為什麼汽車的左右後視鏡不一樣大,汽車左右反光鏡區別

時間 2022-07-22 10:43:34

1樓:呵呵呵上課你猜

一般來說後視鏡有3個,乙個置於車內的內後視鏡,兩個置於左右兩側的外後視鏡。駕駛員們每天都會和它們「深情對望」幾乎不下百個來回。畢竟要借助汽車後視鏡,駕駛者才可以擴大視野範圍,間接看清楚汽車後方、側方和下方的情況。

可以說,汽車後視鏡對駕駛員來說起著至關重要的作用哦。那為什麼汽車兩側後視鏡的大小不一樣?

由於駕駛員是坐在車子左邊的,所以從駕駛員的視線看左右兩邊的後視鏡就會不一樣。為了盡可能大程度的還原實際景象,讓駕駛員看到的後視鏡左右景象一致,汽車的後視鏡就設計成左右兩邊不一致啦。駕駛座在左邊,左邊的後視鏡就相對大一些,而右側的後視鏡會相對小一些,反之亦然。

汽車兩邊後視鏡大小不一樣的原理是?

後視鏡不是平面鏡,而是凸面鏡。凸面鏡就存在曲率(鏡面彎曲程度)。它映視的畫面比目視的小,但視野範圍大,就相當於相機的「廣角」。

曲率越大,範圍就越廣,但失真率也越大。駕駛員一側的鏡面大、曲率小;另一側鏡面小、曲率大。這樣就能保證駕駛員左右視野基本一致啦。

後視鏡調到什麼角度視野最好?

後視鏡對於行車安全的作用是不容小覷噠,可以說,後視鏡就是駕駛員的「第三隻眼」。那麼後視鏡應該要如何調整呢?首先要明白的一點是,每個人的身高、坐姿等都會對行車視線產生很大的影響,所以調整後視鏡的前提是以不影響駕駛為準,調整好乙個適合自己的的坐姿,然後再調整左右後視鏡哦,下面就給嘮嗑嘮嗑怎樣合理調整後視鏡角度,讓它們更好地守護老司機們的平安出行哦。

左後視鏡

左邊視線較好,後視鏡死角小,可以調整的觀察範圍大些,把地平線放在後視鏡的中部。最好視線能照顧到車尾部,行車、倒車都比較方便。所以要把後視鏡裡面遠處的地平線映像調節至鏡子**,把左側車身的映像調節至佔據鏡子右側1/4的區域。

右後視鏡

車身右側死角較大,後視鏡距離遠觀察範圍較小,可以適當比左側調低一些,地平線在後視鏡中部以上,地面觀察範圍大約佔2/3,同時把右側車身的映像調節至佔據鏡子左側1/4的區域。

**後視鏡

從駕駛座看去,整個後車窗處在鏡子**,遠處地平線剛好處在鏡子中間線即可。

2樓:乙隻糖糖呀

由於駕駛員是坐在車子左邊的,所以從駕駛員的視線看左右兩邊的後視鏡就會不一樣。為了盡可能大程度地還原實際景象,讓駕駛員看到的後視鏡左右景象一致,汽車的後視鏡就設計成左右兩邊不一致啦。駕駛座在左邊,左邊的後視鏡就相對大一些,而右側的後視鏡會相對小一些,反之亦然。

後視鏡不是平面鏡,而是凸面鏡。凸面鏡就存在曲率(鏡面彎曲程度)。它映視的畫面比目視的小,但視野範圍大,就相當於相機的「廣角」。

曲率越大,範圍就越廣,但失真率也越大。駕駛員一側的鏡面大、曲率小;另一側鏡面小、曲率大。這樣就能保證駕駛員左右視野基本一致啦。

後視鏡對於行車安全的作用是不容小覷噠,可以說,後視鏡就是駕駛員的「第三隻眼」。那麼後視鏡應該要如何調整呢?首先要明白的一點是,每個人的身高、坐姿等都會對行車視線產生很大的影響,所以調整後視鏡的前提是以不影響駕駛為準,調整好乙個適合自己的的坐姿,然後再調整左右後視鏡哦,下面就給嘮嗑嘮嗑怎樣合理調整後視鏡角度,讓它們更好地守護老司機們的平安出行哦。

左邊視線較好,後視鏡死角小,可以調整的觀察範圍大些,把地平線放在後視鏡的中部。最好視線能照顧到車尾部,行車、倒車都比較方便。所以要把後視鏡裡面遠處的地平線映像調節至鏡子**,把左側車身的映像調節至佔據鏡子右側1/4的區域。

車身右側死角較大,後視鏡距離遠觀察範圍較小,可以適當比左側調低一些,地平線在後視鏡中部以上,地面觀察範圍大約佔2/3,同時把右側車身的映像調節至佔據鏡子左側1/4的區域。

**後視鏡

從駕駛座看去,整個後車窗處在鏡子**,遠處地平線剛好處在鏡子中間線即可。

3樓:hh哥樂園

:作為左舵車來說,左邊的後視鏡相對會更大一些。因為外後視鏡的鏡面都是凸面鏡,在駕駛人一側的鏡面大,曲率小,而另一側的鏡面小,但曲率大,這樣一來駕駛員左右兩側視野就能基本保持一致,從而更便於駕駛時觀察車後情況。

4樓:晚七戀

因為駕駛員的視線看左右兩邊的後視鏡就會不一樣,需要還原最原本的情況,只能去改變後視鏡了。

5樓:

因為司機坐在靠左的未知,離右邊後視鏡遠,所以要大一些。

6樓:匿名使用者

視角不一樣,為了還原景物,而去改變後視鏡。

7樓:匿名使用者

在駕駛位上看左右後視鏡本身就存在差異。

8樓:精神伴侶海鷗

這可能是廠家的原因吧,這樣方便司機使用。

9樓:瓶蓋缺塞兒

是因為依據離司機的距離而制定的,為了更好的使用。

10樓:禍起蕭牆後宮

這個是為了方便司機觀察後邊方便而設定的。

11樓:高師傅

方便駕駛員觀察車後。

12樓:吉林省萬通技工學校

很多人都會認為汽車左右兩側外後視鏡的大小都一樣,其實並不是這樣。作為左舵車來說,左邊的後視鏡相對會更大一些。因為外後視鏡的鏡面都是凸面鏡,在駕駛人一側的鏡面大,曲率小,而另一側的鏡面小,但曲率大,這樣一來駕駛員左右兩側視野就能基本保持一致,從而更便於駕駛時觀察車後情況。

汽車左右反光鏡區別

13樓:在水一方

1、汽車兩邊後視鏡大小不一樣:

由於駕駛員是坐在車子左邊的,所以從駕駛員的視線看左右兩邊的後視鏡就會不一樣。為了盡可能大程度的還原實際景象,讓駕駛員看到的後視鏡左右景象一致,汽車的後視鏡就設計成左右兩邊不一致了。

2、汽車兩邊後視鏡鏡面不一樣:

後視鏡不是平面鏡,而是凸面鏡。凸面鏡就存在曲率(鏡面彎曲程度)。它映視的畫面比目視的小,但視野範圍大,就相當於相機的「廣角」。

曲率越大,範圍就越廣,但失真率也越大。駕駛員一側的鏡面大、曲率小;另一側鏡面小、曲率大。從而保證駕駛員左右視野基本一致。

14樓:匿名使用者

正常來講你盡量應該在右側行車 因為我開車這麼多年感覺汽車左側的倒車鏡看東西進右側看東西遠 不知道是不是駕駛員角度問題

15樓:匿名使用者

沒區別,你自己可以調整角度。

16樓:灰太狼土匪

都一樣的,變道時注意**反光鏡,但是更要注意在你車身邊上的車輛行人,而這就是所有車輛的後視死角

所以,變道時要提前**,不是迫不得已,變道方向不要過猛,

17樓:靖央捷穎馨

反光鏡是折射光線。太陽鏡是減弱透射光線

18樓:紅焱速香嵐

我覺得沒什麼特別大的區別

為什麼有的車兩邊後視鏡不一樣大?

19樓:乙隻糖糖呀

由於駕駛員是坐在車子左邊的,所以從駕駛員的視線看左右兩邊的後視鏡就會不一樣。為了盡可能大程度地還原實際景象,讓駕駛員看到的後視鏡左右景象一致,汽車的後視鏡就設計成左右兩邊不一致啦。駕駛座在左邊,左邊的後視鏡就相對大一些,而右側的後視鏡會相對小一些,反之亦然。

後視鏡不是平面鏡,而是凸面鏡。凸面鏡就存在曲率(鏡面彎曲程度)。它映視的畫面比目視的小,但視野範圍大,就相當於相機的「廣角」。

曲率越大,範圍就越廣,但失真率也越大。駕駛員一側的鏡面大、曲率小;另一側鏡面小、曲率大。這樣就能保證駕駛員左右視野基本一致啦。

後視鏡對於行車安全的作用是不容小覷噠,可以說,後視鏡就是駕駛員的「第三隻眼」。那麼後視鏡應該要如何調整呢?首先要明白的一點是,每個人的身高、坐姿等都會對行車視線產生很大的影響,所以調整後視鏡的前提是以不影響駕駛為準,調整好乙個適合自己的的坐姿,然後再調整左右後視鏡哦,下面就給嘮嗑嘮嗑怎樣合理調整後視鏡角度,讓它們更好地守護老司機們的平安出行哦。

左邊視線較好,後視鏡死角小,可以調整的觀察範圍大些,把地平線放在後視鏡的中部。最好視線能照顧到車尾部,行車、倒車都比較方便。所以要把後視鏡裡面遠處的地平線映像調節至鏡子**,把左側車身的映像調節至佔據鏡子右側1/4的區域。

車身右側死角較大,後視鏡距離遠觀察範圍較小,可以適當比左側調低一些,地平線在後視鏡中部以上,地面觀察範圍大約佔2/3,同時把右側車身的映像調節至佔據鏡子左側1/4的區域。

**後視鏡

從駕駛座看去,整個後車窗處在鏡子**,遠處地平線剛好處在鏡子中間線即可。

20樓:就是這個範兒

後視鏡不是平面鏡,而是凸面鏡。凸面鏡就存在曲率(鏡面彎曲程度)。它映視的畫面比目視的小,但視野範圍大,就相當於相機的「廣角」。

21樓:吹氣球的小男孩

讓駕駛員看到的後視鏡左右景象一致,汽車的後視鏡就設計成左右兩邊不一致啦。駕駛座在左邊

22樓:小魚遊呀遊呀

車的兩邊後視鏡都是一樣大的

23樓:guojinbo闖天涯

這是為了讓駕駛員看兩邊的景物更清楚

24樓:錯拿鉛筆的小新

這大概是因為駕駛員的位置來決定的

25樓:無法說服我

兩邊的後視鏡應該是一樣大的吧?

26樓:

那是不可能的,都會一樣大的。

27樓:蠟筆小新快樂

正常情況下不都是一樣大的嗎

為什麼汽車兩邊的反光鏡和駕駛室內的反光鏡看到的影像大小不一樣,哪乙個更真實?

28樓:

外面的兩個後視鏡也不一樣的,左邊的是平面鏡,右邊的是折射鏡子t b(登高行遠戶外裝備)

29樓:

倒車鏡是凸視鏡,中間的是平面鏡

汽車左右後視鏡怎麼調,一般汽車左右後視鏡應該怎麼調?

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