1樓：year李玉棟
911已經有50年歷史了，而法拉利f430比較貴，
兩款操控都不錯，911日常代步舒服一點，f430更純粹，
都是不錯的車。
2樓：匿名使用者
f430挺老的的了 2002年左右的車型
3樓：匿名使用者
911是保時捷公司最為經典的一款，沒有之一，已經發展好幾代了，430貌似還沒458好，不過買的都比較貴！
法拉利f430好，還是保時捷911好？
4樓：匿名使用者
車型來賣點： 法拉利430 scuderia曾經在法拉自利自家的fiorano測試賽道上跑出了超越以往任何一輛法拉利跑車的成績——60年來，這是在此賽道上跑的最快的車。430 scuderia的乾重為1250 kg，配備自然吸氣式4.
3lv8發動機，在轉速為8500 rpm可爆發出510 hp的功率，430 scuderia的重量-功率比達到了2.45 kg/hp的超低水平，因此車輛的0~100 km/h加速時間只有3.6秒。
它在fiorano賽道上行駛一圈的時間可以與enzo車型相媲美，而enzo車型是法拉利將f1技術應用於公路版跑車的設計理念的集中體現
5樓：匿名使用者
911是個老系列了。做了多少年了。我感覺，比速度可能比不過430，不過效能和操控上，911肯定會比430好。
6樓：匿名使用者
當然法拉利430好啊
7樓：楚秀英安歌
具體指那款911?因為911有十bai多種不同的版本du,並且不是每個都能跟zhif430抗衡的喲~dao911中最強的應該是專911
turbo
s，但是保時捷的外觀實在屬沒多大區別，不懂車的看來都乙個樣，boxter滿大街都是，那就更顯得不值錢了，個人覺得買f430。(ps:
430款式較老，可以考慮下f458）
8樓：考華時虹影
都有很拉風啊！
我個人認為買f430，可以買scuderia。動力強勁。
保時捷911gt2與法拉利f430哪個更好?
9樓：
兩種都是速度性的跑車，但是我覺得保時捷在某些方面還是比法拉利好一點。我個人認為保時捷的舒適性比起法拉利要好一些。但如果是比較速度的話我個人還是比較偏向法拉利。
不過如果不是比賽的話我覺得速度足夠了。要是我就會買保時捷。但是買車還要看個人的喜好和要求。
寶馬m6，法拉利f430，保時捷911，哪個好，有懂的給分析下
10樓：匿名使用者
m6 和 911 都是可以上班開的 高效能跑車 ,但是 f430屬於超級跑車,開起來噪音很大,舒適度差不適合平時開.
bmw m6裝配5.0公升10缸發動機 最大馬力為507ph，m6由靜止加速至100km/h僅需4.6秒.
保時捷911 turbo 3.8l 水平對置的六缸雙渦輪增壓發動機, 最大馬力為480ph,由靜止加速至100km/h僅需4.2秒.
f430 4308ccv8發動機 最大馬力為490hp,由靜止加速至100km/h 4.0秒.
11樓：
不能簡單論好壞.
m6和f430或911是不同的.
f430和911 都是純正的跑車, 速度機器. 2人座. 但也不能說他們就是好. 這種極端偏向於速度的設計, 絕非針對實用的速度, 而是反映了保和法對於製造跑車的不懈追求.
而m6作為一輛轎跑的運動化加強版, 畢竟還是保留一些實用性, 4人, 動力也不弱. 但就速度和跑車精髓還是達不到f430和911 的高度. 這種品牌的精神類的屬性,不是能用**和一些技術資料來衡量的.
12樓：匿名使用者
寶馬m6先出局吧.不同性質的車.
法拉利f430有好幾個版本.最強的是f430sc 保時捷911有好幾個車型.據我所知最強是gt2
硬要比較的話我覺得各有千秋.發動機比較先進的就是911gt2吧後置發動機/帶可變幾何渦輪(vtg)和膨脹進氣歧管的雙渦輪增壓器.而430就是變速箱430自然吸氣發動機算很強的技術了.
各有千秋.
搞清楚法拉利是自然吸氣,保時捷是雙渦輪增壓
f430sc 510hp 最大扭矩470牛公尺 最高車速320kmh 0-100 3.6s
保時捷911gt2 530hp 最大扭矩680牛公尺 最高車速330kmh 0-100 3.7s
13樓：
給你乙個對比的圖 仔細看哦
14樓：ai白度
都有好有壞 看你個人需求 看的是哪方面
15樓：天海津河
我覺得m6從外觀上給人很舒服的感覺，其次，寶馬的跑車的保險槓都比較結實。法和保雖然都是在外形和引擎上下足了功夫，但我親眼見了它和一北斗星吻後，報廢了。
16樓：匿名使用者
那我問你：
林熙蕾，范冰冰，吳佩慈哪個更爽？
我想把我的保時捷911給換了，是換法拉利FF呢還是換保時捷GT呢
如果您之前開的是保時捷911，建議更換保時捷gt，首先，gt和911產自同樣的技術部門，動力總成基本相同，gt的操控絕對堪比ff，但是在動力方面稍微輸與ff，不過，gt的駕駛樂趣更高，要知道，在1987的勒芒賽中，gt車隊可是最強的贏家，建議您購買保時捷gt！換保時捷gt吧，如果有錢就換個好點的保時...
保時捷和法拉利，跑車保時捷好還是法拉利好？
我不明白，為什麼那些人為什麼說保時捷的不是。保時捷是以操控性聞名的，歷來的公路賽都是由保時捷稱霸的，這不在於馬力，在於操控性，彎道是它的天下。在汽車測評中，保時捷的操控性從來都是滿分的。保時捷和法拉利的定位不同，保時捷是平民的跑車，法拉利是公路的f1 保時捷與法拉利曾先後稱霸f1，保時捷是法拉利的前...
法拉利的廣告語是什麼，保時捷 法拉利 大眾最新的廣告詞？
沒有，它的宣傳片中也沒有台詞。1 法拉利 是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位於義大利馬拉內羅 maranello 由恩佐 法拉利 enzo ferrari 於1947年創辦，主要製造一級方程式賽車 賽車及高效能跑車。2 法拉利所使用的傳奇標誌有著非同尋常的起源。該標誌起初是作為個人徽章，由...
法拉利california和法拉利488汽車哪個好
定位不一樣。加州偏向gt跑車，舒適加高效能。488純粹的中置引擎超級跑車，玩的就是效能。法拉利488和法拉利california對比怎麼樣 法拉利488要好，加州定義為入門級跑車，而488級別要高些，可謂超級跑車，無論從馬力 提速 極速以及外表方面488都略勝一籌 huracan和法拉利488汽車哪...
法拉利恩佐，法拉利FXX，法拉利恩佐和fxx有什麼區別？
區別大了，fxx採用了強大的6,262 cc v12引擎，它能以8,500 rpm的轉速達到800 hp的功率。它的齒輪箱 於f1賽車的設計方案，換檔時間不到100ms，這幾乎和那些f1單座賽車一樣快，它們可是當今技術成就的絕對巔峰。第一批fxx車將在今年底交付。目前，正在fiorano對其進行最初...