1樓：匿名使用者
polo沒必要改，頂多改個中網gti的，尾喉換個漂亮的，加個底盤護板就可以了，polo這麼好的車，改多了就失去了原本的精華了。
2樓：又小悟了
主要是看想要達到什麼效果.
一般改裝的話換個胎.圈可以不換.換好機油.好火花塞.好的空氣濾芯.好一點的前剎車片.
這樣子就可以了.
3樓：海量不多喝
改造polo...我覺得沒什麼必要,加雙渦輪的話你前期的動力下降就大了,增大排氣量你不會是想鏜缸吧,那可是違法的,要改的話就換一張厚點的缸蓋墊片,不過這樣壓縮比就小了.動力的話建議你就換個火花塞,弄幾條好點的電線就算了,照你那麼改還要調行車電腦,氣門間隙,點火提前角,很麻煩的,而且維修也成問題了.
動力改裝的車如果不調底盤的話是會影響操控的,要結合底盤去改動力的話國內的技術實力恐怕有限.
4樓：匿名使用者
polo的車子要改裝的話，主要看你能出得了多少錢，國產的山寨貨建議不要用，因為用了只會有反效果。要改裝的話先從操控入手，比如德國產的避震器，可以不用買絞牙的，買個套裝就行，不過進口德國的套裝都挺貴的，大概在6000左右一套。降低了車身，使得過彎效能好了，缺點是套裝避震不能調整高度，如果你所在的地區路況不好的話就比較麻煩了。
避震套裝的話建議上德國畢士登的b12套裝。然後可以改裝剎車，小改的話就換個原廠的後輪碟剎行了，如果想後期加大動力的話建議上上一代高爾夫gti的紅色大卡鉗和大碟，前輪是312寬度的，後輪是286寬度的，包上剎車皮全套加起來都沒有市面上那些四活塞的進口貨貴，大概在7000左右，不過要換前輪的羊角才能裝上，而且至少要用16寸以上的輪轂。如果在剎車上還有預算空間的話，可以將剎車油管路換成「鋼喉」，使得在大力剎車的時候不會因為油管膨脹變形而影響剎車效果。
然後就到了動力部分了，動力小改裝的話主要是在進排氣的方面經行，進氣的話要換美國的k&n的高流量空濾，如果不想改裝發動機的話，換原裝位的高流量風格就行，如果想著未來要更換大排量的發動機的話，最好上k&n的阿波羅風箱，甚至是冬菇頭，不過這樣會使得小排量車損失一定扭矩。義大利也有類似的產品比如bmc出品的，還有英國的產品以及法國的產品，建議不要購買所謂的台灣產品，那些東西過濾效果不好，容易損傷發動機。還是用k&n的吧。
高流量空濾**雖然貴，但是可以終身使用，不是一次性的，如果髒了直接用清水洗乾淨晾乾然後塗上專用的油脂又可以繼續使用了。排氣的方面可以使用名牌廠家生產的排氣頭中尾短，國產那些廠家生產的產品雖然聲音大，但是效能差，不是損失低速扭矩，就是高速排氣不夠通暢，甚至因為焊接的原因直接爆裂，建議選擇歐洲的三大廠生產的排氣，rumus（奧地利），sebring（奧地利），supersprint（義大利），生產的對應波羅的產品，那些產品基本是帶內回壓的，聲音能夠接受，不會很吵。在低速的時候提供足夠的扭力，在高速的時候又可以使得排氣順暢，就是**貴點。
法國等國家也有相應的產品，可以自己選擇，不過**都差不多。要改善波羅車電子油門相應性的問題的話，就可以買個電子油門加速器，這個東西原理比較簡單，就不用買德國進口的了，國產的也有，效果還更加好用，而且可以選擇開關。**還便宜很多，只要幾百元。
不換發動機的話，可以將飛輪皮帶輪之類的換成輕質合金，使得慣性小一點，而且加速會相應快一點。如果有更多的預算的話，建議換1.8t的發動機連電腦，那個東西買2手的話包安裝也不過是2萬多快錢，增加的馬力是成倍計算的，可以輕鬆調整到200匹馬力，再買個mq25的變速箱就搞定，其他的外飾和內飾也有德國進口的零件可以裝配，有什麼問題的話可以直接q我：
278574158，我就是玩polo車的。
5樓：武漢江城潮爸
沒有改裝的太大必要。
原廠配置就不錯了。
幾萬元的車何必去花大價錢改呢？
10款波羅勁情怎樣改裝14款波羅導航
6樓：讓你心碎
貼紙 是最便宜的改裝方法，
效果也很好，尤其適合銀白色的，要全車的；
去把頂部（玻璃以上）噴成黑色的磨
砂，像mini一樣；再加個藍色的底盤燈，
後檔上加個暴閃燈 大概弄好不回
超過3200元 裡面加個低音炮，
弄點有個性的小裝飾 發動機不要動，1.4的...
08款polo勁情有和老款有什麼區別？
7樓：星願老師
08款polo勁情和老款的區別：最大功率/最大扭矩不同、車身尺寸長×寬×高[mm]不同、最大功率[kw]不同
一、最大功率/最大扭矩不同
1、08款polo勁情：最大功率/最大扭矩63kw/130n.m。
2、老款polo勁情：最大功率/最大扭矩55kw/126n.m。
二、車身尺寸長×寬×高[mm]不同
1、08款polo勁情：車身尺寸長×寬×高[mm]4200x1650x1465。
2、老款polo勁情：車身尺寸長×寬×高[mm]3897x1650x1465。
三、最大功率[kw]不同
1、08款polo勁情：最大功率[kw]63。
2、老款polo勁情：最大功率[kw]55。
8樓：匿名使用者
08款的發動機是鑄鐵的，老款的是鋁合金的！
9樓：匿名使用者
08款polo增配了側氣囊，後排4/6放到，藍芽，運動方向盤，安全帶提示，真皮座椅等.
一般來說，廠家會隨著時間的推移，做一些優惠，即增加配置**不變。對於消費者來說，這本身就是乙個悖論，提早實現有車的願望和晚點擁有更高的配置。
其實，如果覺得這款車適合你的話，就不用猶豫，因為技術不斷進步，車子開個幾年後，就會更換。到時就可以購買更高一級的座駕了。
10樓：
發動機是一樣的 其他那些不重要的地方有點改變
大眾polo勁取這款車怎麼樣，polo勁取這車怎麼樣呀
差不多，手動的考慮polo和雪鐵龍，自動的買鋒範。嘉年華就別考慮了。油耗鋒範省一點，不過開好了也差不多。polo車有點硬，雪鐵龍比較吵。鋒範很舒服很安靜。3輛都開過，同事的polo，弟弟的鋒範，爸爸的雪鐵龍。都是切身體會。自己開豐田的雅力士，感覺比polo強。非常的不錯這個 的家用新寶來 悅動你看一...
勁取和老POLO哪個好，大眾POLO勁取和朗逸汽車哪個好
勁取是舊兩廂polo的新版,雖然是新版,但我個人認為勁取有許多地方是不如舊版的.例如勁取是採用前碟後鼓制動的,舊polo是前後碟的,官方解釋是前碟後鼓已經可以滿足勁取了.降低成本對消費者是好事,至於制動效果我是沒試過,但肯定是前後碟好的了.舊polo1.4版是原裝進口發動機,1.6是國內生產的.而勁...
對POLO勁取的評價
行家不敢當，說點我的感受，如今我的老捷達即將進入療養階段，我也正在想換車，1年前開始關注10w之間的車子，可選擇的車子也不在少數，現說說本人對購車的原則，希望能給你點參考。首先在符合心理價位的前提下1 大品牌2 低消耗3 豪華型。能符合這3點的車子都是可以高率選擇的。首先大品牌是必須，只有生產商 銷...
標緻307，福克斯，POLO勁取，朗逸，新寶來這五款車該如何選擇
你好，我是東風標緻官方購車顧問 9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天，在馳騁中歷練，全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標...
全新豐田卡羅拉與大眾Polo勁情
如果你是個女孩子，我建議你去買卡羅拉，又特別是你經常在市區裡面開，那就更加沒錯了，相對卡羅拉，當然是買自動擋的，那是他們的優勢。加速效能在市區是polo無法相比的，很舒服，輕巧。當然polo比較適合運動一點的消費者，他的優勢正好相反，是手動擋比較好使。整體而言在市區相比，我推薦你用卡羅拉，絕對沒錯的...