1樓：匿名使用者
這個。。這2個傢伙是同平台地產物，so，比較什麼發動機、變速箱、底盤什麼的意義不大。但是在實用做工等方面，經過我華麗地反覆調查、研究、乘坐、及駕馭。得出以下幾處可比較的地方：
polo：做工、材質選用這點來說實實在在地要好一些，例如車門扶手都是植物填充的，而且喜歡藏東西的話，polo的各種儲物空間也很多，但是這一點見仁見智，因為這樣一來汙垢和灰塵也更難清理了。而且大眾的品牌認知度也相對高一些。
缺點：相對於晶銳，華麗的配置顯得少一些，乘坐空間感也不如晶銳。
晶銳：空間要好過polo，外觀即復古又不失時尚動感，有mini的意思（但加白頂貌似都要另外加錢的）。高配有純黑內飾，各種華麗配置要高於polo（強烈不推薦晶銳1.
4標配車型）儲物空間也相對較大，只是藏小東西的格格沒有polo多。外觀上也比polo大一些。
缺點：相對於polo，做工及用料略差。
建議，1.4手動推薦polo，1.4自動推薦晶銳。
2人世界推薦polo，4口之家推薦晶銳。
1人獨享推薦polo，多人駕駛推薦晶銳。
改裝裝飾推薦polo，居家實用推薦晶銳。
城市穿梭推薦polo，長途旅行推薦晶銳。
2樓：匿名使用者
這輛車是同平台的，個子高，後排經常坐人 晶銳，沒以上情況，公尺足，肯定polo
請問斯柯達晶銳和polo相比那個跟好？朋友們都說polo***！但我覺得晶銳好看，請高人指教？
3樓：匿名使用者
如果斯柯達沒有被大眾集團收購，如果斯柯達晶銳與polo沒有關係，那麼我們今天見到的晶銳會是什麼樣子？然而以上的如果都不會存在，斯柯達集團再被大眾集團收購以後，不可避免的被附上了日耳曼烙印。那麼同屬大眾集團的polo和晶銳在產品定位上到底有什麼不同，作為消費者該如何選怎呢？
首先從外觀尺寸上看斯柯達晶銳的外型尺寸要略大於polo，只是在車寬資料上稍遜一籌。無論車身的長短，軸距才能最真實的體現車廂內部的空間大小以及後排乘客的乘坐空間是否舒適。晶銳2465mm的軸距相比polo要略大一些，加之晶銳後排短座椅的處理方法，使晶銳後排乘坐空間還是能夠讓人滿意的。
晶銳300~1163l的行李箱容積也大於polo，從實用性的角度看，晶銳似乎更勝一籌。
為什麼不同只因為品牌的兩款車會有如此相近的引數呢？其實斯柯達晶銳與上海大眾polo同樣出自大眾集團的pq34平台，相同的底盤，相同的動力總成，所以兩台車的技術引數如此接近也就不足為奇了。
舒適性配置方面，新生代的晶銳要比polo的時尚配置更多一些，多模式的音訊輸入系統能夠最好的滿足年輕人的收聽習慣，6聲道揚聲器表現同樣可圈可點，相對於非**發燒友來說，這樣的音響系統已經足夠好了。晶銳的巡航定速系統在高速公路上行駛時也是非常有用的配置，一方面可以緩解駕駛員長途駕駛的疲勞，另外相對的勻速行駛對降低油耗也很有幫助。
座椅加熱和巡航定速功能也領先於老大哥polo，設計非常貼心，實用。但是對於內飾做工來說，polo的質量和水平要高於斯柯達晶銳，特別是人性化配置方面。polo的遮陽板化妝鏡帶有照明功能，以及在中控台上的雙卡片插槽，兩個很小的細節，就體現出了polo對車主的關愛。
雖然polo也經歷了一次改款，不少領先的配置出於成本考慮被拿掉，但是客觀的說，polo的內飾各項做工還是比較厚道的，相對晶銳來說在這方面可能就會有些矛盾了，既要有比較吸引眼球的配置，還要有乙個合適的**，如何平衡二者關係，實在很難。
在上文已經說過了，晶銳和polo同樣出自大眾的pq34平台，所以兩車的動力總成也一致，都採用大眾的ea111系列發動機。ea111系列發動機成熟過硬的技術至今依然是眾多緊湊型轎車的首選，低轉速高扭矩的特點至今為人津津樂道。
相同的發動機，相同的變速箱，使兩台車的扭矩和功率完全一致，相同的前盤後鼓式的制動系統將兩台車打造的幾乎沒有差異。
安全性配置方面，兩台車都使用了大眾公司的雷射焊接車身技術，提高了整車的剛性，相同的電子安全裝置也是將兩車的安全性配置打造的沒有任何區別，只是polo的後視鏡與時俱進的裝配了轉向燈，看起來更加時尚。
通過簡單的比較，似乎消費者並不能完全看出兩車實質上的差異，因為同平台下生產的轎車實在是沒有太大區別，相同的發動機，相同的引數，幾乎沒有差異的配置，那麼我們要選擇誰呢？polo對於消費者而言，已經很熟悉了，雖然經過了一次改款，諸如全鋁發動機以及四輪盤剎的配置也已經被取消，但是由於polo已經走過了前期市場的成長期，各方面的成本都能夠很好的平衡控制，所以今天polo所面臨的壓力相對較小，而且還有一部分降價空間，而且成熟的工藝，良好的做工以及良好的口碑都成為了polo的優勢。
反觀晶銳，他所面臨的市場壓力就比較大了。收到國產自主品牌轎車和合資品牌轎車的衝擊，晶銳給人的感覺是腹背受敵，定價既不能過高，配置又不能太低，於是晶銳的矛盾就出現了，原本應有的配置被取消了，例如側氣簾和燈光高度調節，另外內飾做工的質量也略顯粗糙，雖然給人的感覺依然會整齊，但是極強的塑料觸感給人的感覺顯然有點不舒服。
通過幾天的接觸，筆者感覺到晶銳雖然存在著這樣或那樣的瑕疵，但是他的操控性和配置都還是不錯的，尤其適合年輕人購買。或許是polo的外形過於陳舊，晶銳的外形給人的感覺非常討好，既個性又時尚，8.19-11.
79萬元的售價對於他來說也算是物有所值了。
4樓：匿名使用者
polo是捷達的公升級版 ，經典的車型，晶銳只是時尚，但是比不上polo區別不大， 乙個品台的產品。個人傾向於polo。
5樓：匿名使用者
polo想對來說便宜點。
但是款式不如晶銳的新穎我也看過晶銳，最後還是決定polo，經典的車型，晶銳只是時尚，但是比不上polo 換個馬甲而已，區別不大，據說斯柯達的雷射焊接部位長度更長一點點 乙個品台的產品。個人傾向於polo。兩個字--經典
6樓：匿名使用者
polo是捷達的公升級版 基本效能沒有太大的提公升 主要是外觀
polo和晶銳汽車哪個好
7樓：匿名使用者
兩款車型的零配件通用率是很高的，可以說屬於姊妹車型了。駕駛感覺，油耗方面都是很接近的，在空間方面，晶銳在同等空間的情況下更討巧，例如前排座椅背凹陷給後排偷空間，很多人說斯柯達用料不如大眾，其實不然，只是品牌價值和品牌影響力比大眾弱，所以在**上斯柯達車系具有更高的價效比，而大眾的保有量和保值率都要高於斯柯達。
8樓：幸運的耀廚
這兩款車都不錯的 ，動力方面兩者相差不太大的，**上還是晶銳便宜些。如果你是經常出去玩，並要帶很多東西的話，空間大是硬性要求了，晶銳的後備廂要比polo大一些的。總的來說，晶銳的價效比 稍佔優勢，但兩款車都不錯，具體怎麼選要看個人喜好了。
或者去4s店試試這樣心裡也有譜啊
9樓：匿名使用者
polo做工和質量更紮實，底盤紮實，操控不錯，保有量大價效比高
10樓：匿名使用者
polo的做工還是能好一些，操控性也比較好的，品牌保值率更好，建議polo
11樓：匿名使用者
---晶銳。價效比高。
12樓：匿名使用者
選polo，大眾品質皮實耐用，後期維護費用低
新polo和晶銳選哪個好
13樓：匿名使用者
這兩款車，其實都還可以的，但是晶銳要略勝一籌。動力方面兩者相差不太大的，**上還是晶銳便宜些。如果你是經常出去兜風，並要帶很多裝置的話，空間大是硬性要求了，晶銳的後備廂要比polo大一些的。
總的來說，晶銳的稍佔優勢，但兩款車都還可以，具體怎麼選要看個人喜好了。
polo和晶銳有什麼區別，到底應該選哪個好
14樓：安卡汽車
這兩款車屬於兄弟款，如果沒有嚴重大眾情節的話，建議入手晶銳，兩款車的三大件和調校是一樣的，而且配置也差不多，但是晶銳的**更有優勢，更具價效比。
polo和晶銳哪個價效比更高？哪個好啊
15樓：匿名使用者
晶銳和polo兩個車都是使用同一發動機，效能都差不多，主要差別在外殼上和一些細節上。如果你是年輕人的話，推薦晶銳。因為晶銳的外觀比polo要時尚的多，開出去非常有面子。
而且晶銳有超大的後備箱，可以放很多東西，車內比較寬敞，出去玩非常方便。
一直在糾結到底買晶銳還是買polo? 你們覺得呢
16樓：匿名使用者
建議polo。保有量大。
17樓：匿名使用者
新飛度比他們好多了！
哥哥打算買車，polo和晶銳哪個好？
18樓：匿名使用者
如果你是年輕人的話，推薦晶銳。因為晶銳的外觀比polo要時尚的多，開出去非常有面子。而且晶銳有超大的後備箱，可以放很多東西。
晶銳跟polo軸距是一樣的，但是晶銳在車長寬高方面都比polo大一些。polo和晶銳主要就是外觀不一樣裝飾不一樣，價錢和效能都差不多，晶銳是同級別車裡空間最大的了。
polo比較晶銳，晶銳和polo哪個好
polo和晶銳同為大眾pq24平台的產物，晶銳作為斯科達的a0級小車，和polo同屬上海大眾旗下產品，目的是緩解飛度和雅力士給polo帶來得銷售壓力。polo和晶銳在質量和技術上應該相差無幾，不過晶銳的側面效果很像mini cooper 所以更加時尚！德系車 不用擔心有缺陷。剛開始產能不足，估計提車...
晶銳和polo哪個更好一些，晶銳和POLO哪個更好一些？
良民說車 說車，測評車型，介紹汽車效能，分享汽車用車知識 分享更多購車選車技巧，解鎖汽車品牌發展史 佼金營清漪 晶銳，我現在開的就是polo，噪音大，保溫不好，維修費用昂貴，有些件比a6都貴！晶銳我坐過，挺不錯的車，我認為比polo強！建議選1.6的，1.4超車似乎比較肉，發動機聲音有些大 戶夢桃 ...
我想買polo或斯柯達晶銳polo大概貴7千手頭有點
我剛入手1.6at致尚，4s優惠現金1.1萬，贈的車膜腳墊和座套。購置稅9100，全辦下來115000左右，不是全險。新手加磨合期，主要在濟南市區跑，目前百公里在9.5左右，比較滿意。新polo外形確實犀利，內飾操控做工基本是國產a0級裡面的一哥，德系精品小車的光環，但價效比確實一般，有些小貴，不過...
飛度 晶銳，代步哪個好，POLO，晶銳，飛度到底哪個更值得下手
同為精品代步小車，飛度的上鏡率則高太多了。飛度的特點是 皮薄餡大 小汽車大肚量，乘坐品質很高，而且本田的發動機也沒得說，尤其 飛度要上市了。外形更加時尚，有未來感，我個人覺得是女孩代步的好選擇。晶銳是款歐洲捷克的車子，用的是大眾的技術，polo的兄弟車型，外形保守一點，動力匹配也不錯，但是市場保有量...
斯柯達晶銳和大眾polo還有斯柯達昕銳哪個好
因為這三款車都各有特點，我先簡單分析一下吧。輪車身質量 堅固程度，晶銳最好，堪稱小鋼炮，小巧玲瓏。但是，硬傷很大 因為他的尺寸最小，最不大方。polo也不錯，大眾品牌，保有量大，質量也不錯，尺寸中等稍微偏小，算是這三者的中等吧。昕銳論質量，肯定比晶銳稍微差點，甚至比polo稍微差點。但是差別不大，最...