1樓：馮友金
東南汽車一直都和三菱汽車合作，發動機和變速箱一直都不錯。在國產汽車裡邊算是不錯的水平。
2樓：匿名使用者
個人而言，支援國產吧，現在一般都沒有太大質量問題，本田大眾這些合資也會出毛病，所有沒有絕對的***壞
3樓：洋芋時代
汽車這個東西，只能說仁者見仁智者見智， 質量都可以。
4樓：匿名使用者
小眾品牌，質量一般。
5樓：兆妙柏奉漪
大的方面和部件質量都是很好，只是裝配工藝水平和小毛病還有改進的空間！
總體方面是很好的，比較超的一款國產suv。
汽車介紹：
東南汽車首款suv車型——dx7博朗
外觀方面，東南dx7延續了之前東南r7概念車的設計，其上揚式的前大燈與進氣格柵連為一體，並融入了led光源，同時新車採用了前保險槓進氣口，整體設計十分圓潤、時尚。尺寸方面，新車長寬高分別為4537/1900/1700mm，軸距2700mm。尾部方面，東南dx7圓潤、飽滿，並整合了雙邊單出排氣設計。
優點：外觀方面，在2015年來說，同級suv沒有幾個車顏值能夠同它相比，在下面的**中可以見到它帥氣的外觀，就是放到suv層出不窮的今天，顏值仍然可以排在前列，最重要的是，不模仿，不抄襲，花大量金錢和時間搞原創設計，這是最值得尊重的態度，乘坐空間也是我最滿意的地方，前排不用說，特別是後排，坐三個人一點不擠，腿部空間還有很大餘量，坐的人一點不壓抑，車身寬度達到1公尺9，左右的空間也很大，後備箱家用也足夠。
6樓：松津高桀
個人覺得東南汽車的價效比比較個，座的舒適，外觀也是棒棒的，可是油耗有點高，不過這個大的suv，我還是能接收的
7樓：輝頌歧祖
三菱發動機國產車裡很多都是再用，而且東南的三菱發動機屬於哪個技術成熟的，發動機不會有什麼問題的！而且變速箱也用的是南韓現代的手自一體，或是技術老的無極變速箱，所以它的總體質量還是靠譜的
東南汽車質量怎麼樣呢？
8樓：邢文彬景伯
大的方面和部件質量都是很好，只是裝配工藝水平和小毛病還有改進的空間！
總體方面是很好的，比較超的一款國產suv。
汽車介紹：
東南汽車首款suv車型——dx7博朗
外觀方面，東南dx7延續了之前東南r7概念車的設計，其上揚式的前大燈與進氣格柵連為一體，並融入了led光源，同時新車採用了前保險槓進氣口，整體設計十分圓潤、時尚。尺寸方面，新車長寬高分別為4537/1900/1700mm，軸距2700mm。尾部方面，東南dx7圓潤、飽滿，並整合了雙邊單出排氣設計。
優點：外觀方面，在2015年來說，同級suv沒有幾個車顏值能夠同它相比，在下面的**中可以見到它帥氣的外觀，就是放到suv層出不窮的今天，顏值仍然可以排在前列，最重要的是，不模仿，不抄襲，花大量金錢和時間搞原創設計，這是最值得尊重的態度，乘坐空間也是我最滿意的地方，前排不用說，特別是後排，坐三個人一點不擠，腿部空間還有很大餘量，坐的人一點不壓抑，車身寬度達到1公尺9，左右的空間也很大，後備箱家用也足夠。
9樓：abc王輝
說實話真心不怎麼樣，我在17年買的車天窗開啟總是關不上，雨刮器就跟我以前的麵包車似的，每次開都呱呱的，方向盤震動，去4s店光給緊緊螺絲就好幾次了，而且沒多久有鬆了，右後邊車窗公升不上去，18年修過一次，現在又有乙個右前邊乙個又公升不上去了，而且期間自己好了一段時間又壞了，上次修說是公升降器問題，我感覺是電腦控制問題，中控跟儀錶盤這塊黑屏了去4s店也沒說啥毛病，買這車毛病不斷，上去4s店都跑煩了
10樓：春天裡的小豬仔
三菱發動機國產車裡很多都是再用，而且東南的三菱發動機屬於哪個技術成熟的，發動機不會有什麼問題的！而且變速箱也用的是南韓現代的手自一體，或是技術老的無極變速箱，所以它的總體質量還是靠譜的
11樓：魚婉柔袁家
東南車子的質量方面個人認為總體來說來說一般，品牌知名度也不是很高，東南車子的優點是車子價位相對便宜，實用性方面比較好。
12樓：酆雨燕稱林
價效比還可以，三菱發動機質量有保障，顏值高空間大，一般的配置都有，具體的可以去看看實車。
13樓：東南車生活
東南汽車不錯的，是很多年的老牌子了，三菱的發動機，外觀時尚大氣！很好的！
14樓：同初柳
買什麼車也別買東南 不到五年四萬多公里 變速箱就壞了
15樓：匿名使用者
三大件質量過硬，沒什麼問題，**也還好
16樓：匿名使用者
呵呵，除了框架，沒有一樣是自主的
17樓：飛行模式
還可以，發動機是用的三菱的，不過是老款的，比較靠得住，底盤在同級別是頂級的。做工欠缺了一點，比較省油。綜合起來是可以的。
18樓：辛福有你陪伴
一般般啊，以前跟三菱合資的，後來分開了，聽說省油的啊
東南汽車質量怎麼樣
19樓：熱愛健康生活的小公尺兔
東南汽車在售車型有東南dx3、東南dx7、v3菱悅、v5菱致以及商用車等車型。過去的2017年，東南汽車銷量超過15輛，其中銷量冠軍是東南dx3。
東南dx3的設計非常緊湊，外型以及內飾彰顯運動範。動力有1.5l和1.
5t兩種版本選擇，匹配使用5擋手動或者模擬8擋cvt無級變速箱，售價6.79萬-10.59萬。
可以說低廉的**是東南dx3具有很大的優勢。
擴充套件資料
依託旗下v系列產品和三菱車型的持續熱銷， 東南汽車去年雙品牌總銷量增長13%，其中自主品牌的銷量增速更為迅猛，同比2012年增長了21%。
未來，東南汽車將整合雙品牌資源優勢，在新車方面繼續發力。東南汽車副總經理王昕透露：「2014年東南汽車將繼續擴充雙品牌產品矩陣，推出4款改款車型，包括v3菱悅改款車型；v5菱致公升級版；三菱風迪思、翼神的2014款公升級車型。
記者從東南汽車官網獲悉：北京車展上，東南汽車還將攜3款全新車型亮相，其中包括一款高階suv——r7。
20樓：生活即是當下
總的來說，東南汽車的質量中規中矩，要想達到自主品牌主流水準還有很長路要走。
東南汽車的質量並不穩定，主要與東南汽車技術落後有關。從1995年東南汽車成立以來，歷經20多年色時間磨練，在東南汽車引以為豪的兩款suv上，還裝載的是來自三菱的4a91t渦輪增壓發動機。
而這款發動機是三菱在2004年開發的，時至今日，發動機技術日新月異，東南汽車只能用這種被社會拋棄的發動機，不得不說，東南汽車在成立之後的這20多年裡，並沒有注重技術的發展，而是一昧的靠別人。
選購東南汽車的注意事項：
1、全系都沒有日間行車燈，感覺有點遺憾，動力方面表現一般，5mt的變速箱有點落伍了。
2、相比好看的前臉，dx3的尾部則顯得有些過於簡單了，另外。車內飾顏色比較單一，全景天窗只出現在頂配車型。
3、後排座椅沒有設定**扶手和**頭枕，對於後排的舒適性以及便利性都有一定的影響，中控某些位置上的按鍵設定的有些反常規，需要使用一段時間後才能適應。
4、車漆比較薄，1.5l的車型起步太弱了，動力只能說夠用，超車的話會顯得特別困難，給不了你自信。
21樓：千若軒癬達淨
大的方面和部件質量都是很好，只是裝配工藝水平和小毛病還有改進的空間！ 總體方面是很好的，比較超的一款國產suv。
汽車介紹：
東南汽車首款suv車型——dx7博朗 外觀方面，東南dx7延續了之前東南r7概念車的設計，其上揚式的前大燈與進氣格柵連為一體，並融入了led光源，同時新車採用了前保險槓進氣口，整體設計十分圓潤、時尚。尺寸方面，新車長寬高分別為4537/1900/1700mm，軸距2700mm。尾部方面，東南dx7圓潤、飽滿，並整合了雙邊單出排氣設計。
優點：外觀方面，在2015年來說，同級suv沒有幾個車顏值能夠同它相比，在下面的**中可以見到它帥氣的外觀，就是放到suv層出不窮的今天，顏值仍然可以排在前列，最重要的是，不模仿，不抄襲，花大量金錢和時間搞原創設計，這是最值得尊重的態度，乘坐空間也是我最滿意的地方，前排不用說，特別是後排，坐三個人一點不擠，腿部空間還有很大餘量，坐的人一點不壓抑，車身寬度達到1公尺9，左右的空間也很大，後備箱家用也足夠。
22樓：匿名使用者
個人覺得東南汽車的價效比比較個，座的舒適，外觀也是棒棒的，可是油耗有點高，不過這個大的suv，我還是能接收的
23樓：全正肖安雙
發動機三菱的，很耐磨，車架確是豆腐渣
24樓：
還算可以，國產車裡面算不錯的。
東南汽車的質量到底怎樣？
25樓：途虎話養車
大的方面和部件質量都是很好，只是裝配工藝水平和小毛病還有改進的空間！ 總體方面是很好的，比較超的一款國產suv。
汽車介紹：
東南汽車首款suv車型——dx7博朗 外觀方面，東南dx7延續了之前東南r7概念車的設計，其上揚式的前大燈與進氣格柵連為一體，並融入了led光源，同時新車採用了前保險槓進氣口，整體設計十分圓潤、時尚。尺寸方面，新車長寬高分別為4537/1900/1700mm，軸距2700mm。尾部方面，東南dx7圓潤、飽滿，並整合了雙邊單出排氣設計。
優點：外觀方面，在2015年來說，同級suv沒有幾個車顏值能夠同它相比，在下面的**中可以見到它帥氣的外觀，就是放到suv層出不窮的今天，顏值仍然可以排在前列，最重要的是，不模仿，不抄襲，花大量金錢和時間搞原創設計，這是最值得尊重的態度，乘坐空間也是我最滿意的地方，前排不用說，特別是後排，坐三個人一點不擠，腿部空間還有很大餘量，坐的人一點不壓抑，車身寬度達到1公尺9，左右的空間也很大，後備箱家用也足夠。
26樓：狂風猛吹的春天
不怎麼樣，就說半年吧有個感測器就壞了，到4s店好不容易找到毛病，換了個舊的修好了，這剛3年吧，右後門玻璃天熱時放不下來，喇叭天冷時有乙個不響，今天右前門玻璃公升降器又壞了，這質量也太差了吧，國產車就是差啊。
27樓：匿名使用者
開了半年的dx3，操控和車身穩定不錯，尤其是剎車和制動很靈敏，顛簸路段舒適度還行，發動機是三菱4a91 mivec發動機，直線跑很給力，就是加速慢了點兒，小毛病還是有一些的，我的是音響有雜音，後來去4s店修好了，其他的沒什麼問題。
28樓：王老頭
東南v5跑了十萬公里，12年的車除了換胎以外沒有任何毛病。
29樓：路子墨言
開了半年了東南汽車，自己自燃啦。太失望了差勁的。
30樓：候雨竹
我修過東南，毛病不多
31樓：典慧心
千萬別買東南我後悔死了
32樓：川菜爐子找工作
不怎麼樣，車皮一碰就是個坑
東南汽車效能怎麼樣？
33樓：小南
如果預算充足我個人建議還是考慮合資品牌，東南雖然發動機是三菱的，但不是純意義上三菱，是瀋陽航天三菱造的，而且東南的技術比較老舊、車的通病就是爛大底。
34樓：倫觀社會
東南的口碑還是不錯的，三菱的發動機技術也比較成熟，同級別車型中它的油耗控制的也不是不錯的。1、東南汽車優點：東南汽車是合資品牌，但是車是國產車用的是三菱技術，發動機和底盤、多連桿懸掛這些技術是同級別車型都沒有的。
並且新上市的東南dx7和dx3都是熱銷車型，外觀時尚大氣，配置高階
東南汽車質量怎麼樣，東南汽車的質量如何？東南DX
每款新車得上市都是經過國家檢驗部門驗收的。東南汽車也不例外。這款車本人的看法是總體價效比高，舒適度好。東南汽車的質量如何？東南dx7 家用絕對ok 發動機和變速箱較老 但皮實 低轉速無力 真心喜歡去4s店試駕一下 還有去汽車之家看測評 今天剛出來的測評。大的方面和部件質量都是很好，只是裝配工藝水平和...
東南汽車質量怎麼樣，東南汽車的質量怎麼樣？
大的方面和部件質量都是很好，只是裝配工藝水平和小毛病還有改進的空間！總體方面是很好的，比較超的一款國產suv。汽車介紹 東南汽車首款suv車型 dx7博朗 外觀方面，東南dx7延續了之前東南r7概念車的設計，其上揚式的前大燈與進氣格柵連為一體，並融入了led光源，同時新車採用了前保險槓進氣口，整體設...
東南汽車怎麼樣啊？質量好嗎，東南汽車質量怎麼樣？
大的方面和部件質量都是很好，只是裝配工藝水平和小毛病還有改進的空間！總體方面是很好的，比較超的一款國產suv。汽車介紹 東南汽車首款suv車型 dx7博朗 外觀方面，東南dx7延續了之前東南r7概念車的設計，其上揚式的前大燈與進氣格柵連為一體，並融入了led光源，同時新車採用了前保險槓進氣口，整體設...
東南汽車的質量怎麼樣，耐用不，東南汽車質量怎麼樣？
還不錯咯，我朋友在用，在國產車來說，使用3陵發動機，發動機優勢大，但是那東南廠家不捨得打廣告，知名度不大！就車的質量來說，還是給個贊的，相對於國產車！如果說和合資車比質量，那就不是乙個量級的了。16年的自動尊貴版，到現在沒換過零件，介紹過3個朋友買了東南，20幾年的車了，我覺得還是很信得過 回答東南...
東南汽車的品質怎麼樣，東南汽車質量怎麼樣呢？
東南汽車的品質不怎麼樣，品牌知名度不高，質量方面東南汽車都是用的三菱淘汰的發動機，動力弱 油耗高，車友們很多都反應轉向失靈的問題。方向盤是車子行駛中控制方向的唯一工具，一旦失靈，後果將不堪設想，這真的是拿消費者的生命開玩笑呢。而且還間斷式的失靈。還有車主放應有漏油現象。反正也是看運氣，有可能一點事都...