1樓：匿名使用者
黑色給人的感覺非常莊重，不符合麵包車的定位，並且黑色在夜晚最容易出事故，所以一般情況麵包車不被設計成黑色。
2樓：在玉渡山爬樓梯的馬謖
東風小康也有款麵包車是黑色的
3樓：糖果罐
出於安全和實用性的考慮，灰色是最適合的一種顏色，因此麵包車車身不採用黑色。
4樓：沒有偏旁的拒絕
小便沒見過黑色麵包車嗎？不是沒有，只是你沒有見過
5樓：
麵包車的定位基本都是工作用越實惠越好。而黑色最為吸熱如果塗黑漆車內就會更熱。麵包車的空調效果不算很強並且開空調還會增加油耗，所以對於麵包車來講黑色就不太適合了。
6樓：達
麵包車，特指排量在0.8-1.2之間的方方正正的車型。
座位數在6-7座。**3-4萬元。mpv可不是麵包車，像五菱巨集光。
麵包車的鼻祖是天津大發，黃色的，後來有紅色的。大發之後，松花江，長安，漢江，昌河等，的確沒有黑色的。大多數是白黃紅灰藍以及接近色。
上世紀90年代，麵包車迅速興起，機器變速箱都是日本技術，同時還有夏利富康桑塔納老三樣經典車型，除了桑塔納有少量黑色的，其它都沒有黑色的。那時，還有別的車型，比如212，拉達，都沒有黑色的。只有進口豪車才有黑色的。
所以，一直到現在，流傳有黑色高貴的說法。
7樓：阿qi棄
麵包車裝飾比少，如車窗鍍鉻裝飾條、輪眉等，麵包車基本上沒有，而且車身面積本來就大，所以塗成黑色的話車身會過於單調。
8樓：辰星
在汽車顏色中，黑色是公認最不耐髒的車身顏色，其實準確來說，並不是不耐髒，而是髒汙、劃損在黑色車上會更顯眼。
9樓：炒蛋哥
麵包車車身過於規整平直，車身側面就像垂直切下去的發糕，黑色塗裝後側面視覺上不容易分辨，基本上就是一堵牆，夜間更是有隱身效果，不安全。而轎車或其他乘用車車身都有一定造型和走向，黑色車身配合線條和造型能出來區域性高光效果，辨識度更高。
10樓：匿名使用者
首先是安全，黑色的車，在晚上的能見度很低，麵包車受限於成本的考慮，一般配的都是鹵素大燈，而且亮度也不是很強，而且黑色在燈光照射時，反射不明顯，而白色和灰色的反射明顯就要強很多，有利於對面車輛發現。其次，成本問題，一般黑色的漆配方比較複雜，工藝也比較繁瑣，麵包車的製造成本相對較低，在漆色這個部分浪費錢不划算，相比黑色，灰色的漆色工藝簡單，成本也低，所以廠家比較喜歡這個顏色。
11樓：曉淡
麵包車車頭短平，擋風玻璃更傾向於垂直放置，車頭正視面從上到下幾乎是在乙個平面裡，層次感弱，換成黑色漆的話正面看上去又是一堵牆，而其他乘用車最起碼有個發動機蓋，車頭多多少少突出一些，正面看去還有立體感，有層次，即使用黑色也能有一定的立體感。
12樓：暗受
一般的麵包車主，買車的用途多為拉貨載人，相比轎車而言，對車的愛護程度略低，灰色的顏色耐髒，而反觀黑色，耐髒性就不怎麼好了，隨便一點灰塵都會很明顯。
13樓：匿名使用者
研究發現，黑色汽車是最容易發生事故的，資料顯示，針對5158起交通事故分析表明，黑色汽車的事故率最高，較排在第二位的綠色汽車高出近一倍、較事故率最低的白色和銀灰色車高出近3倍，事故率由高到低依次為黑色、綠色、棕色、紅色、藍色、白色和銀灰色。
為什麼麵包車沒有黑色的？
14樓：小草
一，麵包車的功能就是拉貨，汽車**比較便宜，簡配太嚴重汽車沒有空調。黑色的汽車吸熱太嚴重，嚴重影響駕駛員駕駛和使用汽車。而且在我們日常行駛或者使用中，肯定不會特別愛惜去開麵包車，麵包車如果做成黑色的太不耐髒了。
有些人很定很奇怪不是白色不耐髒嗎？你可以仔細觀察一下，同樣條件下暗色系的車更顯得髒。
二，安全問題。前面我們說了，麵包車一般都簡配嚴重，有可能連安全氣囊都沒有。在加上，暗色系的車在晚上不引人注意，很容易會造成視野不良造成車禍。
還有就是麵包車的結構，相對於其他車輛安全效能太差，白色或者銀色會降低出現事故的風險。
三，黑色四方的麵包車會給人一種殯儀車的感覺，會給人晦氣的感覺。這種觀念在思想保守注重傳統的中國尤其得注意。
15樓：覃宸都清芬
因為黑色比較大氣
所以麵包不適合
蒼山縣蘭陵鎮三角汪西10公尺路北轎車修理
為什麼麵包車幾乎沒有黑色的？
16樓：皮皮弟
首先，黑色的車不耐髒，而麵包車又經常在各種髒亂差的環境下使用，而車主又很少會去清洗它，所以黑色的麵包車並不常見，更多的是那些耐髒的銀色、白色的，因為它們更耐髒，而且看起來也比黑色的要好看一些。
而且黑色的車不安全，這是乙個常識問題，從各種統計中我們不難看出，黑顏色的車是最容易發生事故的，特別是在晚上，黑色的車與夜色融為一體，稍微不注意就有可能發生摩擦甚至是大事故，而麵包車作為一款廉價的車型，它只具備了汽車簡單的功能，其安全效能極低，就連安全氣囊的數量也是少的可憐，更別提那些高階的安全配置了。
所以，很少有人願意拿自己的生命冒險，於是黑色的麵包車便無人問津，慢慢的，廠家就乾脆就不生產了這種顏色的麵包車了，於是市場上就很難看到黑色的麵包車。
還有最為重要的一點，就是黑色的車容易吸熱，特別是在炎炎夏日，黑色的車就好像個悶爐子一樣，不開啟空調，簡直沒辦法乘坐，而麵包車的排量本來就極低，如果要開空調的話，就會增加很多油耗，顯然這於麵包車設計的初衷是不符合的，因為它主打的就是經濟、實用，所以，這也是為什麼沒有黑色麵包車的原因之一。
其實，不僅僅是麵包車，現在很多人在購買新車的時候，都不會將黑色作為首選，就是因為以上幾方面的原因，而典雅的白色則越來越受歡迎。
17樓：科普中國
廠家在生產汽車前做過市場調查，發現深色的mpv銷量很差，黑色銷量更是低迷，以至於黑色麵包車極其少見，可能原因：與身份不合，不安全，不耐髒，吸熱嚴重，怕晦氣。
一、與身份不合
並不是說完全沒有黑色的mpv，在一些較高階的品牌商務車中黑色款非常常見。
黑色給人的感覺是尊貴大氣，而用於拉人拉貨的麵包車，如果也用上黑色，難免會有些不倫不類。
二、不安全
據統計，黑色汽車是最容易發生事故的，這一點所有車型都是一樣的，在晚上，黑色汽車事故率甚至比白色汽車高47%。
本來就皮薄的麵包車在安全方面完全比不上商務車，所以麵包車需要降低出車禍的概率，沒有黑色款也屬變相降低事故率。
三、不耐髒
黑色是公認最不耐髒的車身顏色，髒汙、劃損在黑色車上很顯眼。
起初麵包車的設計就是為了拉貨用，一些小的劃損磕碰在銀白色車上不會那麼明顯，甚至噴噴漆就可以掩蓋了。
四、吸熱嚴重
黑色是最吸熱的，在
三、四萬的麵包車中，定位無非就是價效比高，溫度高開空調勢必會增加油耗。（老款麵包車甚至沒空調，車內簡直就是烤爐）
五、怕晦氣
在較高檔的商務車中，黑色象徵尊貴，但在追求價效比的麵包車中，採用黑色的麵包車像是一部送殯車，遠看更像是一副棺材。
中國人本就怕晦氣，自然不太可能會去購買黑色的麵包車。
總的來說，也可能是因為看慣了銀白色的麵包車，黑色麵包車看起來總有些怪怪的，即便我們熟知的五菱巨集光，也很少見有黑色款的。
18樓：方寸齋主人
黑色麵包車比較少，主要是因為成本、使用習慣和安全性幾個方面的限制，所以麵包車多以銀灰色為主，這是各大汽車廠商總結經驗結合之後確定的結果。
麵包車作為車輛中的中低端存在，售價較為低廉，所以在汽車的生產過程中要以成本為第一導向，麵包車的整體配置都比較低，所以顏色方面也會偏向於低端，以便於能夠節約更多的成本。
黑色車漆外觀比較名貴，這取決於車漆的品質，如果黑色車漆的質量表差，在外觀上看起來就會非常難看，所以黑漆要麼就用好的，要麼就不用。其他顏色的車漆在**方面也有很大的差別，越少見的顏色就越貴，而過於獨特的車漆不是什麼人都能接受的，銀灰色是車漆中比較常見的，**會更加低廉一些，所以會成為麵包車的主流顏色，即便車漆質量較差，也不會對外觀顏色造成太大的影響，這比黑色車漆有優勢的多。
黑色車漆比較不耐髒，有一點汙濁的地方就會顯得特別明顯，所以黑色的車大多需要經常刷洗，白色的車都會比黑色的要好一些。車輛使用的過程中沾到的汙物主要為灰塵和泥土等，顏色比較淺，接近於灰色，所以銀灰色的車更耐髒一些。一般麵包車的車主都很少清理自己的車輛，一是洗車比較貴，二是人們在自己的潛意識裡就認為自己的破車不需要經常打理。
這種情況下，黑色麵包車的市場就沒有那麼大了。
黑色的車體比較容易吸熱，所以天氣炎熱的時候，黑色車裡面的溫度更高一點，駕駛員在車裡需要開空調降溫，這會增加大量的油耗，增加車輛的使用成本。麵包車**低廉，空調系統也比較差，對於車輛的降溫效果不是那麼好，車輛的密封性也較低，降低溫度的成本就更高了。一般夏天的時候麵包車都喜歡通過開窗的方式來降溫，這也是不錯的辦法。
現在技術進步了，麵包車也沒有以前那麼差，但是這個習慣大多保留了下來。
還有一點比較神奇的事情，就是黑色車輛出車禍的概率更高一點，麵包車車體沒有那麼堅固，駕駛黑色的麵包車的危險性就更高一點了。這件事要用科學來解釋比較麻煩，暫時還只是乙個統計學資料，不過這和人類的視覺有很大的關係。黑色比較容易吸收光線，所以不那麼容易被人注意到，所以黑色車輛在行駛的過程中比較容易出現危險。
以上的因素都是汽車生產商要考慮的，能夠對車主的影響並沒有那麼大，從車主的角度來看，黑色麵包車市場較小的原因就是因為外觀讓人不是很舒服。麵包車車型不是很突出，整體像乙個四方形的麵包，所以因此而得名，如果車身是純粹的黑色，看起來就像是乙個棺材，這讓購車的人心生反感，所以大家不願意選購這樣的車型，比較容易人心生忌諱。正因為市場不認可，所以很多廠商也不會生產這樣顏色的車輛，這是符合市場規律的。
19樓：
主要有四個原因：
一是不安全。
曾經有相關機構對汽車顏色和安全性的關係做過研究，研究資料證明：黑色車比淺色顏色的車安全性更低，當然，這個安全性是指外界，而並非汽車本身。在夜間行駛的時候，黑色車的安全率更低。
而且麵包車的車身質量都比較差，所以出問題的概率也更高。
二是色調的尊貴思想作怪。
一直以來，麵包車在人們的心目中都是比較低端的，多是用來拉貨的。而黑色車型往往顯得較為高階，黑色的車一般都顯得正式大氣，也會顯得車內乘坐人員更高貴，所以很多明星坐的商務車都是黑色的居多。但是在國內的麵包車大部分的用途都是拉貨，黑色的車身就有點格格不入，而且搬貨的時候很容易有一些劃痕剮蹭，如果是黑色的車身就更加明顯了。
所以要是麵包車也是黑色的，就會讓人覺得不倫不類，感覺會非常怪。
三是黑色吸熱嚴重。
開著一輛幾萬元的麵包車，未必每個司機都捨得開空調，甚至有的麵包車是沒有配置空調的。 黑色的車是最吸熱的，而麵包車平時都是拉人拉貨的，車上的空調系統往往沒那麼給力，而且開較低溫度的空調的話，會大大增加油耗，從而會影響車輛的價效比。從經濟實惠的角度，不用黑色也是對的。
四是迷信思想作祟
在國內買到普通麵包車的都是用來做生意的，而且國內生意人都喜歡圖個吉利，多多少少都會有點迷信。黑色給到很多人的感覺都是死氣沉沉，還有一點是如果黑色配在麵包車上，特別像靈車。所以這也是剛引進國內時還有黑色的設計，而到現在就越來越少，甚至開始沒有了黑色的配色。
當然現在的車是越來越便宜，很多的麵包車也不見得就比一般的轎車就便宜，但是或許是以上的思維吧，麵包車黑色的依然是非常少見。
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