車子天熱就容易熄火,天氣非常熱,車會熄火,哪位大神知道什麼情況

時間 2022-11-17 11:25:20

1樓:愛吃蘿蔔和油菜

車子天熱就容易熄火,現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機,怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的症狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火,我們稱之為「沒有怠速」,引起這種故障的原因一般有:發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞;制動真空助力器的真空管破漏;制動真空助力器的薄膜破損;進氣歧管漏氣;發動機電子控制單元(ecu)中的怠速控制模組有問題。

如果發動機在怠速時有時候會熄火,而且重新啟動後又正常了,我們稱之為「間隙性怠速熄火」,這種故障非常難查,引起的原因也非常多,而且各種零部件或線路沒有完全損壞,更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常,所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火,發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障,而不會被發動機電子控制單元記錄在案,故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的資訊。「間隙性怠速熄火」的原因一般有:發動機怠速馬達有卡滯;怠速馬達的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太髒;發動機節氣門位置感測器有問題;凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題;發動機轉速感測器有問題或者太髒;發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等,另外,如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。

2樓:

夏天汽油在輸油管系統中受熱氣化在管路中形成氣塞,使供油中斷而熄火,這種現象稱為氣阻。在大氣溫度高或大氣壓低的條件下,容易出現氣阻。簡單的做法是:

油箱有氣阻,開啟油箱蓋分解一下壓力。夏天高溫造成的氣體膨脹所致。

根機油沒有關係

3樓:新鮮爛蕉

檢查下氣門和線圈吧.

這段時間有很多人都出現這樣的問題,基本上都是這些問題.

4樓:

跟節氣門有很大的關係。

5樓:智衝課堂

把機油換了吧!

冬天和夏天用的機油不一樣的.

冬天用的機油應比較清和

夏天則相反,要用黏稠高點的...

天氣非常熱,車會熄火,哪位大神知道什麼情況

6樓:匿名使用者

天氣非常熱的時候導致發動機熄火這種情況,同時要看一下發動機的水溫是否過高,如果是溫度過高,那就會導致這種情況,假如說水溫高的話,建議您主要檢查水箱散熱,風扇轉動節溫器工作狀態以及水幫浦的迴圈

7樓:匿名使用者

你好像這種情況的話,重點檢查一下點火線圈的工作情況,有可能是高溫導致火花塞跳火不良。

8樓:匿名使用者

天氣熱如果車子會自動熄火的話,建議檢查一下是否節氣門髒了導致的。

9樓:匿名使用者

這種情況有可能是發動機的感測器有問題,或者是發動機積碳過多而導致的。

10樓:匿名使用者

如果車子自動熄火的話,檢查一下是否節氣門髒了或者油路的問題導致的。

11樓:匿名使用者

您好,這個一般來說可能是車子的噴油嘴的問題或是節溫器的故障的,有沒有發動機高溫報警呢

12樓:匿名使用者

你這個情況的話很有可能是發動機節氣門積碳過多或者點火線圈出現了問題,具體情況建議你可以去當地專業修理廠檢查一下。

13樓:匿名使用者

你好,對於這種情況來說,很有可能是發動機的溫度感測器有問題導致的,這個必須要去修理廠全面檢查一下,然後才能確定。

14樓:匿名使用者

對於這種情況來說,建議檢查一下發動機的積碳情況有可能是發動機積碳過多導致的。

15樓:匿名使用者

你好,這種情況應該是發動機積碳過多而導致的,清洗一下節氣門,更換一下火花塞,噴油嘴。

16樓:匿名使用者

你好,你說的這種現象乙個是節氣門積碳過多,再乙個就是噴油嘴堵塞的原因,建議去維修店清洗一下。

17樓:匿名使用者

你好,你的這個情況有可能是發動機積炭過多導致的,具體的需要去4s店檢查。

18樓:匿名使用者

你好,建議去當地店檢查一下你的水箱水溫正確的值是多少?一般節溫器,感測器都會有故障的。

車一熱起來的時候就自動熄火是怎麼回事?

19樓:95郭逗比

現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機,怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的症狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火,我們稱之為「沒有怠速」,引起這種故障的原因一般有:發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞;制動真空助力器的真空管破漏;制動真空助力器的薄膜破損;進氣歧管漏氣;發動機電子控制單元(ecu)中的怠速控制模組有問題。

如果發動機在怠速時有時候會熄火,而且重新啟動後又正常了,我們稱之為「間隙性怠速熄火」,這種故障非常難查,引起的原因也非常多,而且各種零部件或線路沒有完全損壞,更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常,所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火,發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障,而不會被發動機電子控制單元記錄在案,故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的資訊。

「間隙性怠速熄火」的原因一般有:發動機怠速馬達有卡滯;怠速馬達的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太髒;發動機節氣門位置感測器有問題;凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題;發動機轉速感測器有問題或者太髒;發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等,另外,如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。

20樓:王尚軍

96年的車應該是有冷起動開關和冷起動噴油嘴的,在冷車時加濃用,車熱了就會自動關閉。可能是這個開關壞了(常閉),或噴油嘴線自己搭鐵造成。也有可能是電腦壞了,或水溫感測器壞了等到等。

具體要檢查車。

21樓:匿名使用者

對你報說車型不是太了解,但可以幫你分析下,熄火後能打著嗎?你可以先查電路,有時高壓線老化就有這樣的現像,火花塞高溫擊穿不來火。看完這個還不好,那就看氣門,不是間隙小就是有積炭。

還是不見好,就得清洗下節氣門。最後再查感測器。試試吧。

然後看油嘴繼電器是不是有問題

22樓:南半天

混合氣過濃 ,檢查化油器 熱補償裝置,

天氣非常熱,車會熄火,哪位大神知道什麼情況啊!

23樓:匿名使用者

是不是高溫導致的~~~水溫過高 檢查一下風扇是否正常 如果溫度起來風扇正常 那就是節溫器壞了

天熱起動車子怠速不穩,熄火怎麼回事

24樓:別永芬針卿

你好!汽車打不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火等現象的主要原因如下:

1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10v以下,建議更換。如在11v左右,勉強使用;要做好更換準備。

12v以上可以使用,但是要查詢其它原因;2、檢查是否由於積碳引起;如果走行2萬km左右,重點檢查、清洗節氣門;3、檢查、測試、更換火花塞;4、確認所加汽油的油品質量;5、檢測點火開關;6、測試、檢測啟動機、汽油幫浦、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件;7、另外通電後,不要立即啟動,等待30秒至1分鐘,再點火;看一下有無效果;不論以上任何情況,注意一次打不著車時,一定要間隔15-30秒後再打,以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。滿意請採納。

天氣一熱就容易流鼻血,發生流鼻血的情況該怎麼做

夏天充滿了火災,氣候變化,這是對孩子微妙的鼻腔的脆弱鼻腔和鼻竇炎的脆弱性鼻腔的測試。維護不當,很可能 流鼻血 就像 鼻子 這常說。你如何處理流鼻血的情況?許多朋友可能沿著舊法,拉丁人,但錯誤的做法是我們有庫存,看看你是否已經成長了。一些小誤區,你躺槍了沒有?1 抬頭或躺血。這將導致由於姿勢和重力之間...

我的手一放下手筋就容易暴起,天氣熱的時候,手一放下來,手筋就會變得很粗,會爆出來,很難看,手一向上就沒了,一向下就有暴出來

如區域性無疼痛,憋脹的感覺,那麼,可以先觀察一段時間。通常,需要雙手用力或頻繁運動的工作,都會導致工作者 出現手背靜脈較為突出的想象。也就是您說的 手筋暴起 這是由於雙手用力或頻繁運動時,手背部的靜脈經常充血所致。如區域性有疼痛 憋脹的感覺,那麼,應及時去醫院檢查,考慮為區域性靜脈回流受阻,可能與脈...

頭髮容易油,兩天不洗就油,而且還有頭皮屑怎麼辦

其實大部分油性頭髮並不是頭髮油,而是頭皮油,頭髮卻很乾燥.這是因為頭皮上的毛孔被堵塞了,頭皮的油質出不來,所以頭髮得不到營養,於是頭皮很油,但頭髮卻很乾枯.市面上的護髮素不但不能去處頭皮的油脂,反而會讓頭皮更油,洗髮水或護髮素都不能很好的清潔被堵塞的毛孔,洗髮水只能洗掉頭皮表面的汙垢.意見建議 用茶...

好幾天都拉肚子怎麼回事,天熱了就拉肚子是怎麼回事

喝葡萄糖水可治拉肚子,方法是用20ci的50 葡萄糖注射液兌10 15倍的溫開水,一次喝1 2支的量,一天喝三,四次。天熱了就拉肚子是怎麼回事?一直拉肚子是怎麼回事 連著好幾天了 一直拉肚子的原因 一 感染 包括病毒,如輪狀病毒 諾瓦克病毒 柯薩奇病毒 埃可病毒 細菌如大腸桿菌 沙門菌 志賀菌 痢疾...