1樓：常談社會
電腦自動控制，達到一定時速時發動機會介入，還有可以手動控制，在混動和純電動直接切換。
ev 是純電狀態，hev是混動。
拓展資料：
廣義上說，混合動力汽車（hybrid vehicle）是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。
通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車（hybrid electric vehicle, hev），即採用傳統的內燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源，也有的發動機經過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。
隨著世界各國環境保護的措施越來越嚴格，混合動力車輛由於其節能、低排放等特點成為汽車研究與開發的乙個重點，並已經開始商業化。
混合動力汽車使用的電動力系統中包括高效強化的電動機、發電機和蓄電池。蓄電池使用的有鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池，將來應該還能使用氫燃料電池。
油電混合動力是怎麼轉換的
2樓：匿名使用者
油電混動的是油驅動直接走邊走邊發電的，希望我的回答對你有幫助，祝您用車愉快
3樓：匿名使用者
樓主最好是仔細閱讀使用手冊的 那上面是有詳細標註的 希望我的回答對你有所幫助
油電混合動力汽車怎麼操作?
4樓：ch陳先生
混合動力的汽車駕駛起來和普通的汽車沒什麼不同，因為車的動力切換是自動的，不需要人為進行操作，所以正常操作就行了。
混合動力汽車在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作。
由於混合動力車型在減速時，有能源**系統**能量，車輛本身有明顯的拖拽感，是該類車型特有的情況，開慣了燃油車的消費者需要有適應的過程。
5樓：李二彬
首先要看你的混合動力車是那種工作方式，現在有3種混合型別，一種是以發動機為主動力，電動馬達作為輔助動力的併聯方式（parallel hybrid），這種方式的車輛和平常駕駛習慣一樣就行。另一種是，在低速時只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的串聯、併聯方式(fuel cell)，這種駕駛起來就要慢起步，緩加油了。還有一種是只用電動馬達驅動行駛的電動汽車串聯方式(series hybrid)，也是和平時的駕駛習慣開車就行了。
其次就是一定要考取機動車駕駛證，不然警察蜀黍會對你進行相關的懲處。
6樓：途虎話養車
油電混動有兩種型別。
標準的油電混動：可一邊行駛一邊給電瓶充電。
插電式混動：消耗電瓶電量，基本不充電。
我們用豐田的雷凌雙擎油電混動做例子，在汽車滑行階段驅動電機就轉化為發電機，將動能轉化為電能，給汽車電瓶充電。雷凌電瓶的續航里程是40公里，但由於具備了充電能力，所以，只要電瓶顯示正常就無需充電，不需要隨時充電。
而對於插電式混動來講，如長安福特蒙迪歐2018款插電式混動，由於驅動電機不具備給電瓶充電的能力，所以，電瓶的電量一直處於只出不進的消耗狀態，所以，幾乎是每次出行前就需要充電。
7樓：創作者
：你好，你的這種情況。油電混合動力車輛，駕駛起來和普通的車輛都是一樣的，特別注意的是不要老是使用純電動模式，這樣容易損壞電瓶。
8樓：北京萬通汽車學校
混合動力汽車，亦稱復合動力汽車（英文為hybrid power automobile）是指車上裝有兩個以上動力源：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組，當前復合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。
車載動力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機 組，當前復合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。
金彭d70油電混合動力汽車怎麼轉換?
9樓：豬豬影視回憶錄
油電混合之間的切換是根據車輛能量需求而自動切換。還可以手動控制，利用按鈕在混動和純電動直接切換。
1、在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作；電池電量低於60%時，輔助動力系統起動。
2、當車輛能量需求較大時，輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量；當車輛能量需求較小時，輔助動力系統為驅動系統提供能量的同時，還給蓄電池組進行充電。
10樓：湖南萬通汽車學校
1.油電混合動力汽車的燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
2.混合動力電動汽車的動力系統主要由控制系統、驅動系統、輔助動力系統和電池組等部分構成。
3.以串聯混合動力電動汽車為例，介紹一下混合動力電動汽車的工作原理。
在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作;
電池電量低於60%時，輔助動力系統起動:
當車輛能量需求較大時，輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量;
當車輛能量需求較小時，輔助動力系統為驅動系統提供能量的同時，還給蓄電池組進行充電。
由於蓄電池組的存在，使發動機工作在乙個相對穩定的工況，使其排放得到改善。
不是所有的混合動力車輛都要依靠電動發動機、電池和電線。有些車輛是靠液壓發動機、
鈴線和蓄能器的聯合作用來驅動的。
11樓：一樹梨花細雨中
三萬塊錢左右，你可以去當地的門店看一下。
汽車混合動力指的是什麼?這兩種方式是怎樣轉換的?
12樓：西門小慶
當今的混合動力 大多是指 油電混合的 汽車在平滑的路面勻速行駛的時候 大多數是電力驅動 電驅節能環保 但缺點是輸出的扭矩小 所以在爬坡 或要求急速超車的等要求大扭矩的時候會切換為發動機驅動 在下坡的時候又會自動切為電動
13樓：匿名使用者
混合動力是指用兩種或兩種以上的能量源驅動。
對於弱混和微混，主要還是用汽油或柴油，由化學能轉化成動能，再由動能轉化為電能。驅動時電能再轉化為動能。
對於強混的汽車可以直接充電，電能可以直接化為動力，同樣汽油或柴油，由化學能轉化成動能，再由動能轉化為電能。
怎樣充電混合動力，混合動力車怎麼充電
不需要充電，車在行駛的時候發電機是不間斷發電的。所以混合動力車的電是靠自身補充的。通過行駛來發電 同時將多餘的電量儲存在專門的電瓶中 有點類似 普通汽車儲存開車燈的電量 同時混合動力的發動機的工藝更特殊些 會用更少的油耗實現更多的發電量 自動充的 行駛發電 混合動力汽車怎麼充電？怎麼用共享充電樁為油...
哪個混合動力車最省油，混合動力轎車哪個牌子的車最省油呢？國產和國外的分別推薦幾個吧。
混合動力汽車有多省油 豐田混動 混合動力車，省油的主要點 道路擁堵，等紅燈，這種情況下是不燒油的。豐田混動為例，40km h的速度以下，發動機不工作，靠電動機驅動，也是不燒油的。最近頗有些混合動力汽車品牌在廣告中打出了 百公里2公升油耗 或者 百公里1.8公升油耗 的旗號。二三子看到這樣的宣傳就被震...
插電式混合動力汽車和混合動力車的區別
什麼是油電混合動力？這種車型是電池容量比較小，只能通過發動機的正常工作是，來對電池實行反衝。而電池的主要作用是用來啟動車輛，起步，急加速等等。超過一定的時速，就會轉換成發動機帶動汽車前行。當然，車子在起步 急加速時，是最費油的，而電機的介入就很好地解決了這一問題，因此油耗並不是特別高。就拿卡羅拉雙擎...
油電混合動力汽車容易壞嗎，混合動力車容易壞不好修嗎？
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保時捷卡宴混合動力車實際耗油是多少
安居樂業 保時捷卡宴3.0t混合動力車的油耗官方標註是平均油耗僅僅在7 10之間，但部分反映油耗較高，實際平均綜合油耗在13l 100km到16l 100km之間。保時捷cayenne外觀時尚動感，整體線條較為完整 流暢且運動氣息較濃，內飾做工較為精細，配置比較齊全，座椅的舒適性較好，方向盤自動加熱...