1樓：匿名使用者
裸車十萬，國產汽車現在的耐用性和保值率真的是個大問題。
如果樓主不是憤青的話，建議日系，故障率低，而且耐操，但是有一點，肉少皮薄，豐田威馳，致炫，市區代步日系自動，絕對槓槓的
價效比就韓系了 ，k3最低配現在只有8.5左右 ，但是沒有esp，福瑞迪也行，但還是沒esp，值得一說韓系外觀大氣一點，那啥，哥們不說，你懂得，所謂的面子
美系，十萬左右就沒有什麼值得推薦的了，十萬以下的也別選擇美系，您要是精通汽車修理的話，那就英朗gt吧，剛換代，老款優惠三萬左右，裸車十萬也能拿下，但是總有點小馬拉大車的感覺，而且故障率不低
德系，那就是大眾咯，說實話，雖然很多人噴大眾，但是大眾的車地盤真的很有楞勁，而且大眾手動擋真的是很好開，有吸入感，十萬左右，polo，捷達，桑塔納，對了，還有一款寶來，十萬稍微出點頭，但是所有的安全配置都齊活了，什麼esp等等的 ，但是有個缺點，沒有後防撞梁，**200搞定，具體的你可以去汽車論壇看看配置表
說了這麼多，價效比就果斷韓系
日系呢，比韓系耐操，安全性相對欠佳
大眾呢，就不說了，噴的人比較多，您自己權衡
純手打 ，忘樓主採納
2樓：匿名使用者
我建議你去買個大眾新桑塔啦這個**而且價效比還可以，受歡迎，又佈耗油，外觀大氣時尚。還有起亞k2這2個車型都是受歡迎的，畢竟都是合資車技術都擺在那裡，而且都是市場受歡迎的，**又不貴。基本起亞的話10萬一下配置都很高了。
3樓：匿名使用者
加點錢買雪佛蘭科魯茲2015款 1.5l 自動時尚導航版，一步到位，省得加裝了。。。
4樓：匿名使用者
你說的導航和倒車影像都可以自己後配，所以買車時無所謂。10萬以內就別考慮天窗了。所以什麼車結實耐用，小毛病少，維修保養方便省錢，這些要優先考慮，而不是看樣子。
我會選寶來、b50、啟悅、捷達、雨燕。
5樓：神農x黃帝
桑塔納1.6l自動30周年紀念版 降價了 裸車10萬以內可以拿到了 有天窗 自動擋 沒有導航，倒車影像 效能好 *** 油耗低 在這個價位找不到比他好的了
--------------------買車首選德國車 然後歐美車 最後亞洲車
6樓：匿名使用者
新愛麗舍，花冠。皮實耐用，油耗不高，安全性我還是更傾向愛麗舍。。
7樓：自然吸氣
推薦:速銳2015款 1.5l 自動豪華型吉利gc7 2013款 1.
8l 自動尊貴型奇瑞e5 2014款 1.8l cvt卓悅天窗型路盛e70 2013款 2.0l 自動舒適型和悅2014款 1.
8l 自動尊逸型
奔騰b50 2013款 1.8l at舒適型
8樓：白石輝哥
polo空間小，鋒範沒勁兒還難看，陽光那加速的肉勁個人覺得90歲以後可能會不嫌棄慢。科魯茲十萬是低配，愛麗舍燒氣的挺省的，就是安全配置不行，適合對外形，動力，安全配置沒要求人士開。個人覺得買車買配置，比如長安逸動，比亞迪g5等等現在國產口碑還不錯的車比較適合，買車不要買低配，切記！
9樓：太唯美太遺憾
長安怎麼起家的你知道嗎，人家是坐麵包車起家發跡的，而且頻繁的召回。。嘉年華 動力外觀都行 就是有點費油，鈴木雨燕，省油，空間大，如果換個大尺寸輪胎就是個山寨的mini。
10樓：
奇瑞艾瑞澤7，獨立懸掛，熱成型鋼用料，還可以有渦輪增壓動力，車身穩定控制，空間也大，質量也不錯。奇瑞翻身之作，絕對誠意
11樓：匿名使用者
大眾polo、本田鋒範、日產陽光、雪佛蘭科魯茲、雪鐵龍愛麗舍等等，都可以
12樓：匿名使用者
olo、本田鋒範、日產陽光、雪佛蘭科魯茲、雪鐵龍愛麗舍。。。
13樓：nono_色鬼
大眾polo、本田鋒範、日產陽光、雪佛蘭科魯茲、雪鐵龍愛麗舍。。。國產真心不推薦！
車子還是得自己試駕哦，以上推薦的都滿足你的要求並且後期成本以及保值率都可以的！
14樓：前絹子
你可以看下飛度，888的那款， 三廂的話，經典軒逸也不錯
15樓：匿名使用者
建議長安cs35，長安在做工方面是國內比較好的，質量也不錯，配置和**也正好符合你的要求，長城m4也是不錯的選擇，想買轎車的話奇瑞艾瑞澤不錯
16樓：匿名使用者
我不知道您的年齡，不能確定您的喜好。只是根據您提出的10萬元，做以下回答。
大眾新桑塔納，新捷達。別克凱越。起亞k2，現代的瑞納……太多了，具體您可以看下汽車之家的**上面有具體的配置表和**。我個人覺得別克的凱越還行，獨立懸掛，最高配93000多。
17樓：匿名使用者
要看你是想買a級車還是a0級的了，a級車又是合資車的話，照你這個要求基本買不到，a0級的到是可以買到合資車，比如瑞納，polok2賽歐什麼的，導航跟倒車影像什麼的不用考慮，自己去外面裝就3000左右。希望對你有幫助
18樓：匿名使用者
建議國產車，合資車帶天窗，自動擋，那都是高配了。。絕大部分10萬以上
19樓：洛城笛聲
你這四點要求中，重點是天窗和自動檔，至於導航和倒車影像都可以通過後期加裝，不應該成為你選車的重點。
20樓：無名氏
海馬m5上手容易，m5採用的是帶有eps電動助力的方向盤，轉彎靈活，變道、超車非常輕鬆。方向盤指向精準，且檔位清晰，即使是新手也很容易上手。a級最強底盤，操控性和舒適性兼顧，很適合家用。
21樓：眉
福美來m5動力和油耗方面表現不過。跑高速，最高跑到過150，當時油耗6個多點，平常跑市區，平均油耗7個點左右。m5的動力充足，起步比較利索，換擋比較平順，很好控制，3、4檔的時候有輕微的吸入感，剎車制動反應靈敏。
買車，裸車**在10萬左右，價效比高一點的，中型轎車最好，大家可以幫忙推薦一下嗎？
22樓：du知道君
如果皮實耐用，首選新捷達、新桑塔納，如果考慮功能配置的話，就榮威、吉利比較好。至於混動，最好不要考慮，這項技術目前還不成熟，豐田的混動車是不再日本銷售的，全部拿到中國來試，加個混動，你多花的錢夠你加油到車報廢了。距離比亞迪f3混動，比燃油版貴了一倍，基本貴7萬，你想7萬加油可以加多少？
等你要淘汰這車了，那7萬的油錢還沒用完呢
十萬元買合資車好還是買國產車好？
23樓：塞谷藍
在10萬元左右的**區間選車，我們相信對於大多數預算在這個範圍內的準車主來說，都是比較艱難的。選擇國產車吧，聽說國產車核心技術不行，可靠性不好，保值率更是慘淡；選合資車吧，大多數10萬元口碑比較好的合資車，基本上都只能買到入門級別的車型，簡稱「乞丐版」，真的是啥玩意配置沒有，和主流國產車的配置一比，更是寒酸到可憐。從這兩種選擇取向來看，好像對於很多車主來說，的確是非常糾結的，不過我們卻有著自己的看法，在我們看來，10萬元選擇國產車，尤其是主流自主品牌的車型，遠比選擇合資車要實在很多，具體原因，還請各位接著往下看。
但是自主品牌就不一樣了，尤其是主流自主品牌，10萬元是兵家必爭之地，所以很多自主品牌在這一塊就會竭盡全力，把該有的、不該有的技術都給用上。所以我們看到，長安的藍鯨系列發動機快要被福特採購使用了，引入了愛信6at、8at變速箱，對於10萬級別的合資車也是不敢想的事兒，在這樣的情況下，還能說國產車沒有技術嗎？咱們老百姓開車，圖的就是個用著舒服，管它有多少技術呢！
最後就是配置了。其實不管是合資品牌還是自主品牌，大家在造車的時候，整體成本是差不多的，而且銷量越大的車，成本被均攤的就越小。所以其實10萬元的國產車和合資車，在成本上差距真心相差不大，而且很有可能合資車的成本更低，原因上面說了，全球銷售，大批量採購零部件和原材料，而且裝配技術、平台更加成熟，所以整體成本相對是比較容易控制的。
那麼在這種前提下，10萬元的合資車，普遍配什麼樣的配置，我想就不用我們過多介紹了吧？而自主品牌在這個主打區域，真的是有多少配置上多少配置，尤其是一些安全性配置，裝配率也很高。
當然大家也講到了保值率的問題，誠然，從整體來看，合資車的保值率要比國產車高出一些。但是具體到10萬元的車上，其實相差也很小，咱們舉個例子，一輛合資車3年的保值率為70%，國產車的保值率為60%，其實相差下來，也就1萬塊錢，不算是差距很大。但是國產車的高配置帶來的使用體驗是同樣價位的合資車沒法相比的，想想看，日常開車，如果僅僅為了所謂的保值率，那麼用車體驗是不是太過於「糾結」呢？
所以我們一直認為，10萬元**級別，大多數情況下，選擇國產車還是相對比較明智的。尤其是在10萬元汽車都不可能給車主帶來什麼面子的情況下，我們還是更願意推薦國產車，但是也有乙個前提，那就是國產車的範圍最好限定在自主一二線品牌內，尤其是吉利、長城、長安、奇瑞、比亞迪這樣的品牌。
24樓：匿名使用者
10萬元的預算，如果是在一起的話我會毫不猶豫的選擇合資汽車，以前的國產汽車真的是不堪入眼，唯一能夠那得出手的就是五菱巨集光了。可是現在隨車汽車技術的不過發展，國產汽車就好像跟打了雞血一樣，不斷地模仿和創新，現在國產汽車已經變得越來越好了，不光樣子更加好看，而且汽車的硬體裝置都非常的完美了。
首先在10萬元這個汽車價位你選擇合資汽車你基本上沒有得選擇了，我給你大概列舉一些，我個人覺得這些汽車真的是比不上我們國產汽車。最常見的就是現代名圖，雪佛蘭科魯茲等，你就真的只有這樣三四個選擇，但是當你選擇買國產汽車了，那你真的有得選了，國產四大才子，「奇瑞，眾泰，長安，吉利」這幾家國產汽車都是做**低廉而且價效比很高的汽車，而且每一輛車都會有自己很成熟的技術在上面。比如說奇瑞汽車 ，也許你的記憶還是停留在奇瑞qq中，現在奇瑞翼虎等汽車已經成為了國內知名 的車 。
在這裡我不得不佩服一樣我們國產老大哥，眾泰汽車了，要知道眾泰汽車的標語「沒有什麼汽車是我模仿不了的，10萬元讓你開保時捷，10萬元讓你開路虎，甚至10萬元讓你開蘭博基尼」眾泰汽車憑藉了超強的模仿能力，已經在國產汽車中有了大老哥的名號了，當然你不要以為便宜是沒有好貨的，眾泰汽車用自己的行動給你實力打臉，就拿眾泰sr9來說，這款suv模仿的是保時捷卡宴，他不光在外表上面很像，而且裡面的內飾都是採用真皮的，一切都是豪華感，尤其是哪個中控大螢幕，更加是吸收了特斯拉的豎屏中控，一輛汽車能夠給你2家豪華汽車所有的體驗。
但是如果你選擇了合資汽車，那麼你就不要想要這霸氣的外表了，更別說豪華的內飾，甚至就這麼說把，你能夠賣到真皮的座椅就是已經是一種奢求了，合資汽車往往都要經過各種進口稅，其實汽車本身的**是不貴的，各種稅疊加起來自然而然**就高起來了，也就是說你在國內需要花10萬元，也許在他們的國家只需要6萬就夠了。
所以現在當你在選擇花10萬元買國產汽車好還是合資汽車好，那麼果斷地就是去買國產了，作為乙個中國就應該支援國貨，而且現在國產汽車的技術那麼成熟一點也不必合資汽車差。
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號想買輛緊湊型車裸車價在
看來你是最看重科魯茲啊，別的那款都沒寫清楚？簡單點說 1科魯茲價效比很高，油耗適中吧，年輕時尚，空間也可以，唯一的不足對於這個價位就是舒適性欠佳！2軒逸，優點個人覺得內飾溫馨，空間充裕，可能是你選得這幾款車中最省油的。缺點就是 偏貴了點。3翼神1.8 優點我覺得在於他的操縱性，發動機不錯，是一部富有...
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裸車價一般在購買汽車時發票上開的 就是裸車價。4s店一般都會給開低點，少繳稅。汽車的裸車價的意思就是不帶那些保險之類的。只是乙個車的價錢 裸車價是指只有單車的 但是，沒有手續是不能上路的，所以購車還需要一些其他費用上牌，保險，購置稅等等，這些東西不是固定的，是根據你車的裸車 來計算得出的 不是坑人啊...
本人想買車,價格在5 10萬
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