標誌308有低檔換高擋時有頓挫感怎麼回事

時間 2022-11-25 05:05:37

1樓:七堇年

理論上,任何一種自動變速箱,只要不是無級的,換檔頓挫感強弱和有無,絕對和駕駛人的換檔操控技巧密切相關。如果您認為自動檔只顧一腳油門到底的話,那麼頓挫感或者衝擊感永遠將伴隨您。  自動檔和手動檔的區別在於,自動檔而言、換檔自動完成,手動檔由人操控,共同點是:

各檔位之間要有乙個變速齒輪鬆開、咬合和聯動的緩衝過程,該過程要占用一點時間,哪怕很小一點,該過程進行得越自然和平順,頓挫感衝擊感就越小、甚至完全避免。  自動檔能讓您省出一雙手腳(一手握方向、一手可以用來應急,比如接聽乙個**等),精力更集中在路況、視野和安全中。自動檔何時自動換檔和整車動力傳動工況(發動機轉速、行進速度和阻力、油門深度等)密切相連,如果您沒有意識到換檔時機的來臨,而您還一直踩著油門的話,換檔的一剎那,頓挫感就來了(變速傳動不順暢之故)。

  事實上,只要您次次、天天留意出現換檔頓挫感時的路況、轉速、速度和油門深度和發動機的聲音,並銘記在心、時時總結的話,就會形成對換檔的預感,以後每每將要出現這種情況時,有意識地鬆一下油門,變速箱就會馬上響應並自動完成換檔,然後再踩下油門就進入搞一級檔位行駛。這就是自動檔的駕駛樂趣所在和技能體現。

2樓:匿名使用者

可能是變速箱出現故障。

標誌308自動檔的頓挫敢很強,怎麼修理

3樓:匿名使用者

低速時車子換擋延遲,出現很大的衝擊現象(絕不是一般的換擋頓挫),就是感覺像是被人在後面撞了一下,是偶發現象,最近頻發,特別是堵車的情況下,每次到4s店檢查,都沒查出故障,解釋是正常現象,最近,此故障依然存在,換擋衝擊嚴重。同時,剎車時異響也非常嚴重。已經在車質網投訴了,希望能解決吧。

標緻308波箱頓挫感嚴重怎麼解決

標緻308變速箱換擋頓挫怎麼辦

4樓:

換擋時有頓挫感不是變速箱的質量問題。

存在頓挫感的原因有以下幾個方面:

一、你的發動機轉速和檔位不匹配。

二、車的行駛速度和檔位不匹配。

三、你的駕駛技術有待提公升,要充分熟悉車的效能才會逐漸減少頓挫感。

四、如果是變速箱的質量問題,則會出現檔位掛不上、齒輪磨損、變速箱不能很好控制齒輪咬合,導致發動機轉速突然增高等顯現。

以上請詳細閱讀汽車說明書,發現問題請及時向專業維修人員請求援助。

標緻308頓挫怎麼回事

5樓:山東創意藝術團

變速箱出現衝擊、頓挫,很多情況下,並不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質,尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫衝擊打滑問題的發生。目前比較傳統的解決方式就是更換變速箱油,有效果但無法**。拆修變速箱非專業人士不敢輕易操作,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決變速箱頓挫問題的。

6樓:yz小毛球

低速時車子換擋延遲,出現很大的衝擊現象(絕不是一般的換擋頓挫),就是感覺像是被人在後面撞了一下,是偶發現象,最近頻發,特別是堵車的情況下,每次到4s店檢查,都沒查出故障,解釋是正常現象,最近,此故障依然存在,換擋衝擊嚴重。同時,剎車時異響也非常嚴重。已經在車質網投訴了,希望能解決吧。

標緻308低速行駛變速箱頓挫怎麼辦

7樓:老張修車

兩個原因:

1:變速箱內部的摩擦片磨損嚴重,表面凹凸不平,導致接觸時候會頓挫!

2:閥體內部柱塞磨損嚴重,導致柱塞在閥體內部執行不暢!

這種情況你要去找專業的變速箱維修廠給你處理了,不要去4s 店和普通修理廠,

他們都不會維修變速箱(全國如此),他們就是外包賺個差價!

希望可以幫到你 具體可以追問我!

8樓:匿名使用者

這樣的話建議考慮清理車子積碳跟清洗節氣門

9樓:匿名使用者

自動擋的話看看是不是需要更換變速箱油了。

10樓:匿名使用者

你的是手動變速箱還是自動變速箱啊

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