1樓：途虎話養車
10w-40規格，10代表機油的最低適用溫度為零下25度，w代表夏季/冬季通用，40代表機油高溫粘度，這個數字越高，機油在高溫下的粘稠度越高。
2樓：蝴蝶蘭
汽車機油10w-40；w代表winter冬天，w前面的數字10是代表結冰點溫度，10w的機油對應的結冰點溫度是-25℃，w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。
機油分級之後的標號表示其黏度規格，「w」其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。
現在一般市面在售的冬季機油油品大約有一下幾種1.油品標號為：5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；
5w適應 -30°c環境溫度；
10w適應 -25°c環境溫度；
15w適應 -20°c環境溫度；
20w適應 -15°c環境溫度；
30適應 30°c環境溫度；
40適應 40°c 環境溫度；
50適應 50°c 環境溫度。
3樓：匿名使用者
10w-40就是它的sae標準粘度值，
這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油(現在民用領域已經基本沒有單級潤滑油了)，
w代表winter冬天，w前面的數字是代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。
10w的機油對應的結冰點溫度是-25℃，其它常見的0w是-35℃，5w是-30℃，15w是-20℃。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.
5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。要知道，發動機運轉時的溫度不一定是取決於環境氣溫的，長時間高轉行車發動機溫度輕易就可以到達100℃，可我們目前還沒有100標號的潤滑油。
4樓：墨菲特金字塔
我邁騰現在用的就是0w40機油，用起來感覺很不錯，品質比5w40機油要好很多。我自己買回來拿去汽修店換下來也就六百多塊，和你在4s店換個半合成機油差不多的**。 gt 魔力紅機油是四類pao基礎油，動力比半合成機油強勁很多，車子的起步很快，動力上來的勁很足，平時開個一萬公里都不帶衰退的，開個一萬五公里去做一次保養完全沒問題的。
5樓：心情愉快的身心
我過去就在4s店用的5w40的機油，在冬天經常會動不了，油門特別肉，光聽聲沒動力。後來我也是換成了0w40的 gt 魔力紅機油，這pao機油確實比我過去用的全合成好，油門再也沒肉過，動力上來得特別流暢，在北方用這款基本不用換了
10w40機油是什麼意思
6樓：荊門青瓦
10w40就是機油的sae標準粘度值，
這個粘度值首先表示這個機油是多級機油，w代表winter冬天，w前面的數字代表低溫時的流動性能，數值越小低溫時的啟動效能越好。w後面的數字代表機油在高溫時的穩定性能（即變稀的可能性），數值越大說明機油高溫的穩定性能越好。
7樓：雷子
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。
機油分級使用兩個字母組合表示。「s」開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由sa至sn（按字母順序，但其中沒有si），每遞增乙個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑；字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。「c」開頭系列則代表柴油發動機用油。
若「s」和「c」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
機油標號通常表示粘度和品質。具體解讀如下：潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。
w表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
機油分級之後的標號表示其黏度規格，例如「15w-40、5w-40」中，「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.
5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
8樓：麼睿識充騰
10w-40就是它的sae標準粘度值，
這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油(現在民用領域已經基本沒有單級潤滑油了)，
w代表winter冬天，w前面的數字是代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。
10w的機油對應的結冰點溫度是-25℃，其它常見的0w是-35℃，5w是-30℃，15w是-20℃。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.
5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。要知道，發動機運轉時的溫度不一定是取決於環境氣溫的，長時間高轉行車發動機溫度輕易就可以到達100℃，可我們目前還沒有100標號的潤滑油。
9樓：途虎話養車
10w-40規格，10代表機油的最低適用溫度為零下25度，w代表夏季/冬季通用，40代表機油高溫粘度，這個數字越高，機油在高溫下的粘稠度越高。
機油的級別有幾種？機油10w-40是什麼意思？
10樓：江西萬通汽車培訓學院
以「15w-40、5w-40」為例：
「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。
w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.
3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
11樓：途虎話養車
10w-40規格，10代表機油的最低適用溫度為零下25度，w代表夏季/冬季通用，40代表機油高溫粘度，這個數字越高，機油在高溫下的粘稠度越高。
汽車潤滑油上的10w--40表示什麼意思
12樓：潮潮
汽車潤滑油上的10w--40：指的是機油的粘度等級，機油分為兩個粘度等級：低溫粘度等級和高溫粘度等級。
1、w表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
2、機油分級之後的標號表示其黏度規格，例如「15w-40、5w-40」中，「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。
3、w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.
3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
4、機油分級使用兩個字母組合表示，「s」開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由sa至sn（按字母順序，但其中沒有si），每遞增乙個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑；
5、字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。「c」開頭系列則代表柴油發動機用油。若「s」和「c」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
13樓：途虎話養車
這是美國石油協會api制訂的機油標註標準，通常以5w-30、0w-40、5w-40、10w-40這種方法標註。
這個標註共分為兩個部分，減號「-」之後的部分代表機油在100℃時的高溫抗剪力，同時也代表機油的基礎粘度，數值越大，抗剪力越高、油膜越厚，機油基礎粘度越高，流動性越差。
數值越小，抗剪力越低，油膜越薄，基礎粘度越低，流動性越好。
14樓：哆啦咪發嗦哆嘻
潤滑油的標號：
潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如：sae15w-40、sae5w-40，「w」表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
（sae） 適用的環境溫度（°c）
5w耐外部低溫-30°c
10w耐外部低溫-25°c
15w耐外部低溫-20°c
20w耐外部低溫-15°c
30耐外部高溫30°c
40耐外部高溫40°c
50耐外部高溫50°c
15樓：汽車應急助手
10w-40是機油黏度標號。
10表示冬季機油的流動性，在什麼溫度下可以保證機油正常的流動。w代表冬季winter(冬天)的縮寫，10w的機油對應的結冰點溫度是-25℃，也就是說在-25 ℃以上就可以保證機油可以很好的流動。
40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間。
也就是說機油在高溫情況下，它的粘度是否能夠滿足發動機的正常運轉。數字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高。
16樓：匿名使用者
1.油品在粘度牌號中的w是winter(冬季)的字頭，指該油具有良好的低溫啟動效能，冬夏季皆可使用，屬多級油。
2.機油粘度指數分類方法較多，最常用的是美國汽車工程學會機油粘度指數。美國汽車工程學會簡稱為sae，所以該粘度指數也叫sae粘度指數。
一般，在機油桶外面都必須標註sae粘度指數，例如10號、40號等。機油粘度指數越大表示機油粘度越高。
3.最近隨著新增劑的進步，一種使用溫度範圍更大的機油出現了，這就是稠化機油。登台粘度指數標號為「10w－50」就是一種稠化機油，該標號表示這種機油低溫粘度和10號機油一樣，高溫油膜保持能力和50號機油一樣。
稠化機油廣泛應用在普通車輛上。賽車不使用稠化機油，原因是賽車的使用條件固定，為了追求發動機的高效能，只使用與當時氣溫條件相匹配的機油，例如40號機油
10w40機油適合夏季用嗎，10w一40機油什麼意思，夏天用起步更好嗎？
夏天可以用比較粘一點的機油，而冬天的時候就比較適合用稀一點的機油，所以，10w 40型號的機油是比較適合在夏天使用的。對於一款機油來說，10w 40就是它的sae標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油 現在民用領域已經基本沒有單級潤滑油了 w代表winter冬天，w前面的數字是代表傾點溫...
汽車機油5w30還是10w40好，南方使用
南方建議10w40的機油，天熱，粘點的機油比較好，5w30的會很省油，但是機油太稀了會出現一定的噪音，除非你是新車，新車間隙小適合5w30的機油。沒有誰好誰差，看廠方說明。比如，德系車要用粘度比較高的，因為粘度低容易燒機油，但是日系車要用粘度低。南方用10w40夠用了，溫度沒有那麼低。汽車機油是5w...
汽車機油是5w30的好還是10w40的好
w前面的數字代表機油的低溫流動性，數字越低在低溫的流動性就越好。w後面的數字代表機油的粘度，粘度越大密封性越好，粘度越小越省油。部分老司機為了追求更低或者更高的粘度等級，不按照車輛說明書規範選擇機油，往往會對車輛造成損傷，而這些損傷，可能會在一段時間後的累積後爆發出來，得不償失。在冬季我們需要使用低...
機油10w40和5w40區別大嗎？哪個最好
機油5w40。1 低溫效能不同 相比來說，機油5w40要比10w40好一些，其耐寒能力較強，可以在更加低溫的環境下使用。2 適用的環境不同 機油5w40可適用最低溫度為零下 30 而機油10w40則只能在零下 25 以上的環境中使用，5w40比10w40具有更好的低溫流動性，冷啟動效能更好。機油使用...
黃殼機油適合哪些車，黃殼機油10w 40的適用車型有那些
殼牌機油常見的hx5和6就是黃喜力，也叫黃殼，hx5是殼牌礦物質油的最高端別，其中hx6屬於半合成機油，當然是半合成中級別最低的。hx5機油主要應用於汽油發動機裝有曲軸箱強制通風的燃油發動機。該機油的效能特點為極佳清潔效果採用獨特清潔技術持續抑制灰塵及油泥積聚，可靠保護比普通機油更強的保護能力，能有...