現在考駕照幾項,誰知道考駕照裡的九項指哪幾項

時間 2022-08-18 07:02:37

1樓:發兔冷知識

我們先來說說科目一,它的考試內容主要包括:道路通行,交通訊號,交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用,機動車登記等規定以及道路交通安全法律法規和規章。

2樓:_不拋棄不放棄

一、科目一考試內容及合格標準

(一)考試內容

1、道路交通安全法律、法規和規章;

2、交通訊號及其含義;

3、安全行車、文明駕駛知識;

4、高速公路、山區道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識;

5、出現爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處置知識;

6、機動車總體構造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識;

7、發生交通事故後的自救、急救等基本知識,以及常見危險物品知識。

(二)合格標準

滿分為100分,成績達到90分的為合格。

二、科目二考試內容及合格標準

(一)考試內容

1、在規定場地內駕駛機動車完成考試專案的情況;

2、對機動車駕駛技能掌握的情況;

3、對機動車空間位置判斷的能力。

(二)考試專案

基本考試專案:樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百公尺加減擋、起伏路行駛。

小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、普通三輪電單車、普通二輪電單車準駕車型考試專案不得少於4項。小型汽車、低速載貨汽車必考專案:樁考、坡道定點停車和起步、側方停車。

科目二考試應當先進行樁考。樁考未出現扣分情形的,補考或者重新預約考試時可以不再進行樁考。

(三)合格標準

滿分為100分,設定不合格、減20分、減10分、減5分的專案評判標準。符合下列規定的,考試合格:

1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型,成績達到90分的;

2、報考其他準駕車型成績達到80分的。(包括c1)

三、科目三考試內容及合格標準

(一)考試內容

1、在道路上駕駛機動車完成考試專案的情況;

2、遵守交通法律、法規的情況;

3、綜合控制機動車的能力;

4、正確使用燈光、喇叭、安全帶等裝置的情況;

5、正確觀察、判斷道路交通情況的能力;

6、安全駕駛行為、文明駕駛意識。

(二)考試專案

基本考試專案:上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車準駕車型考試專案不得少於10項,必考專案:上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。其中,大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型還應當進行夜間或者低能見度情況下考試;其他汽車準駕車型還應當抽取不少於20%進行夜間或者低能見度狀況下的考試。

三)合格標準

滿分為100分,設定不合格、減20分、減10分、減5分的專案評判標準。符合下列規定的,考試合格:

1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型,成績達到90分的;

2、報考其他準駕車型成績達到80分的。(c1)

3樓:匿名使用者

上坡起步 直角轉彎 曲線行駛 側方停車 倒車入庫 兩次理論 一次場考一次路考

4樓:值得擁有

相關規定:

考試科目內容及合格標準全國統一。

科目一考

試題庫的結構和基本題型由制定,省級公安機關交通管理部門結合本地實際情況建立本省(自治區、直轄市)的考試題庫。

科目二考試專案包括:樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百公尺加減擋、起伏路行駛。

科目三考試基本專案包括:上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

科目二、科目三考試採取必考專案與選考專案相結合的方式進行,選考專案根據不同車型隨機選取。

5樓:i一起離開

三項,只是科目三多了乙個後續的電腦考試,俗語上就是科目四

誰知道考駕照裡的九項指哪幾項

6樓:匿名使用者

現在考駕照是9選3,9項內容分別是單邊橋、連續障礙(就是過井蓋)、連續彎路、直角轉彎、指定速度通過限寬門、側方停車、坡道起步、通過起伏路、百公尺加減檔。考試的時候隨機抽取3項來考,所以說每項抽到的概率都挺大的,不要抱僥倖心理,要把每項都練好,下面介紹一下我的心得。1.

單邊橋,這個專案關鍵是要注意控制車速,第乙個橋左邊輪上橋比較簡單,對準了就行,在下第乙個橋時要注意,由於是下橋,車速增加,這時要及時採剎車控制車速,處於半離合狀態,避免車速過快導致第二個橋上不去,通過第二個橋的時候一定要保證車是直的,可以在前方找個標誌物,歪了的話要及時調整,掉下來就直接掛了。2.連續彎路,這個比較簡單,只要心態平和,通過沒有問題,如果技術熟練的話可以用2檔通過,增加考官的好印象,能有不少好處的哦。

連續彎要注意的是,第乙個彎是向左轉,盡量貼右邊,第二個彎向右轉,要盡量帖左邊開。3.直角轉彎,同連續彎路一樣,向右轉就帖左邊,向左轉就帖右邊開,通過不是問題。

4.20km時速以上通過限寬門,這個說難不難,說簡單也不簡單,我建議,提前換3檔,利用怠速通過,駕校的車怠速較高,三檔也能帶的起來,而且3檔怠速走的時候肯定在20以上了,這樣就不用控制油門了,專心轉彎就可以了,轉彎的時候一定要一把到位,不要來回打方向,否則更難控制,一定要一把就打過來。5.

側方停車,必考項,而且相當實用,日常要經常用到,要多加練習。倒車的時候車速一定要慢,否則容易出去,回輪的時候要觀察左右後視鏡,尤其是左邊,看左側是否進庫,如果沒進去可就直接掛了,一定要注意。倒之前要盡量向右貼,不容易越線。

6.坡道起步,必考項,同樣相當實用,日常也要經常用到。分兩部分,在指定地點停車和起步,在坡上停車很困難,考試的時候一定要把座椅調到平常練習的位置,練習的時候找個標誌對著,這樣就容易了。

比如我,後視鏡與停車線重合的時候我停車,恰好到位(每個人位置不同,不要學我,自己找自己的,平常練習的時候多下車看)。起步的時候台到半離合處給油,給到1500轉鬆手剎,比較保險。但不要給大了,別超過2500轉,要不然考官就怒了。

7.起伏路,不用說了吧,練過的同學都知道,抽到這個就是賺大發了,只要不讓考官從座位上掂起來就ok了!8.

百公尺加減檔,加擋的時候要捨得給油,這樣才順暢。平常練習的時候要找到適合自己的節奏,不要一味的快,當然也不要太慢了,到100公尺的時候恰好減到2檔是最理想的了,換檔的時候盡量輕鬆些,也能給考官增加不少好印象。9.

連續障礙也就是過井蓋:前兩個是一條直線的,進去之前先對準過兩個井蓋的角度,這樣可以一下過去兩個,就容易一些了,打輪的時候要快,車速要慢,最後乙個井蓋過去以後一定要注意,不要早打輪,好多人一高興壓了最後乙個。還有就是如果前輪蹭了馬上要調整,好多人就是蹭了前輪就傻了,不調整,接著蹭後輪,一下就掛了。

考試規則是蹭1個輪扣20分,80分及格,也就是說蹭了一下還有機會,一定要記得調整,要是兩個都蹭了就完了,一定要冷靜,不要慌。其實駕駛沒有什麼捷徑,平常要多加練習,畢竟出來是要開車的,為了自己的安全也為了別人的安全,不要抱著混的心理,沒個專案都要多加練習,其實看似實用性不大的專案,在以後開車的時候也會發現,這對提高自己的車感和提高控制車的能力都是有很大好處的。相信各位新手只要擺正心態,考試時不要緊張,都會順利通過的。

7樓:現實太黑白

一、通過連續障礙(俗稱繞大餅)

考試目的:考核通過連續障礙時,對各車輪行駛軌跡和內輪差位置的判斷能力。

設定要求:路寬為7公尺,圓餅直徑為0.7公尺,b、c、d、e圓餅中點偏離路中心線1公尺;餅高小於車輛最小離地間隙,通常小型車輛0.

06公尺、其他車輛0.1公尺。圓餅間距為相鄰兩塊圓餅中心點投影在路中心線上之間的距離。

考試要求:要求除小型車用一擋外,其他車型駕駛用二擋(含二擋)以上擋位車速,將車駕於圓餅之上通過,車輪軌跡不得碰、擦、壓圓餅,並且不得超、壓兩側路邊緣線。

二、通過單邊橋

考試目的:考核駕駛人能準確運用方向,並對所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行執行技術。

設施要求:橋寬0.2公尺;橋高小於等於車輛最小離地間隙,通常小型車輛橋高0.

08公尺,其他車輛橋高0.12公尺;甲乙橋錯位等於車輛輪距加1公尺;甲乙全橋間距:牽引車掛車為兩倍軸距,小型車輛為3倍軸距,其他車輛為2.

5倍軸距。

考試要求:駕駛人將甲乙兩橋分別用左右邊輪壓於輪下,平穩、順暢通過。小型車輛使用一擋(含)以上的擋位,其他車用二擋(含)以上擋位。

三、限速通過限寬門

考試目的:考核駕駛人在一定車速下,對車身位置的正確判斷能力。

設施要求:路寬大於等於7公尺,門寬等於車寬加0.6公尺,共設定連續三個限寬門,三門之間各相距3倍車長,1、3兩門設定於同一水平位置,2門與1、3門交錯乙個車寬位置。

實際上就側品字排列的三個門,如果只是穿越而不碰桿,問題到不是太大,但是要以不低於20公里/小時的速度穿越對新手而言就有一定難度,特別是考試時加上緊張因素,就更是如此。不過這是一項手熟工種,把車開熟就不成問題。

四、曲線行駛

考試目的:考核駕駛人方向的運用與對車輪軌跡執行的掌握。

設施要求:路寬:大型車輛為4公尺,小型車輛為3.5公尺;半徑:大型車輛為10公尺,小型車輛為7.5公尺;弧長:八分之三個圓周。

考試要求:車輛從彎道的一端前進駛入,減速換擋,以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得擠壓路邊緣線,方向運用自如。

看起來嚇人,不過走幾下感覺感覺就不會有太大問題了。

五、上坡路定點停車與坡道起步

機動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況,採取恰當操作方法,控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確,換擋迅速,方向、制動、離合器三者配合準確協調。

傳統科目,停車不要剎的太死,手制動要提到最高檔。起步就是拉起手制動不松,抬離合至車身抖動,同時放手制動、送離合即可,關鍵是兩者配合緊密,不然容易熄火,再乙個就是記得打方向。

六、側方停車位

考試目的:讓駕駛人掌握將整車正確停於路右車位(庫)中的技能,以適應日常駕駛生活中臨時停車的需要。

設施要求:車位(庫)長:大型客車為1.

5倍車長減1公尺,小型車輛為1.5倍車長加1公尺,其他車輛為1.5倍車長;車位(庫)寬等於車寬加0.

8公尺;車道寬等於1.5倍車寬加0.8公尺

考試要求:駕駛人駕駛車輛在不碰、擦庫位樁杆,車輪不壓碰車道線、庫位邊線的情況下,通過一進一退的方式,將整車移入右側庫位中。

七、百公尺加減擋

考試目的:考核駕駛人對車輛擋位的熟練掌握。

考試要求:車輛由百公尺起點線處起步,在百公尺內完成從最低擋逐級到最高擋的加速,以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程。

從距離上看是足夠了,不過教練沒有讓練逐級到二擋的減速,看來他也不太清楚要求。

八、直角轉彎

考試目的:考核駕駛人在急角轉彎路段能迅速運用方向並對車輛內外輪差距進行正確判斷。

設施要求:路長大於等於1.5倍車長;路寬:小型車輛為1軸距加1公尺,半掛牽引車路寬為牽引車軸距加3公尺,其他車輛為1軸距加0.5公尺。

考試要求:用低速按規定的線路行駛,一次不停車完成,車輛可以由左向右或由右向左直角轉彎通過。

九、起伏路駕駛

考試目的:考核駕駛人掌握起伏路的駕駛要領和對起伏路面進行正確判斷的能力,並做到制動、離合器、擋位三者配合適當。

設施要求:設定時,要保證α角小於離去角,β角小於接近角。同時,設定障礙的深度和高度要小於車輛的最小離地間隙。

考試要求:車輛正常行駛在障礙物前20公尺內制動減速,用低速擋或使用半連動通過,保證車輛平穩安全地通過障礙。

用低速按規定的線路行駛,一次不停車完成,車輛可以由左向右或由右向左直角轉彎通過。

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