別克昂科威S好不好?價效比如何,昂科威S怎麼樣?值得買嗎?

時間 2022-09-02 00:09:18

1樓:迎祥

回答您好,親!昂科威s是很不錯的,就是相對會油耗高點,如果不介意油耗的話,這款車是值得買的,昂科威s的確擁有一張更加俊美的「面孔」,相對圓潤的曲面和粗壯的d柱構建出了乙個極富力量感的姿態,而更低的車身則進一步強化了其運動特徵。值得一提的是運動版車型,全車諸多細節採用了燻黑設計,視覺效果更加運動。

在底盤方面,昂科威s搭載的同級唯一五連桿獨立後懸架,很好地兼顧了操縱穩定性和乘坐舒適性,在面對不同路況時表現出極強的適應性。在面對多轉彎的路況時,它不會表現出傳統suv車型所存在的嚴重側傾情況,懸架有著良好的支撐性,而且轉向虛位較小。當駕駛在非鋪裝路面的時候,對細碎振動的充分過濾,讓駕乘人員的行駛舒適性得到保障。

2樓:福州萬通汽車學校

別克的車子啊,那個價效比還是蠻高的,就是說車子的乙個發動機啊,油耗什麼是偏高的?希望以上意見能夠幫助到你,僅供參考一下!

昂科威s怎麼樣?值得買嗎?

3樓:哥哥的私房錢

昂科威這車,之前同事有一輛,經常坐。這車其實我感覺挺矛盾的。從外觀上看挺敦實的厚重感很強,但是整個車的車身尺寸從視覺感受上又不大。

感覺像小型suv,真正近距離接觸的時候才發現這傢伙挺大的。

但是大是大,軸距也有2750mm了,可就是一坐到後排的時候,就會感覺到老美在空間的營造上比日本人還是差了太多。後排坐起來其實不怎麼寬敞,感覺還不如比它小一號的suv。

另外坐同事車時還有個幾個最大感觸。第一就是內飾做工不咋樣,基本上都是硬塑料的材質,看起來摸起來不高檔就算了,關鍵是還有異響,也可能是同事改了鍍鉻的覆蓋件,但總體感覺不出這是20多萬的車。

另外乙個就是這車懸架調的挺硬的,而且震動很明顯能傳到車內,但是底盤的整體緊湊感還是不錯的。舒適性上其實昂科威沒有給我這個級別車應有的感受。座椅屬於偏硬的那種,隔音對風噪的處理不錯,但是路面的聲音和走爛路時,就能感覺到從底盤傳來的噪音。

1.5t的發動機是昂科威的招牌,這也讓昂科威的價效比變得很高。而2.0t的動力又很足,不過動力強帶來的也是油耗高,昂科威作為美國車,自然逃不脫這一點。

總之昂科威這個**,其實選擇的餘地很大,尤其是日本的幾個對手,在綜合能力上更強一些,選擇昂科威,多數可能是被它豪華的外形設計吸引。

4樓:醫貝棠

回答你好,昂科威,這個車呢動力不錯啊,然後呢2.0t的動力特別好,然後稍微的油耗呢十個左右吧,然後這個車空間也特別大啊,然後現在優惠幅度也不錯啊,總體來說這個車價效比裡邊兒在suv裡邊兒比較高啊,而且是別克這個品牌。

提問準備入手二手昂克威

15年的現在二手大慨多少公尺呢

回答嗯,二手車的話呢,具體的話呢,你得多砍砍價昂克威這個車呢保值率一般啊,然後呢你可以在它的原有基礎上,能砍到5000萬左右,一般二手車。

第五年呢,最便宜的也得22個。

差不多這個車差不多22萬~24萬之間吧,你要的那個年。

提問去二手車市場看了下,15年的昂克威要12公尺

回答嗯,12萬左右的話呢,應該是低配的,而且是那種小排量的啊,不是那個頂配的。

要是全進口的那種,那個昂科威的高效能版,那差不多得二十多個。

這個車12萬左右呢,有點兒太便宜了啊,我個人覺得啊,姐,你檢查他出錢記錄,看看有沒有大的事故,大的碰撞啊,水箱框架有無損傷什麼的啊,正常的我覺得**有點太便宜了。

查了他的保單,看看他保險有沒有出險記錄。

我要是一點事故都沒有的話呢,這車12萬可以買,太直了。

提問出險是代表事故嗎

回答之前的話呢,你看看他出的什麼事故,比如說有的什麼大的,什麼剮蹭了大陸碰撞啊什麼的,保險公司會有記錄的。

這車他賣你12萬,你聽我的,你知道十一班烏坎死活不買,然後他要不優惠,我差不多他11,晚11半七八左右能賣你。

這車你還能砍下去3000~5000塊錢左右吧。

提問暫時還沒有砍價,就是看了一下車

回答我車如果要是沒有事故的話可以買,然後挺直的應該。

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5樓:懷潔雅

昂科威s還可以的、動力好、優惠大,外觀造型霸氣、值得買的。望採納

昂科威s好不好?適合入手嗎?

6樓:tingliu小童鞋

昂科威s,指導價21.99到27.99萬,可以說是別克家族最運動的車了,至少看起來是的。

方向盤也終於好看了,至於往駕駛者傾斜的設計就見仁見智了,但是這個設計還是很大的削減了副駕的乘坐空間,不過整體上來說可以稱得上一種豪華感了。

後排空間也沒有說很大,剛好夠用,不過座椅的支撐感還是很足的。行駛質感挑不出什麼大毛病,2.0t有237馬力,整個通用系都在用這台發動機,動力不錯的情況之下,油耗還算低,隔音效果還不錯,只不過這個a柱有點影響你的視野了。

到底值不值得購買?簡單和你說可以買!昂科威s有著不錯的運動外觀,不錯的動力,豪華的內飾,但也有著較小的空間,較低的保值率,以及可能巨幅的優惠,這些都是你要注意的。

7樓:迎祥

回答您好,親!昂科威s是很不錯的,就是相對會油耗高點,如果不介意油耗的話,這款車是值得買的,昂科威s的確擁有一張更加俊美的「面孔」,相對圓潤的曲面和粗壯的d柱構建出了乙個極富力量感的姿態,而更低的車身則進一步強化了其運動特徵。值得一提的是運動版車型,全車諸多細節採用了燻黑設計,視覺效果更加運動。

在底盤方面,昂科威s搭載的同級唯一五連桿獨立後懸架,很好地兼顧了操縱穩定性和乘坐舒適性,在面對不同路況時表現出極強的適應性。在面對多轉彎的路況時,它不會表現出傳統suv車型所存在的嚴重側傾情況,懸架有著良好的支撐性,而且轉向虛位較小。當駕駛在非鋪裝路面的時候,對細碎振動的充分過濾,讓駕乘人員的行駛舒適性得到保障。

8樓:

昂科威s還是很不錯的,顏值高,動力強,內飾也很有質感,不過昂科威s最好的還是安全配置,不僅配備12項駕駛功能,還首次搭載了apa全自動智慧型泊車系統,駕駛員只需「一鍵泊車」,車輛就可以主動探測識別車位,實現轉向、剎車、換擋、加速全過程自動控制,帶來完全解放雙手雙腳的智慧型泊車體驗,非常方便,很適合入手。

別克新上市的昂科威s怎麼樣?

9樓:懂車以後吧

上汽通用別克昂科威s上市,起售價21.99萬元,能否重回銷量巔峰?

大家感覺昂科威s好不好?

10樓:哥哥的私房錢

昂科威這車,之前同事有一輛,經常坐。這車其實我感覺挺矛盾的。從外觀上看挺敦實的厚重感很強,但是整個車的車身尺寸從視覺感受上又不大。

感覺像小型suv,真正近距離接觸的時候才發現這傢伙挺大的。

但是大是大,軸距也有2750mm了,可就是一坐到後排的時候,就會感覺到老美在空間的營造上比日本人還是差了太多。後排坐起來其實不怎麼寬敞,感覺還不如比它小一號的suv。

另外坐同事車時還有個幾個最大感觸。第一就是內飾做工不咋樣,基本上都是硬塑料的材質,看起來摸起來不高檔就算了,關鍵是還有異響,也可能是同事改了鍍鉻的覆蓋件,但總體感覺不出這是20多萬的車。

另外乙個就是這車懸架調的挺硬的,而且震動很明顯能傳到車內,但是底盤的整體緊湊感還是不錯的。舒適性上其實昂科威沒有給我這個級別車應有的感受。座椅屬於偏硬的那種,隔音對風噪的處理不錯,但是路面的聲音和走爛路時,就能感覺到從底盤傳來的噪音。

1.5t的發動機是昂科威的招牌,這也讓昂科威的價效比變得很高。而2.0t的動力又很足,不過動力強帶來的也是油耗高,昂科威作為美國車,自然逃不脫這一點。

總之昂科威這個**,其實選擇的餘地很大,尤其是日本的幾個對手,在綜合能力上更強一些,選擇昂科威,多數可能是被它豪華的外形設計吸引。

11樓:迎祥

回答您好,親!昂科威s是很不錯的,就是相對會油耗高點,如果不介意油耗的話,這款車是值得買的,昂科威s的確擁有一張更加俊美的「面孔」,相對圓潤的曲面和粗壯的d柱構建出了乙個極富力量感的姿態,而更低的車身則進一步強化了其運動特徵。值得一提的是運動版車型,全車諸多細節採用了燻黑設計,視覺效果更加運動。

在底盤方面,昂科威s搭載的同級唯一五連桿獨立後懸架,很好地兼顧了操縱穩定性和乘坐舒適性,在面對不同路況時表現出極強的適應性。在面對多轉彎的路況時,它不會表現出傳統suv車型所存在的嚴重側傾情況,懸架有著良好的支撐性,而且轉向虛位較小。當駕駛在非鋪裝路面的時候,對細碎振動的充分過濾,讓駕乘人員的行駛舒適性得到保障。

12樓:齊蓮怡

我感覺昂科威s挺不錯的,我挺喜歡的,前幾天我還特意去試駕過,2.0t發動機,動力不錯,起步也不肉,9速智慧型變速箱,換擋很順暢,完全不帶拖泥帶水的,還有同級別唯一的後五連桿獨立懸架,開著很不錯。

別克昂科威s怎麼樣?

13樓:迎祥

回答您好,親!昂科威s是很不錯的,就是相對會油耗高點,如果不介意油耗的話,這款車是值得買的,昂科威s的確擁有一張更加俊美的「面孔」,相對圓潤的曲面和粗壯的d柱構建出了乙個極富力量感的姿態,而更低的車身則進一步強化了其運動特徵。值得一提的是運動版車型,全車諸多細節採用了燻黑設計,視覺效果更加運動。

在底盤方面,昂科威s搭載的同級唯一五連桿獨立後懸架,很好地兼顧了操縱穩定性和乘坐舒適性,在面對不同路況時表現出極強的適應性。在面對多轉彎的路況時,它不會表現出傳統suv車型所存在的嚴重側傾情況,懸架有著良好的支撐性,而且轉向虛位較小。當駕駛在非鋪裝路面的時候,對細碎振動的充分過濾,讓駕乘人員的行駛舒適性得到保障。

14樓:醫貝棠

回答你好,昂科威,這個車呢動力不錯啊,然後呢2.0t的動力特別好,然後稍微的油耗呢十個左右吧,然後這個車空間也特別大啊,然後現在優惠幅度也不錯啊,總體來說這個車價效比裡邊兒在suv裡邊兒比較高啊,而且是別克這個品牌。

提問準備入手二手昂克威

15年的現在二手大慨多少公尺呢

回答嗯,二手車的話呢,具體的話呢,你得多砍砍價昂克威這個車呢保值率一般啊,然後呢你可以在它的原有基礎上,能砍到5000萬左右,一般二手車。

第五年呢,最便宜的也得22個。

差不多這個車差不多22萬~24萬之間吧,你要的那個年。

提問去二手車市場看了下,15年的昂克威要12公尺

回答嗯,12萬左右的話呢,應該是低配的,而且是那種小排量的啊,不是那個頂配的。

要是全進口的那種,那個昂科威的高效能版,那差不多得二十多個。

這個車12萬左右呢,有點兒太便宜了啊,我個人覺得啊,姐,你檢查他出錢記錄,看看有沒有大的事故,大的碰撞啊,水箱框架有無損傷什麼的啊,正常的我覺得**有點太便宜了。

查了他的保單,看看他保險有沒有出險記錄。

我要是一點事故都沒有的話呢,這車12萬可以買,太直了。

提問出險是代表事故嗎

回答之前的話呢,你看看他出的什麼事故,比如說有的什麼大的,什麼剮蹭了大陸碰撞啊什麼的,保險公司會有記錄的。

這車他賣你12萬,你聽我的,你知道十一班烏坎死活不買,然後他要不優惠,我差不多他11,晚11半七八左右能賣你。

這車你還能砍下去3000~5000塊錢左右吧。

提問暫時還沒有砍價,就是看了一下車

回答我車如果要是沒有事故的話可以買,然後挺直的應該。

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