1樓：弓翱
現在汽車的種類是愈發繁多，並且**也越來越平民化，這令許多想要買車的人士也是糾結不已。在15~20萬之間的車輛中，凱美瑞和雅閣就屬於比較突出的車型，銷量和口碑一直不錯。這次我們就來比較一下凱美瑞和雅閣到底哪個更勝一籌。
從兩款車**方面來看都在15~20萬，其相差並不多。
從內外尺寸角度來看也依舊不相上下。凱美瑞肩部空間略微領先，雅閣則在腿部空間上表現更好。雅閣外觀整體設計更加年輕化。
前臉部分配備全新led矩陣燈組，並巧妙的融合在寬大的鍍鉻格柵中。車身側面腰線上揚，力量感很強。在舒適度和操作效能以及做工等方面來講，兩款車相差並不大。
在內飾方面，雅閣內飾設計相對比較保守。t字型的中控布局，外加懸浮液晶顯示屏，設計比較大眾化。而凱美瑞內飾則比較前沿，採用非對稱設計，中控區域採用曲線與直線，形成乙個三角區域，左側曲線很自然的過度到中控下部區域。
動力方面，雅閣五款車型均搭載1.5t發動機。高功率版的260turbo車型，最大功率195馬力/5500rpm，最大扭矩260牛·公尺/1600-5000rpm；低功率版的230turbo車型，最大功率177馬力/6000rpm，最大扭矩230牛·公尺/1500-3000rpm。
而全新凱美瑞提供2.0l、2.5l及2.
5l混動三種動力供選擇，其最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力。同時，燃油車型預計匹配全新的8速自動變速箱，而混合動力車型則匹配e-cvt變速箱。還有個區別是動力方面相對較好的雅閣油耗也低。
而且不單是綜合油耗更低，其在城市路況、高速路況、綜合油耗等等方面幾乎都全部優於凱美瑞。
總的來說，凱美瑞和雅閣的區別可以說是微乎其微。雖然在動力方面凱美瑞稍不如雅閣，但是在其他方面凱美瑞也有自己的有點。想要比較出兩款車的優劣確實不容易，但兩款車在15到20萬的汽車市場中是很不錯的。
想要購買的消費者可以根據自己的需求來選擇。
2樓：匿名使用者
這倆車總體說都是經典車型的延伸版本，發動機也是比較穩定的自吸
對於車的內飾外觀空間我就不說了，根據個人喜好和實際情況自己來選擇，不做評價。
那麼兩車區別最大的就是油耗了，同為2.0排量，混動的在街裡要省很多，所以如果街裡跑的多混動優勢明顯。
3樓：人前顯貴人後罪
當然是混動版唄，省油還環保。
不吹不黑，10-15萬的家用車，老司機都推薦這2款！
4樓：汽車之家
對於大部分消費者來說，10-15萬買一輛家用車是乙個基本都能夠接受的價位。而這個價位選擇mpv的話，確實沒太多選擇，而且mpv如果不是全家出行的話，未免有些浪費；至於suv車型，則由於重心高的基本屬性讓操控性大打折扣。
因此，10-15萬左右，裝載能力強的轎車就是個比較不錯的選擇。大家買車之前市場都會去瞧一瞧銷量榜，大家都在買的東西，大體上不會錯，越多人買越熱銷，這個現象不僅僅是在一般消費市場說得通，在車市上也是如此。
那麼，翻看一下2019年在10-15萬這個級的家轎都有哪幾個賣的好的，朗逸與軒逸長期霸榜。最多人買，也是最多人考慮買的兩款車，所以今天就來說一說這兩款長期熱銷的車當中哪個車型最具有價效比。
1、朗逸
推薦車型：2019款 280tsi dsg豪華版 國vi
動力：1.4t+7擋雙離合
引數：110kw，250n·m
參考價：13.89萬
但凡提到轎車，總不可避免要提到大眾。而作為大眾在中國推出的第一款特供車，朗逸自2008年上市至今，一直都是轎車市場冠軍寶座的常青樹，平均每個月都能賣出三四萬臺，足見其受歡迎程度之高。
很多人喜歡用「中庸」來解釋朗逸，認為它是因為足夠中庸均衡才能獲得大部分人的喜歡，實際上這僅是一方面而已。在朗逸備受好評的背後，還因為在這個價位之下它擁有出色的「質感」。這個質感包括用料大氣的內飾、出色的動力水準、以及優秀的底盤質感等。
筆者今天推薦的2019款 280tsi dsg豪華版 國vi車型，擁有大眾1.4t+7速雙離合的**動力總成，最大功率可達110kw，峰值扭矩可達250n·m，並配備胎壓報警、abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、主動剎車/主動安全系統等實用性配置，且具備倒車影像、自適應巡航、自動駐車、上坡輔助等輔助操控配置。
再加上符合時下年輕人審美需求的顏值以及可靠的燃油經濟性，以及非常不錯的保值率，這樣的朗逸相信不會讓大家失望。
2、軒逸
推薦車型：2020款 1.6l xl cvt智享版
動力：1.6l+cvt
引數：102kw，169n·m
參考價：13.39萬
作為日產家用車的代表，軒逸是為數不多銷量能夠與朗逸相互比肩的車型之一。當然，軒逸的銷量好確實是有它的道理，在家用性這一方面軒逸一向被大家稱道。
今天推薦的2020款 1.6l xl cvt智享版車型是最新主力車型，擁有102kw的最大功率和169n·m的最大扭矩，再匹配上cvt變速箱，能夠帶來出色的燃油經濟性，百公里綜合油耗僅需4.9l，同樣符合國六排放標準。
優秀的燃油經濟性是所有日系車對上德系時的底氣，當然這其中也包括軒逸。
而在配置方面，這款車型的表現也比較不錯，它除了基本配置提供了之外，比起悅享版多4000元，在安全配置上得到了加強。家用車，安全配置的重要性應該要被擺在關鍵的位置，所以這4000塊錢加的還是比較值得的。諸如碰撞預警、主動剎車、疲勞提示等。
**再往上買一輛軒逸就沒太多必要了，因為對於一款緊湊型家轎去要求太多處於奢華的享受確實也沒必要，還是把錢都花在刀刃上吧。
此外，同**段之下，實際上軒逸的配置並不是強項，比如朗逸所擁有的發動機啟停技術和上坡輔助軒逸也有，但是軒逸在自動駐車倒是有所缺失。
總結：以上兩款家用車均是銷量榜上的常客，口碑和實力皆有目共睹，10-15萬的**選擇這兩者，肯定是不會錯。
新手想買個車，6萬左右，老司機們有什麼推薦
5樓：終日奔波
網上一成首付買車是可以的，要選擇上個人戶的。
1000多款車型任你選,蛋蛋---訂車-a-p-p不錯的。主打一成首付，上個人戶，不錯的。
網上買新車一般情況下首付1成，也就是低首付10%，車型不同，首付方式也就不同。支援300多個城市本地區提車，快捷方便
6樓：匿名使用者
6萬左右適合新手的車子，個人認為像豐田致炫，鈴木雨燕，大眾polo，奇瑞艾瑞澤5，斯柯達昕銳等車型都是相對不錯的。
7樓：清醒主義者
多少預算。建議你選擇省油維護成本低的車，比如大眾捷達、豐田威馳、本田鋒範、現代瑞納。
8樓：汽車哈哈鏡
您好，轎車建議可以看下長安的逸動dt，外觀漂亮，內飾時尚，價效比很高的一款車。
9樓：江楓漸老
買個二手的，買個6萬的新車開不了2年你就想換
10樓：匿名使用者
開不壞的豐田，修不好的大眾！！！切記
11樓：匿名使用者
你好！大眾最低配版的波羅
12樓：新秦人
6萬 是打算首付還是全款
13樓：
第三十六回：繡鴛鴦夢兆絳芸軒，識分定情悟梨香院
14樓：匿名使用者
您好，我是一位15年駕齡的老司機，現代社會物價**，萬元收入都是乙個平均數，造車企業的用人成本，場地成本，材料成本都在每年**。所以，非常負責任的告訴您，6萬元的新車，真沒有什麼車可以選，如果上公升到10萬空間，則選擇會多很多。
如果6萬元非要選新車的話，給你以下建議作參考：
轎車：現代的瑞納，奇瑞的艾瑞澤5，比亞迪的f3suv：寶駿的510，吉利的遠景x3，奇瑞的瑞虎3xmpv：五菱的五菱巨集光，寶駿的360
最後，推薦你買二手車（一定要去正規的二手交易市場或平台，通過專業檢測的），一方面現在買二手車越來越普及，一方面你可以學習一些鑑別和養護知識，可以幫助你降低購買成本和養護成本，何樂而不為呢？
15樓：匿名使用者
你好建議你選擇艾瑞澤5這款車價效比高，外觀時尚大氣，配置豐富，全系標配esp ，空間動力表現不錯，效能強，操控性好，滿足日常生活需求
想買個三萬以內的練手車，求老司機推薦。個人比較喜歡別克凱越，還有鈴木雨燕，不知這兩款車怎麼樣？ 10
16樓：
買輛五菱巨集光吧！蹭到也不會太心疼！
17樓：新聞假大空
二手車選擇上，要選保有量較大車型，這樣的車配件充足，後期的維護成本較低。因為二手車**越低，里程數越高，年限越長，基本都到了故障易發時期，要投入的費用較多，選擇保有量較大車型會降低你的使用成本。
此外還要看排放等級，現在限定越來越嚴格，派發等級低的，不讓進市區，所以要看好排放標準。
選擇來講，主要看本地保有量較大車型為主，如雪鐵龍在我們這就不成，銷量很小，二手不談保值率，隨便找修車的定配件都得等幾天。我們這捷達，速騰等車型較多，任意維修店都有配件方便快速維修。
想買一輛七八千的摩托跑車型，有沒有專業或老司機給推薦下，本人電單車小白
18樓：
這個價位沒有跑車型摩托，那些個仿跑都是很垃圾的，老老實實買個合資跨騎車吧。
19樓：沉思的傾訴
你好，根據你的**預算，你可以購買合資品牌的電單車，合資品牌的電單車排在前三位的分別是，建設山葉125，輕騎鈴木125。五羊本田125。這三個合資品牌的電單車，做工精細，質量上乘，使用壽命長，駕駛和乘坐都舒適，適合城市代步和長途旅行，這三個品牌的電單車正常使用和保養的話，10萬公里之內不用大修，
20樓：小狼
七八千實在買不到像樣的跑車，只能買到那些小廠仿賽車，也就是個塑料殼子而已
21樓：摩遊啊遊
這個價位就是國產的了，要是鈴木，本田，山葉的就得多花點了，也可以看看二手的
22樓：匿名使用者
我是賣汽車的我再說一遍我是賣汽車的我是賣汽車的
23樓：
君自故鄉來，應知故鄉事。
24樓：暈附設馴
簡介 著紅配音 陳阿喜
25樓：匿名使用者
新感覺 xgj150-21
隆鑫 gp150 lx150-56(mfx)
力帆 kpr150.nbs版 lf150-10s(2018)
26樓：
08就是版花有點改動
求老司機推薦一款適合新手小白的電單車。排量150以下就行！多謝
27樓：cxiao晨
一，春風 st狒狒
春風st狒狒可謂是這幾年比較火熱的一款車型，別看是125cc級別的排量，但是採用電噴供油方式，並且8580元的裸車售價門檻低，降低使用者的購買負擔。從外觀層面說，它比較具有前衛、時尚氣息，旁人角度看它，很少有錯認為廉價的感覺，而且雖然作為mini車型，完全可以支援兩個常規身材的成年人駕乘。在操控和動力方面都是中規中矩的感覺。
特別適合新手學車！
春風狒狒詳細配置：
二，力帆 kpmini
力帆kpmini搭載150cc發動機，相比kp150和其他同排量街車車身更輕盈，低速下車身靈活，改裝公升高腳踏和排氣後即可扔進賽道裡練習。並且原廠雖然是化油器，而且也不是賽用級，但是非常「抗造」。
這款車的化油器、發動機的故障率非常低，幾乎可以忽略不計，所以日常環境下的耐用度更沒問題。另外乙個推薦點是維修，不過它相比其他mini車型顏值要差了一截子，但是維修成本方面非常便宜，只要不是傷筋動骨的問題，百八十塊錢都能搞定。新手練車再合適不過了。
三，貝納利 小暴龍tnt125
小暴龍是一款根據大眾個性化需求而生的一款車，從造型犀利的頭燈到鑲嵌在車尾的轉向燈，以及形狀很騷氣的排氣管，外觀設計層面就要與常規車型不同，硬體方面車架採用了有點編織意思的鋼管車架，發動機排量也與大眾不同為134.7cc，還具有雙火花塞設計，增加燃燒效率。所以從動力和駕駛感受方面，相比較傳統的mini車型都要好玩不少。
駕駛體驗方面和常規mini車型也有很多的不用，相比kpmini這類偏向純運動化的車型，它更像是杜卡迪hypermotard一樣的感覺，如果當做日常的代步車，會覺得還不如排量更小配置更低的車，但是如果偶爾撒個歡兒，壓彎翹頭之類的，它會感覺很得心應手。說得通俗一點，它就是一輛不能好好騎的車。
四，銀鋼 小怪獸
小怪獸是超級受女孩青睞的一款車，曾經有不少女孩約涅槃一同陪著去看這款車，之後發生的事情算是題外話，所以我們還是接著來聊車。外觀非常具有杜卡迪monster既視感，而且「小怪獸」這個名字或許也是英文翻譯而來，所以雖然兩款車是八竿子打不著的關係，但是外觀同樣吸引人。
除了外觀之外，聊聊駕乘感受，暫且不說女孩們經過一番練習後，騎車帶人的技術如何，光是乘客看到後座長度，估計當即就會產生委婉拒絕坐後座的想法，所以女孩單獨騎這輛車是最舒坦的方式。操控和動力方面實話說沒有特別突出的亮點，車身的輕盈程度倒是比較符合女孩的選車要求。另外，11l的油箱在同級別當中是真大，正常上下班代步，基本上一周加一次油就夠了。
五，宗申 銳酷
宗申的這款125cc級別mini車，市面上認知度比較低，正因為它走的是街車和越野車的跨界路線，外觀極像川崎ksr110。但是真正喜歡越野的使用者都去買像鑫源魔術師或是更入門一點川崎klx，並且川崎ksr110的市場也不景氣。所以賣越野範兒這一點比較失敗，但是不能否決這輛車的其他表現。
它的整體效能的確偏越野，途經非鋪裝路面相比其他mini車型更有信心，採用臥缸的發動機形式也提公升了離地間隙，通過性比其他mini車型要高一些。坐墊比較柔軟一些，跑中短途不會覺得太過於勞累，只不過動力偏肉。
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