1樓：匿名使用者
汽車在密封的情況下該如何逃生？這時自北京暴雨之後眾人最關心的問題，那麼下面我們就來適用一下，看看哪種工具能更好的幫助你逃生！
插一句題外話，如果是下暴雨車逐漸被淹的，那還是在車沒有完全淹沒之前想辦法逃出來，不然一旦車被完全淹沒，就算不被誰給嗆死，也會先把自己給憋死。
工具1：榔頭
實驗結果：輕而易舉擊破車窗
實驗之前，記者在街邊的乙個小賣部借了一把鏽跡斑斑的家用金屬榔頭。據店主介紹，這把榔頭已經用了很多年了，用起來也很順手。
榔頭長約30厘公尺，鐵頭木柄，掄在手裡沉甸甸的，記者只用了4分力道，「噹噹」敲了兩三下後，玻璃便毫無懸念地應聲而破，且整扇車窗全部碎裂。
工具2：網購逃生錘
實驗結果：看起來功能多，一用就壞
自北京暴雨後，某著名網路銷售平台上的逃生錘產品開始熱賣。前不久，記者也從網上購買了乙個開價為28元的多功能汽車逃生錘，這把逃生錘長約20厘公尺，材質主要為塑料，僅錘子上部有個尖銳的金屬凸起。同時，它還有照明和報警等多種功能。
實驗開始，記者揮舞著這把逃生錘向車窗玻璃砸去，但連砸數次，只有貼膜被敲出幾個洞，玻璃毫髮無損。相反，逃生錘裝有金屬凸起部分的「頭部」倒是被敲歪了。原來逃生錘的「頭部」與其他部分連線靠的是內部的塑料螺口，這部分塑料很薄，敲擊幾下後，錘子「頭部」很容易從螺口中脫出。
記者重新安裝好逃生錘後繼續敲擊，連敲兩下後，「頭部」索性被甩了出去。
一名中年男子也試著進行敲擊，這次更糟糕，不僅「頭部」再次被甩出，而且逃生錘的側面還裂了一道至少5厘公尺長的口子，此時玻璃卻是一絲裂痕都沒有。實驗結果顯示，這種多功能逃生錘雖然看起來功能很多，但一用就壞。
工具3：車鑰匙
實驗結果：玻璃紋絲不動
在汽車內，首先讓人想到的尖銳物就是車鑰匙。記者先用手整個握住車鑰匙的塑料把手，拼命用金屬尖端敲擊車窗玻璃，「噹噹」幾聲後，玻璃紋絲不動。隨後，記者將車鑰匙的塑料把手夾在食指和無名指之間，用大拇指頂著把手繼續敲擊，這次敲擊的聲音比剛才更大一些，但玻璃還是毫無損傷。
如此連續實驗多次，還是沒能在玻璃上留下印跡。隨後，一名男士也嘗試用車鑰匙敲擊車窗，仍以失敗告終。
工具4：專業逃生錘
實驗結果：力氣不大中間一擊即破
網上購買的逃生錘「出師未捷」之後，實驗人員從附近的一輛客車上找出一把專門配備的逃生錘，它與公交車上的安全錘乙個型號，紅色的把手兩端裝有兩個尖銳的金屬突起物。
記者先是用了5成力氣敲擊玻璃的周邊部位，但效果並不理想。隨後，記者又試著敲了一下玻璃的中間部位，這次使用的力氣並不大，但玻璃立刻「噗」的一聲破碎了。為什麼需要敲擊玻璃的中間部位呢？
一位實驗人員觀察了車窗的結構後分析說，這可能與車窗邊上墊著的橡膠圈有關，橡膠圈為玻璃周邊起到了緩衝作用。另一位實驗人員認為，玻璃最脆弱的就是中心部位。「買逃生錘得買專業的。
」眾人如此點評。
工具5：座位頭枕
實驗結果：大力擲才會破窗
昨天，微博上流傳著這樣一則訊息：「被困在車裡逃生時，您只需把座位頭枕拔下來，用那兩個尖銳的插頭敲打側面玻璃，就可擊碎玻璃，這是當初設計就考慮到的。」
為了證實這一點，記者依照這條訊息的提示，拔下司機座位上的頭枕，用尖銳插頭敲打玻璃。但是，效果看起來並不理想，雖然玻璃貼膜被嚴重刮破，但沒有裂開的跡象。換上一位中年男子，即便他用插頭敲擊多次，玻璃仍紋絲不動。
緊接著，一位20多歲的年輕男子自告奮勇上車實驗，但試了好幾次，還是無法將玻璃砸破。
此時寶鋼汽貿的總經理姚豐坐不住了，他先是用雙手推著頭枕插頭向玻璃砸去，不見效果後他改變了方式，用乙隻手將頭枕插頭擲向玻璃，「噗」的一聲，玻璃應聲而裂，插頭在玻璃上砸出兩個大洞，裂痕呈發散式四面蔓延至整個車窗，再輕輕一敲，玻璃便整片整片向下掉
2樓：天花板上的灰塵
工具1：榔頭
實驗結果：輕而易舉擊破車窗
實驗之前，記者在街邊的乙個小賣部借了一把鏽跡斑斑的家用金屬榔頭。據店主介紹，這把榔頭已經用了很多年了，用起來也很順手。
榔頭長約30厘公尺，鐵頭木柄，掄在手裡沉甸甸的，記者只用了4分力道，「噹噹」敲了兩三下後，玻璃便毫無懸念地應聲而破，且整扇車窗全部碎裂。
工具2：網購逃生錘
實驗結果：看起來功能多，一用就壞
自北京暴雨後，某著名網路銷售平台上的逃生錘產品開始熱賣。前不久，記者也從網上購買了乙個開價為28元的多功能汽車逃生錘，這把逃生錘長約20厘公尺，材質主要為塑料，僅錘子上部有個尖銳的金屬凸起。同時，它還有照明和報警等多種功能。
實驗開始，記者揮舞著這把逃生錘向車窗玻璃砸去，但連砸數次，只有貼膜被敲出幾個洞，玻璃毫髮無損。相反，逃生錘裝有金屬凸起部分的「頭部」倒是被敲歪了。原來逃生錘的「頭部」與其他部分連線靠的是內部的塑料螺口，這部分塑料很薄，敲擊幾下後，錘子「頭部」很容易從螺口中脫出。
記者重新安裝好逃生錘後繼續敲擊，連敲兩下後，「頭部」索性被甩了出去。
一名中年男子也試著進行敲擊，這次更糟糕，不僅「頭部」再次被甩出，而且逃生錘的側面還裂了一道至少5厘公尺長的口子，此時玻璃卻是一絲裂痕都沒有。實驗結果顯示，這種多功能逃生錘雖然看起來功能很多，但一用就壞。
工具3：車鑰匙
實驗結果：玻璃紋絲不動
在汽車內，首先讓人想到的尖銳物就是車鑰匙。記者先用手整個握住車鑰匙的塑料把手，拼命用金屬尖端敲擊車窗玻璃，「噹噹」幾聲後，玻璃紋絲不動。隨後，記者將車鑰匙的塑料把手夾在食指和無名指之間，用大拇指頂著把手繼續敲擊，這次敲擊的聲音比剛才更大一些，但玻璃還是毫無損傷。
如此連續實驗多次，還是沒能在玻璃上留下印跡。隨後，一名男士也嘗試用車鑰匙敲擊車窗，仍以失敗告終。
工具4：專業逃生錘
實驗結果：力氣不大中間一擊即破
網上購買的逃生錘「出師未捷」之後，實驗人員從附近的一輛客車上找出一把專門配備的逃生錘，它與公交車上的安全錘乙個型號，紅色的把手兩端裝有兩個尖銳的金屬突起物。
記者先是用了5成力氣敲擊玻璃的周邊部位，但效果並不理想。隨後，記者又試著敲了一下玻璃的中間部位，這次使用的力氣並不大，但玻璃立刻「噗」的一聲破碎了。為什麼需要敲擊玻璃的中間部位呢？
一位實驗人員觀察了車窗的結構後分析說，這可能與車窗邊上墊著的橡膠圈有關，橡膠圈為玻璃周邊起到了緩衝作用。另一位實驗人員認為，玻璃最脆弱的就是中心部位。「買逃生錘得買專業的。
」眾人如此點評。
工具5：座位頭枕
實驗結果：大力擲才會破窗
昨天，微博上流傳著這樣一則訊息：「被困在車裡逃生時，您只需把座位頭枕拔下來，用那兩個尖銳的插頭敲打側面玻璃，就可擊碎玻璃，這是當初設計就考慮到的。」
為了證實這一點，記者依照這條訊息的提示，拔下司機座位上的頭枕，用尖銳插頭敲打玻璃。但是，效果看起來並不理想，雖然玻璃貼膜被嚴重刮破，但沒有裂開的跡象。換上一位中年男子，即便他用插頭敲擊多次，玻璃仍紋絲不動。
緊接著，一位20多歲的年輕男子自告奮勇上車實驗，但試了好幾次，還是無法將玻璃砸破。
此時寶鋼汽貿的總經理姚豐坐不住了，他先是用雙手推著頭枕插頭向玻璃砸去，不見效果後他改變了方式，用乙隻手將頭枕插頭擲向玻璃，「噗」的一聲，玻璃應聲而裂，插頭在玻璃上砸出兩個大洞，裂痕呈發散式四面蔓延至整個車窗，再輕輕一敲，玻璃便整片整片向下掉。
3樓：突破者
其實被困在車裡逃生時，您只需把座位頭枕拔下來，用那兩個尖銳的插頭敲打側面玻璃，這是當初設計就考慮到的。請立即**，將這條最實用最簡單的救命常識告訴身邊的朋友們吧
汽車有一定閉水效能，一旦汽車被水淹，司機第一件事就是要立即解開安全帶，然後馬上開啟電子中控鎖，以防車門電路失靈。如果是剛剛積水的話，一定要及時開啟車窗，全力開啟車門逃生。如果錯過這個時間點，也不要驚慌失措。
車廂入水後，因為發動機前置的原因，車頭向下，車尾向上翹起。整個注水過程一般需半小時，在逐漸下沉過程中，車身縫隙會不斷進水，到內外壓力相等時，車廂內水位才不再上公升。
當水位不再上公升時，做乙個深呼吸，然後開啟車門或車窗逃出。假如車門打不開，可用修車工具或在手上纏上衣服後打碎車側窗玻璃（前擋風玻璃因為是夾膠玻璃，在水中幾乎是無法打破），如果車內一時無法找到合手的尖銳物品，則需要把座椅頭枕拔出，用其後端的鋼製插頭對準側窗的窗角猛擊，然後從側窗游出。
汽車落水後，只要掌握正確的方法，逃生的機率非常高
1、保持清醒的頭腦，(汽車剛落水後，在車內的千萬不要驚慌，迅速辯明自己所處的位置，確定逃生的路線方案)
2、調整自己的呼吸(因為剛落水後，車內還沒有完全進水，這時，保證自己的呼吸很重要，始終要將口鼻保持在水面之上，哪怕只有一點點空間，這樣都會為你的自救和別人對你的營救創造時)
3、不要在水剛淹沒車子的時候去開車門，(水是順著車門之間的縫隙往車裡灌，因為在水下的壓力非常大，這時候嘗試開啟車門幾乎是一件不可能的任務，除非你有斯瓦辛格般的體魄，只有在車內快要全部滿水的時候——車內車外壓力相對平衡的時候做深呼吸後，迅速開啟車門逃生)
4、不要在水壓很大的時候去敲碎玻璃(因為玻璃一碎，水就會夾著碎玻璃衝向車內，對車內人員造成傷害)
總之車內人員一定要在狹小的車內空間內不要被擠壓進來的恐怖水柱嚇昏了頭腦，積極尋找尚存的一點點空氣，保證自己的呼吸，辨別汽車的落水姿勢，確定從哪邊出去，等時機成熟時才能一股作氣開啟車門或拿工具敲碎車窗，成功逃生！
4樓：魯卡力歐
首先要冷靜！在汽車被水淹了的時候，因為車窗外有水。在水的壓強落車門是打不開的。
所以要用車座上的車座頭枕尖銳處把車窗撬開，車窗開的時候會有水進入車裡。等到車裡的水到車門的時候。車外車內的壓強相同時 就可以開啟車門逃生了。
5樓：
首先要冷靜！然後看看身邊有沒有纍絲刀這一類的工具，如果有就有纍絲刀撬玻璃窗右下角的一角用點力，這樣剛化玻璃就會爆裂，還有就是把座墊枕頭撥出用下方的兩根鐵條撬玻璃窗右下角的一角，讓剛化玻璃爆裂。
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