1樓：停歇在樹葉上
高壓油路有問題的可能性大一些，1油幫浦肯定需要校正，2高壓油路可能不暢通（噴油器是否堵塞或者工作不正常、高壓油管有無漏油現象）3高壓油幫浦工作是否正常
低壓油路的可能性比較小，肯能使低壓油幫浦工作不正常（是不是髒東西太多了，堵得很厲害），油濾很髒。
這一般跟增壓機沒有關係，根據你說的現象，熱車打不著，說明高壓管路的壓力完全保持不住，你應該重點查高壓管路。怠速特別低，說明供油很不通暢。
起因可能是跟你長時間使用不乾淨的柴油有關或者油濾更換不及時
2樓：國旗凱
動力下降當然費油啦，因為你拼命的加油汽車也跑不起呀所以就費油了哦。
1、檢查缸壓，
2、沒事檢查各缸噴油情況，
3、最後就是油幫浦了。 也可能是油路堵塞。
3樓：匿名使用者
先生 您好 我是賣江淮車的 昨天有個客戶也是遇到你這種情況 他用的也是解放車 也是拉不動貨 車特別沒勁 我問他怎麼回事 他說他的車是被人改裝過的 買的是野車 來我們這買車還怕我們是** 呵呵 你的車出了毛病 就應該去服務站檢查一下 或到修車的地方找專業人士給你看一下 不懂就別自己找毛病 萬一越搞越壞就不好了 希望能幫到你。。
汽車沒勁費油咋會事
4樓：離開水的魚
發動機沒力有很多原因先列舉一下幾項：
1)點火線圈或火花塞損壞造成斷火斷缸!
2)汽油壓力低,噴嘴噴霧質量過差或濾清器堵塞!
3)點火正時或配氣正時不准!
4)空氣濾清器堵塞!
5）汽缸壓縮比低
6）發動機散熱不良
7）三元催化劑堵塞
8）機油新增過多
9）離合器片磨損過多
基本上是以上幾個問題可能導致發動機沒力費油，請笑納
5樓：
發動機不行了 建議大修
為什麼我的車最近開起來感覺車沒勁，而且特別的費油
6樓：匿名使用者
你好！檢查火花塞，清洗進氣系統與燃油系統，檢查氧感測器
汽車大修後沒勁還費油
7樓：匿名使用者
使用（大鵬節油器）電噴車溫控節油器可以節油大鵬節油器是利用整合運算放大器擴充套件水溫感測器訊號值，降低水溫在75度以下的噴油混合氣濃度、減少噴油量來達到節油目的節油產品。電噴車冷卻液溫度感測器是電噴系統噴油量的重要引數部件。是利用發動機水溫的變化改變電訊號的原理給電腦提供訊號來判斷當前水溫的一種器件。
電腦根據這一訊號對噴油量進行修正以完成不同的混合氣濃度。實際測量表明。水溫在75度以上和水溫在75以下的噴油量相差40%,點火時間也在溫度低時也相對較晚。
就是說。水溫75以下或更低時是濃混合氣的噴油狀態而且點火時間晚。這是夏季較冬季省油的主要因素。
在冬季行車由於開暖風，使水溫到達75度需要很長一段時間。發動機最佳工作溫度是80~90度，冬季裡，發動機需要的是保溫而不是散熱！冬季由於受到流動空氣的影響，發動機的溫度不容易保持在80~90度之間，發動機會增加噴油量和改變點火提前角度，這會使你在不知不覺地增加了油耗。
冬季發動機為了保持溫度，大都處於小迴圈；及外迴圈狀態。而當你開啟熱風時，車內冷空氣快速流經換熱器表面，實際上是為發動機的冷卻迴圈系統裡面增加乙個高效散熱器！其作用可想而知。
總而言之，冬天肯定比平時油耗高，甚至比夏天開空調還高；熱風開大開多了更加劇之 。 本裝置是利用整合運算放大器使水溫低於75度時的一段時間內擴充套件原水溫感測器的訊號，給電腦乙個擴充套件的訊號值，使在低溫啟動後至水溫低於75度的一段時間內噴油較原噴油濃度相應減少。從而達到節能的目的。
當水溫達到75-80度以上將自動恢復原水溫感測器資訊狀態。 本裝置適用各系列電噴發動機。如；電噴汽油發動機、電噴柴油發動機。
電噴改燃氣發動機。冬季節油20%多 . 夏季10%.
節油率10-20%相當化油器的用油量。降低了混合氣濃度，減少了尾氣的排放。 具體網上搜尋（大鵬汽車節油技術開發中心）諮詢...
8樓：巧公尺樂
剛剛大修完的發動機油耗高跟動力小是正常的，因為缸套活塞大瓦小瓦都是新的，配合間歇小，需要磨合。
汽油油耗，有很多原因，除了與發動機排量、各部件效能有關以及整車的適配性等有關，還與司機的駕駛習慣、行駛路況，以及車輛保養維護都有一定的關係。如果動力效能差還伴有其他狀況，可以從空氣過濾器、節氣門、火花塞、點火裝置等方面檢查，可以清理節氣門、氣門機構、火花塞等部位的積炭和沖洗一下發動機潤滑系統等操作，能夠提高車輛的動力效能。
汽車下坡時 到底是掛擋費油還是空擋費油
空擋，掛檔都費油，因為都有轉速，所以都費油。但是，空擋滑坡不安全，容易造成剎車失靈，發生事故。1 汽車在行駛中絕對嚴格禁止長時間空檔滑行 尤其是下長坡空檔滑行更是最大的忌諱 這是從安全角度考慮而制定的規定 2 從車輛的結構 車輛制動 剎車 的原理和實際情況來看也是不允許空檔滑行的 長坡空檔滑行是更不...
冬天開暖氣到底費不費油，冬天汽車開暖風費油嗎。
冬天開暖氣是否,費油？有些車主會因為擔心費油不開暖氣。其實暖氣與冷氣工作原理不同。冷氣是通過壓縮機增壓使製冷劑液化，然後再汽化，吸收空氣中大量的熱量來達到降溫效果的。冷氣關閉時，機械連線脫開，壓縮機帶輪空轉而壓縮機不工作，不增加發動機負荷 冷氣開啟時，連線齒合，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負...
冬天越冷為什麼越費油？為什麼汽車冬天費油
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1 3排量的長城炫麗沒勁還太費油怎麼辦
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現代汽車渦輪增壓技術到底是剩油還是費油
這個問題需要從兩個方面去理解。首先，渦輪增壓發動機與同排量的自然吸氣發動機相比它的確費油。舉個例子來說，寶來1.8公升自然吸氣發動機的最大功率為92kw，而採用渦輪增壓技術的寶來1.8t最大功率為110kw，210n.m的最大扭矩，它在動力上完全可以同以運動特性為賣點的馬自達6相媲美 馬62.3的最...