1樓：汽車影老師
輝騰車子是在2016年的3月15 日宣布停產。
大眾輝騰（volkswagen phaeton）是德國大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，於2002年正式量產上市。競爭對手有賓士s級，寶馬7系，奧迪a8等。
大眾phaeton輝騰的第一代車型於2002年首發於日內瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。針對家族臉譜的變化，2009輝騰小改款版本對前臉外觀等細部進行修飾，並加入了fsi缸內直噴發動機的動力系統。
但對於整個車型來說，已經上市8年的時間決定了它的生命期已經接近全新換代，而輝騰昂貴的**在於它搭載了全球轎車罕見的w12發動機。
輝昂和輝騰的區別為：
一、外形尺寸不同
1、輝昂：長×寬×高(mm)5074×1893×1463。
2、輝騰：長×寬×高(mm)5179×1903×1450。
二、發動機不同
1、輝昂：220kw(3.0l機械增壓)。
2、輝騰：246kw(4.2l自然吸氣)。
三、油耗不同
1、輝昂：工信部油耗(l/100km)9.1。
2、輝騰：工信部油耗(l/100km)13。
四、最大扭矩不同
1、輝昂：最大扭矩(nm/rpm)440/2900-4500。
2、輝騰：最大扭矩(nm/rpm)430/3500。
2樓：匿名使用者
輝騰車子是在2016您的3月15 日宣布停產，主要是因為銷量不理性的緣故，停產至今已經超過三年了，具體您可以看下面的**進行驗證。
3樓：宛若驚鴻舞
現車有沒有我不知道，但是輝騰現在全線已經停產。
大眾輝騰這兩年是停產了嘛？
4樓：精斤計嚼
2015年就停產了。。不過出了乙個替代品。輝昂。**更低。更親民
輝騰停產後的大眾「扛把子」，新輝昂車標可發光！還盯著a6l？
5樓：汽車之家
輝騰停產後的大眾「扛把子」，新 輝昂車標可發光！還盯著a6l？
大眾汽車旗下的產品雖然同質化比較嚴重，曾經也有過巔峰車型，其中大眾輝騰就是傳說當中的帶字母大眾車，曾經的12缸大眾輝騰確實惹不起，甚至定價高達百萬以上。不過大眾輝騰早已經進入到停產狀態，帶字母的大眾轎車越來越多，如今就連帕薩特和高爾夫也已經把車尾掛上了字母，不過大眾輝騰停產之後依然還有一款扛把子轎車存在，這款車就是大眾輝昂，最近在北京國際車展上全新的大眾輝昂正式亮相。
從外觀造型設計方面看，新車的整體變化並不大，車頭依然是非常經典的大眾轎車家族進氣中網，兩側換上了更犀利的led矩陣大燈光源，而且有比較狹長的led日行燈帶作為點綴，原本霧燈位置增加了鍍鉻裝飾亮條以及黑色進氣孔。車身側面能夠看到輻條更密集的高強度合金輪轂，比較誇張的是全新大眾輝昂竟然搭載了可發光的大眾車標，無論是白天還是夜晚辨識度都會大大增強。
新車型的長度達到5074mm，寬度1893mm，高度則保持在1463mm，整部車依然定位在中大型轎車領域，所以空間表現相當出色，後排乘客腿部空間完全不輸給奧迪a6l，而且該車型採用了五連桿前獨立懸架以及梯形連桿式後獨立懸架，整個底盤的舒適性明顯比大眾邁騰之類的產品高了乙個檔次。
更新之後的大眾輝昂將會繼續搭載非常經典的ea888發動機，這台動力總成排量雖然只有2.0公升，但是極限輸出能夠達到224馬力，峰值扭矩更是達到350牛公尺，一直都是大眾高效能系列產品當中的動力支柱，這款發動機用在大眾輝昂上面非常合適。我這次北京車展過程當中並沒有提及v6發動機的身影，大眾汽車的ea837發動機雖然屬於6缸機範疇，不過卻是叫好不叫座的存在，極限輸出299馬力在中國市場當中存在感並不強。
總體來看這次更新之後的大眾輝昂看點頗多，尺寸定位能夠叫板賓士寶馬奧迪的中端產品，參考老款大眾輝昂的定價，預計起步價依然會保持在34萬左右，而且線下4s店銷售渠道當中往往會存在比較大的優惠力度，入門級別大眾輝昂落地價控制在30萬以內早已經成為常態化，所以這款車也是非常值得推薦的，完全沒有必要一直盯著奧迪a6l，這款大眾轎車也很豪華。
輝騰停產後維修配件好買嗎
6樓：大喜喜
輝騰？不停產你在國內都不好買配件，不過去4s店預約還是有的，第一你要等很長時間，第二**也很高。
輝騰**是多少？目前值得入手麼？
7樓：匿名使用者
輝騰的參考**是75.88萬~253.18萬，比較尷尬的是此**可以購買大眾旗下的奧迪a8，外觀有點像大型的帕薩特，喜歡豪華車並且性格低調的人是值得購買的。
大眾phaeton輝騰的第一代車型於2002年首發於日內瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。大眾phaeton輝騰的第一代車型於2002年首發於日內瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。
w12是輝騰發動機系列中的旗艦，排量5988cc，輸出功率高達309千瓦/420馬力，最大扭矩為550牛頓公尺的w12發動機長513公釐，高715公釐，寬710公釐，格外的緊湊。它包括乙個帶有耐磨氣缸襯墊的高扭轉剛性鋁質曲柄軸箱。為了讓結構重量更輕，還使用了鎂質的氣閥蓋、雙進/排氣管和調速鏈蓋。
8樓：jay威廉伯爵
大眾輝騰（volkswagen phaeton）是大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，於2002年正式量產上市。經典手工工藝與現代尖端科技的完美結合，無與倫比的安全性，令人讚嘆的細節工藝，低調的外觀設計不但是該車歷年不變的精髓，也樹立了豪華轎車新的標桿。競爭對手：
賓士s級，寶馬7系，奧迪a8。
基本資訊
品牌：大眾（volkswagen）
生產廠商：德國大眾汽車公司
參考**：75.88萬~253.18萬
車型尺寸：5.175公尺，1.903公尺，1.450公尺引擎型別：3.0lv6/3.6lv6/4.2lv8/6.0lw12制動方式：四輪碟剎
車身重量：2176千克
軸距：3001公釐
行李艙容積：500公升
油箱容積：90公升
標準座位數：4個
新一代輝騰在外形方面將繼續延續大眾低調中庸的外觀風格，且前保險槓、進氣格柵部分設計引入了全新的家族式風格，這個熟悉的造型也已經在cross coupe概念車上與公眾見面了。led行車燈和氙氣大燈的組合儘管不神奇，但也符合其低調定位。側面是新車變化比較大的地方，現款輝騰造型太過平直而又乏味，取而代之的會是全新較高的流線型腰線設計。
尾燈組部分的設計同大眾新一代cc類似，後尾箱開口方式則延續了輝騰的傳統。
在車身平台方面，全新一代輝騰將基於大眾最新的mlm evo平台打造，該平台也將用於賓利換代飛刺和歐陸gt，其最大的特點就是輕量化設計，更多鋁材料的使用將使得車重會有大幅度的降低，在保持車身尺寸沒有太大變化的前提下，車身減重將超過220公斤，整車重量將控制在2噸左右，因此燃油經濟性會有大大的提公升。而且，考慮到奧迪從第一代a8開始就使用了asf全鋁車身框架技術，隨著第三代a8的推出這方面的技術更加的成熟，因此相信換代輝騰也會吸收a8的車身技術。
輝騰**
9樓：情笙與落
大眾輝騰的**在72.2萬元到253.18萬元之間，值不值得購買呢，我的回答是還是得看您的需求。
其高昂的售價沒有一絲浮於表面，開啟車門才能看出上百萬的售價到底作用在了**。沒錯就是內飾，輝騰的內飾在低調中透露著一絲奢華，卻不顯得張揚。全車都透露著乙個詞，穩重！
二百多萬的輝騰，其配置發動機，輪轂用料與同樣價位的賓利寶馬不相上下。這就是為什麼其售價高昂卻底氣十足，這也是為什麼大眾公司有底氣把它放在高階市場與寶馬路虎等一眾豪車來爭奪市場。那麼大眾輝騰到底值不值得購買呢？
我個人認為大眾輝騰不適合，年輕人購買。如果您不在乎車輛的外表那麼大眾輝騰還是比較值得入手的一輛車，畢竟處處透露著商務風範，低調中透露著一絲奢華。但如果您是個年輕人，我認為有這錢還不如入手路虎或者寶馬來的實在，大眾輝騰的外觀實在是太普通了，很容易讓人看膩的。
希望我的回答對您產生幫助。
10樓：匿名使用者
輝騰進口車現在已經停車了，要買買二手吧，二手車**在30-50萬之間，不過不推薦下手，停產車，而且保有量很小，維修保養都麻煩，而且不好脫手。沒什麼信仰的話就別買的了。
其實輝騰一直是貴的，是大眾旗下頂級的豪華轎車。2002年上市了，對標的是賓士s，寶馬7系，奧迪a8這樣的豪車。只不過這個車還是大眾味道太濃，所以看起來跟大眾帕薩特或者邁騰什麼的差別不是那麼大，但是這個車的尺寸可是要大帕薩特邁騰一圈的，5公尺多的車身，3公尺多的軸距，看到車子你就會感覺得出這個是一輛豪車，只不過買的人少，會覺得奇怪大眾什麼時候有個這麼豪華的車子。
輝騰的最後一代是2015年出的，那時候看起來這個車已經氣質不凡了。從輪轂大小、輪胎寬度、頭燈的造型和效果、以及後面擺在正**的phaeton英文本母，就能看出這個車真的與眾不同。這個車搭載的動力總成也不是一般的車能比的，3.
0l、3.6l和4.0l排量的發動機，匹配6at變速箱，這些大排量的v6和v8發動機就是豪車的象徵。
我們再看看指導價接近80萬的3.0l最低配是什麼水平。全時四驅帶差速鎖，6氣囊+esp，懸架高低可調，懸架軟硬可調，氙氣燈，主副駕座椅電動調節，丹拿音響，前後倒車雷達+影像，感應雨刷，自動空調，遮陽簾……這些配飾在2015年已經都是豪車必備的了。
其實這些還不是最重要的，最重要的是這個車的做工和用料水平，那可是奢華程度，看看裡面的土豪風格的皮質和木質用料，還有老闆風格的設計，坐進去就感覺高人一等。聽說這個車很多都是手工打造的，可想而知成本有多貴。
奢侈品的**跟品質和做工，有很大關係，就比如仿皮和真皮的區別，可能看上去差別不大，但是裡面蘊含的極致體驗，用過之後就知道差距在**了。
11樓：煦熙
輝騰的**是在75-253.18萬之間，是進口的大眾旗艦車型，可惜現在已經停產了。
相信很多人都聽說過「不怕賓士寶馬和路虎，就怕大眾底下帶字母」這句話吧，說的就是輝騰。外**上去十分不起眼，甚至很多人會把它錯認為是帕薩特，但是一旦坐進輝騰裡面，你就會發現豪華的和a8一樣。如果仔細看的話，輝騰的保險槓和led日間行車燈加上大尺寸鍍鉻輪轂還是可以看出它的不凡的。
內飾方面，傳統不變的家族式設計，一豎一橫十分的規整。無論做工還是用料都是十分豪華的，四區獨立的空調彰顯著奢華。人機工程學比起今天的豪華車還是落後了一些，畢竟是老款車型了。
不過該有的配置都沒少，功能十分齊全。動力方面，有3.0l、3.
6l、4.2l三款發動機，那個著名w12的6.0l早已經取消了，個人認為對於輝騰這款車3.
6l的發動力動力應該是正好的，不多也不少。乘坐舒適性和隔音效果都做得非常好。
總的來說，輝騰是一輛非常低調的豪華車型，不過經過網路的炒作，現在也不再低調了，反而有點吹噓的意思。但是我相信喜歡輝騰低調奢華氣息的朋友，一定會被這款車所吸引。
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