1樓：湖南萬通技工學校
eps燈亮是指電動助力轉向系統出現故障，症狀有：轉向沉重、轉向異響、方向盤抖動、方向盤回正能力差等，建議及時去汽修店檢修。此時應該在保證安全的前提下盡快將車停下，**求助4s店或是專業的汽修店，最好是讓拖車拖走。
就是方向盤沒有助力了，變得非常難控制。如果車輛沒有出現上述症狀，可以將車輛停下以後再重啟發動機，看看能否解決問題。如果重啟發動機以後好了，可以繼續行駛，但是也要盡快去4s店或是專業的汽修店進行檢查。
行駛的過程中盡量避免激烈駕駛。
eps的英文全稱是electronic
power
steering，也就是電子助力轉向。它利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。eps的構成，不同的車儘管結構部件不一樣，但大體是雷同。
一般是由轉矩(轉向)感測器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉向器、以及畜電池電源所構成。
當汽車行駛過程中，受到橫向和縱向的作用力，當側向力過大時，使操縱力減小很多，很容易失控。esp就改善了這點，當車輛出現不穩定趨勢時，基於cpu的計算，電子助力系統可以對各個車輪實行獨立制動，並參與發動機系統的管理，保證行車的安全性。
2樓：匿名使用者
你好，我的就是長安奔奔車，和你使用的助力轉向感測器是一樣的。我是在網上購買了乙個感測器，當時是800大元，現在估計700就可以買下，然後賣家告訴你如何更換感測器，你只要找個修理廠就可以了，兩個小時基本上就可以換好，你去4s店需要全部更換，大概需要3000多呢，所以你還是網上買吧，我把他的qq號給你，你直接聯絡就可以了，而且他在**上也有店，你可以網上購買，我更換過後，已經使用了快一年，沒有出現過問題。eps的問題是，在行駛中，eps燈亮，助力沒有了，停車重新啟動，助力又好了，但是例用一陣又不行了。
這就是助力感測器有問題了。上**上搜吧，他是山東的。
3樓：匿名使用者
eps就是電動隨速轉向助力系統，方向的輕重隨速度的變化而變化：當車速度慢時，方向盤轉向很輕盈，當車速度快時，方向盤轉向就變得沉穩，從而有利於行車舒適與安全保障，奔奔mini車就是配置的這種轉向助力系統。
4樓：欒志湧
謝謝你告訴我原因，我的車問題跟你說的一樣
5樓：匿名使用者
奔奔 eps 感測器 故障型別：
1、剛啟動發動機時eps正常，過幾分鐘後，eps燈亮，助力消失。熄火再啟動發動機又恢復，但過一會又消失了。
2、轉向時感覺不順滑，手上有輕微奔奔跳跳的感覺。
3、eps燈常亮了，助力一直不恢復。此三類問題，可直接更換感測器。
上**搜搜：奔奔 轉向 感測器
6樓：
開到4s店去更新 換個感應器就沒事了
eps燈亮了 熄火後再啟動又好了 是什麼問題 5
7樓：星願老師
這是因為駕駛員觸碰了乙個off鍵，eps就是防側滑系統，每次啟動的時候就會預設開啟，如果駕駛員觸碰了off鍵就關掉了這個功能，儀表就會顯示eps燈，具體操作步驟如下：
一、開啟駕駛室這邊的車門。
二、踩下剎車腳踏板。
三、按一下一鍵啟動按鍵，將發動機啟動。
四、儀錶盤亮起，證明發動機已經啟動。
五、按下圖中按鍵就是關閉防側滑功能。
注意事項：1、防側滑能增加車輛穩定。
2、雨雪路面不要關閉防側滑功能。
8樓：神馬時候的事
如果出現esp故障燈亮重新啟動又滅了，一般是由於以下原因導致：
1、如果esp故障燈亮起時為閃爍狀態，代表系統當時正在處於工作狀態，這種情況屬於正常現象。
2 、如果故障燈是常亮，並且沒有其他故障燈點亮的話，一般為車身穩定系統的部件訊號丟失導致，常見的為轉角感測器、橫向加速度感測器或輪速感測器出現故障。
3、 如果與發動機警告燈或其它系統警告燈一同點亮的話，有可能是某個關鍵電器原件的訊號出現丟失導致車輛系統均無法正常工作。只要esp故障燈出現常亮的情況，因涉及到行駛安全性一定要盡快將車輛開到維修機構，通過專業的診斷儀器，調取故障**的儲存，從而進一步判定故障的原因予以排除。
eps燈注意事項
經常檢測市電電壓是否正常，零、火線是否錯位，尤其是eps前端是具有雙路市電或帶有備用發電機組的電網更要經常檢查第一路主電與第二路備用電供電的零、火線是否一致，如發現錯位必須立刻糾正，否則易引起eps故障。
eps前端裝有防雷器的使用者應定期檢查防雷器及接地線是否正常。鼠類較多的場地一般應於輸入輸出電纜線外加裝防護套管。
9樓：湖南萬通技工學校
能力差等，建議及時去汽修店檢修。此時應該在保證安全的前提下盡快將車停下，**求助4s店或是專業的汽修店，最好是讓拖車拖走。
就是方向盤沒有助力了，變得非常難控制。如果車輛沒有出現上述症狀，可以將車輛停下以後再重啟發動機，看看能否解決問題。如果重啟發動機以後好了，可以繼續行駛，但是也要盡快去4s店或是專業的汽修店進行檢查。
行駛的過程中盡量避免激烈駕駛。
eps的英文全稱是electronic power steering，也就是電子助力轉向。它利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。eps的構成，不同的車儘管結構部件不一樣，但大體是雷同。
一般是由轉矩(轉向)感測器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉向器、以及畜電池電源所構成。
當汽車行駛過程中，受到橫向和縱向的作用力，當側向力過大時，使操縱力減小很多，很容易失控。esp就改善了這點，當車輛出現不穩定趨勢時，基於cpu的計算，電子助力系統可以對各個車輪實行獨立制動，並參與發動機系統的管理，保證行車的安全性。
10樓：
看看是不是空氣濾清器該清理了，空氣濾清器過濾網灰塵太多，在不踩油門時，發動機所需空氣不夠，造成瞬時熄火，eps檢測到瞬時熄火錯誤訊號，就執行了錯誤指令關閉了助力功能，而汽車只是瞬時熄火，另外的感測器又檢測到沒電子助力了，所以eps燈就亮了，我前兩天時常出現這問題，清理後這幾天暫時沒出現了，我車是東風小康c37。以上只是我的推理，還有待驗證！
11樓：匿名使用者
你好，這是電腦自檢，偶爾出現的問題，只要不是常亮就沒事，，建議先看看剎車燈，如果後期還會亮的話，去修理廠電腦檢查一下，希望能幫到你，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：彎道情敵
檢查助力電機插頭和電池、發電機
13樓：匿名使用者
你好建議到修理廠進行電腦檢測下吧 具體問題具體分析 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
開車的時候打方向盤有點猛了汽車儀錶盤上的eps燈亮了，我熄火後再重啟又沒事了，有沒有問題？
14樓：吉林省萬通技工學校
您好這是您的防側滑功能開啟了 這是汽車上的主動安全功能，不是什麼故障。
望採納謝謝
15樓：匿名使用者
排除是一種誤報警的可能，如果持續有的話，最好到外面修車店檢查。
16樓：道生足下
esp是汽車的防滑系統啟動，一般是車輛快要失控的時候，車輪打滑的時候，汽車電腦會判斷有危險，esp會強制介入保證車身的穩定性和控制輪胎的打滑，保證車內人員安全， 你打方向盤猛了，應該是有一側的車輪有點離地了，從而導致esp介入工作，沒事的，不用擔心
17樓：匿名使用者
開車的時候打方向盤有點猛了汽車儀錶盤上的eps燈亮了，我熄火後再重啟又沒事了，不是經常這樣的話，應該沒有什麼大問題
18樓：湖南萬通技工學校
eps燈亮是指電動助力轉向系統出現故障，症狀有：轉向沉重、轉向異響、方向盤抖動、方向盤回正能力差等，建議及時去汽修店檢修。此時應該在保證安全的前提下盡快將車停下，**求助4s店或是專業的汽修店，最好是讓拖車拖走。
就是方向盤沒有助力了，變得非常難控制。如果車輛沒有出現上述症狀，可以將車輛停下以後再重啟發動機，看看能否解決問題。如果重啟發動機以後好了，可以繼續行駛，但是也要盡快去4s店或是專業的汽修店進行檢查。
行駛的過程中盡量避免激烈駕駛。
eps的英文全稱是electronic power steering，也就是電子助力轉向。它利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。eps的構成，不同的車儘管結構部件不一樣，但大體是雷同。
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