1樓：秦奇敏康寧
建議一起都換了。原因可能是起動機的固定螺絲松了（新車都有這個毛病）導致起動機齒輪和齒圈咬合不到位，而引起齒圈掉齒。
2樓：
啟動打齒是因為起動機的齒輪單向離合器分離不徹底或不分離造成的，一般換個單向齒輪就可以了，現在你換了起動機沒有打齒的聲音暫時是沒有問題了，但是在天氣冷或單向離合器稍有分離粘合時還是有隱患的，最好是更換齒圈或用角磨機修理倒角。
3樓：匿名使用者
沒有打齒聲音就不會影響起動機。打齒是應為馬達電磁開關控制齒輪推進時間不對，造成了打齒，理論上必須先旋轉後推齒。如果先推齒後旋轉有可能在馬達還沒有旋轉時就頂在了齒圈上。
還有可能是馬達齒輪和飛輪齒圈的倒角配合不是很好。
4樓：
應該是起動機的原因。
今後有可能影響到起動機。
5樓：
是不是天冷的原因啊？？
我換的新齒圈新起動機沒用幾天怎麼還打齒？
起動機打滑是怎麼回事
6樓：匿名使用者
一、有電壓不夠。
二、齒合器打滑。
三、齒合器齒輪，和齒圈的齒輪都磨損，啟動有很大雜音，金屬硬碰的聲音也不拉動。前兩種找電路維修，最好一種要找機修的老師換齒圈，在維修起動機，不然起動機會很快損壞。
介紹汽油起動機是一種帶有離合器與變速機構的小型汽油機，功率大且受氣溫影響較小，可起動大型內燃機，並適用於高寒地帶。
壓縮空氣起動機分為兩類：
一種是將壓縮空氣按照工作順序打入氣缸。
一種是使用氣動馬達驅動飛輪。壓縮空氣起動機的用途接近於汽油起動機，通常用於大型內燃機的起動。
7樓：匿名使用者
馬達齒彈出後與發動機上得齒圈配合不好。
1、有可能是馬達啟動齒圈彈出距離不夠；
2.發動機上得齒圈有壞齒。
建議線檢查起動機。
8樓：王老師
回答1、有可能是馬達啟動齒圈彈出距離不夠；2.發動機上得齒圈有壞齒。建議線檢查起動機。
單向離合器打滑和離合器未推出兩種故障在起動時均表現為起動機空轉，而發動機不轉的現象。需要仔細體察起動機是偶爾空轉還是一直空轉。如果有時起動機還能帶動發動機，尤其在熱機情況下帶轉的次數較多，就可判斷為單向離合器打滑;如果發動機根本不轉，則說明是單向離合器未被推出，不能實現小齒輪與飛輪齒圈的嚙合
9樓：
如果啟動時有刺耳的異響那是齒圈和起動機齒輪 打壞了，如果是空轉的聲音那是起動機的單向齒合器打滑了，要更換齒合器。
10樓：夜幕下的大海
是什麼聲音啊塔拉一聲是打齒的聲音就是發動機齒圈吊齒了。在不就是起動機甩輪齒掉了。
11樓：渾悠奕
起動機打滑：分2種
1、起動機單向器齒未嵌入發動機齒，聲音是銑齒，擦擦聲。
2、單向器無反旋力矩，就是反、正都能轉動，這樣的話肯定為單向器內（小齒輪）扁簧沒發生作用，更換後肯定ok！
貨車啟動機打滑怎麼辦
12樓：bin阿彬
起動機裡的分離齒輪磨損嚴重或分離不徹底，到修車店保養或換新起動機
起動機打齒啥原因
13樓：探索機械的奧秘
手動變速器為齒輪結構，結構簡單，但操作不當，易打齒
14樓：至尊紅顏
每次起動碰齒後，把整車向前或後滑動點位置，再起動能行。這是什麼原因
15樓：匿名使用者
你好朋友，這種情況建議檢查飛輪齒和起動機電磁閥，多部分是起動機有問題。
16樓：匿名使用者
飛輪齒或馬達齒損抔，馬達銅套軸承間隙大導致馬達齒轉動時晃動
17樓：匿名使用者
你好！起動機單向齒有故障了！
18樓：匿名使用者
是起動機不回了，可以對其保養或更換
起動機和齒圈總打齒是什麼原因造成的？？
19樓：喵小採
起動機和齒圈總打齒是起動機與飛輪的齧百合齒輪磨損嚴重，或者是啟動機裡面的單向離合器壞了，或者是電磁開關線路故障導致原因造成的，最好是及時到附近維修廠進行維修檢查更換。
起動機驅動小齒輪或飛輪輪齒磨損過甚或打滑。機械強制式起動機的撥叉脫槽，不能推動驅動小齒輪，或其行程調整不當，不能進入嚙合。起動機固定螺栓鬆動或離合器殼鬆動也會導致起動機打齒圈。
安全須知
汽車在使用過程中，經常會遇到起動輪齒輪把發動機齒圈打壞的情況。需要檢查起動機上的預起裝置是否存在故障，也就是俗稱的吸力包，它是啟動時使起動機和齒圈緩慢結合的，如果有問題可以更換掉。
齒圈齒單面磨損時，可將齒圈翻面使用；當個別齒損壞時，可繼續使用，但在齒輪嚙合不進齒圈時，可用手搖柄先搖轉下曲軸，使壞齒圈與起動機齒輪錯開；如果齒圈兩面磨損嚴重應換新件或堆焊修理。如果齒圈有嚴重磨損且發動機運轉不平穩，是齒圈磨損失去平衡而造成的，應校正平衡。
20樓：miss西瓜頭
變速箱打齒其實就是兩個金屬質地的齒輪之間的硬碰硬，一般發生在變速箱。齒輪之間相互摩擦，就出現打齒的情況。最終的結果是顯而易見的，那就是造成齒輪的齒冠部分加快磨損，時間長了、次數多了，本來直角的齒冠就被磨成了圓角，入擋之後咬合就不徹底，稍微震動很容易就出現掉擋的現象，這時候就需要大修變速箱了。
打齒一般發生在手動變速箱，首先我們先來了解一下手動變速箱的工作原理：
因為有了變速箱，才將發動機工作產生的動力合理分配，在需要速度時有速度（高檔位），在需要力量時有力量（低檔位）。而手動檔車輛怎麼實現呢？簡單的來說，就是通過離合器。
一踩離合踏板，它們就分開，發動機的動力就無法傳輸了，一鬆離合，它們又貼在一起，發動機的動力開始傳輸。
21樓：教育答主
回答1.檢查起動機上的預起裝置，也就是俗稱的吸力包，它是啟動時使起動機和齒圈緩慢結合的，感覺就是它有毛病，可以更換掉。
2.是不是大樑不正導致發動機變速箱錯位，你檢查一下你的變速箱支座，看看是不是支座損壞導致變速箱錯位，還有就是發動機和變速箱螺絲是否上緊導致發動機和變速箱接觸有縫隙。
希望可以幫助到您！祝您生活愉快～
提問以上我以為是那個齒圈換個新的也是一樣，那個馬達也換個新的也是一樣，都不知道是什麼原因才問一下你。已經換了好幾個馬達了，都是掃齒的
新換的時候可以用，打了幾下又用不了了，又掃齒了。
回答1、齒輪與齒圈安裝咬合不好； 2、機器點火時間太早，可以找維修人員調整一下。
提問都是維修師傅搞的
回答換新齒輪的時候你在旁邊嗎提問在
回答如果是起動機的問題
1、起動機與飛輪的嚙合齒輪磨損嚴重
2、啟動機裡面的單向離合器壞了
3、電磁開關線路故障
如果啟動機工作正常的話，那很可能是發動機汽缸內部或者傳動系（變速器等）出現故障，比如活塞環積碳過多導致卡死等，導致起動機無法啟動。
提問我這車開的時候偶爾那個檔位自動跳空檔的
回答這就是變速箱齒輪的問題導致的
打滑了更多15條
22樓：匿名使用者
檢查起動機上的預起裝置，也就是俗稱的吸力包，它是啟動時使起動機和齒圈緩慢結合的，感覺就是它有毛病，可以更換掉.
23樓：匿名使用者
你車是不是被嚴重撞過？是不是大樑不正導致發動機變速箱錯位，你檢查一下你的變速箱支座，看看是不是支座損壞導致變速箱錯位，還有就是發動機和變速箱螺絲是否上緊導致發動機和變速箱接觸有縫隙，我曾經遇見乙個客戶，他的車變速箱跟發動機連線的螺絲有乙個是配的，上不緊就跟你這個情況一樣，也有可能是你的啟動機問題，換原廠的吧。
以上純屬個人看法
24樓：軒轅使命
有幾種可能，建議逐一排查一下
如果是起動機的問題
1、起動機與飛輪的嚙合齒輪磨損嚴重
2、啟動機裡面的單向離合器壞了
3、電磁開關線路故障
如果啟動機工作正常的話，那很可能是發動機汽缸內部或者傳動系（變速器等）出現故障，比如活塞環積碳過多導致卡死等，導致起動機無法啟動。
25樓：匿名使用者
才零分。就簡單說一下吧
如果是剛修的或是修過的話，那就是起動機吸拉開關行程沒有調好。
導致起動機單向輪沒有被吸拉開關推入飛輪圈時，吸拉開關中的觸點就接觸了，至使單向輪在飛輪圈邊緣狂轉，嚙合齒輪磨損嚴重。
26樓：商珧玉俊名
過濾器壞了吧？最好吧發動機部位那些地方做個清洗
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