1樓：匿名使用者
輪子上的剎車分幫浦上有乙個專用排空氣的
2樓：
要看一下是不是普通的剎車，還是abs的，如果是普通的簡單，abs的要上有解嗎器的去放氣
液壓剎車如何進行空氣排放? 5
3樓：
液壓剎車排氣方法：由於剎車液中有空氣，空氣的壓縮使剎車幫浦不能很好的回位，剎車片和剎車盤之間始終不能徹底分開，從而產生前剎的「吱，吱」聲。
液壓剎車排氣方法：
1、多反覆握松剎車，最後一定要握住。
2、剎車幫浦處有個φ10的排氣嘴，旋鬆排氣嘴，放剎車液，直到剎車行程到底，旋緊排氣嘴。
3、握緊剎車，一定要握住，鬆放剎車液，直到剎車行程到底，旋緊排氣嘴。重複幾個過程就可以了。
4、注意整個過程中補充相同的剎車液，剎車液的液面不能低於最低液面。
汽車液壓式制動是如何排氣的？
4樓：西安萬通汽修學校
在維修過程中，由於拆檢液壓制動系統、接頭制動或制動液不足等原因，造成空氣進入管路時，應及 時將系統中的空氣排出。排氣從離制動總幫浦最遠的： 幫浦開始，具體操作程式如下：
(1) 取下放氣螺釘的護套，將一根膠管裝在放 螺釘上，另一端插入乙個玻璃瓶內。(2) —人坐在駕駛室內，連續踩下制動踏板，至踏板一次比一次增高，且踏不下去時為止，這時 保持踏板不動。(3 )另乙個人在車下把分幫浦放氣螺釘稍旋鬆，此時 空氣隨制動液一起從膠管噴入玻璃瓶內，然後將放氣螺釘旋緊。
(4 )在排出制動液的同時，踏板高度會逐漸降低在未旋緊放氣螺釘之前，絕不可將踏板抬起，以免s 氣再次進入。(5) —個分幫浦應反覆排氣幾次，直到將空氣完全排出（制動液中無氣泡）為止。(6 )按照由遠及近的原則：
應按右後輪、左後輪， 右前輪、左前輪的順序將各制動分幫浦逐個排氣完畢。(7 )在排氣過程中，應及時向儲油罐內新增制動液 保持液面的規定高度。
剎車如何放氣的？
5樓：途虎話養車
放氣就是通常說的排氣。一般在感覺車輛剎車變軟，制動距離變長時說明就需要更換剎車油同時排空氣了。<>先開啟剎車油盒，把剎車油加滿，在放氣期間要確保剎車油盒有油，不然二次進氣，氣就白放了，要兩個人，乙個管著放氣，乙個踩剎車，先反覆踩剎車，感到沉後，踩住不要動，另乙個擰開車輪裡測的放氣螺絲，再擰緊，這個時候把剎車鬆開，這樣反覆幾次，直到放氣螺絲流出的油沒有氣了就好了，再換到另乙個輪上，把三個輪都放完氣，最後加滿剎車油就好了。
6樓：繆大鐵蕊珠
需要兩人配合，乙個人在上面踩剎車踩幾下踩住了，另乙個人在車下擰開剎車分幫浦放油螺絲放油就可以了，乙個輪放兩三次就可以了，四個輪都放，注意一下剎車油液位不要流沒了及時新增，排氣順序:右後-左後-右前-左前。
汽車剎車怎麼放氣？
7樓：途虎話養車
原始操作是抽掉舊的制動液，慢慢加上新的，同時需要兩人配合，一人坐在主駕駛配合踩制動踏板，例外一人需要在車底下對四個剎車分幫浦上的螺絲進行鬆開排油和上緊。一般修理廠或者沒有專用工具的都會這樣操作。
現在的4s店或者正規點的修理店會運用專用的制動液更換工具，直接把新的制動液加入工具裡，管子連線車上的制動油壺口，聯通電源，開啟開關，機器會自動加壓迴圈更換，只需要一名工作人員在車下接好舊的制動液。
8樓：匿名使用者
剎車油不用排空氣的，假如用腳踩式換剎車油，不及時加油的話，剎車油壺已經空了的情況下你的abs幫浦裡面進了空氣就有可能燒壞幫浦。我們這裡一般都是採用專用加油東西，通過電動幫浦加壓到2bar左右進行更換剎車油，更換後不用排空氣。助力轉向油更換才需要排空氣。
9樓：開龍貓動漫店
乙個人剎車，踩到硬，另乙個松放空氣螺絲，在分幫浦上的長的那個，放的時侯踏板不要松，放空氣螺絲緊好後再松，反覆幾次就好了
汽車剎車怎麼排空氣
10樓：2017遺忘的角落
換剎車油需要兩個人操作，必須要排空氣。
把剎車油壺加滿油 ，然後開啟叉車分幫浦上邊有個放氣的口 ， 然後踩剎車， 直到裡面噴出來的都是油為止。 四個輪子都的放。
換剎車油的時候，用乙個牛筋管子，再拿乙個空的礦泉水瓶子，加滿水，然後把皮管子一頭擺在水裡，另外一頭套放油口。然後開啟上面的蓋子，松開放油螺絲，上面的人踩剎車，看到出油口油快沒了的時候，上面的人加油，加滿了後，再踩剎車，這樣反覆，一直看到下面出來的油是清澈的了就可以了，這樣可以杜絕空氣進入，就算有空氣，那麼也可以通過看水中有沒有氣泡冒出來來判定。 用同樣的方法更換其餘3個車輪的剎車油即可。
更換的原則就到看到流進透明皮管的油瓶顏色由深變淡，至直和新油的顏色一樣就表明這個輪子上的剎車油更換完成。在排油的時候最好將鏈結放油管口的皮管放入盛有水的瓶子中，由於空氣、油都不能與水相溶解，從而觀察排出油液的顏色和是否有空氣。
剎車油又叫汽車制動液．早期的汽車採用機械式制動的鼓式剎車。隨著液壓技術的發展，安全可靠的液壓制動剎車系統廣泛在汽車上應用。汽車制動液（剎車油）就是用於汽車液壓制動系統的液體。
當司機踩剎車時，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總幫浦的活塞，通過剎車油傳遞能量到車輪各分幫浦，使摩擦片漲開，達到停止車輛前進的目的，當停止剎車時，返回彈簧拉回摩擦片到原來的位置。
剎車油在整個過程中起到的是力傳遞的作用。剎車油具有吸水特性，如果長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。同時，由於剎車油吸水之後，沸點會降低，容易造成制動壓力不足，影響制動效果。
一般情況下建議車主，兩年或者4萬公里更換一次剎車油。
11樓：匿名使用者
2個人一起排氣，踩剎車。不排氣管路中有空氣，有安全風險
12樓：1海瀾輝
一邊踩剎車一邊放氣，在四個剎車鉗上各有乙個放氣螺絲。如不放氣導致剎車不靈！
13樓：匿名使用者
我的車左後輪上的剎車油分幫浦螺絲經師付放油後螺絲上漏油為什麼？
14樓：愛在雨中
剎車分幫浦上都有排氣螺絲，剎車會變的靈敏
15樓：純真幻想
您好，液壓剎車需要排乾內部空氣。
16樓：
把剎車油壺加滿油 然後開啟叉車分幫浦上邊有個放氣的口 然後踩剎車 直到裡面噴出來的都是油為止 四個輪子都的放
17樓：楊再凡
您好，剎車油不用排空氣的，假如用腳踩式換剎車油，不及時加油的話，剎車油壺已經空了的情況下你的abs幫浦裡面進了空氣就有可能燒壞幫浦。我們這裡一般都是採用專用加油東西，通過電動幫浦加壓到2bar左右進行更換剎車油，更換後不用排空氣。助力轉向油更換才需要排空氣，希望能幫到您！
18樓：真瀟湘夢
剎車油排空氣？駐車多踩幾下剎車
19樓：匿名使用者
氣剎，就是用氣體來擠壓，一般大車是氣剎
20樓：打工仔張楊
需要專業修理工個來排空氣 更換肯定要排空氣
汽車剎車油排氣正規方法，如何排空氣。
21樓：匿名使用者
汽車剎車油排氣的順序應按由遠及近的原則，對各分幫浦進行放氣，轎車排氣順序為右後輪→左後輪→右前輪→左前輪。排空氣方法的方法如下：
排空氣作業由兩人配合進行，更換或補加制動液後應排放液壓管路內的空氣。
乙個人在駕駛室內連續踩制動踏板，使踏板位置公升高，穩住制動踏板不鬆動。
此時在車下的另乙個人擰松放氣閥，使管路中的空氣和制動液一同排出。當踏板位置降低時，立即擰緊放氣閥。
如此反覆多次，直到塑料管內沒有氣泡排出為止。擰緊放氣閥並裝好防塵套。
按上述方法依次對其他分幫浦進行放氣。在排出時應一邊排出空氣，一邊檢查和補充制動液，直到空氣完全排放乾淨為止。
然後將儲液罐內加入足量的規定品種的制動液。
排空氣注意事項：
在進行排氣作業或檢查補充制動液後，應注意擰緊儲液罐蓋，盡量縮短制動液接觸空氣的時間，以防制動液吸收空氣中的水分，降低制動液效能。
補充制動液時，液量不得超過上限(max或hifh)刻線。制動液不能與其他品牌制動液混用。
22樓：齊春傑
踩住剎車，先放左前，右後右前左後
23樓：百小度
要抽真空，但一般的4s都做不到。
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