1樓：禮芳苓曾塵
英朗1.3t三缸發動機和老款的1.4t比起來，個人認為還是老款1.4發動機好一些，1.4發動機相對不容易出現發動機抖動問題。
2樓：稽璟駱西
英朗1.3t的3缸發動機肯定會抖動一些，因為三缸發動機設計問題，不僅英朗1.3t的3缸發動機抖，其他大多數車型三缸發動機都可能存在這樣問題。
3樓：買駿喆奕晗
肯定1.3t好，加速至少快1秒，油耗也低了。英朗1.
3t是通用新一代ecotec系列下的雙噴射渦輪增壓發動機，從資料上看，最大功率達到了163馬力，最大扭矩也達到了230牛·公尺，比老款1.4t發動機多了19馬力、30牛·公尺。技術含量上，新的1.
3t要比老款1.4t的要高不少，比如低慣量渦輪增壓技術的加入讓新發動機渦輪響應更快，還有中置大角度dvvt全程可變正時氣門技術，這個目前就寶馬和別克用，可以讓噴油響應更快。另外，英朗的火花塞電極是銥鉑金雙***材質的，壽命高很多。
還有很多技術不一一拉。
4樓：許初南圭閎
你好1.3t的優勢就是油耗低。缺點加速肉。
1.4t的話動力會更好些。
就看你選哪個
2018款別克英朗發動機3缸，3缸發動機好還是4缸好
5樓：文夏蘭屠虹
三缸機是未來的乙個趨勢，剛提的英朗也是三缸機，開始來並沒有抖動的懷疑人生的感覺，可以接受。
6樓：婁子童乜舒
別克英朗3缸發動機因為三缸發動機的機構限制導致的，該車型的發動機相比4缸發動機還是明顯發抖一些。
7樓：嵇德宇支典
2018款別克英朗要用三缸發動機個人認為一方面是出於提高車子燃油經濟性考慮，另外也是為了降低車子生產成本考慮的。