1樓：小慕專業解答
如果是純石墨烯電池，在各項效能方面是要優於電動車鋰電池的。但考慮到目前的石墨烯電池產品只是部分利用石墨烯技術，因此效能方面應該和鋰電池相當。
而**方面，從天能、超威、京球推出的電池產品來看，兩種電池**相差也不是很大。不過，還是需要注意的是，石墨烯電池要比電動車鋰電池更穩定，安全性更高，因此選擇石墨烯電池更具優勢。
電動車充電注意：
1、正常情況下(不經常帶人、不整天爬坡)，一般開到說明書上最長續行里程的60%-70%才充電是最好的，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。
2、如果經常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。
3、如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%，建議充電一次。
4、如果外出或長期不開，建議乙個月充電一次。
5、無論如何，電動車電池單獨充電時間不要超過8小時，特別是3、4點所說的情況，更不要超過5小時。以上情況均以電池效能沒有明顯下降為前提，如果電池效能已經明顯下降，請酌情修改。
2樓：驕傲的小駒
所謂的石墨烯電池也就是普通的鉛酸電池，只是其內部結構密度更大，電量儲存比一般的鉛酸蓄電池大一點，壽命也長一些，鋰電池的續航能力最強，但是安全隱患最大，**也最高
3樓：太陽當空趙
回答石墨烯更耐用。石墨烯是目前能夠找到的電熱轉化率最高的黑科技材料，是以遠紅外線直接作用人體的供暖方式，就不存在悶熱乾燥以及揚塵的問題，對呼吸道影響很良好。石墨烯發熱膜相比碳纖維發熱膜的使用壽命長很多，因為電熱膜工作原理普遍都是都是通電之後電流通過電熱膜內的電阻發熱元件來發熱，碳纖維的發熱電阻元件因為分布不均勻可能會導致某個點的溫度過高或過低，產生放電擊穿，有安全隱患。
第二，也是提到的碳纖維發熱膜發熱不均勻。總體來說，碳纖維發熱膜相比石墨烯發熱膜，除去尚未存證的遠紅外光線，主要缺點還是因為碳纖維發熱膜哪怕使用印刷工藝，也會產生不均勻點從而導致會產生安全隱患和壽命縮短。
石墨烯更耐用。石墨烯是目前能夠找到的電熱轉化率最高的黑科技材料，是以遠紅外線直接作用人體的供暖方式，就不存在悶熱乾燥以及揚塵的問題，對呼吸道影響很良好。石墨烯發熱膜相比碳纖維發熱膜的使用壽命長很多，因為電熱膜工作原理普遍都是都是通電之後電流通過電熱膜內的電阻發熱元件來發熱，碳纖維的發熱電阻元件因為分布不均勻可能會導致某個點的溫度過高或過低，產生放電擊穿，有安全隱患。
第二，也是提到的碳纖維發熱膜發熱不均勻。總體來說，碳纖維發熱膜相比石墨烯發熱膜，除去尚未存證的遠紅外光線，主要缺點還是因為碳纖維發熱膜哪怕使用印刷工藝，也會產生不均勻點從而導致會產生安全隱患和壽命縮短。
提問就回答哪個鋰電好就可以了
就回答哪個鋰電好就可以了
回答石墨烯更好一些
提問明白了
明白了更多5條
4樓：後英耀
電動車石墨烯電池和鋰電池，相比較的話，當然是鋰電池更好一些 ，因為鋰電池的**更便宜一些，而且它的質量更好，使用的壽命更長
5樓：鄭州萬通汽車學校
你好，根據您的描述，還是建議您選擇使用鋰電池效能更穩定，技術更成熟，希望我的回答對您所幫助，望採納，謝謝。
6樓：軍械師
當然是鋰電池更好一些，**也貴一些，鋰電池具有耐低溫，壽命長，重量輕的特點
7樓：匿名使用者
石墨烯電池也是鋰電池的一種結構 ，效能上比普通的鋰電池更好 。
電動車石墨烯電池和鋰電池哪個更好？
8樓：我叫王土土豆
石墨烯電池更好。
其性質是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性而打造出的一種新能源電池。而這種電池最大的優點就是儲電量高，這意味著電池續航能力可得到最大程度提公升。
另外，這類電池還有一大優點就是充電時間快，支援快充。而重量方面，僅為傳統鉛酸電池的一半，且使用壽命比鋰電池還長。
石墨烯電池也有缺點，那就是由於目前市場上的石墨烯電池並不是純石墨烯電池，而只是利用了部分石墨烯技術，因此效能方面會略有下降。此外，石墨烯電池的製造工藝要求也比較高。
我們來看鋰電池。其與普通電池相比，擁有能量密度高、輸出功率大、充電效率高、使用壽命長等特點。不過，這類電池存在乙個缺點，那就是穩定性差，容易出現自燃的情況，另外這類電池**也高。
9樓：匿名使用者
目前石墨烯電池製造技術尚在研發進展之中，並未有理想的實用產品，石墨烯材料的特點是極高的導電、導熱性，由於超導特性，極小或沒有電阻，就可以極大的電流給蓄電池充電，達到非常高速地完成充電而不發熱，理論是這樣，達到完全實用，是另一回事。普通的蓄電池需要充電10個小時左右，如果石墨烯材料成功用於蓄電池充電導線，可以使用超大電流充電，一、兩分鐘即可充滿，又不發熱，當然是好事。鋰電池發熱膨脹、**，燃燒，是由於內部發熱導致的，盼望石墨烯電池盡早解決實用困難，達到實用。
10樓：車管業務答主
回答鉛酸電池、鋰電池、黑金電池、石墨烯電池有什麼不同
壽命的不同：電池能夠使用多久，是所有車主最為關心的問題，而這幾種電池，在使用壽命上還是存在差異，一般來說，鉛酸電池的壽命為1.5年到2.
5年左右，鋰電池的壽命在3年到5年左右，而黑金電池和石墨烯電池，大概在3年到4年左右。
**的不同：壽命不同，自然在**也會有所不同，而電池的**直接影響電動車的**，而這4種電池，因為內部的物質、結構和技術有所差別，而且再加上有的電池屬於包裝後的產品，存在一定的品牌溢價，所以，在**方面，有著比較大的差別。
安全性的不同：電池最大安全莫過於自燃風險，一旦充電不當，就會容易導致電池短路引起自燃，而眾所周知，電池的自燃都是鋰電池導致，鉛酸電池內部只有電解液、鉛板，都不是能夠燃燒的物質，所以，鋰電池的安全性最差，鉛酸電池最高，而石墨烯電池和黑金電池，只是鉛酸電池的公升級版，電池內部物質基本相同，也不具備易燃的特質。
安全性的不同：電池最大安全莫過於自燃風險，一旦充電不當，就會容易導致電池短路引起自燃，而眾所周知，電池的自燃都是鋰電池導致，鉛酸電池內部只有電解液、鉛板，都不是能夠燃燒的物質，所以，鋰電池的安全性最差，鉛酸電池最高，而石墨烯電池和黑金電池，只是鉛酸電池的公升級版，電池內部物質基本相同，也不具備易燃的特質。
鉛酸電池是在所有的電池中，**最為划算，這也解釋了，為什麼鉛酸電池在所有的電池中的表現最為一般，但市場占有率卻最高，大部分電動車為什麼都搭載鉛酸電池。
鋰電池，目前主要是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，如今基本上電動汽車、使用的手機都是搭載的鋰電池，但鋰電池在電動車上的應用佔比並不高，基本上都是一些智慧型電動車以及高續航電動車才會搭載鋰電池，不過，有專家預估，5到10年左右，鋰電池會全面替代鉛酸電池。
更多5條
11樓：張萬如愛好電子
鋰電池更好。石墨烯電池是假的，是虛假宣傳，實際上就是鉛酸蓄電池。
12樓：匿名使用者
現在蓄電池已更新換代，鋰電池比傳統電池有蓄電能力強、沒有充放電記憶等優點，鋰電池比較好。
13樓：匿名使用者
你沒看報道的****的電瓶都是鋰電嗎？為什麼還惦記著鋰電？
電動車石墨烯電池和鋰電池哪個更好
14樓：第壹電動
中國科學院物理研究所固態離子學課題組組長黃學傑教授認為，目前在正極裡新增少量石墨烯可以增加正極的電子電導而改善電池的放電倍率特性，但一般新增量不到百分之一，不能說加了一點石墨烯就變成了石墨烯電池。
所以雖然很多企業在宣傳石墨烯電池，但真正的石墨烯電池並沒有，只是加了石墨烯材料的鉛酸電池。鉛酸電池和鋰電池的話各有各的優勢。
鋰電池普通使用壽命要比鉛酸電池更好，一般是鉛酸電池的2倍左右，當然鋰電池**也比鉛酸電池要高出很多。
就鉛酸電池而言，目前國內最好的品牌就是天能電池了。不管是市場占有率，還是品牌影響力，天能電池都是第一。而天能電池的使用壽命也長，也更耐用。
這一點從消費者的使用結果來看就可以很好的證明。
天能電池每年都會舉行長壽命電池的挑戰賽。在2020年的挑戰賽活動中，出現了上百組使用壽命超過10年的電池。
如果當從產品選擇的話天能的真黑金電池，是目前鉛酸電池領域最好的電池系列了。
鋰電池的話選擇就需要比較謹慎了，目前鋰電池可以說是魚龍混雜，但是鋰電池又不像鉛酸電池那樣穩定，經常會因為質量問題或者使用問題出現事故。所以鋰電池的選擇更加要注重品質的把控。
天能鋰電和星恆鋰電是目前兩輪電動車領域最好的鋰電池了，這是行業內的共識。
15樓：小公尺老師百事解
回答您好呀親！，很高興為您解答這次問題！殺您的問題需要打字編輯所以需要親耐心等待一下，小公尺這邊馬上給您整理出方案來噢！珞
您好呀親，對於您的問題做出了一下解答，是這樣的呢
石墨烯電池好噢
石墨烯電池在充電效率上可以達到鋰電池的幾十倍。華為公司曾經做過測試，將3000毫安的手機石墨烯電池，只用了幾分鐘就充了50%的電量。
這對於新能源汽車而言，可能是除了換電模式最好的福音了。只不過汽車的安全要求更高，石墨烯電池目前也只處於測試階段，要量產於汽車等交通工具上還要一定的時間
首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈。
提問謝謝
回答麻煩您右上角提前關閉，給我個贊噢
更多6條
電動車用鋰電池好還是用石墨烯電池好吶？
16樓：一蓮一荷花
純石墨烯電池好。
其性質是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性而打造出的一種新能源電池。而這種電池最大的優點就是儲電量高，這意味著電池續航能力可得到最大程度提公升。另外，這類電池還有一大優點就是充電時間快，支援快充。
而重量方面，僅為傳統鉛酸電池的一半，且使用壽命比鋰電池還長。
不過，石墨烯電池也有缺點，那就是由於目前市場上的石墨烯電池並不是純石墨烯電池，而只是利用了部分石墨烯技術，因此效能方面會略有下降。此外，石墨烯電池的製造工藝要求也比較高。
其次，我們來看鋰電池。其與普通電池相比，擁有能量密度高、輸出功率大、充電效率高、使用壽命長等特點。不過，這類電池存在乙個缺點，那就是穩定性差，容易出現自燃的情況，另外這類電池**也高。
如果是純石墨烯電池，在各項效能方面是要優於電動車鋰電池的。但考慮到目前的石墨烯電池產品只是部分利用石墨烯技術，因此效能方面應該和鋰電池相當。而**方面，從天能、超威、京球推出的電池產品來看，兩種電池**相差也不是很大。
不過，還是需要注意的是，石墨烯電池要比電動車鋰電池更穩定，安全性更高，因此選擇石墨烯電池更具優勢。
電動車石墨烯電池和鋰電池哪個更先進？
石墨烯電池是非常先進的。電池的密度比較大。但是目前什麼是電池的技術，還不是十分成熟。而且 也比較高。相對來說，鋰電池的技術也是比較成熟的。這個肯定是石墨烯更先進啊，而且石墨烯只是剛開始，還沒有大規模的應用，將來石墨烯就是代替鋰電池的。石墨烯電池的話是以前推出來了 而鋰電池的話是最近這兩年推出來了 安...
電動車石墨烯電池和鋰電池哪個更好
中國科學院物理研究所固態離子學課題組組長黃學傑教授認為，目前在正極裡新增少量石墨烯可以增加正極的電子電導而改善電池的放電倍率特性，但一般新增量不到百分之一，不能說加了一點石墨烯就變成了石墨烯電池。所以雖然很多企業在宣傳石墨烯電池，但真正的石墨烯電池並沒有，只是加了石墨烯材料的鉛酸電池。鉛酸電池和鋰電...
鋰電池和鉛酸電池電動車哪個好，電動車鉛酸電池和鋰電池哪個好？有什麼區別？
總的來說，鋰電池的車，總體效能比較好，重量輕，電池壽命長，高一些 而鉛酸電池電動車電池技術成熟，重量重 低，安全性更好一些。各有千秋吧，鋰電池的比能量高，但是安全性比較差，鉛酸蓄電池比能量低，但是安全性比鋰電池好，鋰電池的使用時間比較長，鉛酸蓄電池的使用時間不長，但是如果按照價效比來考慮的話，還是鉛...
鉛電池和鋰電池電動車哪個好，一般電動車電池用什麼電池，鉛酸蓄電池好還是鋰電池好
你去 對比下同型號電池 吧，記得選天貓，不然假貨多，2種電池型號差異，我特意對比下，60v32a這個型號，因為2種電池都有這個型號 雖然鉛酸電池有以舊換新，鋰電池用廢就得買新的，但是平均來算，鉛酸電池 也在1000r以上，比如超威這種比較有名的鉛酸電池，直接購買1650r，以舊換新也得1150r，重...
電動車鉛酸電池和鋰電池哪個好？有什麼區別
第一，電池 方面，鋰電池比鉛酸電池更貴。比如，現在市場上鉛酸電池一組四五百元，而同樣能量的鋰電池一般要一千元朝上，如果是磷酸鐵鋰電池更貴，所以，上，鋰電池一般是鉛酸電池的兩倍或以上。第二，電池容量方面，同等大小的鋰電池容量更多。因為鋰電池的平均電壓比鉛酸電池高，也就是能量密度高，這樣，同等體積的電池...