1樓：盛夏的小果凍
主要區別：
1 三輪車：擁有三個輪並且有簡單機械傳動的小型車，後邊安裝車廂或平板，用來載人或裝貨。三輪車分為前後兩個部分，前部有乙個可以轉向的車輪，車把、車鈴、車閘、腳蹬 子和車座，用鏈條帶動後部的車輪轉動，三輪車後部主要是車廂。
2 三輪車是乙個大分類其中包括三輪電單車，主要分類有：人力三輪車、電動三輪車、機動三輪車。
3 三輪電單車：是擁有三個輪子的電單車，安裝三個輪，裝置車廂或平板，用來載人或裝貨。
4 三輪電單車屬於機動三輪車，根據《機動車駕駛證申領和使用規定》第二章第一節第七條所示：駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。而三輪摩托屬於d類駕駛證。
2樓：匿名使用者
你說這個問題確實存在。我國的法規電單車與汽車駕照不能通用。所以c照可以駕駛d照（農用車、類似拖拉機發動機柴油三輪車）車輛但不能駕駛e照（電單車）。
區分的簡單辦法就是聽發動機的聲音，汽油機和柴油機的三輪車差別當然很大。
3樓：汽修吳老師
回答您好1. 三輪汽車屬於汽車駕駛證，而三輪電單車，則屬於電單車駕駛證，不是乙個等級的駕駛證。c1是可以駕駛三輪汽車的，但如果沒有d的準駕資格，是不能駕駛三輪電單車的。
2. 三輪摩托一般是無駕駛室，把式方向，鏈條傳動的，就是普通電單車的前部！
三輪汽車一般是有駕駛室，方向盤和軸傳動的。
3. 三輪汽車用的是方向盤，在四輪汽車的結構裡減了乙個前輪。
三輪摩托用的是電單車，發動機像摩托那樣，和油箱什麼的都在前面，是兩輪摩托加了個後輪。
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4樓：匿名使用者
很簡單，方向盤操控的就是汽車，手把操控的就是電單車。電單車轉向比1比1，汽車是1比多
5樓：通化福田修理
誰說的？三輪電單車不是有方向盤的麼。c4+d。
你c1管c4。d小於c4。你可以駕駛方向盤式汽油三輪摩托。
不是有800-4三輪摩托麼。跟微型機一樣。雖說是微型機但是國家允許的三輪摩托樓上幾位兄弟對事物多些了解在回答。
回答全點別誤人子弟。
三輪汽車和三輪電單車的區別是什麼？
6樓：小溪閒談影視劇
一、性質不同
1、三輪電單車：三輪電單車即擁有三個輪子的電單車2、三輪汽車：三輪汽車是載貨汽車的一種，載貨部位為欄板結構，具有三個車輪的貨車。
二、結構不同
1、三輪電單車：擁有三個輪子的電單車。安裝三個輪，裝置車廂或平板。
2、三輪汽車：載貨部位為欄板結構，具有三個車輪的貨車。
三、牌照不同
1、三輪電單車：駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。而三輪摩托屬於d類駕駛證。至少有四個速度擋位的普通正三輪電單車或者普通側三輪電單車。
2、三輪汽車：只能開c4，無其他準駕車型。至少有四個速度擋位的普通正三輪電單車或者普通側三輪電單車。
7樓：汽修吳老師
回答您好1. 三輪汽車屬於汽車駕駛證，而三輪電單車，則屬於電單車駕駛證，不是乙個等級的駕駛證。c1是可以駕駛三輪汽車的，但如果沒有d的準駕資格，是不能駕駛三輪電單車的。
2. 三輪摩托一般是無駕駛室，把式方向，鏈條傳動的，就是普通電單車的前部！
三輪汽車一般是有駕駛室，方向盤和軸傳動的。
3. 三輪汽車用的是方向盤，在四輪汽車的結構裡減了乙個前輪。
三輪摩托用的是電單車，發動機像摩托那樣，和油箱什麼的都在前面，是兩輪摩托加了個後輪。
很高興為您解答，希望能幫到您
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8樓：蟹蟹沒有蟹黃堡
三輪摩托一般是無駕駛室，把式方向，鏈條傳動的，就是普通電單車的前部。
三輪汽車一般是有駕駛室，方向盤和軸傳動的。
主要區別：
1、三輪車：擁有三個輪並且有簡單機械傳動的小型車，後邊安裝車廂或平板，用來載人或裝貨。三輪車分為前後兩個部分，前部有乙個可以轉向的車輪，車把、車鈴、車閘、腳蹬 子和車座，用鏈條帶動後部的車輪轉動，三輪車後部主要是車廂。
2、三輪車是乙個大分類其中包括三輪電單車，主要分類有：人力三輪車、電動三輪車、機動三輪車。
3、三輪電單車：是擁有三個輪子的電單車，安裝三個輪，裝置車廂或平板，用來載人或裝貨。
4、三輪電單車屬於機動三輪車，根據《機動車駕駛證申領和使用規定》第二章第一節第七條所示：駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。而三輪摩托屬於d類駕駛證。
5、三輪汽車的準駕的其他車型:只能開c4，無其他準駕車型。
6、三輪汽車的考試車輛的要求:至少有四個速度擋位的普通正三輪電單車或者普通側三輪電單車。
三輪電單車和三輪汽車有什麼區別？
9樓：me我
三輪汽車屬於汽車駕駛證，而三輪電單車，則屬於電單車駕駛證，不是乙個等級的駕駛證。c1是可以駕駛三輪汽車的，但如果沒有d的準駕資格，是不能駕駛三輪電單車的。
三輪摩托一般是無駕駛室，把式方向，鏈條傳動的，就是普通電單車的前部！
三輪汽車一般是有駕駛室，方向盤和軸傳動的。
三輪汽車用的是方向盤，在四輪汽車的結構裡減了乙個前輪。
三輪摩托用的是電單車，發動機像摩托那樣，和油箱什麼的都在前面，是兩輪摩托加了個後輪。
三輪汽車是載貨汽車的一種，載貨部位為欄板結構，具有三個車輪的貨車。以小型柴油機為動力，主要用於載貨，上拖拉機牌照。
基本資訊
中文名稱
三輪汽車
外文名稱
tricar
駕照代號
c4申請年齡
18-60歲
準駕車型
小型汽車
每年體檢
60周歲以下不需要。
準駕的車型
發動機排量小於等於50ml
10樓：匿名使用者
應該以行駛證為準，d照可以開把式三輪，不能開盤式三輪。但是賣三輪的說法是盤式也有三輪摩托，行駛證上註明的就是三輪摩托。簡單的區別辦法就是聽發動機的聲音，汽油機和柴油機的三輪車差別比較大。
我國道路交通法和駕駛證上均標明：c4照可駕駛三輪汽車，d照可駕駛三輪摩托，但並沒有規定盤式屬於汽車，把式屬於摩托。
正把三輪為摩托，中置或偏置方向盤為三輪汽車。d照不可開類車，同樣c4不可開類車。三輪汽車算是載貨汽車的一種，載貨部位都是欄板結構，它是具有三個車輪的貨車，它以小型柴油機為動力，主要用於載貨，上的是拖拉機牌照。
一切以法律法規為準繩。只要是車輛行駛證上標明是三輪摩托，那麼，d就可以駕駛，如果標明是三輪汽車，那麼d照就不能駕駛。至於某車屬於三輪汽車還是屬於三輪摩托，那是廠家向國家工信部報批的事，是在工信部審批時定的性。
工信部說你是，你就是，不是也是；說不是，就不是，是也不是，呵呵。我們老百姓管不了什麼車是什麼車，但知道，我們該買什麼車，知道該買什麼車，就好辦了，我們要買的車的合格證上就註明了的，當然，是通過了工信部的審批的。
廠家在生產三輪車（以及任何汽車）時，若想取得該車型的生產合格證，需要向國家工信部報批，工信部審核認定該車屬於三輪汽車，那在資料裡就顯示為三輪汽車，認定為三輪摩托，那就是三輪摩托。
在國家工信部審核批准後，該車型就進入了工信部發布的產品目錄公告裡。該目錄要報送乙份給交警的車輛管理部門，並儲存在交警的電腦裡，當然，交警也可進入工信部**查詢。當該車向交警辦理牌照時，交警自然會調出查閱核對該車資料，是三輪汽車還是三輪摩托，資料裡顯示的一清二楚。
然後，交警就按工信部目錄給出的型別辦理牌照。
三輪汽車和三輪摩托就是這麼認定的。至於廠家和工信部是如何報批，如何協商，如何批准的，那是他們之間的潛規則了。
由此，只要是行駛證上標明的是三輪摩托，那麼，管它把式還是盤式，只要是三輪摩托，d照就可以開，因為摩托還是汽車的區別，不在於方向盤，猶如男女的區別不在於留長髮一樣。另外，交通法規裡也沒有標明d照只能開把式的，一切以法律為準繩。
11樓：最愛秋天的傳說
三輪汽車是方向盤式的,三輪電單車是把式的,這是他們的主要區別,也就是說準駕車型不符,駕駛方向盤式的駕駛證不准駕駛把式機動車
12樓：匿名使用者
他們的主要區別是三輪汽車為方向盤式，三輪電單車為把式，準駕車型不同，駕駛方向盤式的駕駛證不准駕駛把式機動車，反之亦然。此外，車的質量和時速也不同，質量》400公斤的三輪車屬於汽車，時速》20km/h的三輪車屬於電單車。
13樓：匿名使用者
控制方向的東西一不樣，乙個是和汽車一樣的，乙個是和電單車一樣的，再乙個就是發動機不同，乙個是柴油機，乙個是汽油機，最後乙個是馬力不一樣了，汽車當然厲害，
14樓：陽光資料共享
都是機動車，三輪汽車在發動機、變速箱、底盤無論是技術、做功還是耐用方面都比三輪電單車好，更適應道路行駛，尤其是高速行駛，你可以理解為三輪電單車是兩輪電單車加1個輪，三輪汽車是四輪汽車減乙個輪子
15樓：通化福田修理
誰說的？三輪電單車不是有方向盤的麼。c4+d。
你c1管c4。d小於c4。你可以駕駛方向盤式汽油三輪摩托。
不是有800-4三輪摩托麼。跟微型機一樣。雖說是微型機但是國家允許的三輪摩托樓上幾位兄弟對事物多些了解在回答。
回答全點別誤人子弟。
問一下，三輪汽車和三輪電單車的區別是什麼？
16樓：化工儀表交流
三輪汽車是載貨汽車的一種，載貨部位為欄板結構，具有三個車輪的貨車。以小型柴油機為動力，主要用於載貨，上拖拉機牌照。c4駕駛證可以開。
即擁有三個輪子的電單車。安裝三個輪，裝置車廂或平板，用來載人或裝貨。
下圖分別為三輪摩托和三輪汽車。
17樓：匿名使用者
三輪汽車用的是方向盤，在四輪汽車的結構裡減了乙個前輪。
三輪摩托用的是電單車把，發動機像摩托那樣，和油箱什麼的都在前面，是兩輪摩托加了個後輪
18樓：汽修吳老師
回答您好1. 三輪汽車屬於汽車駕駛證，而三輪電單車，則屬於電單車駕駛證，不是乙個等級的駕駛證。c1是可以駕駛三輪汽車的，但如果沒有d的準駕資格，是不能駕駛三輪電單車的。
2. 三輪摩托一般是無駕駛室，把式方向，鏈條傳動的，就是普通電單車的前部！
三輪汽車一般是有駕駛室，方向盤和軸傳動的。
3. 三輪汽車用的是方向盤，在四輪汽車的結構裡減了乙個前輪。
三輪摩托用的是電單車，發動機像摩托那樣，和油箱什麼的都在前面，是兩輪摩托加了個後輪。
很高興為您解答，希望能幫到您
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19樓：匿名使用者
控制方向的東西一不樣，乙個是和汽車一樣的，乙個是和電單車一樣的，再乙個就是發動機不同，乙個是柴油機，乙個是汽油機，最後乙個是馬力不一樣了，汽車當然厲害，
20樓：
三輪車是燒柴油的`電單車是燒汽油的`
21樓：匿名使用者
結構的不同，三輪摩托是把式的而三輪汽車是方向盤操作的
22樓：匿名使用者
電單車是沒有蓋的.三輪汽車是有蓋的
三輪汽車和三輪電單車的區別
23樓：
一、性質不同
1、三輪汽車性質：載貨汽車的一種，載貨部位為欄板結構，具有三個車輪的貨車。
2、三輪電單車性質：擁有三個輪子的電單車按行業分類主要分為三類：老年車、正三輪貨車、客運三輪。
二、特點不同
1、三輪汽車特點：
（1） 對於道路來說，它必須是乙個良好的路面、水平面或坡度，並且運動方式可以採取直線行駛的過程。
（2） 對於外力因素，縱向外力可以確定運動的基礎，使其達到一定的能力。
（3） 對於運動能力，主要有三個指標，如汽車的最高速度、加速時間和最大坡度。當車輛在平坦的道路上行駛時，如果能達到最高速度，稱之為最高車速。
2、三輪電單車特點：安裝三個輪，裝置車廂或平板，用來載人或裝貨。
三輪電單車是什麼駕照？三輪電單車要什麼駕駛證？
d照即可。d證為三輪電單車駕駛證。e證為二輪電單車駕駛證。d照申請年齡18 60歲，準駕的車輛為發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km h的三輪電單車，准予駕駛的其他準駕車型為e f。駕駛證中的a證為大型車輛駕駛證 分別為a1 a2 a3 你好，三輪電單車是d照的準駕車型，所有駕照型別中...
中國三輪電單車哪個牌子的質量好，三輪電單車什麼牌子好點？
要說到三輪電單車綜合質量，我覺得當年山東產的福田雷沃是最好的 商標logo 北京五星 江蘇宗申的發動機質量是最好的，但是小件做的一般，不如山東福田，現在的平頂山福田也是馬馬虎虎，小件做的不如山東貨。當下來說福田雷沃和江蘇宗申差不多?洛陽盛江紅強生產的長江牌正三輪電單車也是很不錯的，發動機是宗申代工的...
本田偏三輪電單車能上牌嗎，邊三輪電單車能上牌嗎
側 邊 三輪電單車現在沒有生產了。1 在不報廢的前提下，可以通過年檢，可以上路上牌照。2 側 邊 三輪電單車過了報廢的期限，不能上路上牌照。有下列情形之一的，不予辦理註冊登記 一 機動車所有人提交的資料無效的 二 機動車所有人的身份證明記載的姓名或者單位名稱與機動車來歷憑證記載的姓名或者單位名稱不一...
請問三輪摩托油耗多少，三輪電單車的油耗是多少
三輪汽車你得看多大型號的，一般150c也就耗油4個左右，200c也就左右。三輪電單車的油耗是多少 110cc的三輪電單車，百公里油耗要公升左右，與載重情況，車況，路況等都有一定關係。按現在93號汽號每公升接近6元左右的油價，實際使用中一公里大約要0.15元即一毛五到二毛左右。三輪電單車的油耗？看你的...
宗申三輪電單車的銷售廣告語，宗申三輪電單車的質量怎樣
在中國電單車製造業主要集中在三大板塊分別是重慶版塊,江浙版塊和廣東版塊.而在重慶版塊又分為三大國營企業和三大私營企業.位於重慶的宗申,力帆,隆鑫就是屬於後者,就大格局來說宗申還是處於國內領先地位的.宗申摩托在市場上的占有量還是有一定的分量的,它有一定的知名度,以及消費者對它的肯定,這些都有助於你的銷...