1樓：狄涵煦
你好！在機油上不用糾結，金美孚一號和嘉實多都行哦，最好使用廠家指定的潤滑油，如果感覺不踏實，可以使用嘉實多，因為嘉實多是很多名車的指定用潤滑油，肯定沒問題。如果我的回答對你有所幫助，請採納！謝謝！
2樓：匿名使用者
你好磁護的很好的，希望我的回答可以幫到您，如有什麼不明白歡迎繼續諮詢。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：鄭州
朗逸其實用不著換全合成的機油，一般半合成的機油夠了。個人感覺殼牌既有就可以，機油有礦物質（普通的）、半合成、全合成的。一般的車加普通機油夠了，好點的車加半合成的，帶t的基本上都要加全合成的。
可以選擇黃殼或藍殼。
4樓：匿名使用者
你好，嘉實多金傢伙就可以獲得嘉實多磁護這款精油也可以。希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續諮詢，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
車主您好 我推薦殼牌藍殼型號hx7半合成機油380元4公升裝 每7500公里或6個月換一次油 換機油 機油濾芯 吹乾淨空氣濾芯和空調濾芯 檢查 地盤 燈光 油水 氣壓 很高興為你解答 如有疑問請追問 希望我的回答可以幫助到您 祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好！建議用嘉實多磁護！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：卞書萱
1、全合成機油肯定比礦物油好，用全合成後可以將換油里程延至1w，但不宜過長； 2、建議用美孚1號，但美孚1號防偽沒有殼牌做得好，請從正規渠道購買； 3、汽車發動機選用全合成機油完全有必要，而且全合成可進一步降低油耗，增加的換油成本沒有省...
8樓：匿名使用者
你好，5w30的就可以【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好，嘉實多0w——40就可以的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
冬季換sn 5w/40【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
朗逸1.6換什麼機油好
11樓：匿名使用者
朗逸1.6適合用sj級型號為5w40的礦物機油，可以選用殼牌的機油，***，值得推薦。
1.6的機子動力表現不算充沛，但家用代步絕對是夠的。ea211的機子算是比較靠譜的，不像大哥ea888那樣不讓人省心。
1.6並沒有帶渦輪增壓，這也是有好處的，後期保養要比1.4t的機子便宜一些。
在整個緊湊型家用轎車裡面朗逸的表現不算最優秀的，但似乎國人更看重大眾的牌子。總體來說朗逸家用代步還是不錯的，後期也別叫保值。
首先說一下，大眾的車子，整體的可靠性都還是可以的，不然也不會在國內攢下這麼好的口碑（雖然近些年有所下降），而且大眾的車子，a級車的口碑是要比b級車好的。
大家都知道，捷達桑塔納皮實耐用，但是很少有人說邁騰帕薩特皮實耐用的，因為車子的結構越簡單故障率就越低的，像捷達桑塔納這一些就是純機械的車，也沒有太多的先進技術，所以說車子的故障率肯定是低的，但是對比一下邁騰帕薩特，ea888的發動機，雙離合變速箱，正時鏈條正時齒輪跳齒等等，所以說大眾的車子個人也是建議的，但是a級車建議的多。
12樓：存止煜
朗逸1.6適合用美孚機油,推薦這款機油。
美孚機油堅持合成油技術，喜歡走技術流。美孚基本上是比較喜歡走技術流的，一直堅持發展這個合成油技術。它合成油最大的優點是不容易裂化，換油的週期比較長，同時這個運動效能的表現比較好，高溫效能也是相當不錯。
聽起來一大堆都是優點，其實都是由乙個技術所產生的。那就是它們自己研發出了一種叫聚α-烯烴的這麼乙個基礎油，是埃克森美孚公司的專利技術，土話英文本母縮寫叫做pao。它是來自於**中的瓦斯氣和天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，然後再經過專業裝置的聚合和催化，反正很複雜的一對化學反應，然後煉製出來的這個基礎油。
它的那個基礎油分子排列非常整齊，然後抗外來變數的能力很強，什麼擠壓、氧化、熱穩定影響、黏度變化、抗性都比較好，那麼就是這一招，他打遍天下。
美孚機油運動效能的表現好。很多選擇美孚機油的廠商往往是比較注重效能表現的，你比如說很多德系車，跑得快的效能車，選美孚的比較多。還有一些經濟型的這種車子，什麼半年換一次機油的。
1萬公里、1萬5千公里換一次油的，都是選美孚的。
美孚機油換油的週期比較長。美孚再厲害一點的如果配合它的長效機濾，可以2萬5千公里換一次機油，相當的耐用。所以說用美孚機油的朋友，4s店跟你說5000一換，這是有點大材小用了。
13樓：將就著的一生
朗逸1.6的車適合使用礦物機油，推薦用殼牌機油，***，對車子的壽命也有所保障。
朗逸搭載了1.6l發動機，最大功率為110馬力，最大扭矩為155牛公尺，採用了五擋手動變速箱，從發動機資料看，雖然動力不是很充沛，不過家庭用車足以夠用。朗逸的車身長寬高分別為4605/1765/1460mm，軸距為2610mm，從實際乘坐體驗看，五名中等身材的人乘坐，乘坐空間還是很令人滿意的。
朗逸的空間沒得說，家用完全夠，拉5個人沒問題，平時非常喜歡跟朋友出去玩，拉著朋友，再拿著東西，後備箱放的滿滿的。方向盤手感較輕，沒大有虛位，還是比較好操控的，開的時間不算長，當時學車的時候也是開的大眾，還是挺有熟悉感的。
保養費用自然吸氣小保養一次不到300元，用的礦物質油。渦輪機保養一次使用半合成機油也就將近400元，還能接受。朗逸的保有基數大，又是大眾牌，保值率還是不錯的， 14年前後上牌的2013款自動舒適現在還能有個7萬左右的殘值，當然具體車型具體分析。
14樓：啊紅啊
殼牌 美孚 嘉實多 長城 等只要是真機油 機油級別高點的都行！
15樓：遊戲
朗逸1.6適合用礦物質機油，這裡我推薦大家用荷蘭殼牌的礦物機油。
1、經濟性，朗逸不費油，1.6的朗逸在同級別裡面只有混動車會比他更省油，大多數同級別車型的油耗都和朗逸差不多。即使是純高速行駛我覺得這個油耗也不高。
朗逸的保有量有目共睹這同時也是零整比低的保證，零件好找修車不貴，何況問題也不多。
2、駕駛感受，朗逸的方向指向性和方向盤回正力矩的平衡做得很好，指向性說得過去而且也沒有回正力矩很大開著很累，開著很舒服。油門調校非常線性，非常好控制。這樣的駕駛感受，同級別裡面又有誰更貼合大眾化的需求呢。
朗逸可以說非常好開了。福克斯固然更運動，這個級別裡面指向性最好沒有之一，但是福克斯做的犧牲並不符合大眾化消費者的需求。
3、舒適性，朗逸的nvh談不上很大優勢，雜訊問題確實存在但是也不過分，基本上是可以接受的。但是平順性方面做的是很好的。朗逸不顛簸也並不讓人覺得搖晃。
調校是適中的，合適的。朗逸的空間是同級別裡面有一定優勢的。實用性方面處理得當。
人機工程也沒有問題。
16樓：霜俐糜躍
建議加半合成的機油 5w-40就可以各大加油站可以選購謝謝
17樓：水瓶曹淚
朗逸其實用不著換全合成的機油，一般半合成的做夠了，如果聲音大應該去保養時讓4s店看看檢查一下，路試，是不是要洗節氣門啊，我之前也是換擋後聲音很大，後來節氣門洗了下就好了，不過你公里數不多也不應該啊，還是檢查一下
18樓：匿名使用者
你好，這款車個人推薦你用全合成的機油，像美孚一號嘉實多磁護，幾乎都是非常不錯的。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什麼看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：柔醉
最實在話就是別提名牌，**勝過所有名牌，現在市場上假油太多。
1你說你2000聲音大3000枯竭了一樣，很顯然有可能是假油。
2當然有必要用全合成好油了能更好的保護發動機，延長壽命，潤滑更好，清理能力更強，動力更好，降低噪音，聲音清脆，換擋略快，機油就像人體的血液一樣。
3沒有任何一條廠家規定質保期內必須在4s店做，只要去有資質的修理廠打工單就可以，廠家必須提供質保。
4這個ea211自吸，新車用5w-30就可以，如果以後公里數大了適當提高粘度改換5w-40就可以。
5有的人會說自吸用礦物油就行用全合成浪費這不是扯蛋嗎？當然 自吸是不挑機油的，但是用全合成能很好的保護發動機，全合成一定比半合成好，半合成一定比礦物質好，**和名牌之間，**一定高於名牌。
20樓：素顏
朗逸這車呀加機油的話我給你推薦兩種：5w—40的藍殼或5w—40的嘉實多磁護，這兩種都是半合成機油，價位在200—300左右，屬於中檔以上的機油，基本上是四季通用的。
發動機轉速增大以後聲音隨著增大是正常現象，即使用了高檔的機油也不太可能從聲音上區別出來，那些用了點好機油的車主說發動機聲音是多麼的動聽，動力有所提公升的，一般都是神經過敏或心理因素。使用好機油會是你的信心十足，還可以適當地延長一點保養週期。
21樓：匿名使用者
朗逸1.6適用全合成機油ngk的5w-30或5w-40機油4瓶，sn級別，新車可用-30,如3年及以上車齡適用-40機油。ngk潤滑油延長換沒週期可1萬公里左右一換，同樣適用高效能引擎。
朗逸1.6適合用什麼機油？求推薦。
22樓：存止煜
朗逸1.6適合用美孚機油,推薦這款機油。
美孚機油堅持合成油技術，喜歡走技術流。美孚基本上是比較喜歡走技術流的，一直堅持發展這個合成油技術。它合成油最大的優點是不容易裂化，換油的週期比較長，同時這個運動效能的表現比較好，高溫效能也是相當不錯。
聽起來一大堆都是優點，其實都是由乙個技術所產生的。那就是它們自己研發出了一種叫聚α-烯烴的這麼乙個基礎油，是埃克森美孚公司的專利技術，土話英文本母縮寫叫做pao。它是來自於**中的瓦斯氣和天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，然後再經過專業裝置的聚合和催化，反正很複雜的一對化學反應，然後煉製出來的這個基礎油。
它的那個基礎油分子排列非常整齊，然後抗外來變數的能力很強，什麼擠壓、氧化、熱穩定影響、黏度變化、抗性都比較好，那麼就是這一招，他打遍天下。
美孚機油運動效能的表現好。很多選擇美孚機油的廠商往往是比較注重效能表現的，你比如說很多德系車，跑得快的效能車，選美孚的比較多。還有一些經濟型的這種車子，什麼半年換一次機油的。
1萬公里、1萬5千公里換一次油的，都是選美孚的。
美孚機油換油的週期比較長。美孚再厲害一點的如果配合它的長效機濾，可以2萬5千公里換一次機油，相當的耐用。所以說用美孚機油的朋友，4s店跟你說5000一換，這是有點大材小用了。
朗逸1 6新車跑了200公里回老家1200公里應注意那些細節
盡量保持勻速行駛 速度保持在100 110 發動機轉速最好不要上了4000轉 起步溫柔點 發動機轉速控制3000以內 不要急加速 速度不超80公里 小時，回來後去做一下保養 速度不要超過120 不要急加速 盡量少急剎車，發動機轉數控制好。新車跑完1200公里後可以跑高速路嗎？可以，現在的車是冷磨合。...
速騰1 6與朗逸1 6比較，1 6速騰和1 6朗逸發動機一樣嗎？
要說值得買，那當然是速騰，各方面都是朗逸所不能及的。但是朗逸也並非差了很多，速騰低配的 就能買到朗逸高配的 就看你對配置的需求如何了。另外朗逸的發動機比速騰的還稍好，動力也稍強，保養費用也較低，速騰上坡並不費力，看你舍不捨得踩油門了。朗逸最貴的14.98萬也只能購買速騰的1.6手自一體的那款，基本上...
15款1 6L朗逸燒機油，15款朗逸1 6ea211燒機油嗎
檢查一下氣門油封，大眾的發動機基本上都存在燒機油的現象，這是因為在加工汽缸內壁時精搪完畢後直接用衍磨沙條進行衍磨，在汽缸內壁形成了與水平線成30 夾角的網紋加工刀痕，這個刀痕的深度大約0.10公釐，每個細小的網紋都存機油，活塞在氣缸中上下執行工作時要比平面氣缸壁的潤滑性能更好，這也就將活塞環和氣缸壁...
朗逸1 6自動擋的保養問題，朗逸1 6自動檔6萬公里要做那些保養
汽車保養還是按行駛公里做才比較適合一般養車一族，二萬公里不到的車，還是按原來一樣保養，只做換機油 換機油格 查副水箱水位並補充 查雨括水箱並補充 查四輪氣壓並補充 例行做一下發動機的清潔，這就基本可以的了。其他暫時還不用做的，以後每行駛5000公里去4s店做一次保養也就沒問題了。汽車保養最應該保養的...
朗逸1 6自動低配價格 朗逸最低多少錢
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