車沒有任何分別，但是它確實神一樣的存在著，效能還是出奇的好；它就是「48伏輕混系統」，號稱內燃機的「第二春」。
39樓：悅樾躍鑰
大眾現在已經做的還可以了，價效比很高。
40樓：道德德啊
因為大部分的消費者只能支付的起小眾品牌
41樓：qxq黃燜雞
因為在低端市場認知度最高的就是大眾，而且還便宜。
42樓：慢慢
因為它的獨特之處就在於它能在寒冬之下屹立潮頭
43樓：
憑藉著過硬的產品質量。
44樓：麓貪馴毓依貌
現在幹什麼都沒有那麼容易了。
45樓：闌傲訓詘章匚
只有降**，才有好的銷量。
46樓：夏菱青雲
大眾現在已經做的還可以了
大眾輝騰到底貴在**？？？
47樓：科技醬
200萬的大眾輝騰貴在**？老外雪地實測，一起步就知道價值所在了
48樓：匿名使用者
輝騰的定位是d級車（豪華車），是跟賓士s，寶馬7系，奧迪a8l競爭的車型。
所以**不可能太低，**輝騰全系配備4motion全時四驅系統，還有空氣懸掛。
是德國透明工廠的產品。還提供個人定製，就普通豪華車裡面，服務算是最周到的。
49樓：庾武書英華
買車不能光看好不好看,輝騰與奧迪a6l完全不是乙個級別的,輝騰是豪華型車,奧迪a6只是入門級豪華車。輝騰能買兩個奧迪a6l了，當然輝騰裡面的配置很高檔很人性化與奧迪a8l、賓士s級和寶馬7系形成競爭對手,豪華的內飾+完美的動力才是它貴的關鍵。
帶T的汽車都燒機油嗎，大眾許多帶T的汽車都燒機油，為什麼1 4T卻不燒？
不是的。帶t的只是更容易燒機油而已，同時這個燒機油的原因也是不一樣的。自然吸氣燒機油主要是氣門油封和活塞環，而帶t的又加了乙個渦輪增壓器所以燒機油的可能性就增加了。帶 t 的車燒機油？為啥現在的車幾乎標配了，後悔道理才明白，它能讓更多的空氣輸送到發動機燃燒室，從而提高燃油的燃燒率，從開車的表現上來看...
這種帶字母的行列式怎麼算啊，求方法啊。。
分塊，看成2階行列式。與數字一樣，不過a a a 2。關鍵要降為3階，才能。帶字母的行列式怎麼做 行列式中帶有字母可以照常化簡，只需要注意乙個方面 如果利用第二，三類初等變化，涉及字母處在分母位置時，需要討論是否為0。其餘一切皆可用。這個字母版的矩陣的行列式怎麼求？第3列減去第2列。然後按第3列，得...
大眾昂輝與輝騰怎樣去區分，輝昂和輝騰的字母有什麼區別
輝騰比輝昂大多了。輝騰和奧迪a8 賓利同生產線出來的。輝昂只是奧迪a6平台出來的，差了乙個級別。輝騰每台車的型號都有個固定的英文輝騰是 phaeton 有的還帶有排量之類的，很容易區別，看尾燈和車尾都基本能區別。總之看總體就和平時的大眾 輝昂，速騰，邁騰，帕薩特 有區別，看上去大氣點的。大眾輝騰 v...