1樓：小馮汽車
提到緊湊級轎車，大部分消費者追求的就是省心、耐用、油耗低，尤其是作為家庭的唯一用車，對於這個價位的車型而言剛需屬性更加明顯，除此之外各種各樣的舒適性配置以及加速操控效能只能是加分項，而不是消費者選購他們的核心原因。從前些年熱銷的朗逸、寶來、卡羅拉、軒逸就能看出這一點，如果非要再加上一項優點，那也必須得是「保值率」。
雪佛蘭科魯澤的產品力不算強，但對得起**，8.99-11.99萬元只是指導價，終端
八、九萬就能落地，不比自主品牌貴。
從產品來看，科魯澤的優勢有三個，一是動力強，特別是1.3t車型，發動機最大功率120kw，峰值扭矩230n·m，開起來挺爽快的，要比同級別的日系車體驗感更好。
二是配置高，它有同級不多見的多連桿獨立後懸架，提高了乘坐舒適性，而且全系標配倒車影像、上坡輔助、8英吋大屏、車聯網、led大燈、後排出風口等，配置很高。
三是安全性相對好，在中保研的碰撞測試中，科魯澤的車內乘員安全指數得分為g優秀，雖然正面25%偏置碰撞和側面碰撞沒有得到最高分，只有a良好，但對於一款10萬以內的車來說，這樣的安全性表現已經很不錯了。
劣勢也有兩個。1.0t和1.
3t是三缸發動機，抖動比較明顯，怠速和低速的時候尤其如此，影響了駕乘質感，而1.5l四缸發動機的動力又比較弱，只適合那些開車佛系的消費者。此外，科魯澤的內飾質感較差，這裡並不是指責它用料不好，畢竟**擺在這，主要是沒有設計感，看起來比較廉價。
綜合來看，科魯澤的價效比挺高，我的建議是，如果你追求動力，選擇1.3t版本，追求舒適，選擇1.5l版本。
2樓：浩宇星辰
好，這款車購買的人一直很多，因為它的動力充足，內飾和外形都特別受到大家的喜歡，車輛的效能優越，價效比很高。
3樓：e時光再燃
這款汽車還是比較不錯的，而且在國內深受大家的喜歡，並且購買了**也不是很高。
4樓：阿飛玩數碼
我認為這款車非常的好，價效比高，故障率低，空間大，內飾豪華，耗油量低。
5樓：桃桃說車
雪佛蘭科魯澤怎麼樣？行駛5000公里後，車主說了實話！
雪佛蘭科魯澤怎麼樣？
6樓：匿名使用者
說句實話抄，這個車原來經bai典款很受年青人喜歡，大氣。但du上海通用的車，別克，費佛zhi蘭，油耗相對dao較高，自動檔類，老一代發動體現出的故障率偏高，而大眾車或日系車，在上一代產品中，體現的故障率非常少。而新一代的科l茲外觀還不如經典款的，而價位也從原來的10多萬，降到了幾萬。
個人建議：**來講，還是很優惠的，在雪佛蘭這個品牌中，經典的，也只有科lu茲了。但我不建議買這個車，我是指這個品牌的車不優先考慮，價位差異不大的車，比加一汽大眾的寶萊，速騰，上海大眾郎逸，本田鋒範等。
考慮德系或日系吧，從以前市面上的車使用情況看，無論車輛故障率、油耗，還是二手車**，都要優於上海通用的車。僅代表個人建議。
7樓：溫酒情話
雪佛蘭科魯澤怎麼樣？行駛5000公里後，車主說了實話！
8樓：匿名使用者
科魯茲這個車也算是神車了。各方面兒都不錯。可以購買。這種車都一般都屬於那種比較均衡的。說特別有優點嘛，也沒有特別突出優點，說有什麼不好吧，也沒有什麼特別的不好的地方。
9樓：黑色的鐘錶
科沃茲這車不行，科魯澤能行嗎，方向系統存在問題，高速方向卡瀉，解決不了結果廠家夥同4兒子店，一起說沒有問題，真的被通有售後搞的服服的，便宜沒有好東西，勸大家別買真的誰買誰後悔，心累！
10樓：五岳獨尊
我現在開bai的這一款科魯澤，是我開過du的性價zhi比最高的一款車，顏值高dao，配置高，動力回足，很好開，答油耗在6.8~7.0之間。
動力總成和變速箱質保8年或者16萬公里。發動機的響聲比很多四缸的聲音還要小。只有開過的才知道這些好處，在買之前有百般的嗯疑問，買了之後一開才知道那些疑問都是多餘的。
11樓：往事如煙
行，挺好的，不用人力，省勁，冬天不冷，夏天不熱。
12樓：毛家河南沈丘縣
異味很重，很難聞，不知道會不會致癌
13樓：三十而立
網上購車做不錯的，支援低首付。買車時要選擇可以上個人戶，車子在自己名下，才是自己的車，蛋--蛋訂車-a-p-p不錯的。
雪佛蘭科魯澤的質量到底怎麼樣？它的價效比高嗎？
14樓：每日點評汽車
優點：外觀是真的帥氣，同級車感覺應該沒對手。動力強，163馬力就算國產1.
5t算上這個**也買不到更高馬力了。車子kai?sg開起來很穩，加速很快，yun?
dong?o?op運動模式不開捨得給油也是推背感ming明顯。
缺點：缺點就是打火的時候聲音和抖動有點大，等燈剎車停住了會感覺車子有輕微抖動，換空檔就感覺不動了。另外就是內飾比較差，塑料多所以新車異味有點明顯。
自動啟停每次都要手動關很煩人，還有收音機每次都自動開，不能徹底關閉很煩人，只能接手機放歌擠掉收音機，不然就zhi?nem只能靜音。
外觀：這車最大亮點就是外觀了
內飾：塑料多，這個價位合資車也就這樣了畢竟跟國產比不了，跟b級也沒法比，畢竟才10萬
空間：同級空間算不錯了，坐滿5人不是很擠。
配置：配置還不錯，led大燈很亮，鋁合金輪轂，倒車影像有軌跡非常好用。定速巡航還沒用過，安吉星遠端還是不錯，胎壓顯示，esp等等就不說了總之配置不錯
動力：官方說百公里加速8.4秒，沒測試過，應該差不了。
車子上五環油門穩住2000轉就很快上90邁，畢竟車多也沒有地板油機會。高速過限速很輕鬆。
操控：我是新手感覺操控還是很舒服的，打多少轉多少。
油耗：新車油耗有點高，1000公里的時候是7.4後來市區堵車跑了一陣子漲到了8.
4了。畢竟15公里能堵1多小時還開空調日系車也得慫。如果高速和市區都跑的話應該7個多吧。
舒適：過減速帶會有點顛簸感，畢竟運動型肯定和舒適型比不了，不過整體還是不錯的。
15樓：緣分的灰色天空
雪佛蘭科魯澤這款車的質量非常好，值得信賴。而且這款車的價效比也非常高，銷量很不錯的。
16樓：阿飛玩數碼
我認為雪佛蘭科魯澤這款車質量非常的靠譜，非常值得信賴，這款車的價效比很高，故障率很低，推薦購買。
17樓：多汁鮮肉
雪佛蘭科魯澤的質量到底怎麼樣？它的價效比高嗎？ 雪佛蘭科魯澤的質量的還是不錯的，美系車以動力為賣點，它的價效比跟日系車不在同個頻道，日系車主打家用舒適，美系車主打運動動力。
價效比還是不錯的，看個人需求吧。
雪佛蘭科魯澤的品控怎麼樣？它的小毛病多嗎？
18樓：每日點評汽車
優點：那必須就是安靜舒適了，家人和朋友坐上去第一反映就是說這車真舒服。隔音很好，怠速時感覺不到車已啟動
缺點：車漆較薄，平時總讓人很不放心，就怕車漆受傷；起步時不太給力，深踩油門到3千轉起步才有明顯的加速感，不過這樣的話發動機聲音不太好聽
外觀：其實一開始我和老婆都嫌外觀老氣，導致我們去看別的車了。後來發現越看越順眼，屬於耐看型，大氣優雅，符合本人低調的性格。
內飾：皮坐椅很舒服，中控螢幕雖小但是音質很不錯，所以就不換大屏導航了。
空間：乘坐空間的話只要身高180以下都會覺得非常寬敞，後面坐3個大人也很輕鬆，車內儲物空間也很多
配置：天窗尺寸不小，給車內的開揚感貢獻很大，做著一點都不覺壓抑，太棒了
動力：實際感受來說，起步的確不給力，深踩油門到2千轉起步才有明顯的加速感，不過這樣的話發動機轟鳴聲會清晰的傳到車內，不太好聽
操控：懸掛較軟所以轉彎時不能太快，過彎時速度超過30就會有明顯的側傾。沒辦法，要舒適就別想操控了，家用車也別想著什麼高速劈彎了
油耗：實際上我開了950多公里平均油耗8.5，但是大多數是市區加空調，平均時速只有18，所以還可以接受
舒適：舒適性和隔音就沒得說了，五星好評。
優點：車很不錯，ssss店的也是有問必答、熱情周到。
缺點：沒有全景天窗的。
外觀：畢竟是自己的第一輛車，所以相對的像全車貼膜啊底盤裝甲啊內飾及外觀改裝是必須的，哈哈哈。
內飾：開著比較平穩很舒適，前排座椅腰部有包裹性很不錯，論起舒適也比較到位，頭枕在開車時枕不到，略顯空蕩感。開
空間：內部空間十分舒適，後排左右、前後間距都很寬敞。
配置：無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、上坡輔助等等。
動力：在1.4t排量裡，動力還算可以的。
操控：方向輕盈、指向精準、油門、剎車靈敏、穩定。
油耗：油耗算了一下，大約是6.5公升。比想象的高些，基本上在城區道路走。
舒適：舒適性還是蠻不錯的。
19樓：緣分的灰色天空
雪弗蘭科魯澤這款車的品質和操控效能都很好。這款車的綜合性能很好，小毛病不是特別多。
20樓：汽車小張家的老大
我認為這個汽車的品控還是非常不錯的，但是小毛病也是比較多的，購買的過程當中必須要了解
21樓：阿飛玩數碼
我認為雪佛蘭科魯澤這款車品控非常的好，做工非常的紮實，小毛病並不多，整車故障率很低。
22樓：崇白秋
1.5自然吸氣 油耗6.0 平時跑限速80的道路比較多 60噪音還能接受80直接要老命
空間夠用 配置夠用 車漆薄 很容易掛畫
雪佛蘭科魯澤monza配置怎麼樣？
23樓：奮鬥的西燭添光
雪佛蘭科魯澤復monza配置是在原制有經典設計的基礎上不斷結合新的元素，門扶手、擋把、前後座椅等點綴著不一樣的顏色，給使用者帶來不一樣的駕駛體驗。下面詳細介紹：
1、科魯澤在原有經典設計的基礎上不斷結合新的元素，不管是外觀設計還是內飾方面，可謂做的「面面俱到」，門扶手、擋把、前後座椅等點綴著不一樣的顏色，在油耗方面，**monza搭載渦輪增壓發動機，燃油效果更加突出，提高汽油的燃燒。
2、新車的外觀設計繼承了傳統的格柵設計，但是加入了新的徽標和其他的裝飾，散發著一種運動氣息。
3、值得一提的是，新車在安全檢測方面有了很大的優化，全新的自動感應系列大燈，對胎壓和駕駛盲區全面進行預警，在體驗不一樣的駕駛樂趣的同時，提公升整車的安全係數。
4、科魯澤monza將以不一樣的元素和更加智慧型的產品滿足不同層次消費者的需求，給使用者帶來不一樣的駕駛體驗。
1、科魯澤並沒有完全出新品，只是在原有經典設計的基礎上不斷結合新的元素，從而設計的。
2、**monza搭載渦輪增壓發動機，燃油效果更加突出，提高汽油的燃燒。
雪佛蘭克魯澤怎麼樣
24樓：匿名使用者
汽車優缺點：想買雪佛蘭科魯澤的朋友，優缺點了解一下
25樓：雲南萬通汽車學校
說句實話，這個車原來經典款很受年青人喜歡，大氣。但上海通用的車，別克，費佛蘭，油耗相對較高，自動檔類，老一代發動體現出的故障率偏高，而大眾車或日系車，在上一代產品中，體現的故障率非常少。而新一代的科l茲外觀還不如經典款的，而價位也從原來的10多萬，降到了幾萬。
個人建議：**來講，還是很優惠的，在雪佛蘭這個品牌中，經典的，也只有科lu茲了。但我不建議買這個車，我是指這個品牌的車不優先考慮，價位差異不大的車，比加一汽大眾的寶萊，速騰，上海大眾郎逸，本田鋒範等。
考慮德系或日系吧，從以前市面上的車使用情況看，無論車輛故障率、油耗，還是二手車**，都要優於上海通用的車。僅代表個人建議。
雪佛蘭科魯茲報價 雪佛蘭科魯茲怎麼樣
科魯茲ecotec dvvt發動機，底盤是參加過紡車錦標賽的，四輪盤剎，炮筒式儀錶盤，整車以運動風格做工，坐椅包裹感很強，長時間不會感覺到腰部累，檔位是我覺得最好掛的一款！u型前臉特別大氣和霸氣流線感特別棒，特別適合年輕人！價位分別是排量分別 標配 手動，標配 自動，舒適 手動，舒適 自動，排量分別...
雪佛蘭科魯茲的效能配置怎麼樣，雪佛蘭科魯茲 車怎麼樣
格仔控 從外觀 內飾 動力性 發動機 變速箱等方面來說，它都已經是a級車的標桿。凌海詳細描繪，它有非常大的外形設計，非常強的緊湊感，很強的時尚感，非常的陽剛，它包含著非常強的科技性，在這款車上，你可以看到很多雪佛蘭的未來設計趨勢。如與眾不同 雕塑感極強的肩部線條，帶有金領結標誌的雙隔柵等，都將成為雪...
雪佛蘭科魯澤的真正油耗是多少，科魯茲的真實油耗多少
雪佛蘭科魯澤的真正油耗，一般來說該車子在綜合路況條件下行駛的話，該車型百公里綜合油耗應該大體在七個油左右。我的車是rs330t痛快版，目前綜合油耗6.5 6.7l，擁堵路況7l 7.5l之間浮動，高速最低跑過6l。1.3t自動，目前磨合期，不到500公里，綜合油耗11.2l百公里！而且還沒有什麼擁堵...
雪弗蘭科魯茲好嗎，雪佛蘭科魯茲車怎麼樣
油耗就不得不提出它的發動機了，科魯茲用的是ecotec dvvt的發動機，來自德國歐寶，融合了ecology 生態 和technology 技術 在扭矩和油耗方面達到業界領先水平。它的理論油耗 90公里等速 是 際油耗是7 8個油，理論油耗是，實際就是左右。磨合期會稍高一些。我一般跑個7個油左右，也...
雪佛蘭科魯茲保養燈怎麼清除，雪佛蘭科魯茲保養燈怎麼歸零
雪佛蘭科魯茲保養燈的清除方法如下 方法一 保養燈歸零方法是使用通用專用診斷工具tech2進行歸零。方法二 利用儀表板右側按鈕進行手動歸零。具體步驟如下 1 關閉點火開關。2 同時按住兩個箭頭按鈕，然後接通點火開關。3 約3s後鬆開兩個箭頭按鈕。4 出現保養選單，詢問是否歸零。5 按住set 歸零 按...