1樓：任
你好，不可以。
hl液壓油是由精製深度較高的中性基礎油，加抗氧和防鏽新增劑製成的。hl液壓油按40℃運動粘度可分為15、22．32、46、68、100六個牌號。
hl液壓油主要用於對潤滑油無特殊要求，環境溫度在o℃以上的各類工具機的軸承箱、低壓迴圈系統或類似機械裝置迴圈系統的潤滑。它的使用時間比機械油可延長一倍以上。該產品具有較好的橡膠密封適應性，其最高使用溫度為80℃。
2.抗磨液壓油(hm液壓油)是從防鏽、抗氧液壓油基礎上發展而來的，它有鹼性高鋅、鹼性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產品，它們均按40'c運動粘度分為22、32、46、68四個牌號。
適用於：
(l)抗磨液壓油主要用於重負荷、中壓、高壓的葉片幫浦、柱塞幫浦和齒輪幫浦的液壓系統j目yb一d25葉片幫浦、pf15柱塞幫浦、cbn一e306齒輪幫浦、yb一e80/40雙聯幫浦等液壓系統。
(2)用於中壓、高壓工程機械、引進裝置和車輛的液壓系統。如電腦數控工具機、隧道掘進機、履帶式起重機、液壓反鏟挖掘機和採煤機等的液壓系統。
(3)除適用於各種液壓幫浦的中高壓液壓系統外，也可用於中等負荷工業齒輪(蝸輪、雙曲線齒輪除外)的潤滑。其應用的環境溫度為-10℃~40℃。該產品與丁腈橡膠具有良好的適應性。
hr液壓油是在環境溫度變化大的中低壓液壓系統中使用的液壓油。該油具有良好的防鏽、抗氧效能，並在此基礎上加入了粘度指數改進劑，使油品具有較好的粘溫特性。該類油由於用量小至今尚未大力開發。
hg液壓油原為普通液壓油中的32g和68g，曾用名為液壓導軌油，該產品是在hm液壓油基礎上新增油性劑或減磨劑構成的丶一類液壓油。該油不僅具有優良的防鏽、抗氧、抗磨性能，而且具有優良的抗粘滑性。該產品主要適用於各種工具機液壓和導軌合用的潤滑系統或工具機導軌潤滑系統及工具機液壓系統。
在低速惰況下，防爬效果良好。液壓一導軌油屬這一類產品。
由金潤納潤滑油新增劑事業部回答
2樓：
最好不要用齒輪油代替。可諮詢專業廠家。
液壓油和齒輪油能通用嗎
3樓：禾鳥
不能。液壓油和齒輪油在使用條件、自身成分和使用效能上均存在著差異。
1、齒輪油主要指變速器和後橋的潤滑油。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和鏽蝕、幫助齒輪散熱等作用。
2、液壓油是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防鏽、冷卻等作用。
對於液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由於潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫效能和剪下安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
擴充套件資料
齒輪油的作用：
（1）潤滑傳動系統，減少齒輪及其它運動部件的磨損，保證傳動系統正常運動，延長使用壽命。
（2）減少齒倫傳動僕的摩擦和傳動損失，提高機械效率。
（3）冷卻傳動機件。齒輪傳動，由於齒面接觸摩擦會產生大量熱量，如不及時散發掉，就會在齒面區域性造成高溫，嚴重的還會造成燒蝕和粘接。齒輪油在迴圈潤滑過程中不斷將熱量帶走，通過空氣與傳動機構殼體散發出去，保證傳動機件正常工作。
（4）防止腐蝕與鏽蝕。
（5）降低齒面衝擊與傳動雜訊。
（6）齒輪油有洗滌作用，能不斷將結在齒輪表面的汙染物和固體顆粒沖洗乾淨。
4樓：安卡汽車
不能的。由於新增劑成分的不同，兩種油的效能也不一樣，液壓油主要是用來傳遞能量的，而齒輪油主要是起潤滑齒輪齒面作用的，當然液壓油也有潤滑作用，但遠遠不足齒輪油，起不到保護齒面的作用，長時間會導致齒面斷裂、點蝕等現象，所以是不可以通用的。
5樓：匿名使用者
你好，是不可以通用的，液壓油不能起到對齒輪的潤滑，液壓油對裝置接觸表面有冷卻和防腐作用，液壓油是工作介質，不能通用，工業齒輪多用於減速機或輪系傳動中，因此不可以通用。祝你好運...
6樓：匿名使用者
不可以。是有嚴格區分的。每種油都有不同的潤滑係數，粘度也是不同的。
7樓：匿名使用者
液壓油要求良好的幫浦送性，粘度低（iso32/46/68），齒輪油要求抗極壓，粘度高（150/220/320/460）
8樓：匿名使用者
不能！液壓油裡有消泡劑！而齒輪油能產生好多泡沫！你自己分析吧！
9樓：匿名使用者
不能油的性質不一樣，就像你家的菜油和醬油
液壓油和齒輪油混合能用嗎?
10樓：假面
不能，由於新增劑成分的不同，兩種油的效能也不一樣，液壓油主要是用來傳遞能量的，而齒輪油主要是起潤滑作用的，當然液壓油也有潤滑作用，但遠遠不能滿足齒輪箱的工況，所以混合之後危害是比較大的。
齒輪之間的接觸面積很小，基本是線接觸，而在運動過程中既有滾動摩擦，又有滑動摩擦，這樣，齒輪油的工作條件就與其他潤滑油有很大差別。由於齒輪間接觸面積小，所以其承受的壓力很大。
11樓：今夕何夕是朝夕
由於新增劑成分的不同,兩種油的效能也不一樣,液壓油主要是用來傳遞能量的,而齒輪油主要是起潤滑作用的,當然液壓油也有潤滑作用,但遠遠不能滿足齒輪箱的工況,所以混合之後危害是比較大的.
現在也不知道你的具體情況,混合之後是用在齒輪箱還是液壓裝置,一.如用在齒輪箱,混合之後的油液粘度下降,導致油膜強度不夠,從而會產生異常的磨損,當然短時間內可能發現不了有什麼異常情況,等發現的時候可能就晚了.
二.如用在液壓裝置的話,由於粘度過高
1,導致裝置啟動難,消耗能量;
2,阻力增大,產生氣穴,使幫浦發出噪音;
3,吸油不良時,會產生異常磨損;
4,油過濾器阻力增大;
5,各閥動作不靈敏.
現在就是不知道你的兩種油的粘度相差多少,相差不多的話,可能短時間內也發現不了什麼問題,但時間一長,問題就多了,損失是比較大的,建議你千萬不要混合.
12樓：
損害會有的，液壓油和齒輪油在基礎油和新增劑方面均有很大區別，所針對的工作環境也不一樣，具體您沒有給出油品型號，但是可以肯定的是，對液壓部件會有影響，可能造成過度磨損，活部件老化加快，動作不靈活，不正常生熱等故障，建議及時更換。
液壓油能代替齒輪油嗎？
13樓：匿名使用者
液壓油不能夠代替齒輪油使用。
1、因為兩者的功能特性不一樣：
齒輪油的作用是起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和鏽蝕、幫助齒輪散熱等作用，齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷效能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離效能和防鏽效能。
液壓油的作用是在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防鏽、冷卻等作用，由於潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫效能和剪下安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
2、兩者的使用環境不一樣：
齒輪油的工作環境是490兆帕（mpa）以上的齒輪之間，而雙曲線齒面負荷更高達2942mpa，齒輪油的用量約佔潤滑油總量的6%～8%。齒輪油是效能優異的潤滑油。
對於液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，適宜的粘度及良好的粘溫效能，以確保在工作溫度發生變化的條件下能準確、靈敏地傳遞動力，並能保證液壓元件的正常潤滑。
齒輪油要求具備以下6條基本效能：
1、合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油最基本的效能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。
2、足夠的極壓抗磨性
由於齒輪負荷一般都在490mpa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942mpa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型新增劑。普遍採用硫-磷或硫-磷-氮型新增劑。
3、良好的抗乳化性
齒輪油遇水發生乳化變質會嚴重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。
4、良好的氧化安定性和熱安定性
良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。
5、良好的抗泡性
生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱。
6、良好的防鏽防腐蝕性
腐蝕和鏽蝕不僅破壞齒輪的幾何學特點和潤滑狀態，腐蝕與鏽蝕產物會進一步引起齒輪油變質，產生惡性迴圈。
14樓：hi漫海
由於新增劑成分的不同，兩種油的效能也不一樣，液壓油主要是用來傳遞能量的，而齒輪油主要是起潤滑作用的，當然液壓油也有潤滑作用，但遠遠不能滿足齒輪箱的工況，所以混合之後危害是比較大的。
現在也不知道你的具體情況，混合之後是用在齒輪箱還是液壓裝置，一。如用在齒輪箱，混合之後的油液粘度下降，導致油膜強度不夠，從而會產生異常的磨損，當然短時間內可能發現不了有什麼異常情況，等發現的時候可能就晚了。
二。如用在液壓裝置的話，由於粘度過高
1，導致裝置啟動難，消耗能量；
2，阻力增大，產生氣穴，使幫浦發出噪音；
3，吸油不良時，會產生異常磨損；
4，油過濾器阻力增大；
5，各閥動作不靈敏。
現在就是不知道你的兩種油的粘度相差多少，相差不多的話，可能短時間內也發現不了什麼問題，但時間一長，問題就多了，損失是比較大的，建議你千萬不要混合。
15樓：任
你好，不可以。
hl液壓油是由精製深度較高的中性基礎油，加抗氧和防鏽新增劑製成的。hl液壓油按40℃運動粘度可分為15、22．32、46、68、100六個牌號。
hl液壓油主要用於對潤滑油無特殊要求，環境溫度在o℃以上的各類工具機的軸承箱、低壓迴圈系統或類似機械裝置迴圈系統的潤滑。它的使用時間比機械油可延長一倍以上。該產品具有較好的橡膠密封適應性，其最高使用溫度為80℃。
2.抗磨液壓油(hm液壓油)是從防鏽、抗氧液壓油基礎上發展而來的，它有鹼性高鋅、鹼性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產品，它們均按40'c運動粘度分為22、32、46、68四個牌號。
適用於：
(l)抗磨液壓油主要用於重負荷、中壓、高壓的葉片幫浦、柱塞幫浦和齒輪幫浦的液壓系統j目yb一d25葉片幫浦、pf15柱塞幫浦、cbn一e306齒輪幫浦、yb一e80/40雙聯幫浦等液壓系統。
(2)用於中壓、高壓工程機械、引進裝置和車輛的液壓系統。如電腦數控工具機、隧道掘進機、履帶式起重機、液壓反鏟挖掘機和採煤機等的液壓系統。
(3)除適用於各種液壓幫浦的中高壓液壓系統外，也可用於中等負荷工業齒輪(蝸輪、雙曲線齒輪除外)的潤滑。其應用的環境溫度為-10℃~40℃。該產品與丁腈橡膠具有良好的適應性。
hr液壓油是在環境溫度變化大的中低壓液壓系統中使用的液壓油。該油具有良好的防鏽、抗氧效能，並在此基礎上加入了粘度指數改進劑，使油品具有較好的粘溫特性。該類油由於用量小至今尚未大力開發。
hg液壓油原為普通液壓油中的32g和68g，曾用名為液壓導軌油，該產品是在hm液壓油基礎上新增油性劑或減磨劑構成的丶一類液壓油。該油不僅具有優良的防鏽、抗氧、抗磨性能，而且具有優良的抗粘滑性。該產品主要適用於各種工具機液壓和導軌合用的潤滑系統或工具機導軌潤滑系統及工具機液壓系統。
在低速惰況下，防爬效果良好。液壓一導軌油屬這一類產品。
由金潤納潤滑油新增劑事業部回答
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