1樓：匿名使用者
給家庭用的話不錯，這款車側重於家庭使用。不追求太高動力，不追求省油，不追求高科技。
優缺點：
1、車型老：此款車從13-16都是乙個車，只是部分裝飾作了修改，並且國內出了柴油版。所以最好等後面據說17年初**。
2、價效比：此車價效比一般，沒有太多新科技。
3、油耗：比較費油，北京市區14個左右。我一直加95號汽油。高速可以到8-9個油。想省油直接pass這款車吧。
4、車內空間：這個車很長，但是車內空間並不是很大，他的車座厚，車門厚，導致車內實際空間並不大。完全沒有漢蘭達大。
頭部空間倒是稍好。如果第三排做人的話，後備箱基本放不下什麼東西了。需要在車頂搭載乙個行李箱。
不過這個車倒是有標配的行李架。
5、家庭定位：這個車最大特點是家庭定位，第二排有兩個少年座椅，且有乙個後排電視。
6、外觀：這個車最大優點外觀好。白色的不是很純，黑色和紅色不錯，非常推薦。尤其是騷紅色。
7、穩定性：我同事開了這個車三年，基本沒出過問題。不過論壇裡面說柴油版的容易漏油。這個提前琢磨好。
2樓：高山雲海
我的道奇酷威汽車只開了二年多，四萬公里就在正常行駛中自燃，現已通過4s店和廠家協商二個月仍未果，自燃的情景實在令人後怕。
大家覺得「道奇酷威」怎樣？
3樓：達興老師
優點：最滿意的是空間，空間大，全家人都坐得下，東西更是隨便放，這個是最滿意的，也是選車的主要原因。車身尺寸：
4910mm超長車身、2890mm超大軸距、車型尺寸4910×1878×1751 公釐。
缺點：內飾，新車內飾也有味道，用了很多的健康屋才除掉。前排座椅和方向盤均可加熱車輛上所有安全帶都是基於成年人的體型設計的，兒童使用會發生繞頸導致窒息的危險，所以新酷威獨有的一體式兒童安全座椅可以非常好的解決這樣的難題，在共享天倫之樂時無後顧之憂。
綜述：空間是最滿意的，可以坐地下，而且坐的很舒服，非常好。動力覺得也不錯的，雖然說都是市內的時間多，但是紅燈什麼的不會被甩下，超車也是小意思，可以了。
車子還算好開的，肯定和之前開的小車不一樣，方向盤略沉，開起來感覺很穩健，有安全感。
道奇酷威集合了家用mpv的舒適與大空間，以及suv駕駛效能與動感；美國公路安全保險協會(iihs)最高安全等級以及同級別唯一配備一體式兒童安全座椅等七項同級別之最，重樹大7座豪華跨界suv價值新座標。
進口酷威是為中國社會主流精英中產階層，典型「4+2+1」家庭打造，他們追求在商務、家庭與休閒生活中輕鬆跨界；樂於與家人、朋友分享精彩人生，是宜商宜家的專屬大7座豪華跨界suv。
4樓：匿名使用者
給家庭用的話不錯，這款車側重於家庭使用。不追求太高動力，不追求省油，不追求高科技。
優缺點：
1、車型老：此款車從13-16都是乙個車，只是部分裝飾作了修改，並且國內出了柴油版。所以最好等後面據說17年初**。
2、價效比：此車價效比一般，沒有太多新科技。
3、油耗：比較費油，北京市區14個左右。我一直加95號汽油。高速可以到8-9個油。想省油直接pass這款車吧。
4、車內空間：這個車很長，但是車內空間並不是很大，他的車座厚，車門厚，導致車內實際空間並不大。完全沒有漢蘭達大。
頭部空間倒是稍好。如果第三排做人的話，後備箱基本放不下什麼東西了。需要在車頂搭載乙個行李箱。
不過這個車倒是有標配的行李架。
5、家庭定位：這個車最大特點是家庭定位，第二排有兩個少年座椅，且有乙個後排電視。
6、外觀：這個車最大優點外觀好。白色的不是很純，黑色和紅色不錯，非常推薦。尤其是騷紅色。
7、穩定性：我同事開了這個車三年，基本沒出過問題。不過論壇裡面說柴油版的容易漏油。這個提前琢磨好。
5樓：小二車
回答稍等
提問公里數l11萬公里
回答最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。
所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。
【這款車
定位就是符合家用的旅行車，你和它談什麼操控，好開就行。從來也不會拿來飆車，更別提漂移了。開始準備買尊尚的，看到旅行版之後就徹底愛上這個配置了，雖然最後家裡一致要求買黑色的，但還是覺得紅色的更好看一些。
內飾和外觀的風格是一致的，很耐看，螢幕也很大，好處就是很多功能整合在螢幕上了，使得下方的按鍵精簡了很多，操作不複雜。就不喜歡那種布滿按鍵的中控台，現代人都懶，還是酷威這樣的設計比較人性化。
提問節氣門換了新的，會不會是波箱的問題
回答也有點關係喲
提問只是在降到40至20碼這個範圍才有點發抖
回答是的呢
您好，如果針對這個問題沒有其他疑問的話，可以點選右上角「結束服務」，並給與贊。點選頭像關注我，如果以後還有汽車相關問題，可以再次向我定向諮詢。
希望能給我個贊，這對我很重要，好人一生平安喲。
更多12條
6樓：暖洋洋的胃
1樓的真傻.一般打聽這類車的問題的都是不喜歡隨大流的人.保有量少怎麼了.
要的就是車流中自己顯眼的獨特.比如我就很中意陸虎發現3,大氣有力,最主要是路上比較少能看到。我們這縣城更是一輛都沒有.
那些什麼賓士寶馬的太多太俗了.
但樓主也要考慮到.有時保有量少的車在吸引眼球的同時還要承受比主流車型更高的維修保養**.零配件的到貨時間也會慢得多.
至於這款車我建議你去翻翻<>雜誌的報道.我認為那個雜誌對汽車的報道是最中肯的,也多多留意下有沒有酷威經銷商舉辦的一些什麼試車活動.是好是壞自己試了才有數嘛
7樓：小生愛說車
道奇酷威直降9.62萬元，顏值和效能不輸奧迪q5，價效比十足
8樓：一堂的趣聞
乙個字就是帥氣，而且很騷氣，開在路上回頭率高。
9樓：飄渺
買了你會後悔 。不是我黑酷威。真真的覺得太差勁。你可以到酷威貼吧裡看看。看看就明白了。
道奇酷威買了就後悔
10樓：匿名使用者
本人道奇酷威車主，車用了6年，使用過程中僅出現過右車窗無法公升降，五年保養的時候工作人員未把濾油罩裝好，導致車子加油時無力，其它沒有任何問題。其它比如市內油耗高，要12公升左右，但是跑高速油耗低8公升左右，個人覺得這個車還是不錯的，買車就是為了省心，加了油就能跑，不用天天修車，這種車就是好車。
11樓：匿名使用者
買福特，道奇屬於克萊斯勒公司旗下。克萊斯勒公司旗下車可靠性年年倒數第一。二，福特國產維修保養便宜。
道奇進口車維修保養**就得貴一些。二福特動力強。因為排量不一樣所以不對比了。
三牌子吧，福特知名度還是高於道奇的，很多人都不認識道奇這個牌子。
道奇酷威怎麼樣？
12樓：小二車
回答稍等
提問公里數l11萬公里
回答最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。
所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。
【這款車
定位就是符合家用的旅行車，你和它談什麼操控，好開就行。從來也不會拿來飆車，更別提漂移了。開始準備買尊尚的，看到旅行版之後就徹底愛上這個配置了，雖然最後家裡一致要求買黑色的，但還是覺得紅色的更好看一些。
內飾和外觀的風格是一致的，很耐看，螢幕也很大，好處就是很多功能整合在螢幕上了，使得下方的按鍵精簡了很多，操作不複雜。就不喜歡那種布滿按鍵的中控台，現代人都懶，還是酷威這樣的設計比較人性化。
提問節氣門換了新的，會不會是波箱的問題
回答也有點關係喲
提問只是在降到40至20碼這個範圍才有點發抖
回答是的呢
您好，如果針對這個問題沒有其他疑問的話，可以點選右上角「結束服務」，並給與贊。點選頭像關注我，如果以後還有汽車相關問題，可以再次向我定向諮詢。
希望能給我個贊，這對我很重要，好人一生平安喲。
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道奇酷威開著是不是很丟人
13樓：匿名使用者
誰說的，我的夢想就是開道奇酷威，裡面7座，帶著家人出去的多麼幸福。裡面又寬敞。再說了，老美的東西可不次。
14樓：匿名使用者
只要開的不是奧拓都不丟人
15樓：塵囂一世
你好像腦子有病，你特麼騎個自行車不丟人？
16樓：
開車為什麼會丟人？這個理論很怪異！
道奇的酷威怎麼樣？
17樓：匿名使用者
我今年32歲，是一名女老闆。雖然是乙個女的，但是對車輛我還是有著一定的研究的，尤其是霸氣的suv車型，因為我本身的性格就是那種豪放的，不羈的。所以道奇的酷威就成為了我的目標，其實漢蘭達和途觀我也曾關注過，可是比較了一下，我真的覺得道奇的酷威比漢蘭達更加的霸氣，開出去比途觀會更有麵兒。
雖然酷威並沒有像途觀那樣的名氣，但是，酷威本身的優秀也是顯而易見的，外觀的造型和林肯有幾分相似，格珊使用了很多是條作為裝飾，看起來就很精緻。而且前臉造型似乎和賓士還有一點雷同的地方，作為乙個七座的suv，酷威的外觀是那種成熟穩重的。
車身尺寸很好，內部的乘坐空間就更優秀了，而且非常的舒服，獲得了很好的口碑。車內造型圓潤飽滿，有著自己獨特的風格，看起來更加的穩重，炮筒樣式的儀錶盤還有一點復古的氣息。
酷威的動力表現也非常的好，而且反應特別的靈敏，操控起來特別方便，提速特別快。道奇的酷威外觀造型真的比漢蘭達還要霸氣呢，駕駛著酷威出去，絕對比途觀有麵兒。
麻煩有誰開道奇酷威的、、、如果有 能說說這車怎麼樣嗎？效能，駕駛的感覺等！
18樓：匿名使用者
首先，要否定上面「original sin「的作答，他肯定是沒開過，也沒和車主接觸過的，道奇本來就是小眾進口車，懂車的人都知道道奇是好車，而且道奇、jeep都是進口車型（克萊斯勒的部分車型也是），進口車的配置和做工就不用多說了，主要是**普遍比家用車高，且很多人只在遊戲裡見過這個牌子，所以認知的不夠，覺得自己不可能擁有克萊斯勒旗下的車，再加上宣傳不如國內主流車的力度大，所以目前僅是對汽車有所了解的車友，或者企業、**用（道奇的凱領就是國賓車隊用車）。我是道奇（復仇者，國內叫鋒哲）的車主，雖然開的不是酷威，但是試駕過，在做保養的時候也總能碰到幾個酷威車主交流一下，下面大概和你列一下我的試駕及酷威車主的評價：1、外觀，絕對是馬路上的亮點，道奇的車都是肌肉感十足的，不管到**，回頭率都很高，而且你說出**的時候，別人都不相信道奇進口車會這麼低。
2、整體配置很高，也很人性化，具體的就不多說了，值得一提的是車載了mygig的娛樂系統，後排還有個電視，但是看到一家子在等架子，乙個小鬼就在用後排的電視打xbox呢，倒車用的是倒車全息影像，而不是雷達3、克萊斯勒（jeep、道奇）旗下的車，安全性都很高（特別是很多細節和安全裝置），同等價位的進口車，很難找到安全配置這麼高的，你可以注意一下，克萊斯勒的車，都盡可能的把玻璃做小、副駕駛沒有頭部扶手，這些都是為了安全而設計的，而且特有的發動機下沉技術，把撞車後給駕駛室帶來的衝擊降低到最小4、費用，由於發動機、變速箱均採用了時下流行的技術，使得油耗大大降低，一車友每天上班的路不是很堵，平均油耗只有11個上下，但是要提一點，如果堵車很嚴重的話，油耗會大大上公升的，我的車（2.4l）城市油耗9-10個，如果是特別擁堵的路段，就會上公升到12-13個左右；保養費用不高，也基本在小保500、大保700上下浮動，比我的稍稍貴點，但是比國產的銳志、漢蘭達的保養費要低，而且道奇的保養件都是進口的mopar原廠配件（不過不用擔心備件的存貨，國內備件很充足）。5、效能方面，酷威的加速不像外表看起來那麼肉，而且6檔變速器能提供很平順的加速感覺最後要提的是，克萊斯勒所有的車款（克萊斯勒、道奇、jeep）都需要有一定的駕駛技術，因為旗下的車款普遍的視野都不好（比起國內的大多數車）。
大家覺得呢，大家覺得呢？
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大家覺得呢
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