1樓：胥谷雪黎鳴
就是車身小了很多
基本的配置都沒什麼變化
不建議入手
韓系的車子貶值快
2樓：汽車專業答主
回答兩款車都屬於現代旗下suv，針對不同的細分市場，個人比較看好ix35，兩車有如下不同。
1、外形。ix35體型更大，而在外觀設計上也無時不刻在體現著這一點，相比之下我們會發現，35的進氣格柵更顯得高大，而側面則採用了c柱前移的設計，使得側面觀感尾部更長，來凸顯35的尺寸優勢。相比之下25的設計則更偏向年輕時尚，比如銳利的大燈線條和隱藏式a柱設計，都讓25看上去更顯得有活力一些。
2、內飾。25的內飾繼續延續了外觀的年輕時尚風，大量流暢的曲線運用充滿著靈動之美，幾處紅色的縫線增加了內飾的幾分運動氣息，特別是座椅上的大面積紅色包邊，更加提公升了這種運動氛圍。而35的內飾則更顯穩重，包括空調出風口和空調控制面板都大量採用方形設計，而色彩方面也是全黑加幾處銀色點綴。
4、動力。動力系統兩車也有著很大不同，35搭載的是一台2.0發動機，實際體驗剛剛夠用，畢竟車子有那麼大，好在這台發動機畢竟是自吸，平順性和動力銜接都沒有太大問題。
25則搭載了1.6的發動機，實際體驗並不比35的2.0發動機差，仍然是很輕快的駕駛體驗，日常使用絕對足夠，畢竟車子輕了不少。
5、**。既然是自家兄弟，現代必然會讓兩車的**區間錯開，25**11-15萬，35**12-16萬，可以看到兩車仍然有較大的**重疊區間，差價不過1萬，這種情況下我更傾向於選擇35，畢竟更大的空間總是能做更多事。說到底兩車都沒有什麼駕駛樂趣，也沒有什麼越野能力，這種情況下，空間才是最實用的東西。
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現代ix25和ix35有什麼區別呢？
3樓：昊昊哈嘿
1、從外觀上相比，現代ix35體型上要比現代ix25大，當然在外觀設計上也體現著這一點。不過這也不僅僅只是這一點區別，其實現代ix25和ix35相比，現代ix25會更顯得有活力一些。
2、ix35的進氣隔柵更顯得高大，在側面上則採用了c柱前移的設計，這樣在視覺上尾部顯得更長一些，這樣也就顯現除了ix35的尺寸優勢。但是ix25設計顯得更年輕時尚一些，就像大燈線條隱藏式a柱設計。
3、採用的平台也是不同的，現代ix35採用的是伊蘭特的a級車平台，而ix25採用的是秀爾的平台。當然從平台上看起來現代ix35更高階些，而且還在舒適性和操控性上都要出色也些，**相差不大，但是車型要高乙個檔次。
4、現代ix25和ix35是自家兄弟，但是兩款車型**是有區別的。相差在1萬左右。現代ix25**在11-15萬，而現代ix35**12-16萬。
雖然相差1萬，但是現代ix35要高檔一些，所以如果看重**，就選ix25，看重檔次，選ix35。
以上內容參考汽車之家-車型對比
4樓：騎理想的喵
北京現代ix25和ix35的主要區別如下：
1、車身尺寸不同
北京現代ix25的車身尺寸是：長*寬*高(mm)，4290*1780*1646（mm），車身軸距是：2590mm；
北京現代ix25：
北京現代ix35的車身尺寸是：長*寬*高(mm)，4435*1850*1680（mm），車身軸距是：2640mm。
北京現代ix35：
2、動力配置不同
北京現代ix25的動力配置有：1.5l和1.6l自然吸氣發動機、1.4l渦輪增壓發動機，匹配有：6擋手動、cvt無極變速、6擋手自一體、7擋雙離合等4款變速箱；
北京現代ix35的動力配置有：2.0l自然吸氣發動機、1.4l渦輪增壓發動機，匹配有：6擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合等3款變速箱。
3、懸架配置不同
北京現代ix25的懸架配置：前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架；
北京現代ix35的懸架配置：前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
5樓：匿名使用者
ix25是北京現代推出的一款全新的小型suv車型，其主要競爭對手指向了福特的翼博，別克昂科拉和雪佛蘭trax創酷等小型合資suv車型。ix25基於2011年北美車展發布的概念車「curb」打造，與下一代i20共享同一平台。
現代ix35好還是ix25好？有什麼區別？
6樓：逐
現代ix35要比現代ix25好，從設計上現代ix35就要比現代ix25高乙個級別。這兩款車最大的區別就是外觀的區別。
ix35體型更大，而在外觀設計上也無時不刻在體現著這一點，相比之下我們會發現，35的進氣格柵更顯得高大，而側面則採用了c柱前移的設計，使得側面觀感尾部更長，來凸顯35的尺寸優勢。ix 25的設計則更偏向年輕時尚，比如銳利的大燈線條和隱藏式a柱設計，都讓ix 25看上去更顯得有活力一些。
ix35採用的是伊蘭特的a級車平台，而ix25採用的是秀爾的平台。從平台上看ix35更高階些，其兼顧的舒適性和操控性也出色一些，高速行駛時更加平穩。同時ix35顏值要高大帥氣威猛，價錢高不了多少，可是車卻提高了乙個檔次呢！
既然是自家兄弟，現代必然會讓兩車的**區間錯開，ix25**11-15萬，ix35**12-16萬，可以看到兩車仍然有較大的**重疊區間，差價不過1萬，這種情況下我更傾向於選擇ix35，畢竟更大的空間總是能做更多事，一公尺六五的身高，坐在車裡，感覺空間還是非常大的，後排能坐三個人完全沒有問題。
7樓：花無缺
在我眼裡，ix35和ix25是哥哥和弟弟的關係，它們之間大同小異，要問哪個好，這就因人而異。不過我還是更喜歡哥哥ix35。
俗話說十大九不輸，起碼ix35要比ix25大，僅從外**ix25是縮小版的ix35。
1、兩車大小有區別：2019款ix25長寬高分別為4290x1780x1627mm，軸距為2590mm；ix35尺寸為4435*1850*1680，軸距為2640車身，最小離地間隙為180公釐。
2、兩車搭載的動力有區別：**ix25或搭載一台1.4t或1.
6l發動機。其中1.4t的最大功率為130匹馬力，1.
6l發動機的最大功率為125匹馬力；ix35動力方面搭載2.0l自然吸氣發動機或1.4t渦輪增壓發動機，其最大功率分別為160馬力和140馬力。
3、兩車內飾有差別：ix25內飾方面，設計簡潔實用而又美觀，配置豐富;ix35內飾方面，採用了硬朗的設計風格，整體造型符合國人審美。9.6英吋的中控大屏也緊隨潮流。
4、兩車**有區別：ix25的**是10.98-15.28萬之間而ix35的**是11.99-16.19萬之間，最低價要高了整整10000元。
5、兩車打造的平台不同：ix35採用的是伊蘭特的a級車平台，而ix25採用的是秀爾的平台。從平台上看ix35更高階些，其兼顧的舒適性和操控性也出色一些，高速行駛時更加平穩。
從對比來看，ix35顏值要高大帥氣威猛，價錢高不了多少，可是車卻提高了乙個檔次呢！
8樓：恒源精英
個人在比較這兩款車型之後，覺得現代ix35比較好一點，這兩款車型的區別就是外觀的不同，但是區別不是很大。
現代ix35是一款suv車型。現代ix35將作為途勝tucson的換代車型，於2010年正式引入國產。北京現代方面已經表示，國產版的ix35將不會沿用「途勝」作為車型名稱。
現代ix35的外觀比較穩重和大氣，而且延續了現代家族的設計風格，前臉進氣運用的是橫格進氣格柵搭，犀利的前大燈和方正的車身顯得視覺上十分的大氣英朗。而且在尾部黑色d柱相連，也顯得汽車更加時尚和運動。
現代ix35搭載代號為g4ld的1.4t渦輪增壓發動機，最大功率103千瓦，峰值扭矩為242牛公尺，與現款2.0l車型動力引數相近，預計匹配7速雙離合器變速箱。
在內飾設計上也比較上檔次，無論是做工還是選擇材料方面，都是國產車應該學習的榜樣。中控台是經典的t字型設計，運用了大量的軟性皮質材料包裹，摸上去手感很好，也增加了這一款車子的檔次感。其次就是空間問題，一公尺六五的身高，坐在車裡，感覺空間還是非常大的，後排能坐三個人完全沒有問題。
9樓：匿名使用者
個人認為ix35更好，區別是：外觀尺寸不同，中控台用料級別不同，搭載的發動機不同。
外觀：ix25車身尺寸更小一些，看起來比較小巧，進氣格柵上半部分略大，顯得大方得體，車身線條比較有質感。ix35看起來穩重一些，進氣格柵更加有設計感，車身線條比較運動。
中控：ix25方向盤只有頂配才有多功能按鍵，內飾設計顏色方面搭配比較雜亂，兩車的儀錶盤我更喜歡ix35的炮筒式設計，顯得更加動感。
懸架：ix25兩驅採用扭力梁後懸架，四驅採用多連桿獨立懸架，ix35全系配備多連桿獨立懸架，不需要四驅車的話，ix35會更加舒適。
尾燈：兩車的尾燈均採用了led光源，ix35的尾燈採用流線型設計，更加動感。
動力：ix25搭配有1.6l吸氣式發動機和1.
4t渦輪增壓發動機，最大功率分別為125馬力和140馬力，而ix35全系搭配2.0l吸氣式發動機，最大功率為160馬力，明顯現代ix35動力要更強勁一些。
兩車售價相差約一萬元，如果為了更好的舒適體驗和動力感受，ix35的價效比就很高了。
10樓：孤九涼笙
現代ix35好，外觀很漂亮，**公道合理，比cr-v外觀好看很多，帶倒車影像全景天窗，車子開起來回頭率特高(畢竟是**，寶馬賓士大家見得太多，沒新鮮感)很適合年輕人開，價效比很高!。區別在於ix35價效比比ix25高很多。
ix35的2.4l的動力表現上有些超出預期，在日常行駛時動力表現輕盈，其配備的6速變速器更是遠遠超過了許多日系同級suv，內部配備實用全面，目前ix35的市場優惠幅度較大，是個不錯的家用suv選擇。
空間被列為suv車型的最重要元素之一，新ix35作為北京現代suv家族的重要產品之一，更懂得「空間的魔法」，雖然是一款緊湊型的城市suv，但是北京現代新ix35的空間表現非常令人滿意，無論是乘坐空間還是後備廂，都能夠滿足日常出行所需，在同級別車中有著較高的價效比。
而北京現代ix25外形年輕時尚，整體風格非常運動化，對於面向的是年輕消費人群，這個外形設計是比較討喜的。但是內飾設計毫無年輕運動感，大量硬塑料的應用使ix25看起來有點廉價，手感也不是很好。作為小型suv，車主比較在意的就是空間和經濟性，因為這兩者很難兼得。
現代ix25的乘用空間和儲物空間比較可觀，但是不夠理想的就是經濟性了。
起亞智跑和現代ix35哪個比較好
鄙人雷鋒叔叔 肯定選智跑啊，這代更新換代以後的智跑，從之前那股圓潤的車身線條，變成了現在硬朗凌厲的車型，這個變化還是挺徹底的啊。而ix35的改款，並沒有很明顯的一些改動，只是在一些細節上做了些許的改變，或者說是一些配置上做了一些公升級而已。變化最大的外形上，智跑還不僅僅是通過改變線條，還把之前那個十...
15款標緻3008和15款現代ix35哪個好
首先看你喜歡或者不喜歡哪個國家的車，另外，這兩款都是城市suv，空間差不多，但外形差別大，蘿蔔白菜各有所愛。論皮實趕 安全感，法系車不用懷疑，從經濟性 省油的角度，韓系車也不差。標緻3008和現代ix35哪個好 標緻3008和現代ix35相比，個人認為還是現代ix35更好，畢竟ix35保有量大的多，...
東風悅達起亞智跑和現代ix35那個好
這兩款車是乙個平台下生產的，而且都是韓系車所以設計的理念也差不多。兩款車的配飾相差不大。ix35的車型更加時尚一些，而且全景天窗的設計也非常的拉風。智跑相對更加穩重大氣一點。可以算是兄弟車型 所以就看外觀把 ix35更拉風些 銷量也好於智跑 建議ix35 i35吧。智跑沒出來的時候就一直關注的。有一...
現代ix35和起亞智跑的油耗怎麼樣
兩車油耗相差不多，智跑的油耗略低一點。工信部公布的智跑比ix35百公里油耗低0.1公升 幾乎一樣 而專業的測評結果百公里油耗智跑比ix35低0.6公升。都是韓系車，外觀尺寸基本一樣，發動機技術和動力資料也一樣。兩種油耗結果差距較大的原因是這兩款車的轉向助力形式不同 ix35是機械液壓助力，而智跑是電...
標緻3008 1 6T頂配和現代IX35頂配買哪個好
無論是技術還是質量還是效能都不是在乙個檔次上上 再說3008貴一些 當然是3008 因為3008的引擎技術含量高 渦輪也是雙流的 渦輪介入也比較早 也不至於說渦輪只有在高速上才能有效果 而且3008的引擎 和mini 運動版的引擎一樣 再說標緻的做工比現代的好多了 而且標緻也比現代保值 當然是300...