1樓：攘池崖犢
新車磨合期一般在3000-5000公里。在磨合期內需要注意以下幾點:1.
發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉，時速在60-90公里比較理想。2.冷啟動時應當有乙個熱車的過程,待水溫有變化後在上路行駛,一般在3-5分鐘左右就可以了。
3.必須按車型的載重規定減載,以不超過規定載重量的70%為宜。4.
急剎車對新車的發動機、制動系統和底盤的衝擊損傷很大,行車中應提前處理情況,減速減擋。5.不要急加油、急剎車,盡量保持勻速行駛。
在磨合期以內的車輛最高車速不宜超過每小時100公里,但是也不可以長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在乙個擋位行駛。6.按照廠家規定的時間和行駛里程及時到4s店進行首保。
2樓：匿名使用者
汽車的磨合時間一般是按照里程來計算的。
大約就是3000km左右。
這個階段需要轉速低於3000轉速度100以下。
有做到這兩點，基本上就沒有問題。
3樓：路雅容佼釗
買了新車都想好好磨合一下，希望把自己的愛車達到最佳效果，那麼你要正確的認識新車磨合，不要聽別人說要慢慢開，不能超過100公里，不能高轉速運轉。（錯~！）
以前的老車，大車（如：東風，解放等……）磨合確實要那樣，因為那是老款車，他們是用來拉貨的，需要有勁，所以慢慢跑著磨。現在的**車要的是速度，要的是動力，所以要以最新的方法來磨合，具體方法如下：
首先鑰匙插入電門打著火後，先一腳把油門踩到底，不能鬆開，等車熱了後再鬆開油門，掛2檔然後先勻速起步，起步要穩.起步以後直接降到1檔，然後油門再次踩到底，一直踩住不能鬆開，把速度提到40公里，直接掛入5檔油門再次踩到底，把車悶起來，然後把車速提到120，直接吐檔.哄一腳油門再掛3檔，用檔位把車速降到50公里，再降1檔停車，整個過程可以節省剎車片的磨損並且還對車輛的發動機磨合達到最佳的效果，最後還有保養問題，一般說明書上寫2500公里進行首保，之後每5000公里保養一次，這種說法其實是在騙你拿錢，賣你車後在賺你的保養費，我告訴你真正的首保要1萬公里以後，最好你在去保養之前看看機油尺，看看機油是不是有銀色的金屬粉末或顆粒，如果沒有繼續磨合，只有發現有銀色粉末和顆粒後在去做首次保養，因為磨合磨合，必須要把發動機上的那些鐵鏽和缸壁上的鐵皮磨下來才行。
只有這樣操作，你的愛車才會真正把引擎的最佳動力發揮的淋漓盡致！
現在的**車要和以前的老款車的磨合方法不一樣，現在的車要的是速度，我們必須讓新車適應我們的操縱方法和磨合方法這樣的話車才會發揮更好的效能。
4樓：南路羽雙
一般汽車出廠之前是經過800公里冷磨合過的,買車之後正常駕駛到5000公里做首保後,就視為磨合完成.
一般汽車磨合期是多久算過?
5樓：途虎話養車
汽車磨合期不僅僅是你與愛車的磨合，也是車輛各個接觸摩擦零部件之間的磨合。而由於現代汽車製造工藝的進步，現在的新車的磨合歷程也是大幅度縮短，大概只需要你「小心謹慎」地跑個1000公里，你的愛車就可以火力全開了。
那麼在新車磨合之前的那1000多公里，怎樣開車才能延長你的汽車壽命呢？
1. 切忌緊急制動：
緊急制動不僅會使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷。因此小虎妞建議，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。
2.不要負載過重：
新車在磨合期就開始滿載執行的話，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3. 盡量少跑長途：
如果新車在磨合期內就開始跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，極易造成機件磨損。
4. 不要高速行駛：
新手帶著新車上路，務必要求穩為主，千萬不要和老司機們飆車！其實這是因為新車磨合期內也是有速度限制的，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內。當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，而且在行駛中要注意觀察發動機轉速表和車速表，確保在中速工作。
一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。如果覺得這些數字太難記，那就穩妥的開60碼，肯定是沒得問題的~
6樓：匿名使用者
汽車的磨合里程為1000－2500公里，進口車的磨合期則更長一些，多數為1500－3000公里。 注意事項：1、保持起步平穩，避免猛踩油門，且不要使發動機轉速過高。
2、起步前，水溫應達到50℃以上。以低擋起步，1公里以後換入高擋，行車中水溫應控制在80℃－90℃。
3、行進中及時換擋，不要長時間使用乙個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。�
4、選擇良好路面，避免過大振動、衝撞或緊急制動。制動前，應先分離合器。
5、選用優質的燃油及機油，不宜使用發動機耐磨新增劑。
7樓：匿名使用者
每個車可能略有不同(例如轉速)，但速度上的原理一樣，大家看看吧。1、1-500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。
適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。3、1000-1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是乙個漸進的過程，必須逐步加碼。
轉速不要超過3000轉即可。
汽車的磨合期是多長時間？
8樓：賁金生麴壬
根據汽車走合公里數
1、車速嚴格控制在80公里以內，並且不要長時間在乙個速度下行駛，多換檔、多變換車速。
2、每天第一次使用車時，要暖車2分鐘，待發動機充分潤滑後再行駛。
3、不要急轉彎、急剎車、急加速，保持車的穩定性。
4、不要超載
磨合期結束以後，可以按滿員載荷。
5、不要走惡劣的路況、土路、不要啃壇、不要交給新手練車，最好不要借給別人開。
6、勤檢查車況，比如胎壓、車燈、中控台儀表、車內外有無異響、發動機、變速器有無異常抖動、響聲等。
7、按說明書規定的標號加油，記得不要加滿，加3/4即可，加滿油會損害油箱內油量計浮子的準確性，以後也應該這樣。
新車的磨合期一般需要多長時間？
9樓：皮蛋粯子粥
新車的磨合期一般需要1年。
新車購買後的前兩年，是車輛功能的完整期，可以說是汽車狀況最佳的時候，相當於人的青年期。如果車輛有什麼致命的質量問題，基本上在一年內可以發現。
如果沒有質量問題，那麼在這個階段內車輛的車況極好，只要進行常規保養，基本上不會有什麼問題。在這個階段內，大家注意安全駕駛。
一年內的新車，日常常規檢查不可少。一般來說要從以下九項常規檢查入手。
① 檢查傳動皮帶、排氣系統、蓄電池狀況；
② 更換機油和機油濾芯；
③ 檢查、清潔空氣濾清器；
④ 檢查制動系統的效能及制動液的質和量；
⑤ 檢查轉向系統及助力油的質和量；
⑥ 檢查底盤各球頭拉桿防塵罩；
⑦ 檢查前後懸架的狀況；
⑧ 檢查輪胎的狀況；
⑨ 檢查空調系統的效能。
做好常規保養能讓車操控起來更順暢，及時消除小毛病，車會使用得更長久。每年做一些常規檢查是很必要的。
10樓：智障班班長
新車的磨合期對時間沒有具體要求，但是路程要求在500公里以內。
磨合期分為三個階段：前期、中期、後期。前期在500公里以下，速度盡量不要超過80公里/小時。
中期在500-1000公里左右，可以把速度提高到90-100公里/小時。後期在1000-2000公里左右，速度不要超過120公里/小時。
最好避免長時間怠速行駛，所以盡量就別走擁堵路段啦。磨合期內速度慢一點的話，還可以及時發現底盤隱患。
因為汽車是乙個機械產品，特別是發動機部分，許多機械零件都是需要相互配合才能正常工作的。由於汽車廠機加工精度限制等一些原因，剛生產的新車，內部零件之間的配合還沒有達到非常順滑的狀態。
而所謂的新車磨合，就是指通過各零部件之間的相互摩擦及咬合，使接觸面更順滑，配合更嚴密，已達到最佳的執行狀態。如果新車不進行磨合，很容易就會損失機械部件，降低汽車的使用壽命。
擴充套件資料
磨合期注意事項
一、不要長時間地拉高轉
新車上的活塞環與氣缸壁一樣，都是缺少些許磨合的，那麼長久的高轉速會導致活塞環壓力大幅**，甚至產生燒機油的情況。並且最好不要地板油，這樣對新車的磨合很不利並且很容易引起燒胎。
二、不要長時間在固定轉速行駛
發動機的轉速就是大家對機器運轉頻率的乙個直觀參考，長時間在同一轉速內運轉就等於磨合部件長時間在同一頻率內磨損，這樣的效果會把零件磨光滑，結果是零件表面由於過於光滑，在往後執行到同頻率時相互齒合的時候會變得容易打滑。
而且發動機長期工作於某一頻率，只對應這一頻率磨合，就算磨合得很完美，但是低於或者高於這一頻率以外的頻率的運轉狀態卻不理想，最終的結果就會造成，低速頓挫不順暢、高速無力疲軟，瞬間避險爆發力不強的現象。
三、不要負重磨合
新車載物過重的話是會加大發動機的運轉負荷的，所以依舊是不可取。車子載重大小影響最大的是發動機、剎車、避震、車輪、轉向機等等，載重越大損耗越大。
11樓：福州萬通汽車學校
磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時時速不要太快，要保持在60-70公里，轉速不要超過2200轉為最佳。
當里程達到500-1000公里左右為磨合期的中期，時速由60-70提公升到90-100公里，轉速在2500轉以下為最佳。這樣可以促進磨合。
當里程達到1000-1500公里左右就為磨合期的後期，這時時速可以提公升到120公里以下，磨合需要循序漸進的發展，轉速不要超過3000轉就可以了。
磨合期要注意幾點
1，在點火的時候不要離開啟動發動機，先把開關開到二檔，等待幾秒後再完全啟動，這樣能充分讓新車內部的油壓及噴油量進行調整。
2，車內不要放置太重的物體，盡量減輕汽車的負擔。
3，盡量不要急剎車，起步的時候提速不要那麼快，因為新車磨合期零件還沒適應過來。
4，要經常檢查發動機油、冷卻液、蓄電池等等。來自網頁，僅供參考！
12樓：石家莊萬通汽車學校
一般來說，新車在5000公里之內都屬於磨合期。
新車處於磨合期時，應盡量避免時速90公里以上的高速行駛。當新車在行駛5000公里左右，即將完成磨合時，車主可以適當地讓發動機在4000轉/分鐘以上短暫執行，以達到減少積碳、提公升發動機效能的效果。
注意事項：
1、根據說明書所要求，行駛到一定公里數或時間後，對車輛底盤系統進行全面檢查，同時對車輛進行保養、更換機油、機油濾等。
2、注意水溫、機油壓力、發動機的工作聲音是否正常。經常檢查冷卻液、制動液以及各潤滑點的注油情況，是否達到規定的要求。另外要注意輪胎的氣夠不夠，不夠的話要及時充氣。
3、檢查各連線部分的螺栓、螺帽，尤其是轉向、制動、傳動等安全機件。另外懸掛、車輪等連線件也不可忽視。
什麼是汽車磨合期，為什麼汽車要磨合期？什麼意思？
汽車磨合期不僅僅是你與愛車的磨合，也是車輛各個接觸摩擦零部件之間的磨合。而由於現代汽車製造工藝的進步，現在的新車的磨合歷程也是大幅度縮短，大概只需要你 小心謹慎 地跑個1000公里，你的愛車就可以火力全開了。那麼在新車磨合之前的那1000多公里，怎樣開車才能延長你的汽車壽命呢？1.切忌緊急制動 緊急...
汽車磨合期跑快了，怎麼辦，汽車磨合期怎麼跑 竅門
如果是日本車的話，5000公里前經常過100公里你的車以後油耗會高些，其它沒有什麼問題 如果是歐系車的話你放心，還要求你超過800公里後逐步加速呢，不要長時間固定在乙個轉速下行駛，我跑過卡羅拉1.6和奧迪a6就是這樣。沒事吧 我還跑過160呢 老車主經常鼓勵讓 泡泡高速 沒事，偶爾一時。以後不要這麼...
汽車磨合期耗油量，新車磨合期油耗怎麼那麼高
磨合期 就是指讓新車 非常規 地行駛一段時間，讓引擎 底盤的各個轉動 傳動部件磨合順暢。新車出廠，由於各零件加工精度等原因，在開始行駛的時期，車輛各部分的運動部件還沒磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷，為日後帶來隱患。各大汽車製造商都規定在一定的初始里程內，例如3000公里內汽車行駛...
請問汽車磨合是什麼意思，新車磨合期是什麼意思
由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合 也稱走合 效果，對汽車的使用壽命 工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1 新車行駛1000公里以內的磨合規定 1 絕對不可以全速行駛。2 般不得以超過100公里 ...
汽車磨合速度，新車磨合期注意事項，車速不能超過多少？
汽車磨合期不僅僅是你與愛車的磨合，也是車輛各個接觸摩擦零部件之間的磨合。而由於現代汽車製造工藝的進步，現在的新車的磨合歷程也是大幅度縮短，大概只需要你 小心謹慎 地跑個1000公里，你的愛車就可以火力全開了。那麼在新車磨合之前的那1000多公里，怎樣開車才能延長你的汽車壽命呢？1.切忌緊急制動 緊急...