1樓：匿名使用者
電瓶已失效，需更換電瓶
2樓：
你好，加電瓶水就可以了，可以開啟看看是不是，一般修電器的地方有賣，修電車的地方也可以
3樓：此刻
回答1.
電瓶不存電可能是電瓶的電池液沒有了,可以通過新增電池液進行修復。
2.電瓶不存電還有可能是電瓶產生硫化導致,使用正負脈衝的方式給電池進行去硫化充電進行修復。
3.如果是電瓶內部斷格了，可以手工開蓋換極板進行修復等。
一般都是換新的
提問換新電瓶？
回答如果你不會修的話，建議你還是換新的對提問我的電瓶車騎了一年就很不存電了
回答差不多也就一年的時間
提問找維修人員可以修好嗎
回答那還不如買個新的
修理費幾百塊
新的也才千把塊錢
提問我的車子才一千多
回答所以你電瓶不行了呀
有些4千多5千多的車電瓶就只管的了兩年
三年都很難
提問再換電瓶還是用一年就不存電了嗎
回答那你要換那樣的，好一點的就管的久點
一般的也就年把兩年
差一點的就年把
提問好吧
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4樓：歐特下午
用24v電壓充半個小時，不是長久之計
電瓶不存電怎樣修復
5樓：竇碩伏曼雲
檢查蓄電池外形是否完好。檢查蓄電池外殼是否凸出、漏夜、斷隔、電瓶接線端子腐蝕等，如果有這種現象，說明電瓶已經壞死；
蓄電池消除硫化比較好的方法就是採用脈衝修復法。在修復蓄電池時，脈衝的瞬間電壓一般根據產品所體現的功能需要，採取的瞬間電壓為60v—300v之間，如用於蓄電池延壽的產品脈衝電壓值就不益過大，專門由於蓄電池修復產品的脈衝電壓值就可以偏大（如果脈衝電壓值太大對電池極板會造成損傷），脈衝電壓高，蓄電池修復時間短，脈衝電壓低，蓄電池修復時間相對就長，儘管脈衝瞬間電壓很高，但平均電壓並不高，對人體沒有傷害，十分安全。從固體物理上來講，任何絕緣層在足夠高的電壓下都可以被擊穿。
一旦絕緣層被擊穿，粗大的硫酸鉛就會呈現導電狀態。如果對高電阻率的絕緣施加瞬間的高電壓，也可以擊穿大的硫酸鉛結晶。如果這個高電壓足夠短，並且進行限流，在打穿絕緣層的條件下，充電電流不大，也不至於形成大量析氣。
電池析氣量強正相關於充電電流和充電時間，如果脈衝寬度足夠短，占空比足夠大，就可以在保證擊穿粗大硫酸鉛結晶的條件下，同時發生的微充電來不及形成析氣。這樣就實現了脈衝消除硫化。
強電修復法就是採取充電時的持久高電壓或大電流修復蓄電池的方法，多在脈衝修復法效果不明顯時採用。其
一、高電壓修復法：這種方法主要是採取電池標稱電壓的1.3-1.
5倍的充電電壓修復電池，如36v蓄電池在充電電流不變或接近的條件下，採用48v的充電器進行充電，充電時間要掌握分寸，不易過長，否則電池會因析氣發熱。此方法對短路、極板軟化程度不高的蓄電池具有一定的修復作用，但使用不當，對電池極板壓點也會造成傷害。其
二、大電流修復法：這種方法主要是採取高於平時充電電流1.5-2.0倍的充電電流來修復蓄電池，如20ah的蓄電池使用3-4a的充電器進行充電，利弊與「高電壓修復法」一樣。
6樓：
乾式電瓶不存電，不用急著換新的，老師傅教你正確的修復方法
7樓：文影風得
回答您好，1、把電瓶裡面的電解液倒出來，然後往裡面倒開水，然後輕輕的搖晃再倒出來，重複了十多次後倒過來放一天。
2、然後往裡面倒電瓶補充液清洗一邊後倒掉，開始充電。
3、隔液沒有問題的話，充乙個晚上就可以成功修復了。
更多1條
8樓：厲慕山
如過充電發脹了修復不了，一般不存電原因有好多，要看你的電池屬那種是加電池水的請檢查電池水有沒有到標線高度。若是封閉式的那就是電極變形了，請更換不值得修復。
9樓：天涯遇
電瓶不存電是硫化脫粉，直接扔掉，電瓶應用真脈衝充電器，換電解液，，最主要是沒有真脈衝充電器
10樓：
電瓶不存電是失水加硫化，剛開始硫化不嚴重的可以輕鬆用脈衝充電器修復的，加蒸留水或者加1比0.5的電解液，加完就用日邦充電器修復到冒泡。加水要均勻加水，不多不少，均勻加水要加長進水管子
11樓：匿名使用者
電瓶不存電就沒法修復了,這樣只能更換新的電瓶了.
12樓：匿名使用者
樓主啊，這個就是有專業維修的修復的東西的。
13樓：受軒昂
我買了一輛三輪車不到一年電瓶就沒用了
14樓：來自巴塞隆拿謙虛好學的松子
電解液酸濃度夠，用放電表打沒電還可以修復嗎
電動車電池不存電的解決方法
15樓：八季
1、具體原因：第一充電器壞了，導致無電流輸出，而充不進電，第二種是電池組報廢了，導致充不進電。使用者對電池的過充電、過放電。
2、借乙個同型號完好的充電器試試，還是充不進，那麼就只有更換電池組了。
3、擴充回答：電動車第一次到第三次充電最好是等電用到70-80%時再一次充足，時間應在變燈後二小時以上，通常是超過12小時，以後可以隨用隨充，最好還是每次都用到70%時再充，但是充就一定要足充。在電池接近沒電的時候停止使用，及時充電，防止放帶你過度。
16樓：天涯遇
電池水乾了，主要在海棉與板之間幹了，加蒸留水用脈衝充電器就可以了，
17樓：豬頭克星
對電池維修；
開啟電池蓋，每格加十毫公升（娃哈哈純淨水）
然後放乾電，燈泡也不亮最好。
然後上快速充電站充二個小時電。
ok了。
如果續行還不是很好，請檢查電池掉壓問題，調換其中電壓偏低的電池。
18樓：綠源電動車
您好！引起電池不存電的原因有很多，建議您到當地售後檢測一下電池。
19樓：許冷清
如果電池有明顯變形、變大那就是壽命到期了、否則就是充電器壞了.
20樓：匿名使用者
huan xin de
21樓：北京萬通汽車學校
汽車電瓶存不住電，一般都是因為電瓶硫化導致的。如果是使用了三年以上的電瓶，建議直接
更換；如果是使用時間不是很長的電瓶，由於某種誤操作導致電瓶過度放電後存不住電了，這
種電瓶可以用去硫化充電的方式來修復。
電動車電池不存電了能修嗎
22樓：小李明天會更好吖
只能更換新的。
經常遇見的修復方法有兩種：
1、加水修復。要注意的是加水只能加去離子水或純淨水，不可以加自來水。假如加了自來水會引起電瓶損壞。
2、使用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，在完全放電，如此迴圈三次。
電瓶存不住電，一般都是因為電瓶硫化導致的。如果是使用了三年以上的電瓶，建議直接更換；如果是使用時間不是很長的電瓶，由於某種誤操作導致電瓶過度放電後存不住電了，這種電瓶可以用去硫化充電的方式來修復。
如果電瓶硫化不嚴重，容量下降不多（比如車停放時間長了就打不著），可用小電流（0.05a或更小）對電瓶長時間充電（12小時以上），然後將電解液的密度調整到合適的範圍就可以了。
如果電瓶硫化的比較嚴重，基本上不能啟動汽車，充電後測量電瓶的電壓雖然夠了，但是一打車電瓶的電壓就迅速下降，這樣的電瓶修復起來就比較複雜了。
需要將電瓶中的電解液全部置換出來，加入蒸餾水後用小電流長時間充電。這個過程需要重複兩到三次，最後將將電解液的密度調整到合適的範圍。這樣修復完的電瓶，容電量可以達到額定值的80%左右，再使用2~3年是沒有問題的。
汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連線線路。
23樓：匿名使用者
在電池外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復：
1、採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。
2、加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。具體方法如下：
1）先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
2）將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用;
3）加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
4）靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5）進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次。
修復電動車電池是件很專業的職業，需對電池內部構成，以及電池原理要掌握。也不是所有的電池都值得去翻新，一般若能採用補液或補電迴圈能夠延長電池壽命的話就可以去修復，其它的像無電壓無電流的就沒必要去做了。
24樓：匿名使用者
你好 要檢測損壞的原因，然後對症下藥，我們一般是手工開殼修理，這是我徒弟的修理效果
25樓：a折西
修了也沒有什麼用。換新的吧
26樓：殤の鈽起
建議買個新的修的也用不了多久
27樓：
買個新車一切都解決了。
蓄電池不存電怎麼辦
28樓：途虎話養車
蓄電池在使用中應定期檢查電解液的高度，及時對蓄電池的存電狀況進行檢查和補充。蓄電池維護工作比較簡單，做好電解液的補充、蓄電池和極樁的清潔和蓄電池的比重控制等工作，就能有效的延長蓄電池的使用壽命。
蓄電池的壽命一般在2-5年左右，如果使用和維護得當的話，可以使用到5年以上。
但是由於免維護蓄電池的廣泛使用，蓄電池在正常工作情況下，一般不需要維護。
29樓：末你要
方法：1、採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。
2、加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。具體方法如下（線下操作）：
（1）先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
（2）將蓋片取出，清潔以備後用;
（3）加水，一般1g/ah;
（4）靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好;
（5）進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次。
30樓：微樂與你同在
因為電瓶裡的電解液或極板產生化學反應的能量消耗的差不多了。可以先將電瓶原液倒出來 用清水將電瓶洗乾淨，再加上電解液和補充水試試。注意 要是電單車電瓶就不能加補充液，只能加電解液，電單車電瓶加補充液會讓電瓶一命嗚呼。
31樓：匿名使用者
若電瓶為嚴重硫化或失水造成的，且外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復：
1、採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。
2、加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。具體方法如下：
1）先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
2）將蓋片取出，清潔以備後用;
3）加水，一般1g/ah；
4）靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5）進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次。
汽車電瓶不存電主要原因有：
1、極板硫化嚴重；
2、失水嚴重；
3、單格短路；
4、電瓶單格內雜質多致使自放電過快。
修復電瓶是很專業的事情，需對電池內部構成，以及電池原理要掌握。
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