1樓：倫觀社會
汽車起動機（起動馬達）是沒有時間規定保養的，只要沒有問題就不用保養。汽車發動機的保養就有明確的要求
2樓：我愛我家
半年保養一次起動機，這樣能延長起動機使用壽命。
3樓：小小三木頭
回答親親，您好！很高興為您服務！正在為您查詢相關資訊哦，請您稍等一下哦～
3、發動機啟動後，必須立即切斷啟動機控制電路，使啟動機停止工作。 此外，啟動機外部應保持清潔，各連線導線，特別是蓄電池相連線的導線，應保證連線牢固可靠;汽車每行駛3000km時，應檢查與清潔換向器，清除換向器表面的碳粉和髒汙;汽車每行駛5000-6000km時，檢查測試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力，均應在規定範圍之內;每年對啟動機進行一次解體保養。
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4樓：常談社會
正常情況下不需要,如果感覺起動機有打齒,起動無力等情況,去維修店進行保養。 至於啟動機的保養要注意: 啟動機每次啟動時間不超過5秒,再次啟動應停止2分鐘,使蓄電池得以恢復。
如果有連續三次啟動,應在檢查與排放故障的基礎上停歇15min以後進行。
5樓：人生巔峰你同行
1、起動機每次使用時間不宜超過5秒鐘，兩次起動之間隔時間2—3分鐘。如連續三次不能起動，應停機對電路及油路進行檢查，排除故障後再起動。
2、嚴禁利用起動機驅動發動機以轉動傳動機構的方法驅駛車輛。
3、車輛行駛2000公里後，應檢查緊韌體連線是否牢靠，導線接觸是否良好。
4、車輛行駛8000公里後，應檢查整流子表面是否光潔，炭刷在架內是否卡死，炭刷彈簧壓力是否正常，若有故障應拆下修理。
6樓：飛方識世
一般5000公里一保養，如果換好點的機油可以多跑個1， 2千公里，機油濾芯每次必換，空氣濾芯可以兩次一換，建議你換嘉實多，美孚，等知名品牌的機油，注意一定要選適合自己愛車的機油，不買貴的，只買合適的， 希望幫到你
7樓：何好好著呢
保養起動機，我覺得這個起動機是，一年一保養還是比較那個安全的吧，如果你時間長了，那個保養起動機的話，是不是會對這個起動機有不良的那個後果啊？
8樓：我是最靚的仔
保養起動機最起碼要乙個月，不過你還是要多保持清潔。
汽車起動機多長時間保養
9樓：
一般5000公里一保養，如果換好點的機油可以多跑個1， 2千公里，機油濾芯每次必換，空氣濾芯可以兩次一換，建議你換嘉實多，美孚，等知名品牌的機油，注意一定要選適合自己愛車的機油，不買貴的，只買合適的， 希望幫到你
10樓：匿名使用者
汽車起動機（起動馬達）是沒有時間規定保養的，只要沒有問題就不用保養。汽車發動機的保養就有明確的要求，如下就是發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
11樓：聽風隨風
壞了就換，那個咋麼保養啊
多久保養起動機？
12樓：納喇靜曼常悅
正常情況下不需要,如果感覺起動機有打齒,起動無力等情況,去維修店進行保養。
至於啟動機的保養要注意:
啟動機每次啟動時間不超過5秒,再次啟動應停止2分鐘,使蓄電池得以恢復。如果有連續三次啟動,應在檢查與排放故障的基礎上停歇15min以後進行。
13樓：小小三木頭
回答親親，您好！很高興為您服務！正在為您查詢相關資訊哦，請您稍等一下哦～
3、發動機啟動後，必須立即切斷啟動機控制電路，使啟動機停止工作。 此外，啟動機外部應保持清潔，各連線導線，特別是蓄電池相連線的導線，應保證連線牢固可靠;汽車每行駛3000km時，應檢查與清潔換向器，清除換向器表面的碳粉和髒汙;汽車每行駛5000-6000km時，檢查測試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力，均應在規定範圍之內;每年對啟動機進行一次解體保養。
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起動機保養的具體步驟是什麼?
汽車起動機需要保養嗎
14樓：林學禮
是需要的。汽車起動機啟動一般不要超過5秒，連續啟動時間隙15秒以上再啟動。要對電池定期的檢查一遍，讓電池都能在正常的容量，電量下啟動發動機。
要對發動機倉定期清潔，防止塵土和油水對發動倉線束腐蝕老化。
1.起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。發動機在以自身動力運轉之前，必須借助外力旋轉。
發動機借助外力由靜止狀態過渡到能自行運轉的過程，稱為發動機的起動。
2.眾所周知，發動機的起動需要外力的支援，汽車起動機就是在扮演著這個角色。大體上說，起動機用三個部件來實現整個起動過程。
直流電動機引入來自蓄電池的電流並且使起動機的驅動齒輪產生機械運動；傳動機構將驅動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發動機起動後自動脫開；起動機電路的通斷則由乙個電磁開關來控制。
3.工作原理：它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎的能量的轉化過程，即通電導體在磁場中受力的作用。
電動機包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。
4.系統組成：起動系統將儲存在蓄電池內的電能變成機械能，要實現這種轉換，必須使用起動機。
起動機的功用是由直流電動機產生動力，經傳動機構帶動發動機曲軸轉動，從而實現發動機的起動。起動系統包括以下部件：蓄電池、點火開關(起動開關)、起動機總成、起動繼電器等。
15樓：行者車
正常情況下不需要，如果感覺起動機有打齒，起動無力等情況，去維修店進行保養。
至於啟動機的保養要注意以下幾點：
1.啟動機每次啟動時間不超過5秒，再次啟動應停止2分鐘，使蓄電池得以恢復。如果有連續三次啟動，應在檢查與排放故障的基礎上停歇15min以後進行。
2.在冬季或低溫下啟動時，應採取相應的措施，例如蓄電池保溫確保蓄電池有充足的啟動容量、手搖發動機進行預潤滑等。
3.發動機啟動後，必須立即切斷啟動機控制電路，使啟動機停止工作。
此外，啟動機外部應保持清潔，
各連線導線，特別是蓄電池相連線的導線，應保證連線牢固可靠；汽車每行駛3000km時，應檢查與清潔換向器，清除換向器表面的碳粉和髒汙；汽車每行駛5000-6000km時，檢查測試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力，均應在規定範圍之內；每年對啟動機進行一次解體保養。
16樓：汽修小師兄
打車時起動機嚓嚓響養護一下試試
17樓：匿名使用者
汽車發動機當然需要保養啦，汽車到一定的里程都得保養的
18樓：深航小夥伴
當然需要保養。而且定期去四兒子店檢查。防止出問題。
19樓：匿名使用者
不需要，因為起動機是易損件，壞了只需要更換。
20樓：匿名使用者
當然需要，只不過沒人願意做，修理廠總是希望它壞了好換新的
21樓：井旺電瓶修理
正常使用3-6個月定期保養。會延伸使用壽命的。
22樓：匿名使用者
是機器的東西都是需要保養得。就是看你自己這麼保養了啦。
不要等壞了再來修了什麼。就麻煩了。
23樓：小小三木頭
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3、發動機啟動後，必須立即切斷啟動機控制電路，使啟動機停止工作。 此外，啟動機外部應保持清潔，各連線導線，特別是蓄電池相連線的導線，應保證連線牢固可靠;汽車每行駛3000km時，應檢查與清潔換向器，清除換向器表面的碳粉和髒汙;汽車每行駛5000-6000km時，檢查測試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力，均應在規定範圍之內;每年對啟動機進行一次解體保養。
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啟動機需要定期保養嗎？
24樓：l劉高榕
需要定期保養，這樣使用壽命就更久，啟動機的工作就是啟動，這是個很重要的部件。
25樓：燕子洛浩
需要保養，換套，碳刷
汽車起動機需要保養嗎
26樓：汽修小師兄
打車時起動機嚓嚓響養護一下試試
27樓：惠暢繆修平
呵呵，問題很模糊，起動機的**取決於發動機的型號，另外，起動機的**取決於國產起動機跟進口起動機和減速起動機，另外還根據原車起動機和配件起動機來區分，呵呵，**相差比較大。如果是不低於4110的發動機**最少是在450以上。
28樓：小小三木頭
回答親親，您好！很高興為您服務！正在為您查詢相關資訊哦，請您稍等一下哦～
3、發動機啟動後，必須立即切斷啟動機控制電路，使啟動機停止工作。 此外，啟動機外部應保持清潔，各連線導線，特別是蓄電池相連線的導線，應保證連線牢固可靠;汽車每行駛3000km時，應檢查與清潔換向器，清除換向器表面的碳粉和髒汙;汽車每行駛5000-6000km時，檢查測試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力，均應在規定範圍之內;每年對啟動機進行一次解體保養。
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29樓：緱向鏡浩初
是機器的東西都是需要保養得。就是看你自己這麼保養了啦。
不要等壞了再來修了什麼。就麻煩了。
和啟動馬達多少公里需要保養
30樓：蘇厚子
和啟動馬達首保5000公里，其後每7000公里保養。
對於保養週期或時長及保養專案，車輛維修手冊的附頁上都有說明。
車輛的保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現在的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
汽車起動機如何維護與保養？
31樓：火燒芸
1.起動機的維護注意事項
（1）起動機的安裝。起動機安裝面和凸緣止口（徑向定位面）與發動機缸體或變速箱的安裝面必須有良好的定位接觸，不得有油汙和鏽蝕；在安裝固定螺釘時，必須同時交叉緊固，切忌先緊固好其中乙隻螺釘，然後再緊固其他螺釘，易造成安裝中心偏移；起動機固定後，不可以再用工具強行撬動，以免破壞起動機的安裝接觸面和對中性。
（2）線束的連線。電磁開關接線柱如圖4-146所示。電磁開關接線柱的m10螺母擰緊力矩通常取14.
7～17.7n·m，力矩過小會引起線束鬆動，引起發熱，增加電路壓降，影響起動效能，甚至造成打火燒蝕。力矩過大則會導致擰斷接線柱。
圖4-146 電磁開關接線柱
（3）經常檢查電路各節點及接外掛程式，如有生鏽、腐蝕或鬆動，應當及時排除，以免電路發熱，產生過大電路壓降，影響起動機正常工作。
（4）個別車型起動機在使用一段時間後，因為環境影響，造成起動機驅動軸上油汙、塵埃結聚，引起驅動齒輪復位遲緩而被飛輪反帶產生瞬時響聲，但不會影響起動效能。消除此響聲的最好辦法是，將起動機拆下，在驅動軸上加少許中性機油清洗汙漬（切不可使用汽油清洗）。
（5）起動電路的檢查。通常蓄電池端電壓小於12v時不得強行起動（解釋：蓄電池荷電量100%時電壓在12.
78v左右，理論上要求蓄電池荷電量低於95%時不得起動，而此時蓄電池電壓在12.14v左右），必須在蓄電池重新充電恢復正常電壓後才能夠起動。
2.起動機使用注意事項
（1）蓄電池的使用。必須按照設計要求選擇蓄電池，並經常保持蓄電池有良好的放電效能。一旦發現蓄電池損壞，必須及時更換，否則大電流通過時內阻使線路壓降大大增加，影響起動機的輸出功率。
（2）起動機正常工作時間為1.5～2s，最長工作時間每次不得超過5s，如果大於5s還未發動主機，必須中斷起動，間隔20～30s後再次起動。如3次無法正常發動，必須檢查線路或發動機是否有故障，排除故障後再起動。
（3）由於起動機通常安裝在發動機旁邊，有相當高的環境溫度，要避免熱態下整車泡進水中，引起零部件受損。
（4）發動機長時間不工作時，盡量不要將鑰匙停留在「on」位置上，否則就會導致蓄電池全部放電。當點火開關鑰匙旋轉到「start」位置之前，一定要把變速桿放在空檔位置。
（5）點火起動時不要踩動油門踏板。
3.起動機的檢查
（1）定子繞組斷路的檢修。將萬用表置於電阻檔，測試接線柱與正電刷的導通情況，如不導通，則說明斷路，如圖4-147所示。
圖4-147 勵磁線圈斷路的檢查
（2）勵磁線圈搭鐵的檢修。用萬用表韻兩錶筆分別接勵磁接線柱和外殼，如果阻值為無窮大，則正常；如果阻值為零，則說明有搭鐵故障，如圖4-148所示。
圖4-148 勵磁線圈搭鐵的檢查
（3）單向離合器的檢修。按照順時針轉動驅動齒輪，應當自由轉動；逆時針轉動時應當被鎖住，如圖4-149所示。
圖4-149 單向離合器的檢查
（4）電磁開關的檢修
①保持線圈的檢查。將兩錶筆分別接於勵磁接線柱和電磁開關外殼，若有電阻，說明保持線圈良好；如果電阻為零，則為短路；如果電阻無窮大，則為斷路，短路或斷路均應更換保持線圈，如圖4-150所示。
圖4-150 保持線圈的檢查
②吸引線圈的檢查。兩錶筆分別接於勵磁接線柱和起動機控制接線柱，如果有電阻，說明吸引線圈良好；如果電阻為零，則為短路；如果電阻無窮大，則為斷路，短路或斷路均應更換吸引線圈，如圖4-151所示。
圖4-151 吸引線圈的檢查
用手將接觸盤鐵心壓住，讓電磁開關上的電源接線柱與起動機接線柱連通，測量兩接線柱間的電阻值應當為零，否則為接觸不良。
多久保養起動機，汽車起動機多長時間保養
正常情況下不需要,如果感覺起動機有打齒,起動無力等情況,去維修店進行保養。至於啟動機的保養要注意 啟動機每次啟動時間不超過5秒,再次啟動應停止2分鐘,使蓄電池得以恢復。如果有連續三次啟動,應在檢查與排放故障的基礎上停歇15min以後進行。回答親親，您好！很高興為您服務！正在為您查詢相關資訊哦，請您稍...