1樓:匿名使用者
常見故障現象及檢查: (1)發電機電流錶無充電指示或充電指示燈不滅。 現象:
在串聯電流錶供電電路中,當起動發動機後觀察充電電流表指標,顯示無充電指示,提高發動機轉速,電流錶指標仍無指示,開啟前照燈,電流錶指標指向負極。在併聯電壓表供電電路中,起動發動機後,觀察充電電壓表指標,顯示無充電指示,並且充電指示燈不滅,提高發動機轉速,電壓表指標仍無增高電壓指示,開啟前照燈,電壓表指示明顯低於24v(24v用電電路)。 檢查:
在串聯電流錶電路中,檢查電壓調節器電源側與負載側有無發電機勵磁電壓,同時檢查發電機傳動帶的鬆緊,以及發電機電樞電壓。在併聯電壓表電路中,發電機不充電,檢查指示燈線路,拔下發電機指示燈與發電機線路插頭,如燈滅說明線路無故障,然後拆檢發電機定子繞組三相之間與殼體是否短路,檢查二級管(包括勵磁二級管和調節器)是否損壞。 (2)電流錶或電壓表顯示發電機充電電流過小或電壓過低。
現象:發電機充電電流小,充電指示燈不能完全熄滅.使蓄電池虧電嚴重,夜間行車燈光暗淡。
檢查:拆檢發電機,檢查整流管是否有損壞現象,檢查三相繞組是否有單相繞組燒損或傳動帶打滑,由於不能正常定期維護發電機,如軸承損壞後轉子掃堂,造成發電機內部短路,電壓增高,電流增大,使發電機整體溫度急劇上公升,造成單個整流管燒壞,或三相繞組中單相繞組燒損,直接影響發電機正常的發電功率,尤其是自激磁無電刷發電機在正常工作的情況下,如以1000r/min運轉時,發電指示燈自動熄滅。 (3)電流錶或電壓表顯示發電機充電電流過大或電壓過高。
現象:發電量過大,電壓表指示電壓偏高,電流錶指示充電電流偏大,夜間行駛經常燒壞燈泡。由於蓄電池內部出現故障或虧電,造成發電機長期滿負荷工作,導致發電機整流器溫度過高,被擊穿後使發電機損壞.
, 檢查:拆檢發電機,檢查三相繞組以及整流管是否燒壞,檢查調節器是否失調,檢查蓄電池電解液密度和高度。 如果發現發電機長期給蓄電池充電,總是不能充足,這時應檢查蓄電池的電解液濃度以及端電壓,調整適當後再進行6h的補充電,裝車試驗,如發現繼續不斷地向蓄電池充電,更換電壓調節器。
排除:更換被燒壞的電子元件、修復定子繞組或更換發電機總成。
2樓:匿名使用者
估計不是大的問題,可能是有線路接觸不良吧,還是新車的話,最好是回4s店去處理,反正是免費的,千萬不要自已去搞它,否則他們不認賬就麻煩了。
3樓:95郭逗比
1: 汽車的充電系統給電瓶充電時的電壓是固定的,電流是不固定的。
2: 12v的車輛充電時的電壓是14--14.3v,24v的車輛充電時的電壓是27--28v。
3: 因為是固定電壓充電所以當蓄電池虧電(電壓低)時充電電流會變大,隨著時間的推移蓄電池的電壓慢慢上公升,充電電流也慢慢變小.當蓄電池的電壓和充電電壓相等時充電電流為零。
4:如果是固定電流充電或是過電壓充電蓄電池才會出現過充的問題。
4樓:匿名使用者
是不是發電機有問題,建議開去ssss店檢查一下
你好,今天我的車c4l出現蓄電池充電故章也拉不著火,過了一會有好了,這什麼原因?
5樓:匿名使用者
一 電池接線樁鬆動 二發電機線路鬆動。主要檢查發動機到電瓶的線路以及插頭
6樓:府密
你的車c4l出現蓄電池充電故障,我個人認為應該是線路上有問題!
7樓:昝春楣
如果是出現蓄電池充電故障,也打不著火,有可能是電池電壓偏低,建議你到4s店進行充電
顯示abs故障是怎麼回事?
8樓:匿名使用者
故障現象描述:abs警告燈顯示故障
原因如下:
蓄電池電壓過低或保險絲熔斷;
2. abs系統導線斷線、插頭鬆動或繼電器插接不牢固
3. 車輪速度感測器不良
4. 液壓調節裝置不良
5. 電子控制裝置不良
液壓調節裝置和電子控制裝是abs系統的核心元件,這樣的元件一般是比較精密的,不會輕易損壞。作為乙個才行駛了1萬公里的車來說,一般不會發生故障,還是要先從常規的檢查開始。
1、 首先檢查蓄電池電壓是否為12v;
2、 檢查abs保險絲是否正常;
3、 檢查abs系統導線,是否有斷線現象;
4、 檢查各插接頭,是否連線牢固;
5、 檢查繼電器,是否固定牢固;
6、 檢查車輪速度感測器是否正常。
拆下四個車輪的車速感測器,檢查感測器頭部是否吸有髒物。如果有髒物,要將感測器頭部髒物擦淨後復裝,檢視abs警告燈是否正常。
車輪速度感測器由電磁感應式感測頭和磁性齒圈組成,齒圈裝在輪轂上,與車輪一起轉動。當齒圈旋轉時,齒頂與齒隙交替對向感測器頭。當齒頂與感測器頭相對時,兩者的間隙最小,感測器的感應線圈周圍的磁場最強;
當齒隙與感測器相對時,兩者間隙最大,感應線圈周圍的磁場最弱。磁通的交替變化,感應線圈產生了交變電壓,此電壓的頻率與車速成正比變化。車速感測器可及時將車速訊號傳給電子控制裝置,以控制各車輪制動力。
若電磁感應式感測頭吸有鐵屑,就會使感測器頭與齒圈的間隙發生變化,使磁通變化不明顯,感應線圈產生的交變電壓也就不規律,電子控制裝置也就不能有效控制各車輛制動力,使abs燈常亮。
在帶有abs系統的車輛上,車輪速度感測器頭部很容易吸附鐵屑等髒物,當abs燈亮時,要首先檢查這一系統。
雪鐵龍c4l怎麼磨合,雪鐵龍C4L怎麼磨合
高速路噪和風噪超出同級別平均水平,整體隔音水平表現不突出 轉向系統在彎中遇到不平路況時會有比較明顯的路感 由於後輪非獨立懸掛,時速50以上轉彎時,有明顯側傾現象 駕駛席包裹略硬,高速過彎時,如未系安全帶,身體不容易固定 車輛各種縫隙較大 扶手杯座設計較淺,較高的飲料瓶不易固定 2014年3月份不少1...
請問C4L好嗎
內飾設計前衛 配置豐富,技術先進,乘坐舒適 用料不錯,做工比較精細,音響效果也一般 快捷按鍵多,操作不便。車內空間,前排空間寬裕,後排乘坐空間緊湊,乘坐空間壓抑 車內儲物空間設計較多,實用性強。操控表現一般 方向盤指向清晰,底盤紮實,懸掛系統表現出色,高速側傾明顯,行車中異響多見。整體動力輸出平緩,...
c4和c4l有什麼區別,世嘉和C4L有什麼不同?
c4l是c4的加長款,l是加長軸距的意思。汽車廠商根據不同地域的消費者會指定出相對應的車款。拓展資料 加長軸距汽車的優點。說起中國市場的加長軸距風潮,就不得不提奧迪a6l,2003款奧迪a6的尺寸為4886 1810 1475mm,軸距為2850mm,乍一看資料就是現在一輛蒙迪歐的水平,但是隨後奧迪...
c4l發動機異響怎麼解決,c4l發動機異響怎麼辦
發動機異響的原因 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。在拆開之前,先要進行檢查,以初步確定故障的所在部位,然後對發動機異響特性的分析,可以基本上...
雪鐵龍C4L新車跑到110碼以上方向盤有點抖動是為什麼
汽車怠速時方向盤出現抖動,這種情況倒很常見,一些車主在高速駕駛汽車時 車速達到80 100km h以上的時候,能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題,因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後,出現動不平衡狀態,會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就...