1樓：wdd熙媽
在使用電動車的流程中，一般情況下是後剎使用的比較多，由於右手功能作用是調節轉速把手的，使用左手調節剎車比較方便，與此同時也十分靈活。
但是同比於後剎來說，前剎的制動方式造成的效果會更好，當剎前剎時一般大部分重力集中在前輪，那麼就會會增大車輪與地面摩擦力，使車可以很快的的停下來。
抱死就是制動器（無論是盤式還是轂式）將輪胎夾緊，輪胎對於制動器沒有相對運動。換句話說，也就是輪胎不轉了，汽車就像一塊磚頭一樣在路面滑動。
如果前輪比後輪先抱死，汽車將會失去轉向能力，無法進行對於障礙物的躲避；如果後輪比前輪先抱死，那麼就會引起側滑，所以抱死是非常危險的。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
2樓：偶來一客
兩輪車剎車都是預設的左前右後，一般人都是右撇子，所以在緊急情況的剎車，以右手會下意識動作，這是為了更安全。後剎車一般不會讓車子摔倒，前剎車剎車太急的話，容易造成後輪跳起，很容易車子摔倒造成進一步傷害。所以剎車盡量用右邊剎車。
3樓：
左面是後輪剎車，右面是前輪剎車
4樓：旨在社會混口飯吃
電瓶車左邊一般是前剎（離合），右邊是後剎。
開車的時候，最好不要太用力剎車。人的慣用手都是右手，力度相對來說較大。
電動車有幾種的剎車原理。
1、碟剎----採用液壓傳動，剎車阻力臂較大，剎車效果了良好。
2、鼓剎----採用機械傳動，剎車阻力臂較碟剎小，**低廉，剎車效果良好。
3、抱剎----採用機械傳動，剎車阻力臂較碟剎小，早期電動車普遍採用，最大特點是剎車時的尖銳的嘯叫聲。
5樓：匿名使用者
你跟剛才問開電動車是不是用腳剎的啥關係！！！
大哥 這個不是看你自己嗎
汽車左邊是剎車還是右邊是剎車啊,新手怎麼總搞混啊
6樓：匿名使用者
因為是新手，所以還不熟悉，記得最右邊是油門，油門隔壁是剎車就行了，等你開車時間長了，身體會自然反應，不用思考
7樓：匿名使用者
手動檔的車都是左邊的踏板是離合器,右邊是剎車和油門.
自動檔的裝載機就兩個踏板左邊踏板是剎車,右踏板是油門.自動檔的小車也是.
8樓：黃河
自動擋機動車右邊是油門踏板；中間是剎車踏板；左邊是停車固定制動踏板。（如圖1）
圖1手動擋機動車右邊是油門踏板；中間是剎車踏板；左邊是離合器踏板。（如圖2）圖2
9樓：
這個可千萬不能混淆啊，弄清楚且需要熟練掌握才可以的，沒事就多踩踩剎車吧，
10樓：匿名使用者
左離合、中剎車、右油門
11樓：匿名使用者
左邊是剎車右邊是油門
12樓：匿名使用者
你應該問左腳還是右腳
我想問下，騎電動車是左手帶剎車，還是右手？左手按喇叭，還是右手？
13樓：匿名使用者
一般兩輪電動車剎車時基本上無法按喇叭，喇叭按鈕離手比較遠，按喇叭的時候影響剎車，騎電動車需要按喇叭提前按喇叭並減速。
14樓：匿名使用者
我是一名電復動車銷售制員.你上面說到
bai的問題.可以有兩種
du解釋..一.一般zhi你剎車都是用左剎好dao.
（因為右手要加電.按喇叭肯定也是一樣的） 二.像綠源電動車他的剎車習性就不同了.
他的是左邊剎前剎.不過剎車效能還是不錯的.按喇叭建議你最好用左手.
安全考慮....記得給我加分哦..
15樓：匿名使用者
左手是後輪剎車，喇叭和轉向燈。右手是前輪剎車。
16樓：匿名使用者
一般很多人會用左手,那是剎後車輪的.自行車會看的更明白
兩個一起剎.最安全..
17樓：匿名使用者
左右都有
上面的也有提到 一般左手的是喇叭
18樓：匿名使用者
左手剎車，右手按喇叭
19樓：匿名使用者
有的電動車
bai左手是離合，也就是把du電瓶的電源斷開，右手zhi是剎車，一般都是dao後版剎，現在的電動車大多數左右權手都是剎車，分別控制前後輪的制動系統，左手為前剎，右手為後剎。喇叭嘛，有的電動車左右手都有喇叭按鈕，有的電動車是乙個按鈕，通常在右邊，左邊通常是轉向按鈕和燈按鈕
電動車，左右剎車器哪個是後輪哪個是前輪的？
20樓：可愛的小白
左邊是後輪，常規制動，右邊是前輪，緊急制動。
一般剎車就用後輪，比較安全。
擴充套件資料：
駕駛電動車注意事項：
1、電動自行車使用前應檢查鏈條的潤滑情況。手感和觀察鏈條的鏈 軸轉動是否靈活，鏈節鏽蝕是否嚴重。如果鏽蝕或轉動不靈活，應加 注適量潤滑油，嚴重的應更換鏈條。
2、電動自行車騎行前，應檢查輪胎氣壓、車把轉向靈活性、前後輪轉動靈活性、電路、蓄電池電量、電機工作狀況以及燈光、喇叭等。
3、電動自行車的標準載重量為 75 公斤，應盡量避免超載。
4、寒冷天氣使用電動自行車，應盡量人力助動或電助動行駛，並且還應當注意蓄電池的電量及電壓指示?一般天氣寒冷時，應適當降低蓄電池的放電深度，切不可欠壓狀態行駛。這是因為，天氣寒冷時蓄電池的荷電能力、放電能力均有所降低。
5、電動自行車應存放在陰涼、通風、乾燥、遠離腐蝕性液體和氣體的地方，存放時要將整車直立，輪胎氣壓充足，車體上不可載入重物，並且蓄電池應分開存放。
21樓：匿名使用者
電動車，左右剎車器哪個
是後輪哪個是前輪要看具體車型的。
其實不管捏那邊剎車車都停是吧，其實很簡單的，只是在左右剎把的地方裝了電子剎車（剎車斷電），所以即使輕輕的捏下它就不會走了，兩邊都一樣。
所以，是優先斷電後才開始制動剎車的。
另外，如果全是手剎的話，左邊為後剎，右邊為前剎。提醒，盡量不要把前剎調的很緊，不安全。 正常情況下是不能單捏前剎的，以免發生事故，盡量是以後剎車為主，前剎車配合。
緊急情況下，才可以同時捏住緊急剎車。
22樓：丨灬浮雲灬丨
得看你是哪個品牌了，新日有部分車子是左前右後，大部分車子都是左後右前（剎車）
23樓：採蘑菇的沒離開過
把大支架弄起來試試不就知道了
電動車是怎麼剎車的是左右都剎嗎，詳細說一下
24樓：匿名使用者
像新國標25km/h的，一般放電門，只剎後剎。緊急情況（比如有小孩突然衝出來），松電門，先後剎，再前剎（間隔在0.5秒內吧，有先後順序就好）
25樓：止紫雲魚軒
我想你說的意思是不管捏那邊剎車車都停是吧，其實很簡單的，只是在左右剎把的地方裝了電子剎車（剎車斷電），所以你即使青青的捏下它就不會走了，兩邊都一樣。是先斷電後才開始制動的。
另外，如果全是手剎的話，左邊衛後剎，右邊為前剎。提醒，盡量不要把前剎調的很緊，不安全。
正常情況下是不能單捏前剎的，以免發生事故，盡量是以後剎車為主，前剎車配合。緊急情況下，可以同時捏住！
26樓：匿名使用者
電動車是前後剎車的。是通過用手來左右兩邊手來剎住前後輪的。
27樓：不管三七
慢行時，剎車一般是剎後輪。。。。急行突然剎車當然前後都得殺！！否則車是會滑擺。。。
側翻都有可能。。。騎行電動車最好了解一些交通規則（如轉向燈）免得與機動車發生意外。。。。安全為上。
28樓：麻子幫
就自己的習慣來,不過左手邊方便,記得剎車一定要放掉調速把,若不放就容易把控制器給燒掉.
29樓：匿名使用者
一般捏左剎車！最好別開太快！右剎車是控制前輪的！緊急情況左右都捏住！
30樓：心平氣和微
正常情況剎左，這樣不會前衝，緊急情況是左右都剎。
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