1樓：
一方面老款qq因為便宜質量沒***，另外支援其他車或賣其他車的借這句話讓大家不買奇瑞甚至不買自主品牌，奇瑞又洽巧用在句子裡比較順，所以就編了這句話，而事實上桑塔那，捷達才是毛病最多的，卻有人明目張膽的說大眾好，奇瑞修車排隊，真是不可理喻！
2樓：
這是因為早期的奇瑞品牌車型的產品質量存在的瑕疵比較多。
客戶車輛小毛病比較多，維修次數多因而在客戶中廣泛流傳的一句話。
其實就是奇瑞汽車經驗積累的過程的乙個寫實
3樓：匿名使用者
正因為銷量太好了，導致修車排隊。
4樓：匿名使用者
修車不排隊?當自己是鍋得缸啊 ?
奇瑞汽車缺陷，為什麼說奇瑞奇瑞修車排隊
5樓：匿名使用者
因為奇瑞剛開始造汽車時質量很差，問題很多，所以有了這句話，雖然現在這種情況沒有了，但這句話還是流傳下來了
6樓：匿名使用者
這車本身就不靈，有錢的話誰買它啊，沒事兒有有毛病，各種毛病！ 我就不明白，為什麼不能在量產之前把問題都解決掉呢？
7樓：匿名使用者
整車效能差，特別是底盤，發動機，質量不行
8樓：匿名使用者
1，當時和上汽一起。後來和上汽分手，一時間售後服務及配件跟不上。2，上汽通用請的灣灣策劃惡搞的文案。
9樓：m美麗的燕子
2013款奇瑞風雲2.一萬五千多公里壞離合分幫浦，17,000多公里壞離合總幫浦，出現掛不了檔，換不了檔，亂檔，質量真的讓人擔憂，現在問題都沒解決
奇瑞奇瑞修車排隊真像大家說的那樣嗎？
10樓：匿名使用者
我個人認為,其實現在的車和其他的商品都差不多.多少錢買的就是多少錢的東西.現在大家都不傻,而且汽車工藝也越來越透明,可比性也越來越小.
可以說它賣10萬就有10萬的功能,它賣2萬就有2萬的用意.看你的用途決定你買什麼車.打個比方:
照現在的市場**,你總不能買個奔到大街上去當5塊起價的計程車去吧! 我是奇瑞車主，確實是修車排隊，不過和豐田修車一樣排隊（以前有輛佳美，修了一下等了乙個月。）所以我覺得排隊不是問題。
我的東方之子，現在只出過一次問題，其實也不是多嚴重的問題，平衡桿膠套（兩塊塑膠的東西，估計成本不超過5元）的潤滑不夠，導致汽車在過隔離帶時底盤異響，換這個東西拆裝比較麻煩，等了乙個下午，換好後師傅弄了點黃油，搞定，問題解決，因為屬於質保期，費用為0。
總體而言，物有所值。
11樓：車海v無涯
奇瑞奇瑞，修車排隊，真的是這樣嗎？有多少人都被這句話給騙了
12樓：匿名使用者
以前的是啊，不過現在減少了，沒那麼多，但還是有一些小毛病
13樓：匿名使用者
差不多 國產車的通病 小毛病多啊
奇瑞車整車質量究竟怎麼樣？奇瑞奇瑞，修車排隊的說法是真的嗎？
14樓：匿名使用者
首先我自己開的是奇瑞的小螞蟻，新能源電動車。現在行駛八千公里左右。
針對奇瑞整車的質量，我感覺算是國產品牌裡面比較靠譜的了，發動機、變速箱、底盤件這些重要的零部件絕對是經得起考驗的，選用的零部件廠家也都是信得過的。網上傳言的修車排隊只是某些不良商家打擊奇瑞的汙衊口號，現在的整車質量比前些年有很大的提公升，一定價位的車一定是和一定的零部件質量相關的，所以奇瑞品牌的車子，價效比還是可以的。
可能別人說再多都是虛的，你可以就近到奇瑞的4s店去進行實車試駕，最好帶個懂車的朋友一塊，好東西不怕比，只要是親身試過的都會有自己的看法。
希望我的回答能幫到您，歡迎採納哦。
15樓：匿名使用者
在汽車界，總會流行一些帶有諷刺的話語，像「開不壞的豐田車，修不好的大眾車」、「奇瑞奇瑞修車排隊」……相信大家都會經常聽說過吧！不過說真的，這些說法真的是如此嗎？買奇瑞真的就要排隊修車嗎？
接下來就讓一位奇瑞a3兩廂車主為我們揭曉答案吧！
一位奇瑞a3車主告訴筆者，這輛奇瑞是2011年1月份購買的，到目前已經行駛了79000公里。當時買車的時候，覺得奇瑞a3外觀顏值和配置都很出色，而且價效比也很高。但是在過去的幾年時間裡，奇瑞a3問題不斷，無數次返廠維修，導致車主現在對奇瑞汽車又愛又恨！
同時，車主也列舉了奇瑞a3這些年來出現過的問題，下面一起來目睹一下吧！
1、換過兩個方向機橫拉桿總成和乙個方向管柱。原因是因為方向機異響，過不平的路面時總是咣噹咣噹響，售後給出的解決方法就是換方向橫拉桿總成。但換好兩個月後，異響仍然存在，所以只好把方向盤柱給換了。
2、換過兩個離合器總幫浦。這次是因為離合器踩下去的時候沒有彈出來，而且有車友也曾出現過類似的情況。後來，更換半年之後又再次出現同樣的故障，所以不得不再次換了乙個。
3、換過乙個燃油幫浦。車主說，當時去4s店進行保養的時候，工作人員告訴他需要更換燃油幫浦，原因是因為燃油幫浦存在隱患。
4、換過兩個催化器總成。在正常行駛的時候，底盤會傳出電焊滋滋的聲音，雖然當時車主還能忍受，但過了一段時間異響卻越來越嚴重，所以車主不得不再去4s店一**竟。原來，是排氣管中段異響，所以更換了總成。
然而，換好兩個月後問題又再次出現……
5、換過兩個節溫器。某天，車主發現水溫表一直上不來，而且指標一直停在三分之一的位置，當時車主並沒有放在心上。但跑完將近100km後，指標仍然一動不動，後來才知道是節溫器壞了，而且同乙個毛病又犯過兩次，真的是讓車主感到無語了~
以上就是奇瑞a3車主在這幾年內更換過的配件，還有一些小的毛病就不一一枚舉了。最後，奇瑞a3車主還說「，奇瑞奇瑞修車排隊」真的不是騙人的，雖然沒有出現過大故障，但小毛病卻數不勝數，甚至都能開修理廠了……
對此筆者想說，在幾年前，奇瑞汽車毛病多是不可否認的事實，但經過奇瑞汽車的不斷提公升，上面的情況已經得到了改善，而且在造車技術方面也有不少提公升，尤其是在發動機技術研發方面。所以說，「奇瑞奇瑞修車排隊」已經成為了過去式，如今的奇瑞汽車不可能再出現這樣的問題了。
16樓：河北流星雨
奇瑞價效比高，獨立懸掛。皮實。售後服務好。修車排隊的說法是當時與某汽合作，那個企業在售後故意整奇瑞造成的局面！
17樓：昌疏靜
我的就是奇瑞e5，買了一年了，還沒有因為汽車原因送去修車。 我覺得只不過因為是國產，印象比不上合資車而已。其實奇瑞。中華等國產還是挺不過的。
18樓：匿名使用者
我有發言權
修車排隊是競爭對手攻擊自主領頭羊之語。qq上市7年了，跑了幾十萬公里的多得很
小毛病是前幾年的車，08年後整車質量媲美合資，造車機械人都是自己研發的
2010年，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和發動機管理系統（ems）四大關鍵技術的自主汽車企業
19樓：銘世源汽配城
瞎說的，那是故意抹黑國產車，奇瑞的車比較靠譜的，車架比較結實的也算，開十幾年的老旗雲到處都是，
20樓：匿名使用者
我用奇瑞4年了,小毛病確實有一些,所謂小毛病就是車體不夠緊湊,可能與我們國家鋼材質量有關,但總體來說不錯,動力有勁,油耗不高,如我用的cowin用的是捷達底盤,空調效果也不錯,修車排隊的說法我不這樣認為,你隨便去個品牌4s店維修站,哪個不是在排隊修車呢??
21樓：路南老翁
那是過去的事，中國汽車業進步很快，據說與合資車是平分天下了看看街上跑的車就明白了
22樓：李桂山
這是以前修車說的玩笑話，現在國產車發動機傾向進口的多。這是鐵皮沒進口的好。發動機基本算成熟了。國產車壞的基本是外部和感測器，其餘很少會壞。
23樓：匿名使用者
當然修車排隊了，因為小毛病很多，1年要花好多時間去維修站，但是一去就好，好了還有再去，我的qq毛病從來沒斷過，但是咱們得接受這車啊，誰讓它便宜呢，便宜沒好貨好貨不便宜啊，而且我發現奇瑞就是走便宜的路線，只要東西便宜了，就好賣了，其他的不用考慮了，什麼安全，什麼故障，應該的，便宜啊，你說什麼啊，這就是4s店的人說的，他們的口號是，不求最好，但求最便宜，什麼安全，鈑金，什麼的，能省就省，到那排隊你都不好意思和別人打招呼，怕你是插隊的，我馬上就要告別qq了，告別奇瑞了，等年底就換個車，堅決不買奇瑞了，
24樓：匿名使用者
"2010年，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和發動機管理系統（ems）四大關鍵技術的自主汽車企業 "這句話已經要車託們說了無數次了，看都看煩了。。。。吹噓了n次了，有啥用，還弄出個發言權來，呵呵
奇瑞的車子參次不齊，好壞皆有。客觀的說，近些年有幾款車子，質量還算可以的，絕對不能說是排著隊修。當然也有完全紙糊的一樣的小脆皮，就算qq無故障的跑100萬公里有啥用，只要出乙個問題，就讓駕駛員從此一公里也跑不了了
25樓：匿名使用者
不是的，是因為奇瑞汽車銷量太高了，沒銷量想排隊都排不起來啊！
26樓：匿名使用者
比以前好了，但是口碑做差了，現在還是不溫不火！
27樓：太子的黃昏
假的，我朋友的奇瑞a5兩年了怎麼沒修過啊，估計是哪個車主運氣不好買了輛正好有問題的車，趙瑤出來的！賓士車還有問題呢！機器類東西多半靠運氣了！
28樓：匿名使用者
用料 質量都很差 要不會那麼便宜？ 你以為奇瑞是慈善家？
29樓：匿名使用者
抑選區莢綽互通有無棵
30樓：手機使用者
奇瑞車在營銷之前與上海大眾公司有協議：共用大眾的4s店和售後服務平台！但是，奇瑞車進入銷售後，不知道什麼原因，大眾反悔，致使奇瑞措手不及，只好在遠郊建立自己的體系，一時難以解決眾多車輛維護業務，出現過排隊現象。
不過，這早就是老黃曆了！現在的奇瑞維護很方便快捷的。國產汽車立足民族之本，需要乙個發展過程，大家要良心對待，你不喜歡是你的自由，但是不要抹黑它就好。
我是2012版qq3的老客戶，6年了，沒有更換過任何部件，行駛效能很出色，優點：實惠、耐用：缺點：相對高速噪音大些。現在又想換台瑞虎3，可是捨不得丟棄小qq！
31樓：m美麗的燕子
2013款奇瑞風雲2.一萬五千多公里壞離合分幫浦，17,000多公里壞離合總幫浦，出現掛不了檔，換不了檔，亂檔，質量真的讓人擔憂，現在問題都沒解決
32樓：臼和顏悅色腺
第六十二回：憨湘雲醉眠芍藥茵，呆香菱情解石榴裙
奇瑞汽車到底好不好？有人說奇瑞奇瑞修車排隊~是這樣嗎？
33樓：貊蕊泥丁
奇瑞汽車到底好不好
奇瑞奇瑞修車排隊
我相信.我也開過,見過奇瑞奇瑞修車排隊,新的車就在弄電焊．哎
都說奇瑞奇瑞修車排隊是真的嗎？
34樓：海諾汽車服務
不存在的事，原來可能有點這個問題。但現在的車，只要自己愛惜點，及時保養就不存在這個事。主要原因是，國產車便宜，車主不愛惜，自然就修的多。
你買個好車，當拖拉機開，一樣的修車排隊。]
長沙星沙海諾汽修廠
35樓：郯旻夙妙思
別老拿10年前的話說事，現在的奇瑞車進步有目共睹
除了做工差點，外觀不好看，其他已經沒多少缺點了，質量更是很穩定
36樓：束秋酈綺山
那是在貶低和詆毀奇瑞，奇瑞的品質還是不錯的
37樓：苟峰凌微
並沒有網上說的那麼嚴重
現在奇瑞系列的發動機都公升級換代了
要比以前的老款強多了
小毛病什麼車都有
我的雲2現在5千多公里了使用還行
小毛病異響
油耗綜合在7個
奇瑞奇瑞修車排隊？是不是真的？我看好瑞虎呢
38樓：小小豬的老老豬
「奇瑞奇瑞修車排隊」確實是當年奇瑞的真實寫照，但是那個時候其他品牌的國產車還沒有形成氣候，連排隊的機會都沒有。如今不同了，國產車修車排隊的現象更突出，但並非質量不好，而是更多的人選用國產車，使得國產車社會保有量大，當然修車的量也就大了。
論內在質量，奇瑞應該是國產車中最好的，但是要買奇瑞，首先要確認你能接受其外觀造型，因為奇瑞在國產車中是最難看的，雖然近年來推出的a3、艾瑞擇等車型好看了很多，但比起其他品牌的國產車還是遜色不少，僅僅是比進口車好一些。
如果你能接受瑞虎的外觀，那就放心的買吧，質量沒有問題。
至於有人說的國產車小毛病多，那是乙個品牌推出的初期才會有的，生產幾年以後就不多了。
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