1樓：伯涵容宦涉
化油器髒，浮子室的三角針閥磨損嚴重也有可能是缺缸造成的，火花塞積碳過多，高壓線老化，正時不准
2樓：
的原因：
（1）發動機轉速過低造成車抖，有可能是節氣門髒，需要清洗節氣門。
（2）發動機工作不良造成發動機抖動，有可能噴油嘴處有雜質造成噴油量不準確、燃油中的金屬新增劑造成火花塞表面形成氧化鐵等金屬氧化物等，都會影響發動機工況，
（3）火花塞積碳過多時，造成火花塞漏電不能工作，發動機抖動。清潔節氣門主要是針對發動機怠速不穩，容易熄火。
2.怠速狀態是指：
（1）發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。
（2）怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速範圍內不抖動且加速效能良好時的最低轉速為最佳。
3樓：戰雅逸韓帆
害得我都不敢開了。現在連很長的下坡路都不敢摘檔滑行，煩哪。但是只要把車停一下哪怕三五分鐘再啟動我的也是相同故障，有時只要腳離開油門踏板就熄火了
化油器老普桑等車時怠速不穩 有時發抖 是什麼原因
4樓：春意盎然
（1）發動機轉速過低造成車抖，有可能是節氣門髒，需要清洗節氣門。
（2）發動機工作不良造成發動機抖動，有可能噴油嘴處有雜質造成噴油量不準確、燃油中的金屬新增劑造成火花塞表面形成氧化鐵等金屬氧化物等，都會影響發動機工況，
（3）火花塞積碳過多時，造成火花塞漏電不能工作，發動機抖動。清潔節氣門主要是針對發動機怠速不穩，容易熄火。
怠速狀態是指：
（1）發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。
（2）怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速範圍內不抖動且加速效能良好時的最低轉速為最佳。
5樓：匿名使用者
也有可能是缺缸造成的，高壓線老化，火花塞積碳過多，正時不准，化油器髒，浮子室的三角針閥磨損嚴重，等
6樓：匿名使用者
這不是乙個大問題，先電腦檢測1檢查發動機周邊的感測器，電腦就可以檢測到故障碼2、檢測變速箱故障碼，電腦可以檢測；
3、根據經驗，就是清洗油路，燃油車才會加速無力，燃油車積碳。可使用額熱得，司有普燃油新增劑，吳啟來，成星之光燃油新增劑來清潔，這些都是我親身測試有效的，可以清潔水分和積碳的，效果不錯的
7樓：
有沒有調節分電器上那個螺絲啊，是不是調大了
8樓：小曉潮
化油器過髒，清洗即可。
化油器普桑怠速高怎麼調?
9樓：王姝邱綺露
其實很簡單的哦，化油器左側有乙個開口起可以調整的螺絲，調整那個就可以使得怠速變高和變低了哦！看不到把上面的空氣濾清給拿掉哦！另外樓上說的調氣的意思就是混合氣，那個調整需要你去辨別發動機的聲音了哦！
詳細步驟應該是這樣的：
1.先把怠速調整到你要的怠速位置。
2.在調整混合氣，可以先把螺絲先往裡走，然後在往回走，找到最大功率的地方就行了，也就是說發動機的最佳狀態，這個通過發動機的抖動等因素進行判斷，說實話讓我調可以，但是說嘛也只能說個大概吧，語文水平不行哦！
如果你還有什麼疑問可以到
愛車一族www.aicheyz.com
上進行提問交流哦！
10樓：匿名使用者
如果是冷車時怠速高，當車水溫正常後就降下來，就是正常的現象；如果是一直保持在高怠速（普通車的怠速一般在700-900之間），有可能是節氣門卡滯造成，無論是機械式還是電子節氣門都可能因為積碳使得開度不精準，還有可能是和發動機工況相關的某個感應器出現錯誤訊號，使ecu調高轉速。最好去車廠查一下。
怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。
11樓：匿名使用者
化油器普桑怠速高怎麼調? 怠速顫動可以檢視怠速表的指標不堅定，一般表現是焚燒欠好的，，如果是新車底子不會存在怠速元器件危害的問題，因為渦輪直噴車輛的焚燒要求很搞，還是先清潔下油路，之前怠速指標不堅定怠速顫動在油箱參與司有普燃油新增劑後跑了兩箱油就徹底好了
12樓：
化油器側面有兩顆調整螺絲，乙個調油，乙個調氣。需要一定經驗，才能把混合氣調整最佳。自己可以多次調解。保持最佳狀態。
13樓：快了的快樂的人
前提是發動機的狀況正常，首先熱車，化油器的怠速控制是通過節氣門的開度與混合氣調整螺絲的配合進行的。原則是節氣門開度小，混合氣少，發動機工作轉速低而穩。有時還要通過分電器的點火正時調整，才能得到最佳效果。
你自己可以摸索著做，並不難。而且有時還有成就感。
我的97化油器普桑最高時速問題，幫忙會診一下
鬥的厲害，前輪做動平衡，或者檢查球頭是否壞了。噠噠響，氣門挺桿要換了，不換也行，噠噠響沒什麼事。每天開車前檢查下機油標尺，缺機油的話，就加。首先化油器的車本來就不像是電噴那樣的穩定，現在的汽車都是多點電噴的，保持車不願意熄火，化油器的車尤其像你的97的，年頭老了，整體車就是不行了，要是修的化毛病肯定...