1樓：小糖魚體育
建議使用全合成機油，全合成對比半合成來講，機油流動性會更加好些，機油有保護發動機的功效，凌度有渦輪增壓，一般渦輪增壓的車子，對機油要求就比較高，全合成可以8000公里保養，更具備續航能力。
全合成油是機油中屬於高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。
在本質上，全合成使用的是**中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力較強。
在選擇方面，切勿選用劣質油品，劣質油品會導致發動機嚴重磨損，影響車輛的正常執行。
2樓：匿名使用者
你好朋友，如果您的這款車是新車首次保養是應該用4s店的機油的。是必須要用4s店的機油的。因為首次保養包括更換機油機油濾芯還有空氣濾芯，是必須要在4s店做的。
並且是免費的，以後的保養你可以在外邊的維修店保養，也可以自由選擇機油。也可以用半合成機油也可以用全合成機油。當然了，全合成機油會更好一些一般都是1萬公里更換一次，半合成機油一般都是7000公里更換一次。
希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
大眾凌渡保養手冊上的全合成機油和半合成機油哪種更好一些？
3樓：松吠致志
效果肯定是用全合成的好一些，不過**高太多了，提公升也不是很明顯，價效比不高的，個人也就用過一次，後來就直接去外面的汽修店裡面做了，用的是進口的gt機油，四類pao的全合成機油，品質比一般的三類全合成機油還要好一些，保養的里程也長，在外面保養的話價效比也要比在4s店裡面要划算，價效比高出很多的。
4樓：匿名使用者
半合成與全合成機油哪個好，yacco法國機油品牌認為：機油分為普通機油(礦物機油)，半合成機油和全合成機油三個種類。如果是在正常保養時限內更換機油的話，使用普通機油完全沒有問題。
而合成機油是市面上比較流行的機油，它選用的基礎油不是全合成型的，所以俗稱為半合成機油。全合成機油使用的溫度條件則更廣，使用期限也更長。在相同的工作環境下，全合成機油用較低的粘度就可以達到保護發動機的目的。
全合成油雖然**上高一些，但是比較換油次數後，並不比礦物普通機油高很多，換油週期方面比半合成油機油也長一些。我的車一直是使用全合成機油，更換機油的時間也調整至七千到八千公里，甚至一萬公里內更換也沒有問題，算下來費用支出並不高。
半合成機油和全合成機油有什麼區別
第一、基礎油不同
半合成機油使用的是第三類基礎油；
全合成機油是由用的是第
三、四、五類基礎油混合而成。
全合成機油在基礎油的選擇上要比半合成機油高乙個級別。
第二、更換週期不同
半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次；
全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次；
賽倍颯全合成機油18個月或者15000公里更換換一次。
第三、適用溫度不同
全合成機油使用溫度更廣，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的，而半合成機油使用要求相對較高。
第四、適用車況也不同
半合成機油更加使用經濟性小排量平順駕駛的車型；
全合成機油能夠在各種嚴酷惡劣的條件下使用，耐高溫和抗低溫效能好。
全合成機油更多運用於渦輪增壓發動機、高階豪華車，賽倍颯全合成機油為f1賽車紅牛車隊指定機油。
第五、使用新增劑的不同
全合成機油使用的新增劑tbn含量高，使得機油壽命越長，清潔發動機；
半合成機油使用的新增劑tbn含量低，機油保養週期縮短，會產生硫化鹽灰。
第五、穩定性
全合成機油因為優質基礎油+優良新增劑，造就全合成機油，波動性更小、更穩定、摩擦力更小、機油粘度不隨溫度改變而改變。
第六，**不同
因為全合成機油的提煉、新增劑使用等技術要求更高，生產成本更高，所以全合成機油的**比半合成機油更高。
第七、對發動機的保護不同
全合成機油效能方面比半合成機油更加優秀，因此，全合成機油對發動機的保護和清潔發動機內部的效果要比半合成機油更好。
第八、全合成機油也並不是適用於任何車輛，對於陳舊的老車建議使用半合成機油，因為老車的密封性相對較差，而全合成機油粘度低流動性好很容易出現漏機油的情況，這種情況下選擇高粘度的半合成機油更合適。
全合成機油多久換一次？與半合成機油一樣嗎？
5樓：
一般全合成質機油更換週期是1年或者10000公里，半合成質機油更換週期是6個月或者7500公里。兩者是不一樣的。
半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油裡面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點）。二者最大差別在於∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。
換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環境裡，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高很多。
全合成機油較之半合成機油具有以下特點：
1、全合成機油有更好的高低溫效能；
2、有更長的換油週期；
3、適合更惡劣的車況。
擴充套件資料
全合成機油，就是機油的成分都是合成機油。合成機油是人工用化學的方法合成的機油，優點在於效能和品質比從石油中提煉的礦物油要好很多，更符合發動機對於機油的要求，可以給到發動機更好的保護。
全合成機油的更換週期建議是在一年或是一萬公里。因為全合成機油的效能表現比較好，抗氧化能力較強，所以使用的週期可以長一些。半合成機油的更換週期是8個月或是7500公里，而礦物油只有半年或是5000公里的使用期限。
這個週期是要同時兼顧時間與公里數的，兩者只要有一項滿足期限就需要更換了，不能等到同時達到。
其實，機油的效能表現不僅僅在於抗氧化性，還有很多其他方面。比如降溫能力、順滑性、防凍效能、清潔能力等等等等，這些效能表現上合成機油也是優於礦物油很多的。合成機油正因為具有這些良好特性才能夠有更長的更換週期和保護作用。
至於半合成機油，因為其中有一定比例的礦物油，所以效能表現是弱於全合成機油的，所以更換週期會短一些，但是**也更便宜一點，經濟實惠。
在選擇機油的時候可以根據自己車輛發動機的狀況來進行，大排量的或者帶t的發動機，因為發動機對於機油的要求比較高，所以建議使用全合成的機油。如果是普通自吸式的發動機，考慮價效比的，廠方也沒有特殊的要求，那可以選擇半合成機油，當然，車主如果想使用全合成機油那是最好了。
6樓：大漠釣者
不一樣，全合成機油一萬公里或一年換一次，半合成機油七千公里或半年換一次。
7樓：習慣貓的老鼠
全合成機油一般一萬到一萬二公里再換，半合成機油是七千到八千，差別還是挺大的，但是全合成機油比半合成機油比較貴，好車建議加全合成，但是土豪又另當別論！
8樓：
很多新手司機都不知道全合成機油多久換一次，其實全合成油和半合成油的換油週期不一樣，要比半合成油長一些，一般建議是8000-10000公里換一次，如果開的比較少就一年換一次。除此之外全合成機油多久換一次和環境還有一定的關係，如果長期灰塵大，經常跑短途，建議縮短更換週期。我自己用的是殼牌超凡喜力，就是人們經常說的灰殼，這款機油是利用pureplus天然氣製油技術製成的，穩定性特別好，即使環境不好，10000公里換油問題也不大，你也可以試試。
1.4大眾凌渡保養一次加多少機油正好？
9樓：宛若驚鴻舞
首保有的車型是3000公里，有的是5000公里，後面的保養一般都是5000公里一換
10樓：匿名使用者
1.4排量的發動機保養加3.2公升左右就可以了，個人每次都是自己帶4公升gt機油給去外面的保養店裡面做的，保養完還剩個大半瓶的樣子，密封放好，下次繼續用就可以了，機油的品質高，是四類pao的全合成機油，保養的效果也好，動力足，保養里程也長，一年保養一次就可以了，比在4s店裡面保養划算。
保養的時候最好還是在旁邊看著，讓師傅把廢機油放乾淨點，不然對新加的機油效果多少都是會有些影響的。
11樓：我惜情愛
更換機油的新增量在4l左右，因為車輛發動機帶渦輪增壓，建議使用全合成機油，新增完機油之後可以檢視下機油尺的刻度。
檢視機油的方法，新增完機油之後啟動車輛，會後熄火3分鐘之後檢視。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之後機油會流入機油濾清器內。熄火3分鐘是為了機油可以流入油底殼。
這樣檢視機油會更標準。切記不可以在坡道上面檢視機油量，因為車輛傾斜，機油在油底殼內也是傾斜的，所以檢視的機油量是不標準。拔出的機油尺必須垂直於地面檢視。
這樣檢視最準確。
機油加多了會影響曲軸的正常執行。也會導致車輛的油耗增加影響點：曲軸頸執行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常執行，是不准許的。
機油少了，不夠迴圈潤滑所用也是不行的，會導致發動機內部部件磨損加快，發動機損壞。
所以機油一定要在規定的範圍內。
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