1樓：雲蹤
廠家設計人員腦子不好使。
後輪有電機，安裝碟剎成本高。
你不會剎前輪翻跟斗了吧？
2樓：十萬個為什
可能跟安裝設計成本有關潛能的碟剎比較好安裝一點，
然後能安裝課程就比較複雜一點。
3樓：來了飛飛好嗨喲
先讓我笑一會兒，估計你是摔跟斗了！
4樓：小公尺粒
其實這個東西都是有相關資料支撐的，特別是下雨天，
5樓：末日餘暉
電動車前輪抱死一般沒有後輪抱死情況嚴重
6樓：匿名使用者
後輪抱死容易漂，前輪頂多是折過去。
7樓：流光逐影嘿
想要開心起來，一定要學會感恩，學會知足，學會積極陽光的去面對生活。去發現生活的美好，去接受生活的陰暗。並以乙個知足的心去面對生活中得到的一切。也只有這樣才會真正的開心起來。
為什麼乙個懂得感恩的人才會開心呢？因為生活中給與我們的可能不多，當你懷著感恩的心領受的時候。你就會覺得，給我們的都是恩典。
不要覺得什麼都是你應得的。乙個人得到自己應得的東西是不會開心的。只有得到哪些本不應該得到的，卻得到了的東西你才會發自內心的開心。
一定要記住一件事。那就是我們是赤身漏體來到這個世界上的。兩手空空的。
我們本是一無所有的。但是到了現在，去看看你自己擁有了什麼。去為這些感恩。
去為你呼吸的每一口空氣感恩。因為這不是你的東西，卻給你白白的使用。所以生活中有太多值得我們感恩的事情了。
只是你沒有發現而已。
當你懷著乙個感恩的心去面對生活。那你一定是乙個知足的人。知足常樂我們都懂。
但是想要做到知足卻不是每個人都可以的了。知足並不是讓我們不上進。努力是必須的。
然而得到的多了與少了我們都應該以知足的心去面對。因為不知足我們也是得到這些，反而不快樂。為什麼不知足的去面對我們的得到的呢。
並且去積極的生活吧，可能會有打擊與傷害。但是積極陽光的勇往直前。可能前邊不美好，但是你得心態覺得你面對人生的態度。當困難來臨，你以積極地心去面對，仍然是開心的。
為什麼電單車和電動車碟剎都裝在前輪上？怎麼不裝在後輪？前輪剎的死不是很危險嗎？
8樓：毒物吖
前剎裝碟剎是為了高速的時候能迅速剎車、因為車子剎車的時候重力在前面、一般車子行駛的速度比較高的話應該就在油路上、油路輪胎抓地力好『就不會抱死、其他路面你也不會開那麼快、所以也用不上前剎、在倆輪車的設計上其實前剎屬於緊急剎車、畢竟像普通的110-150排量的電單車或電動車在各自的意義上就是代步低速車、
9樓：匿名使用者
為什麼電單車和電動車碟剎不裝在後輪？是因為：每次剎車的目的不是讓車子停下來，而有時是為了減速，碟剎就不能很好的控制，鼓剎就能輕鬆做到，最主要的是下雨天，如果後輪碟剎，容易剎死，車子側滑，很容易摔倒，這樣就很危險了。
所以電單車和電動車前碟剎而後鼓剎，而不是前後碟剎。
10樓：誤入凡界
用手剎前輪手感應還靈敏是一，還乙個就是後輪剎死了容易側滑摔跟斗
11樓：烏托邦
可能是因為人們習慣先剎後閘吧
12樓：郡七七
都是剎後剎，前剎要倒
為什麼電單車和電動車剎前剎很容易摔倒、翻車，而轎車不會？
13樓：久志沙都子
為什抄麼電單車和電動車碟剎不裝在後輪？是bai因為：
du每次剎車的目的不是zhi讓車子停下來，而有時是為了減速，碟剎就dao不能很好的控制，鼓剎就能輕鬆做到，最主要的是下雨天，如果後輪碟剎，容易剎死，車子側滑，很容易摔倒，這樣就很危險了。所以電單車和電動車前碟剎而後鼓剎，而不是前後碟剎。
14樓：匿名使用者
第一，電單車輪子少，側滑容易摔，只剎前輪因慣性會前衝翻車
第二，轎車四輪同時剎，不能選擇剎前輪還是後輪
15樓：斑斑斕秘境
你錯了，bai根據我幾年的經驗，du電單車後剎更容易摔zhi倒，dao因為沒有傻子會把前剎捏死
內，只有把容後剎捏死，後剎捏死的結果就是後輪側滑，後輪抱死導致摔車。至於你說的汽車為什麼沒事，因為汽車的自重，哪怕汽車只剎前輪，幾噸的自重是可以把剎車的慣性壓下去的。
16樓：匿名使用者
電動車急剎前剎，龍頭沒握穩(特別雨天)極易摔跤。
而汽車是4個輪子，急剎頂多漂移(車身重)
17樓：放生丸
核心：自重差異，平衡性差異。
電動車用碟剎好還是鼓剎。
18樓：之何勿思
一般來說碟剎的散熱效能好些。
碟剎和鼓剎：碟剎也叫液壓剎車或油剎；鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統剎車方式，市面上車輛一般前輪用碟剎，後輪用鼓剎，即所說的「前碟後鼓」配置. 後輪不用碟剎是因為成本問題了，有很多都是前後碟剎的。
碟剎優於鼓剎，剎車碟直徑越大越好，卡鉗的活塞越多越好、而本身的重量越輕越好。
鼓剎制動蹄分為領蹄和從蹄，能自動增力的是領蹄。乙個輪子上有兩個制動蹄。一般是領從蹄形式但也有雙領蹄或雙從蹄的。
有時剎車會發出嘰嘰的叫聲，那就是領蹄的聲音，制動力雖大，但會損壞剎車蹄。
19樓：頻新令狐謐
都好，不過現在前碟後鼓基本是標配。碟剎制動效果好，碟剎片耐磨，更換也很快；鼓剎呢，大多數剎車不像碟剎那麼靈，後輪拆裝也麻煩那麼一點。就看你喜歡哪一種了
20樓：匿名使用者
價錢得看型號和質量 品牌 從幾十塊到幾百塊都有 一般來說碟剎的散熱效能好些 熱衰較小 適合急剎車 但是電動車最高速度一般不會超過50邁 用碟剎和用鼓剎差別不大 除非你走長距離山路 另外碟剎沒有鼓剎易維護 容易進沙子而導致損壞 如果你的電動車經常走在多沙環境中 建議你用鼓剎
21樓：匿名使用者
前碟後鼓居多，有些高階貨則是前後碟剎例如小牛
22樓：匿名使用者
急剎車當然是碟剎適合，剎得穩，不擺尾
23樓：大雁往南飛
我的電動車是後碟前鼓的，很靈敏，我個人非常喜歡碟剎，看著高檔，但是現在電動車的碟剎廠家都不行，質量不好且容易磨壞。還是老老實實用鼓剎吧！！！
24樓：匿名使用者
電動車最好用那個鼓剎的。因為電動車的碟剎配置都很差勁。、
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