1樓：欒驪
開車時怎麼判斷車輪的位置？老司機教你幾招，很管用！
開車時怎麼判斷4個車輪位置？
2樓：匿名使用者
坐在駕駛位置時，前行時方向盤往左打方向，前輪的朝向是向左邊的，向左轉彎一定要向左邊打方向，轉向燈是打的是左邊箭頭的方向，方向盤則是向左旋轉，車輪也是順勢向左邊彎曲的。
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判斷車輛位置（車輪位置、前後位置）
1、判斷路邊在擋風玻璃中的位置（左輪在擋風玻璃左柱往右 10-15cm 位置；右輪在擋風玻璃中心線往左5-10cm 位置）；離路邊距離可以從後視鏡看到。
2、判斷右輪位置（車頭中部或右雨刮器）：在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面路考操作步驟與要領。
行車時在車內如何準確判斷車輪位置？
3樓：北回歸線上茶農
我們在開車的時候需要知道自己的車子在公路的什麼位置，車身離邊線還有多遠，離中心線多遠。新手在判斷車子位置時往往拿捏不准。
左輪位置
如何判斷左輪軋線？
網路中常見的一種判斷方法，駕駛員合適坐姿平視前方，當左側雨刮器與車身結合點重合於車道左側白線與車頭機器蓋的結合點時，左側已經軋上分道線。通過我們使用不同車輛驗證後發現，這樣的方法有一定的參考性，但是還不算嚴謹。由於每個車的雨刮器位置和大小都不一樣，所以所謂的結合點並不統一。
通過幾次實驗我們發現，當車道左側分道線與車頭結合點距離左側a柱大約20cm左右時，左側車輪應該已經或即將壓線。
如何判斷左輪距線60cm？
當然在日常駕駛中，軋線行駛肯定是不夠安全的，因此盡量保持車道**行駛是最好的辦法。目前城市中的車道寬度在3公尺左右，所以行車時左右預留60cm左右就比較合適。駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車輛左前角重合，並且延伸線與前擋風左下角距離10cm左右，此時車輛距左側車道線大約60cm左右。
右輪位置
如何判斷右輪壓線？
因為駕駛員位置靠左，因此預判右側車輪時的方法與左側稍有不同。當右側車道白線與機器蓋**位置重合時車輛就基本軋線了。
如何判斷左輪距線60cm？
判斷右側車輪距右側車道線60cm的問題其實並沒有統一的標準，並且不同車輛的參照物也有所不同，只要保證路面白線在機器蓋**偏右一些位置就沒有問題。
貼邊停車
貼邊停車其實道理和上面講到的情況相同，只是車道線換為了車位線或是馬路牙子。當然在停車位允許的情況下，不用刻意太貼近馬路牙子，以免發生對輪胎輪轂的刮蹭。必要時通過後視鏡觀察後方車道線或探頭觀察更保險。
判斷寬度能否通過
看了上面的方法肯定有朋友會問，在沒有車道線的狹窄路面上怎麼判斷車輛能否通過呢。首先駕駛員應當對路面寬度有乙個大概的判斷，路面狹窄情況下應當放慢車速。由於駕駛員位於車輛左側，因此左側距離把握肯定比右側從容，所以車輛可以適當的貼左。
將車輛貼近錯車點時，觀察兩側障礙物，將障礙物外側邊緣理解為上文提到的車道線，判斷左右兩側車輪是否可以在「線」內通過。當然不同於對比車道線，兩側後視鏡的寬度也要考慮在內，並且一些判斷上的誤差也要預留。當然如果確實技術有限，取巧的辦法是等待別的車輛順利通過後再通過也不失為一種辦法。
開車時,在車內如何判斷車輪位置?
4樓：匿名使用者
1、我曾與很多出租汽車司機**過此問題：問他們判斷車輪位置的誤差有多少？他們大都回答10-15cm左右，沒有一位說能在5cm之內。
可是我的不少老朋友很多都是駕齡在25年以上，他們不但判斷車輪位置在5cm之內，而且換任何一輛車駕駛時，很快就能適應並正確判斷車輪的位置（包括轉向時的內輪差）。
2、我與他們**過，他們都說是經驗，再讓其將經驗說細點，他們就說不出來了，有的人說是——悟性！但我想即便是悟性，也應有一種快捷的方法或理論來指導駕車人的實踐，讓其很快「入道」呀！ 本人當然屬於不能非常準確掌握車輪位置的一族——今天掌握車輪位置比較準確，但到明天誤差又大了，也就是車輪位置和車身的高矮胖瘦掌握的不穩定！
3、我心目中的高手是：開車時駕車人坐在駕駛座位上，汽車的四輪和車身就能「感知」在大腦和器官上，就如同騎自行車的感覺一樣準確。更確切地說：
當你閉眼**在一張椅子上，後面有個人躡手躡腳向你靠近時，大多數人都能通過身體的各種器官和**感知到——即駕車時我的**延伸到汽車外殼上了。我相信這種感覺要經過長期培養可以獲得。但總有一些比較快速正確掌握車輪位置的方法吧！
這個問題困擾我很長時間。
駕駛汽車時如何判斷四個車輪的位置在哪兒
5樓：蔗糖澱粉葡萄糖
最常見的判斷方法是：
1、駕駛員以合適坐姿平視前方，當左側雨刮器與車身結合點重合於車道左側白線與車頭機器蓋的結合點時，左側已經軋上分道線。由於每個車的雨刮器位置和大小都不一樣，所以所謂的結合點並不統一。當車道左側分道線與車頭結合點距離左側a柱大約20cm左右時，左側車輪應該已經或即將壓線。
2、駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車輛左前角重合，並且延伸線與前擋風左下角距離10cm左右，此時車輛距左側車道線大約60cm左右。
3、因為駕駛員位置靠左，因此預判右側車輪時的方法與左側稍有不同。當右側車道白線與機器蓋**位置重合時車輛就基本軋線了。
6樓：匿名使用者
右前輪位置判別法：
端坐於駕駛室，視覺望車前引擎蓋看去，引擎蓋的中點所對應的地面，與目前車輪所在的位置為一條直線，垂直於車前軸。
7樓：你個幹活的人
也沒什麼啦 你多開下就有數啦 不行就看後視鏡 你反正輪胎出不來車皮 自己感覺
8樓：茜茜
開多了自然就有感覺了，熟練了就車-人一體了。就象人走路一樣，誰還看腳呢？當然，剛開始找一些竅門也沒壞處（容易過雙橋、單橋）：
1。你駕車時向前看，機蓋上某一點對應的地面就是右前輪要經過的地方——車上車下反覆觀察就能確定該點。
2。倒車時向後看，根據車後物體（比如牆面）的「逼近感」，再對照車——牆實際距離，車上車下反覆觀察就能找到比較準確的感覺。
其他舉一反三均可辦到！
9樓：
這只能自己感覺了，多練練，不能有恐懼感！
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