1樓：匿名使用者
是巴西廠出產的tritec發動機,旗雲07年以後就不用了.曾裝在力帆520 和海馬上.
2樓：紫櫻芳菲
都不是。
應該是巴西生產的tritec 1.6l，這款發動機為基礎的增壓版本曾獲得「世界十佳發動機」大獎，效能非常棒，油耗低，動力強.
奇瑞早期的旗雲，後來的旗雲運動版，和旗雲之星都用的是這個發動機。
奇瑞車型編號是7162的都是用的這個發動機，7160的用的是你說的sqr480ed，sqr480eb。
奇瑞新車現在都用自己的發動機了。
除了奇瑞，海馬1.6 和力帆520也用的這個。
3樓：打
巴西生產的tritec 1.6l，這款發動機為基礎的增壓版本曾獲得「世界十佳發動機」大獎，效能非常棒，油耗低，動力強.
奇瑞早期的旗雲，後來的旗雲運動版，和旗雲之星都用的是這個發動機。
奇瑞車型編號是7162的都是用的這個發動機，7160的用的是你說的sqr480ed，sqr480eb。
旗雲07年以後就不用了，奇瑞新車現在都用自己的發動機了。
除了奇瑞，海馬1.6 和力帆520也用的這個。
請問奇瑞旗雲的哪幾款車是寶馬發動機的？？ 10
4樓：匿名使用者
05年以前的旗雲都是寶馬tritec發動機。「旗雲之星」之所以能夠節油，是源於搭載的優良發動機。沿用奇瑞風雲系列的底盤，車身進行了大幅度的更新工程，雙色調、新的大燈，格柵、尾燈和保險槓都進行了更換，內飾也完全重新鋪排，整體增添了時代感。
旗雲 2004款 1.6 cvt版，旗雲 2004款 1.6 ，豪華型 旗雲 2004款 1.6 家庭型，旗雲 2004款 1.6 舒適型。
5樓：
旗雲有一款裝備tritec發動機，詳情請往下看。
形式：直列4缸單頂置凸輪軸 16v多點電噴汽油機最大功率kw/rpm ：85/6000
最大扭矩n.m/rpm：149/4500
壓縮比：10.5
60km/h等速油耗l/100km：at5.4/mt4.6(參考)排放：國ⅱ
總體來看，動力還算充沛，但排放太落後了。
tritec 1.6 l這款發動機雖然在寶馬mini和克萊斯勒pt漫步者等世界頂級車型上使用，但其生產商並不是寶馬公司，而是巴西一家名為「tritec」的發動機公司。
tritec發動機公司是寶馬公司和克萊斯勒公司1996年在巴西合資設立的，主要生產1.4和1.6公升的汽油發動機，該專案總投資5億美元，寶馬和克萊斯勒公司各佔50％的股份。
tritec公司的廠房從1998年正式開始建設，1999年9月第一台發動機下線。到2003年，tritec公司的年產量已經躍公升到40萬台。tritec公司的發動機主要用於出口，裝備寶馬公司在全球各地生產的各型mini汽車和克萊斯勒公司生產的pt漫步者汽車和部分neon汽車。
6樓：賓士
風雲最開始是用寶馬迷你的發動機，但現在銷售的全都是安裝奇瑞自主發動機的
7樓：玩**的哆來咪
我用的就是這款發動機，省油、有勁。發動機型號是tritec的就是。具體看這裡 http:
//products.chery.cn/web/cpnews/pzjg.
這是奇瑞官方網的資料。
8樓：匿名使用者
現在沒有了，那些都是初期打入市場的舊車型，只有歐ii，在獨立技術開發過程中被淘汰了
9樓：一開即逝的花朵
有，但估計早清倉買光了，這發動機來自寶馬下的mini，1.6l排量的，大概在一年多錢就聽說在清理貨存了，現在應該沒有了
10樓：西蜀浩月
最好區分的是機油格 用的是紙質的
和謎你;力帆520是一樣的
11樓：章董事
巴西出的有批次是的寶馬的
我可以負責的說 金剛的減震 沒有 問題拉
現在長春有個紅色金剛是計程車 已經跑了37萬公里了 乙個螺絲都沒有動過 ***啊
12樓：
旗雲之星
用的是寶馬mini曾經裝備的發動機
現在已經停產了
我特想買，可是沒賣的了 環保不達標上不了北京牌照
13樓：匿名使用者
好像就那一款風雲 actreo
14樓：匿名使用者
最簡單的辨認方法就是從外觀上看,有尾翼的肯定是旗雲之星.不過自己後加的不算.
15樓：都***讓開
奇雲運動版用的mini的發動機``樓上的都不行了吧`
proe初學者的問題怎麼把零件裝配在一起
1 用proe開啟乙個裝配檔案，也就是你需要裝入元件的裝配檔案。2 選擇裝配檔案這個圖示，如圖所示。3 找到需要裝入的元件，選中它，然後點選開啟。4 放置命令，對加入的元件進行約束。5 當這裡顯示完全約束的時候，就表示新加入的元件沒有自由度了。6 點選右上角的 表示確認，裝配就完成了。proe是引數...