請問我想買一輛邁騰,排量1 4t跟1 8t之間猶豫,請問

時間 2022-05-02 15:27:39

1樓:

1.4t市區綜合油耗顯示的是8.6公升/百公里 空調一般油耗顯示在7-10公升/百公里之間 看路況而定~1.

8他大概8.5左右吧,全市區在9個左右,總體來說還是比較省油,至少我認識的人都是差不多~

但是1.4t在轉速未達到在轉速達到1750rpm之前,渦輪增壓尚未啟動,發動機輸出的扭矩是否足夠拉動1460 kg的車身,估計起步表現不強,但基本日常使用還是沒問題的,這具體看自己的需要了~

我認為直接上1.8t 它價效比高些我覺得~ 其實價錢差不多少,你都買邁騰了,也不差一萬兩萬的,呵呵。當然還是得看自己需要,如果只是日常用用,那麼1.4也湊合。

2樓:匿名使用者

首先關心油耗和保養問題額?

油耗方面首先告訴你的是,1.4和1.8在重量上是接近的

油耗上的差距不會太大 1.8大概要9-10左右 1.4保守的說也會在8個以上 我說的是實際平均油耗

畢竟這個1.4是邁騰不是速騰

1.4t相當於自然吸氣2.0 1.8相當於自然吸氣2.4左右 當然市區內的加速效能會比自然吸氣發動機要好。

缺點就是保養費用比自然發動機高

省油 動力強 保養費用就一定要高 但按照你家用車的使用範圍 我覺得你足以承受

魚與熊掌的問題。

個人建議直接上1.8t 畢竟你上了一台b級運動型的邁騰,而不是選擇了高六或者速騰 就該選擇一款適合b級車的發動機

3樓:比爾威廉士

油耗暫且不論,你要是真買了1.4的mt,那你就中招了,渦輪在1600~1800以上才開始工作,渦輪工作前就相當於qq的發動機排量,不猛給油,d擋根本不動,而市區內大部分時間上不了2000。邁騰最好上就上大一點排量的。

ps補充一樓的,我的2.0t高速上120kmh 6.6個油 市區平均9.8個

大眾1.8t的發動機相當於一般2.2~2.4排量的扭矩,2.0t的相當2.4~2.6的扭矩(當然看在什麼轉速下渦輪介入)

4樓:匿名使用者

正常的話,1.4t百公里在6到7個油,1.8t會在9到10個了

1.4t的動力跟1.6相當了吧,1.8t則等同於2.0了

5樓:匿名使用者

1.4t的有些配置貌似比1.8t的還高,但這等級的車1.4t動力稍欠也是必然。不過家用,要經濟還是1.4t的好了

請問我想買一輛邁騰,排量1.4t跟1.8t之間猶豫,請問1.4t跟1.8t的油耗是多少?

6樓:

1.4t市區綜合油耗顯示的是8.6公升/百公里 空調一般油耗顯示在7-10公升/百公里之間 看路況而定~1.

8他大概8.5左右吧,全市區在9個左右,總體來說還是比較省油,至少我認識的人都是差不多~

但是1.4t在轉速未達到在轉速達到1750rpm之前,渦輪增壓尚未啟動,發動機輸出的扭矩是否足夠拉動1460 kg的車身,估計起步表現不強,但基本日常使用還是沒問題的,這具體看自己的需要了~

我認為直接上1.8t 它價效比高些我覺得~ 其實價錢差不多少,你都買邁騰了,也不差一萬兩萬的,呵呵。當然還是得看自己需要,如果只是日常用用,那麼1.4也湊合。

新邁騰1.4t和1.8t發動機型號一樣嗎

7樓:匿名使用者

車主您好,這兩款發動機型號並不一樣的,1.4t是ea211發動機,1.8t是第三代ea888發動機,1.8t和2.0t發動機型號是一樣的

8樓:匿名使用者

邁騰1.4t和1.8t發動機型號不一樣, 1.4t車尾tsi字母只有i是紅的,1.8t的是si兩個紅的!如果都是氙氣大燈的話其他就沒區別了!

9樓:匿名使用者

新邁騰1.4t和1.8t發動機型號不相同的,1.4t是ea211,1.8t是ea888的。

10樓:匿名使用者

新邁騰1.4t和1.8t發動機型號肯定不一樣呀,排量都不同,1.4t的是ea211,1.8t的是ea888的

11樓:匿名使用者

你好, 這兩款車的發動機型號是一樣的,選1.8t的比較好,動力大提速快,穩定性強

12樓:匿名使用者

這個對於大眾邁騰來說,這個發動機排量不同,當然型號不一樣,1.4t的大眾邁騰的發動機型號是a211,如果是1.8t的發動機是ea888。

13樓:匿名使用者

您好,新邁騰1.4t和1.8t的發動機型號肯定是不一樣的,動力相差很大的

14樓:匿名使用者

兩款發動機,它們的型號是不一樣的1.4t的他是ea211的型號。1.8t他是ea888型號

15樓:匿名使用者

這兩個的型號是不一樣的,對於邁騰話,其實入手1.8渦輪的很不錯,這個動力表現要更好了!

16樓:匿名使用者

邁騰這兩個排量的發動機型號不一樣,最好入手1.8渦輪的吧,動力表現要很不錯了

17樓:匿名使用者

這兩款的排量不一樣的,建議入手1.8t的,動力更澎湃,推背感強,1.4的起步有點肉。

18樓:匿名使用者

這個發動機不是乙個系列產品,1、8t動力更足一些,當然**高油耗也高一些

19樓:匿名使用者

發動機是不一樣的!兩種型號,推薦入手1.8t的,動力更好,推背感特別強,1.4的起步超車都肉呢。

20樓:匿名使用者

您好,這個這兩個發動機肯定型號不一樣的,不同排量的發動機型號不同的。

21樓:匿名使用者

這兩款發動機不是一樣型號的,1.4t是ea211發動機,1.8t是ea888發動機,1.8t動力更好

22樓:匿名使用者

二者不一樣的型號 ,1.4t的是ea211的型號。1.8t是ea888型號

23樓:匿名使用者

你好,邁騰這輛車很不錯的,操控性好,價效比各方面都很不錯,考慮下。

24樓:匿名使用者

您好,不一樣的。1.4t的是ea211,1.8t的是ea888發動機呢。

25樓:匿名使用者

您好,不一樣的,1.4t是ea211,1.8t是ea888的。

26樓:匿名使用者

肯定不一樣啊,怎麼可能一模一樣呢?個人見解,望您笑納

邁騰1.4t 的怎麼樣?耗油量大約多少?

27樓:匿名使用者

剛提了車乙個星期。19款1.4t。

市區7.5個油左右,堵車的情況下,不是上下班高峰期不是太堵的情況下7個油左右,最少跑到6.8。

之後再看情況。起步3秒內換擋之前略肉,但是肯給油也還不錯,滿載無壓力。我加的是95號的油,我這95跟92就差3毛多錢也沒在意這點。

整體感覺比較滿意。特別是空間。車內也比較安靜。

音響效果一般,我對這個要求比較高。d檔跟s檔切換太近了。稍微不小心一碰就打過去了。

自動啟停太快,堵車頻繁啟停比較難受,auto hold在倒車的時候如果不踩油門會突然鎖定,因為有坡度的時候我喜歡空擋配合剎車慢慢滑進去(個人習慣),而且開著auto hold在上坡的時候如果油門給大了容易竄一下。因為之前的兩款車是別克君威跟奧迪a6.乙個是油老虎,乙個燒機油跟玩似的。

開這個感覺已經好省了。

28樓:新科拍的

如果可以的話,選邁騰1.8t

1.4t的高速油耗估計7l/100km

1.8t的高速8.5

致勝的估計不會低了。

29樓:匿名使用者

我感覺還是邁騰省油,我的邁騰是1.8t,在市裡開是10個左右(我老公開也就8、9個);上了高速,五檔,定速90邁,是5個多。蒙迪歐肯定比邁騰費油。

不過邁騰門兒厚,空間有點小,座椅也不是很舒服,但是加起速來相當給勁兒。我妹妹有輛08雅閣自動擋,座椅倒是也挺舒服的,也不太費油。勸您豐田的就先別選了,老有召回的車,開著也不放心。

一汽大眾邁騰1.4t和1.8t不知道怎麼選擇那款了?

30樓:匿名使用者

您好,1.4t和1.8t有著不同的客戶群體,看您需要什麼,是動力?

還是油耗了,你很在意油耗,我覺得1.4t還是可以的,但是1.4t在碩大的邁騰身上僅僅是夠用而已,而且會有一些小爆發,但是後段的加速能力確實很差,畢竟邁騰這麼大體格,如果你不追求什麼動力啊,加速能力啊,僅僅是代步了,上下班平時沒事出去溜達溜達什麼的,1.

4t的邁騰足矣了,他的動力還是好過很多2.0l發動機的,而且很省油,在邁騰身上綜合百公里油耗大約在8l左右。不過據了解,2013款的邁騰1.

4tsi豪華版還未排產,4s沒有車。如果您手頭不缺銀子,我的建議還是1.8t的豪華版,這款也是邁騰銷量最大的一款,因為這款是邁騰裝備那對標誌性的led淚眼雙氙氣大燈的最低配車型,1.

8t的邁騰動力十分強勁,偶爾可以出去耍一耍,它的動力在同級別還是鮮有對手的,領先版也不錯,就是沒有氙氣大燈,內飾的配置已經足夠了。邁騰燒機油,大眾的tsi發動機都燒機油,但是比奧迪的強多了,tsi發動機就是啟動的時候稍有一點燒機油的現象,但是很少,不會達到虧機油這樣。

31樓:匿名使用者

都不要買,喜歡邁騰就2.0t的,主要不好的就是7速dsg,但是2.0t用的是6速dsg,比7速的穩定

32樓:匿名使用者

大眾系列的,選擇1.4t或者2.0t,盡量不要選擇1.8t。

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