誰知道江鈴馭勝這車怎樣啊,誰知道江鈴馭勝到底怎麼樣啊?

時間 2022-08-21 02:22:20

1樓:佳佳小子

看宣傳的挺好的,我也一直在看這個車,其實不宣傳,但就江鈴這個公司來說,感覺還是靠譜的節油耐用也是他家的優點吧,**看網上說在13-15萬之間,如果說是定為於中高檔產品的話,這個**還可以接受。

2樓:

焦點一:與本田crv看齊

作為城市型suv的代表者,cr-v創造了國內suv中的銷量奇蹟。也正因如此,cr-v才得以成為眾多suv理想中的挑戰物件。相比之下,江鈴·馭勝的優勢首先體現在尺寸上。

cr-v的車身尺寸分別為4575*1820*1680,而江鈴·馭勝則達到了令人驚訝的4740mm*1894mm*1862mm。另外軸距方面,江鈴·馭勝2750mm的軸距也比2620的cr-v要大出不少。完善的配置再加上福特百年的造車經驗及全球質量控制體系,江鈴·馭勝體現在價值上的優勢足以填補合資產品的品牌溢價。

焦點二:主攻韓系車市場

近年來,以現代途勝、ix35、起亞獅跑和智跑為代表的韓系suv從車市中嶄露頭角。憑藉討巧的外形、完善的配置以及比日系車更高的價效比,韓系車得以在suv中贏得了較大的市場份額。

與之相比,江鈴·馭勝的外觀由義大利著名設計公司tesco ts 首席設計師主要操刀。內飾則由效力過過山葉電單車公司、sivax公司、arrk的日本設計師完成。大師級的作品帶來非凡的產品成就,再加之超強的效能和完善的配置,顯然和韓系車相似的**策略既能兼顧到品牌,又能以更大的價效比贏得市場的追捧。

焦點三:圖謀自主品牌高階suv市場

雖然自主品牌不斷向上攀登,但是在自主品牌高階和日韓系車方面仍然存在著較大的市場空隙,這也給江鈴·馭勝提供了千載難逢的機會。與其他自主品牌suv不同,江鈴·馭勝一出生便站在了高起點上。此次推出的馭勝搭載了世界領先的柴油發動機,內部投產代號為jx4d24,採用博世第2代高壓共軌(tdci)電噴技術,焊接技術和焊面光潔程度達到行業領先水平,出色的段差精益控制接近豪華車工藝水準。

這些特徵足以表明,江鈴·馭勝的面向人群較一般自主品牌更為高階。

據江鈴股份陳遠清總裁在剛剛結束的下線發布會上透露,馭勝的最終售價將會是乙個讓消費者驚喜的**,同時也會保持江鈴汽車一貫的品牌風格。據此分析,江鈴·馭勝的**底線最低也不會低於自主品牌的高階產品價位,最高則有可能和crv這一類的車型**相持平。

誰知道江鈴馭勝到底怎麼樣啊?

3樓:匿名使用者

馭勝這車還有買的?

我問:賣車時你們不是說這車很穩定嗎?4s店:那你也沒問變速箱啊!

我問:賣車時你們不是說這車很穩定嗎?4s店:

那你也沒問變速箱啊!這句話可能會成為2013年的雷人語錄吧,能說出這種話來的汽車廠商,它的企業文化要多麼的彪悍呀!它就是江鈴汽車。

草民是一位江鈴馭勝的車主,花了14.88萬的裸車價把馭勝開回家剛過一年半,跑了17000公里,在今年五一以後出現了變速箱3檔掛不住,直接掉檔,其它檔位都很難掛的嚴重故障,於是到了江鈴4s店的維修站,他們同意給保換變速箱,等了大概有乙個月,也就是昨天變速箱終於到店了,我把車開到了維修站,在他們給我換變速箱時,我向維修站經理諮詢了有關新變速箱保修期限的問題,讓我不解的事情發生了,維修站經理說新變速箱的保修期限要接著原來舊變速箱的來,也就是說新舊變速箱總共保修3年,新變速箱剛換上保修期卻只有不到一年半了,那萬一這個新變速箱不爭氣,再跟那個舊變速箱是的用了一年半壞了怎麼辦,我想這是每乙個花血汗錢買車的消費者都無法接受的,再假設說變速箱要是在兩年零364天壞了,那麼換上的變速箱豈不是只保修一天,這可比超市裡賣的水果質保期還要短啊,我實在想不通就又到4s店裡詢問,

4s:你放心換上的變速箱不可能再壞了!我:買車的時候你們也說這車很穩定啊,它穩定嗎?4s:買車的時候你也沒問變速箱啊!

說實話聽了他如此彪悍的回答之後,我無語了,原來買車時要每個部件都問清楚的!是我的智力有問題,還是他的思想有問題,萬能的網友們給我個答案吧!買電腦要問清楚主機穩定不!

買相機要問清楚鏡頭穩定不!買個電熱毯一定問清楚絕緣層穩定不!這個世界真的是這樣嗎?

江鈴汽車你在開什麼玩笑!逆天嗎?

草民買了這輛江鈴馭勝,不到一年音響系統出了問題,到維修站,他們說不明顯不管,剛過一年問題明顯了,他們又說過了保修期,駕駛座那邊的車窗一鍵公升降,到了冬天有時降下去公升不上來,冒著寒風開幾十里它自己又上來了,糾結吧?前幾天發現後尾燈不知何時已經進水了,他們也是一句話質保期已過不管,現在變速箱壞了,方向管柱也壞了,好不容易都給換了,在質保期上又要這樣做,去問4s店江鈴的質量這麼不可靠嗎?4s店說是這一批車不穩定,江鈴汽車啊,你們拿最信任你們的消費者做了小白鼠你們知不知道?!

汽車做的不穩定就上市銷售,比那些偷稅漏稅的企業還要不道德的多吧!

我的鄰居們也都有車,其中有帕薩特  馬自達6  byd s6 長城h6 新寶來 海馬騎士  帝豪ec718,他們的車都沒有像我的車這樣出現這麼多問題,甚至於我對門鄰居買的五菱巨集光都比我這江鈴馭勝穩定。不禁感嘆江鈴汽車你到底在幹什麼!?

這就是跑了一年半後壞掉又新換上的變速箱,保修期就一年半,誰會放心啊!

4樓:

上海雄威汽車銷售****,早在1993年便成為福特汽車公司在上海地區的授權經銷商,後又成為江鈴汽車公司在上海地區授權的一級經銷商與維修服務中心站,公司主要銷售 商務車,全新福特撼路者,江鈴福特suv,經典7座商務車.**低廉,絕對是上海比較好的4s店.

5樓:尹小明白

江鈴馭勝是江鈴股份旗下的第一款suv車型,整車外形高大,車身尺寸為4740mm/1895mm/1862mm,軸距達2750mm,大尺寸帶來大空間,採用的是江鈴新時代全順系列發動機,也就是v348發動機,採用博世第二代高壓共軌(tdci)電噴技術,外形很拉風,動力絕對強勁,地盤調校非常到位,只要別老和q7比,應該是物超所值的。

6樓:波波

怎麼說呢,這車光看著大了,我家就一輛這車,還加著邯鄲馭勝的乙個群,每天都有人問車的問題,你說這車能咋樣?車漆太薄,時間久了就會有鏽斑出現,後期服務那就是個垃圾,學著長城把哈弗給獨立出來,現在馭勝也是乙個獨立的品牌,如果只看重外觀你就買,誰買誰知道,我的車這次在邯鄲過水了,到邯鄲4s店修理,光發動機的控制閥就等了快三個月,廠家說沒貨,你丫的生產商竟然說沒貨,後來修好了說需要輸入程式,沒想到給拖到邢台,邢台又說你變速箱壞了,需要全部換掉花費兩萬七,我想問一下這車才多少錢?乙個變速箱的控制閥就二兩七?

是不是我再換乙個地方,機械也壞了需要大修呢?乙個車無非就兩大件,乙個機器乙個變速箱,如果你要是暫時看重外觀,後期服務你就知道了,買車你是爺,維修時你就是孫子了,跟大眾的售後服務沒法比,要不這車月銷量才一千多臺。無語啊,誰來幫幫我呢?

7樓:

外觀不錯很大氣,不過動力和變速箱不行,好多人買了之後不久變速箱就得大修,

8樓:匿名使用者

不要光看別人怎麼說,很多都是買不起的人在瞎評價。自己買不起就巴不得別人也買不起!個人覺得自己開過才知道好不好,別人說的只能是參考!

如果真想買的話,就去4s店看一看咯!這樣比較放心

詳細內容請登陸網上車市檢視

9樓:怪怪地味道

這車開時間長了柴油發動機會哈巴哈巴的 聲音比較煩人

江鈴馭勝怎麼樣啊 25

10樓:邶逸求磊

您好,汽車管家團隊為您解答

江鈴馭勝是由美國、中國、義大利、日本等國家的近200位富有經驗的工程師經過30個月的共同研發而成。

新馭勝s350外觀時尚,非常吸引人,前臉led燈和鍍鉻進氣欄眼前一亮,腰線剛硬,整體協調,一體式保險槓使尾部更加飽滿,尾燈圓潤不失大氣,4775*1895*1862mm是本次測試車型最大的,配上瑪吉斯265/65r17寸全地形輪胎更顯強悍,本次測試車型最寬的也是唯一全系標配越野輪胎的車型,全尺寸備胎,為消費者考慮周全。空間利用十足,使用空間足夠,背後廂空間達到780公升。方便家庭出遊,越野裝填物資。

新馭勝s350源自福特技術的topanthervgt2.4柴油發動機,扭矩可達峰值375n·m,是目前國內扭矩最強勁的柴油發動機,並且該引擎還獲得了「中國心」2011年度全國十佳發動機,與路虎衛士同款發動機。同時搭載埃孚6at變速器,領先國產suv技術。

汽油搭載三菱4g69t2.0發動機,與哈弗h5同款.動力強勁,低速扭矩強悍。

最大優點

外觀硬朗霸氣;動力較為強勁;地盤較紮實;越野能力較好。

最大缺點

定價偏高;品牌知名度較低;維修保養不是很方便。

如有不懂請追問,滿意請採納,您的採納是對我們汽車管家團隊最好的鼓勵。

11樓:徐微鄧悅

江鈴馭勝是江鈴股份旗下的第一款suv車型,整車外形高大,車身尺寸為4740mm/1895mm/1862mm,軸距達2750mm,大尺寸帶來大空間,採用的是江鈴新時代全順系列發動機,也就是v348發動機,採用博世第二代高壓共軌(tdci)電噴技術,外形很拉風,動力絕對強勁,地盤調校非常到位,只要別老和q7比,應該是物超所值的。

12樓:完琦稅瓊華

我也一直在看這個車,看宣傳的挺好的,其實不宣傳,但就江鈴這個公司來說,感覺還是靠譜的節油耐用也是他家的優點吧,**看網上說在13-15萬之間,如果說是定為於中高檔產品的話,這個**還可以接受。

13樓:水芹翟元洲

不要光看別人的評說,很多都是買不起車的人在瞎評價。自己買不起就巴不得別人也不買!車只有自己開過才知道好不好,別人說的只能是參考!

14樓:王拔沃爾雲

馭勝是價效比較高的一款車型,我比較喜歡,很大氣。可到當地經銷商處試車再行提問。還是要自己喜歡。

15樓:匿名使用者

這車質量是沒問題的,非承載結構也結實,就是重,不過這也是安全的保障。最大的問題是保養,小眾品牌,不好找啊。總不能老找4s吧

16樓:

馭勝這車還行 在自主品牌裡算是比較好了 地盤不錯 最主要的是省油 我開那車高速的話百公里7到8個油 越野什麼的咱不懂 反正我一般都掛2檔起步 加速時挺快的 一檔車上馬路牙子連油都不用給 我看樓上說傳動軸斷裂什麼的 同一種車的質量也是有區別的 就看你點背不點背了 難道合資的車就沒有軸斷了的嗎 車要看你怎麼開 你拿車當坦克耍 什麼車都受不了 唯一的缺點就是車重 將近兩頓了 如果再輕點 可能會更省油一些

江鈴馭勝發動機怎麼樣,有誰知道,江鈴馭勝這個車的發動機怎麼樣呢?

1 江鈴馭勝採用的是福特puma發動機,柴油發動機動力強勁,省油。2 採用的是博士第二代電控高壓共軌的發動機,噴油量精準,霧化充分,節能省油。加上三菱小流動截面的渦輪增壓發動機,進氣量充足使車子更省油動力更強勁,發動機下有液壓懸置降噪減震,發動機艙全艙都是隔音棉,在國產suv中做到了最好的隔音效果。...

江鈴馭勝 雙環sceo 陸風x長城h5這四款柴油版suv

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