1樓：歷史謀略
十年前我們或許根本不敢想國產車也能賣到十幾二十萬，現在國產已經湧現一批優秀代表車型供我們選擇，想比亞迪漢，唐，蔚來汽車，領克都是個中代表俗話說三十年河東三十年河西，五六年前國內還是合資車的天下，就普通的韓系車在國內也可以吃掉國產車大部分的江山，那時候真的恨鐵不成鋼啊，國內的汽車週刊我個人幾乎每半個月都會買，鮮又幾家國產車廠商可以上封面，但是近些年，隨著造車經驗跟**步伐的加快，我的國產品牌正以全新的面貌呈現給消費者
以領克03＋為例，剛出來的時候，看到領克那麼高的售價感覺銷量不會太好，雖然定位小鋼炮，但是打心眼裡認為國內燃油車跑到20萬這個價位能有幾個會買呢？事實證明我錯了，在合肥見到過多次，浙江嘉興跟青島出差也有見到過，一抹亮橙色實在是太吸睛了，後來車展去對比了下，無論是外觀內飾設計，還是試駕的感受都要比同價位其它合資車高階太多，有些東西還是自己感受下，雖然不能說這車可以跟30多萬的車比，但是論基本功它一定是優秀的
很多朋友總喜歡拿國產十幾萬跟合資車幾十萬的對比，就想說一句，有必要嗎？根本不是乙個價位的，國產廠商太難了，別人也需要控制成本啊，還有新出的比亞迪漢之前我也去試駕過，有人說漢的內飾醜，沒有特斯拉好看，無語，真做成特斯拉那樣的，又有人說做工不行，內飾沒有新意，用的材料一般般，比亞迪戲弄消費者等等詞語，你們又到底是對車不滿意還是對你自己不滿意呢，沒有對比就沒有傷害
認不認可國產車看消費市場，不取決於某乙個人，大眾認可了，那就是一台好車，不認可，廠商需要反思問題，有些國產車在20萬價位確實很有吸引力啊，雖然我沒錢，但是後期選車我還是會第一時間考慮國產品牌，個人觀點，不喜勿噴，希望對你有幫助
2樓：阿祖聊世事
20萬的國產車值得買嗎？
3樓：匿名使用者
我會買國產車，因為我認為國產車在效能與質量上都非常好，特別適合上班一族使用。
4樓：玉欣榮
會的，合資車在汽車剛起步的時候，的確很好，很深入民心。但經過多年的發展，其實現在國產車並不差，現在合資車減配嚴重，而國產車卻很良心，很多功能都配備齊全。並且把合資車的**也拉下來了。
5樓：幹煸新鮮事
我覺得我是會買的，因為現在國產車的技術也是相當不錯的。
花20萬左右有必要買國產車嗎？
6樓：匿名使用者
有必要，關於20左右買國產車是有必要的，現在的國產車越做越好，並不是現在說的20萬沒有必要買國產車！
觀致汽車品牌走高階化，必然是存在頑疾的，例如品牌車型定位高以及經銷商渠道不完全，都是導致銷量慘淡的兩個因素。幸好，在觀致頻臨崩盤的時候，寶能集團收購觀致汽車51%的股份，同時帶來總額高達66.3億元的投資，這無疑對觀致汽車來說是雪中送炭。
強大的資金注入，也令觀致汽車的銷量有著明顯的提公升，四月份觀致品牌共交付5355輛新車，同比增長達到驚人的400%，創造了歷史最好成績。事實證明，有錢真的可以無所不能。
相比觀致汽車的坎坷，魏wey和領克lynk&co兩個高階自主品牌的發展就顯得順風順水一些，前者的wey vv7(引數|**)和後者的領克01(引數|**)都有著非常不錯的銷量成績。wey vv7最大的賣點在於外觀造型，還記得大咖之前發了vv7試駕的朋友圈，親戚朋友們都驚呼這是什麼suv，看著就覺得高階。如果能給人第一印象是高階的，這無疑證明了vv7成功了一半。
10萬級國產車市場已經吞噬了合資車一半天下，尤其是suv市場，已經被國產車霸佔80%以上的市場份額。而面對國產suv的瘋狂擴張，一票合資車企反而陷入被動中，當下10-15萬級suv市場形成了國產suv攻城略地，合資suv被迫推新的反向局面，即便這種情況下，以h6、博越、gs4為代表的優秀國產suv瘋狂的對一汽大眾、廣汽豐田、通用別克等小型suv發起進攻。
所以20w買國產車也是可以的!
7樓：
20萬的話，完全是沒有必要買國產汽車的，你可以買其他的。
8樓：乙個酸的檸檬
二十萬的汽車，沒有必要買國產車，因為有很多比較好外國車也是不錯的，
9樓：榷予
國產汽車質量最近也在崛起，可以考慮買的。
10樓：風蜂蜜柚子茶
個人覺得是沒必要買國產車的，因為這個價位可以買到，其他的很好的車
11樓：wybzd哈哈哈
我覺得20萬左右可以買國產車，有好多國產車還是特別不錯的
12樓：匿名使用者
20萬左右的國產車，其實很多還是不錯的，本田大眾都可以。
13樓：
20萬左右的話，我覺得你也是可以買國產車的，是還不錯的。
14樓：我什麼都不懂
我覺得還是看自己的需求吧，有的人喜歡國產車，有的人就不喜歡了。
15樓：夔恰子
國產車也有很多的效能和動力系統都是很不錯的可以值得購買
16樓：可愛的啊路
這個卻決於自己的心理，沒必要為這種事情糾結。
17樓：精神伴侶海鷗
對於這個價位來說在國產汽車裡面是會有著很多的選擇的
如果你的預算在十五萬內，你會買國產車嗎？請說說你的理由？
18樓：胡楊木林
看什麼車了，國產車也不見得就差，像日本的車以前也是做電單車或者電子什麼的其他行業起家的，現在不照樣做的不錯，國產車不好有兩點，第一沒有外國車歷史悠久，從技術當面說，沒有外國車成熟，他們在汽車文化方面也比中國強，第二中國在汽車方面的標準和法律制度和監督制度不如外國這是最關鍵的，但是外國車到了中國也入鄉隨俗了，除非全進口的車，當然這幾年國產車有個別的做的也不錯，比如長城，比亞迪混合動力，至於你想不想想買國產車看你的想法了，如果是我如果是我喜歡的車我會買，比如長城哈佛h6但是如果我有十五萬我會買大眾寶來，老款的，我比較喜歡那個車的樣式
19樓：
肯定國產車 因為 現在國產車不比國外的差 只是以前帶來的後遺症 15萬內的國產車 有防測滑的功能 國外的20萬不一定有 有這個功能的車事故機率少百分之60 死亡機率少20
20樓：
6-7萬買乙個低配的合資車，你開幾年也不賠錢，你買乙個高配的國產車，開幾年基本就是廢鐵了，其實我們買車的目的主要是代步，出行方便，應該盡量買配置低的 ，那些看似高檔，其實無用的配置，只能增加成本，增加維修，增加問題，所以，你應該選擇合資的低配的才實用。
合資車中**比較低，價效比較好的，大眾系列的捷達、桑塔納、polo、奧拓、樂風、長安鈴木系列，這些都不錯的。
21樓：匿名使用者
我建議你買好點的國產車，或者歐美車。不建議你買日本車。因為現在國產車的品質已經與日本車的差距很小了
22樓：d窮書生
不會的，國產車太耗油，而且安全係數相對沒有那麼高，形象方面也顯得檔次比較低。
國產車如果超過20萬，還會有人買嗎？
23樓：
那麼，拋開這些顧慮，那些超過20萬的國產車也有不少優點的，也是有值得購買的地方的。
定價比同級合資車更低，價效比高黑龍江大學《美國通用和日本豐田在華營銷策略比較研究》它們講，國產車的定價策略它是這樣的，即使效能、技術和合資車接近，但定價也要比合資車便宜20%左右，這樣顯得價效比更高。
因為合資車即使沒有進口關稅，也要額外支付給國外品牌10%的技術轉讓費，比國產車的成本要高，賣得也會更貴。
你看兩頭都有原因，那麼，在配置上面，我們之前的內容講過，國產車的配置一般比合資車是高很多的。
比如說紅旗h7，基於豐田皇冠的整車平台開發的。雖然它比皇冠更長、更寬、更高，還多了電動記憶座椅、pm2.5過濾、後排獨立空調等等配置，但**就是比皇冠還要便宜1-8萬塊錢。
這就好比你出去買個t恤衫，面料款式樣子都一樣的，乙個印了國外品牌，賣1800，乙個是國內的國貨品牌，賣了280塊錢，差不多，面料一樣，我為什麼不買國貨支援一下呢？280塊錢便宜了很多，就差不多這個道理。
而且設計更符合國人需求和愛好不光是價效比高、更划算，國產車的設計，也更符合中國國內人的需求。
就好比上海小巷子裡的裁縫師給你量身定做的衣服，跟優衣庫或者其他zara裡面買的衣服比，他的服務其實是更有客製化、更有針對性的。
吉林大學有**說《中國汽車產業競爭力研究》，它講國產車因為生在中國市場可以避免出現合資企業存在的不恰當引進現象，能更快速、更準確地理解市場需求。
比如說比亞迪這個車子，好評，中文按鍵，對於不懂英文的年紀相對大一些的使用者來說，非常非常友好，很方便。
24樓：親親
無論是新能源車，還是汽油車，售價超過20萬的國產車都是有人買的，但都不算走量車型，很有可能是在賠本賺吆喝。
25樓：大長腿黑呀
會吧，我就是很支援國產的，國產的車是很厲害的，別的國家都來買軟體呢，那我還為啥買別的國家的汽車。
26樓：高師傅
會有人買，超過20萬的國產車銷量還可以
27樓：糖葫蘆
會有人買，國產車的設計更符合國人的需求和愛好。
28樓：hh哥樂園
會有人買，國產車的定價比同級合資車更低，價效比高。
29樓：lofe小長腿
會的，國產車總體來說還是不錯的，就是品牌效應不太好。
30樓：匿名使用者
不光是價效比高、更划算，國產車的設計，也更符合中國國內人的需求。
31樓：太陽女神
一分價錢一分貨，不是說國車貴了效能就不行。
32樓：不想工作的一天
會的，我就是很支援國產車的那種，我覺得吧，國產車是很厲害的。
20萬的國產車你會買嗎？這兩款才是國產車崛起的代表，猜猜是誰？
20萬買什麼SUV好，20萬左右買什麼SUV好？
可以考慮三菱歐藍德，歐藍德搭載的是擁有高效能 高環保特性的最新一代mivec發動機 三菱獨創的智慧型連續可變氣門正時及公升程控制系統 無極可變 該技術能夠通過對節氣門和進排氣門開閉時長和公升程來進行有效調節，無論是低速還是高速，都能使得車輛的動力線性爆發，不僅有強勁的動力輸出，而且達到同級車型較優異...
20萬左右買什麼車好，20萬左右買什麼轎車好？
具體要看購車者的個人需求，偏家用可以考慮下日產的天籟，天籟的後排座椅號稱移動的沙發，坐起來綿綿軟軟的，非常舒服。如果有運動需求，可以考慮下馬自達的阿特茲，福特的新蒙迪歐，雪弗蘭的邁銳寶xl，都是偏運動的調校，操控性非常不錯，缺點是空間相對就沒那麼寬裕了。如果比較注重品牌的話，還可以考慮下奧迪a3系列...
20萬左右買什麼車好，20萬左右買什麼車好呢？
蒙迪歐致勝2.0t gdi200豪華型是乙個不錯的選擇。主要是滿足您價效比高，操控性佳，動力強勁，安全效能好，車身寬敞這些主要要求，並且噪音控制也不錯，油耗也不會比同級別的日系車高，至於後期維修保養費用，能買20w的車子，即使是自然吸氣發動機的中級車，車主大多數也會用全合成的機油，而2.0t渦輪增壓...
16 17萬買什麼車，16 17萬買什麼車？
雅閣8代,看銷量吧，相信群眾的眼睛。這兩款車你這個錢不夠吧。這兩款車是兩款完全不同的性質的。睿翼適合於個人私人用車，8代適於商務用車。但就兩車相比8代的可靠性和經濟會更好。1.別克君威 如果你想買輛運動型轎車的話 君威和睿翼兩者差不多 外觀效能各有優劣 但是主要區別就在於乙個是美國車 乙個是日本車 ...
30萬落地買什麼車好，20萬 30萬之間買什麼車好
轎車這個價位不得不說的就是a4l c級和3系。這三輛車中從銷量比a4是最多的，賓士c級和寶馬3系加起來都沒有a4多。再說你這價位的這三輛，c260是1.8t，320li是n20b20 2.0t發動機低功率版，a4是ea888 2.0t低功率版。引數上毫無疑問寶馬的n20b20是最有名的，也是2012...