1樓：匿名使用者
一般1.5萬公里加一盒燃油清潔劑，倒入燃油清潔劑，加滿油，高速一次性跑完，中間不要新增油，最好在高速上，用4檔高轉速跑，這樣效果較好。
2樓：babyan澀
車一定要用燃油清潔劑，若不願連續使用也可以隔乙個月或半個月連續用三次以上，如果間隔太久建議用時劑量稍大些，真正有效清除積碳，改善燃油環境。在使用初期，新增劑會把發動機油路系統中的膠質或沉積物清洗下來，會導致過濾器和油孔堵塞。
使用方法：
1、此時應對油路系統進行一次清洗保養，然後按照新車的新增方式繼續使用，這樣淨化效果更理想。新車最經濟的使用方法是先連續新增三次，大約跑3000公里（根據路況和油質不同有所不同），再連續加三次，這樣重複迴圈比較合適。
2、新增比例一般是1:1000，1瓶50ml新增劑可配50公升燃油。正確的使用方法是：
按規定的比例，先加燃油寶後加燃油，一般來說，小麵、夏利、qq等油箱容積為33公升的汽車每瓶可使用兩次；而油箱容積為50-60公升的轎車，每瓶可使用一次，連續新增3-5瓶後可隔一箱油加一瓶或者在感覺汽車動力性下降後（一般在1000-2000公里為乙個使用週期），再連續新增3瓶，清理一次。
3、燃油清潔劑一般都有保質期~現在市面上流行的新增劑有固態和液態兩種，液態的宣傳保質期是2-6年不等，固態的保質期3-10年不等。不過從新增劑的本身考慮，新增劑肯定有其保質期，因為液態的為化學性質，受溫度、光照、壓力、濕度、氧氣其他化學物質的影響，其化學效能肯定會緩慢發生變化，所以建議，超過兩年的請停止使用。固態的我接觸的基本都很穩定，但超過3年的也不建議使用。
3樓：吉澤在倆
倒入司友普燃油清潔劑，加滿油，跑10-20公里；
主要針對噴油嘴，氣門，活塞頂的積碳做清潔，目的是降低積碳含量實現混合氣正常優秀的效果，長期使用會對火花塞有保護清潔效果，對三元催化也有清潔效果，這種要定期使用，
汽油清潔劑使用
4樓：暖暖炊煙裊裊
1、對應使用年限較長的汽車，有著濃厚的積碳第一次使用的時候最好用標準瓶兩瓶。如果是新車，第一次使用的時候最好只用一瓶。也可以每行駛了5000-8000公里的週期進行一瓶使用。
2、新增的比例一般是1:1000，針對於容積為33公升的汽車，每一瓶可以使用兩次。如果容積為50——60公升的汽車，每一瓶最好使用一次。
如果連續的使用了3瓶以上，感覺動力效能有所下降，那麼就繼續使用3瓶。使用的週期一般就是1000-2000公里。
1、危害
因為我們國家的汽油裡面烯烴的含量非常的高，對發動機提出的要求也越來越難滿足。當在燃燒的過程中，汽油的物質變成膠質的狀態然後慢慢的形成積碳。很容易留在節氣門、噴油嘴、進氣門和燃燒室等配件位置，這時很容易造成部件的堵塞無法正常運轉。
2、解決
汽油清洗劑主要含有醚這種物質，他可以進行積碳的溶解。主要溶解的部位是油路、電噴嘴上，直接減輕了引擎的震動、啟動無力等問題。還可以提高燃油的使用率，解決壓力不足、燃燒不完全、爆震等現象。
還可以加入抗氧化性、破乳性的物質，主要對油箱、油路的雜質進行清潔的效果。
3、規定
我國對其汽油清洗劑有相應的規定，也是為了改善國內的油質普遍偏低的原因，從而降低了排放的節省保護了環境不被汙染。2000年開始從北京、上海、廣州都會要求車輛進行清洗劑的新增。還有清洗劑的應用會議的召開，《節約和替代燃料油十五規劃》等檔案證明了清洗劑的作用重大性。
5樓：匿名使用者
正確的使用方法是：按規定的比例，先加汽油清潔劑後加燃油。
6樓：欲醉
在油箱中加入燃油新增劑是有用的，但是加油站賣的比較貴，一般情況下是40塊錢一瓶。
您可以上網上買，找賣出數量比較多的賣家那裡買，一開始使用，按照50l油添1/3瓶，添的太多會出現積碳大量脫落堵塞。大約10箱油之後，按照50l油添1/2瓶即可。
希望我的回答對你有幫助！
7樓：
用於清潔油汙，直接噴就可以了
燃油新增劑怎麼使用？
8樓：愛極客汽車**
**分上中下三集會解決三個問題：上集，汽車加燃油新增劑到底有沒有用？版提公升動力、節油環保、去
權除積碳真的假的？是不是浪費錢；中集，新增劑裡面到底是啥玩意，幾十幾百都有怎麼選怎麼挑才能顯得我很懂我不傻；下集，新車怎麼加舊車怎麼加，每次加多少，多長時間加一次等幾十個關於燃油新增劑使用的答疑解惑。
9樓：貪妄丨
使用bai方法：
通常都是du當油箱的燃油少於四分zhi之一時（注意油dao箱專內不能剩太多油），在加油
屬前把新增劑加入油箱，每箱燃油加一瓶，然後再加油讓燃油把新增劑衝均勻，需要注意的是，一定要在加油前新增燃油新增劑，因為如果加完油再新增會造成混合不均勻現象，有可能導致起不到新增劑應有的效果。
然後可以上高速奔跑幫助去除積碳。第一次使用的話可以連續加三次，以後可以一兩千公里加一次，基本上應該就能保證發動機的需要了。
燃油新增劑作用：
發動機積碳會不知不覺的在發動機內部緩慢沉積，如果您忽略積碳的存在，它會慢慢吞噬發動機動力，降低燃油經濟性，惡化排放，以及導致一系列的發動機故障。您可以幫助燃油系統，讓它發揮持續的、可信賴的效能。 可清除積碳，提公升動力，節省燃油，降低噪音，防止燃油導致的發動機故障。
汽車養護化學品，通過清潔油路，穩定燃油，減少積碳，保護發動機
10樓：匿名使用者
昨日，去北京來採訪了途虎養車的源創始人團隊，6年前該團隊以輪胎為暴品，創造了乙個個的
汽車保養奇蹟。他們在最初的經營的時候，就看到了汽車市場的油路保養的空白，於是通過很久的研究油路清潔適合中國燃油品質的油路清潔產品
但是很遺憾，一直沒能攻克技術難題。最近，司有普燃油清潔劑公司在國六標準的背景下，攻克了技術難題並開始量產。一款真正的適合中國燃油的，司有普燃油清潔劑新增劑在途虎養車的各個渠道都可以看到，實現了途虎創始人團隊渴望為中國車主提供一款適合中國燃油的
的新增劑空白。司有普燃油新增劑清潔雙向養護劑可以百分百預防並清除油路的積碳，預防汽車抖動，預防汽車尾氣異常，預防燒機油的概率，預防長途旅行燃油品質導致的燃燒不佳。
如果你也想預防以上情況出現，找宮中好"司有普車生活"，底部選單。
11樓：時光簡訊
很簡單的使用方法，司有普燃油新增劑只要kdk， 開啟油箱--匯入司有普--開動汽車正常行駛。
12樓：匿名使用者
燃油新增劑，有
液體和固體，使用都比較方便，就是在加油前加入油箱，再加滿回油即可，我用過一款純答植物的固體燃油新增劑，油樂嘉，瑞典技術研發，加拿大生產的，無毒無害，可生物降解，能清除噴油嘴、進氣門、燃燒室等多處的積炭，並抑制積炭再生，能讓燃油充分燃燒，並降低油耗，減少燃油使用成本，點燃時間比沒新增的能提前20%，我自駕出遊用過一次，就是因為出遠門，各地的油品質量不能保證，所以在出門前帶了幾袋，在加油前加入，能優化燃油品質，同時，確實省了不少油錢，動力感覺也提公升了不少，我感覺挺好用的。能保護發動機，減少發動機養護費用和時間，挺方便的。
汽油清潔劑如何使用？
13樓：暖暖炊煙裊裊
1、對應使用年限較長的汽車，有著濃厚的積碳第一次使用的時候最好用標準瓶兩瓶。如果是新車，第一次使用的時候最好只用一瓶。也可以每行駛了5000-8000公里的週期進行一瓶使用。
2、新增的比例一般是1:1000，針對於容積為33公升的汽車，每一瓶可以使用兩次。如果容積為50——60公升的汽車，每一瓶最好使用一次。
如果連續的使用了3瓶以上，感覺動力效能有所下降，那麼就繼續使用3瓶。使用的週期一般就是1000-2000公里。
1、危害
因為我們國家的汽油裡面烯烴的含量非常的高，對發動機提出的要求也越來越難滿足。當在燃燒的過程中，汽油的物質變成膠質的狀態然後慢慢的形成積碳。很容易留在節氣門、噴油嘴、進氣門和燃燒室等配件位置，這時很容易造成部件的堵塞無法正常運轉。
2、解決
汽油清洗劑主要含有醚這種物質，他可以進行積碳的溶解。主要溶解的部位是油路、電噴嘴上，直接減輕了引擎的震動、啟動無力等問題。還可以提高燃油的使用率，解決壓力不足、燃燒不完全、爆震等現象。
還可以加入抗氧化性、破乳性的物質，主要對油箱、油路的雜質進行清潔的效果。
3、規定
我國對其汽油清洗劑有相應的規定，也是為了改善國內的油質普遍偏低的原因，從而降低了排放的節省保護了環境不被汙染。2000年開始從北京、上海、廣州都會要求車輛進行清洗劑的新增。還有清洗劑的應用會議的召開，《節約和替代燃料油十五規劃》等檔案證明了清洗劑的作用重大性。
燃油清潔劑一般多少公里新增一次合適呢？
14樓：吉吉這一天
有建議5000公里新增一次的，更多建議每次加油使用，1000~2000公里為乙個週期。
建議連續使用，若不願連續使用也可以隔乙個月或半個月連續用三次以上，如果間隔太久建議用時劑量稍大些，真正有效清除積碳，改善燃油環境。在使用初期，新增劑會把發動機油路系統中的膠質或沉積物清洗下來，會導致過濾器和油孔堵塞。
使用方法：
1、此時應對油路系統進行一次清洗保養，然後按照新車的新增方式繼續使用，這樣淨化效果更理想。新車最經濟的使用方法是先連續新增三次，大約跑3000公里（根據路況和油質不同有所不同），再連續加三次，這樣重複迴圈比較合適。
2、新增比例一般是1:1000，1瓶50ml新增劑可配50公升燃油。正確的使用方法是：
按規定的比例，先加燃油寶後加燃油，一般來說油箱容積為33公升的汽車每瓶可使用兩次；而油箱容積為50-60公升的轎車，每瓶可使用一次，連續新增3-5瓶後可隔一箱油加一瓶或者在感覺汽車動力性下降後（一般在1000-2000公里為乙個使用週期），再連續新增3瓶，清理一次。
3、燃油清潔劑一般都有保質期~現在市面上流行的新增劑有固態和液態兩種，液態的宣傳保質期是2-6年不等，固態的保質期3-10年不等。不過從新增劑的本身考慮，新增劑肯定有其保質期，因為液態的為化學性質，受溫度、光照、壓力、濕度、氧氣其他化學物質的影響，其化學效能肯定會緩慢發生變化，所以建議，超過兩年的請停止使用。
15樓：吉澤在倆
常規轎車每半年或者1萬公里清洗一次積碳。清洗可以用一些免拆司友普清洗劑。
16樓：匿名使用者
不太一樣，普通的5000公里，好點的10000公里，再好的就是15000公里加一次。
15000公里是國內油品的乙個極限，到這個里程後，積碳一定會產生並留在缸壁，需要清潔掉。你可以看下司有普的雙向清潔劑，15000公里使用一次。
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