1樓：匿名使用者
你好，如果發動機冷車啟動怠速高，這個是非常正常的，這個主要是由於發動機冷車的時候需要進行盡快預熱，所以發動機會提高怠速以增快預熱的速度。
2樓：匿名使用者
你好，這個是正常的，一般車子冷啟動的話，怠速都會比較高一些，過一分鐘左右就會增加下來的。
3樓：匿名使用者
你好，冷啟動怠速高，主要是外界環境溫度過低，車輛發動機電腦控制發動機高怠速運轉，目的就是為了更快的預熱發動機，3-5分鐘怠速就會恢復正常，這屬於正常現象！
4樓：匿名使用者
馬自達6這個冷車啟動怠速會稍微高點了，等水溫慢慢上來以後怠速會下降的，參考一下。
5樓：匿名使用者
下午好，電噴汽車冷車啟動的時候，電腦板根據水溫感測器的訊號 進氣壓力感測器 進氣溫度感測器的訊號會控制一段時間的高怠速。等水溫稍微上來一點就會好的，這是正常的。
6樓：匿名使用者
你好 你這怠速高多少 你有沒清洗檢查節氣門是否會髒 你可以清洗下節氣門檢查看看 正常要是冷車怠速在1200轉這是轉速是正常的
7樓：匿名使用者
你好，天氣涼的時候，怠速高都是很正常的，只要恢復了就可以了。
8樓：匿名使用者
你好，電噴車涼車怠速都高，基本上30秒以後就會回落到1000以內，基本上也就是熱車完畢。
9樓：匿名使用者
還好其實很多車型相對來說都有這種情況的如果不放心的話可以去4s店檢查一下
馬自達6啟動怠速高正常嗎
10樓：途虎話養車
日系車子都這樣，正常狀態，不用管他啟動時為了提高水溫和氣缸的溫度汽車電腦會在啟動的一分鐘內保持1800轉
11樓：匿名使用者
你好。啟動發動機瞬間電腦會多噴油，以便發動機順利啟動，所以怠速高。正常的
13年款馬自達6夏天冷車起動轉速高是什麼原因
12樓：
汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、檢查專案如下：
1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用；
2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；
3、檢查、測試、更換火花塞；
4、確認所加汽油的油品質量；
5、檢測點火開關；
6、測試、檢測啟動機、汽油幫浦、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；
7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；
不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
13樓：匿名使用者
你好，無論是冬天還是夏天。剛啟動的時候發動機電腦為了讓發動機達到正常的工作溫度會自動地調高怠速等到水溫上公升怠速會慢慢下降，這也是冷車提速功能不是故障。【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
你好，冷車轉速高點正常！要是高的多就不正常的！建義選清洗一下節氣門！謝謝【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
冷車啟動轉速都高，只要過上一會能降下來就行。
馬6涼車怠速高是否正常
16樓：康老師**讀法
涼車怠速高是正常現象，這是乙個預熱過程，時間長短主要和水溫有關，涼車時為了使發動機快速公升溫和降低尾氣排放，發動機轉速會根據水溫的高低不同在1000－1800轉之間，並隨著水溫的上公升轉速下降。
等好紅燈時抖動有兩種可能，
一是節氣門過髒，造成進氣量不足所引起的發動機轉速下降，由於轉速過低不平穩而形成的抖動。
二是等紅燈時變速器所處在的檔位引起的抖動，
一般自動檔的車輛在等紅燈時最好把檔位換入n檔並踩住剎車，如果時間預計較長，可以換入p檔。
如果在等紅燈時仍然掛在d檔上，就會引起額外的抖動，這是因為發動機轉速低負荷大引起的，也屬於正常現象
17樓：萬車網知道
您好m6
涼車怠速高是正常現象，這是乙個預熱過程，時間長短主要和水溫有關，涼車時為了使發動機快速公升溫和降低尾氣排放，發動機轉速會根據水溫的高低不同在1000－1800轉之間，並隨著水溫的上公升轉速下降。
等好紅燈時抖動有兩種可能，一是節氣門過髒，造成進氣量不足所引起的發動機轉速下降，由於轉速過低不平穩而形成的抖動。二是等紅燈時變速器所處在的檔位引起的抖動，一般自動檔的車輛在等紅燈時最好把檔位換入n檔並踩住剎車，如果時間預計較長，可以換入p檔。如果在等紅燈時仍然掛在d檔上，就會引起額外的抖動，這是因為發動機轉速低負荷大引起的，也屬於正常現象
馬自達6冷車啟動發動機怠速不穩定的原因
18樓：匿名使用者
建議；冷車啟動時掛入空擋也要踩下離合器踏板再啟動（切斷變速箱一軸帶來的阻力)，著火後緩慢抬起離合器踏板，熱車過程中不要加油，否則會干擾電腦控制控制的進油和配氣量，導致冷啟動轉速不穩，本人使用馬六車，再零下17-20度冷車啟動發動機最高在2000轉，隨逐漸公升溫後回落到800-1000轉。
19樓：陽光曬黑我的臉
有沒有檢查缸線？還有進氣積碳檢查了沒？各感測器檢查了？最後確認三元催化器沒有堵塞。
20樓：第九章
這個屬於比較正常的現象的
馬自達6冷車怠速低易熄火熱車正常。 以前冷車都是冷車怠速高 過一會就下來的。
21樓：匿名使用者
洗節氣門 常規2-3萬公里洗一次···要是很久沒洗過的話 找修車店拆洗吧
節氣門太髒 影響進氣 容易怠速不穩 油門反應會變慢
22樓：匿名使用者
您好！應該是節氣門開度不對，造成混合氣體濃度不適，怠速低易熄火，建議清洗節氣門，調節節氣門開度，如果我的答案能幫到您，請幫忙選擇最佳答案，不甚感激！
23樓：上蔡永昌汽車修配
清洗節氣門或更換怠速電機
馬自達6汽車有時怠速高是什麼原因嗎
24樓：匿名使用者
檢查節氣門是否過髒清洗節氣門匹配一下就可以了
冷車啟動，馬六怠速1700正常嗎
25樓：純純
起動時怠速偏高是正常現象。為使發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。工況正常後，轉速就會降致正常怠速的。
冷啟動與熱啟動的區別，熱啟動和冷啟動的區別？
宛娜慈昌 在關機狀態下啟動計算機叫做冷啟動。一般程仿下冷啟動除了開機的時候用到就盡可能不要用它，常常動不動用它的話，計算機容易出毛病的。熱啟動 是在通電的情況下用 1開始 關機 重新啟動 確定 2 alt ctrl delete 三個一齊按重新啟動計算機 用熱啟動啟動計算機是沒有問題的 區別在於乙個...
冷啟動和熱啟動的區別，熱啟動和冷啟動的區別？
噴油量不同 冷啟動加濃噴油，熱車啟動正常噴油。啟動速度不同 一般熱車狀態下汽車都行駛過一定里程，所以發動機 變速箱都有一定溫度，潤滑油也都充分潤滑到位了。所以啟動阻力很小。而冷啟動時潤滑油沒有到位，而且由於潤滑油溫度低流動性差，所以啟動阻力會更大。特別是冬季，氣溫越低冷啟動越困難，所需要的時間越長。...
冷啟動和熱啟動有什麼區別，熱啟動和冷啟動的區別？
依凌遲 冷啟動 關機狀態下按power啟動計算機，叫做冷啟動 復位啟動 按機箱上的reset按紐來啟動，叫復位啟動 熱啟動 通過開始選單 任務管理器或者快捷鍵，重新啟動計算機，叫熱啟動。冷啟動和復位啟動都要重新上電，檢測硬體，電流對硬體有衝擊，並有損害。熱啟動不重新上電，不檢測硬體，直接載入資料。你...
奧迪A6L啟動時間長，冷啟動困難，啟動後抖動嚴重
冷啟動困難 冷啟動後怠速抖動 冷啟動後加速不良等各種啟動困難的故障現象，但是執行一段時間後一切都正常了，上面的故障現象又全部消失不見了，這是到底什麼原因呢？其實答案很簡單，問題就是汽車發動機內部的積炭太多造成的。發動機產生積碳的原因 燃油的品質和城市擁堵的路況是造成積炭容易形成的主要原因。發動機長期...
冷啟動,熱啟動和復位啟動有什麼區別
所謂的冷啟動，熱啟動，復位啟動都指電腦的啟動方式，它們的意思分別為 一 zd冷啟動 接通電源啟動計算機的方式，稱為冷啟動。二 熱啟動 是指在計算機已經開啟的狀態下，通過鍵盤重新啟動。一般在宕機時才使用。具體方法專是左手按住 ctrl 和 alt 不放開，右手按下 del 然後同時放開。計算機便迅速啟...