1樓：雲南萬通汽車學校
綜合質量、效能、**等比較，似乎雷薩更好些，並且雷薩重機越來越被業內人士所認可。福田雷薩重機是福田汽車整合全球科技，運用一體化研發、一體化設計、一體化製造、一體化服務體系。在標準化、人性化、智慧型化等方面與世界同步，為全球使用者提供**值幫浦送成套裝置。
雷薩攪拌車採用底盤和上裝一體化設計，採用德國工藝水平製造，而自主設計研發使得製造成本相對低廉，因為採用世界先進技術，又擁有全球****鏈，使得運營成本和維修成本大大減少，這樣，使得使用者投入相對減少，因而**成本速度加快。雷薩攪拌車主要優勢有，動力強勁，穩定可靠、適應性強、攪拌均勻，出料快餘料少，節能高效，回本快。。。。。。三乙隻是**略高。
中聯的裝置和服務好像都要差一些。還是要自己衡量，適合自己實際情況的才是最好的。
2樓：貢婪瀉菲
可靠，沒看現在路上跑的雷薩那麼多嗎。雷薩的攪拌車採用的是國內最先進第五代發動機，模組化設計，零部件少，故障點少；變速箱公升級為陝齒法斯特第三代9jsd系列，通過加大中心距提公升承載力，改善潤滑，增加同步器鎖止銷，提高可靠性；還配有行業內最寬車樑：14方及以下採用865mm寬梁，16-18方採用879mm寬梁；縱樑承載性好：
行業內最高縱樑，320mm加高型縱樑，增大截面；專利的3層復合縱樑技術，增強承載力；車架承載強、不變形：車架採用b610l高強合金鋼一次沖壓成型，內外梁貼合好，高承載不變形；而且雷薩油幫浦採用力士樂或薩奧一線品牌；採用分體式馬達減速機，相對一體化減速機，允許跳動角大，保養費用低。