1樓：匿名使用者
帶有越野風格的榮威w5外觀霸氣硬朗，前臉和大燈的設計吸引了不少網友；較高的車身使該車具有良好的通過性，作為一款城市suv其四驅效能表現不錯；內飾做工勻稱、細膩；但動力表現一般且定價稍；還是讓一些消費者保持觀望的態度。榮威w5動力還算可以，只是1.8t的版本動力略顯不足，網友評價「沒有2.
0t的是個遺憾」，3.2l發動機技術較為成熟。
2樓：榮威mg顧問
榮威w5保值率還行吧，發動機也是較先進的，首先w5的底盤結構非常了得，前雙叉臂，後五連桿，而且是非承載的車身，這樣在保證車輛操控同時還具有非常厲害的底盤剛性。 四驅的w5說實話，通過性（越野能力）真的非常不錯。四驅的w5採用p-4wd分時四驅系統，這個系統具有低速分動箱，可以在通過一些路況比較差的或者爬陡坡的時候，開啟四驅模式，可以提供非常不錯的扭矩。
但是這款這缺點也不少，主要缺點是由於底盤機械結構比較好的原因，所以車很重，在前驅沒有分動箱輔助的情況下，動力會比較柔弱。
榮威w5用的什麼發動機，效能怎麼樣啊？
3樓：囡小勇
1.8t用的是550和750上的發動機.3.2用的是賓士的發動機s 試駕後的人說效能很不錯
4樓：手機使用者
榮威w5發動機質量槓槓的，肯定沒什麼問題的啦，我挺看好！！自己開開看就知道了，問別人都浮雲
5樓：匿名使用者
1.8t 的，跑一般的路沒有問題。
3.2l的數量很少，估計很難買到，可以到4s問一下去。
6樓：匿名使用者
1.8t用的是550和750上的發動機
3.2用的是賓士的發動機，我看過一些評測什麼的動力都足夠效能可以的
7樓：匿名使用者
託真不少。。。賓士和榮威合作過嗎？笑話。
3.2w系列缸體 也只能是仿製其效能也只能說和v缸的扭力差不多，內飾都仿製了 還有什麼可張揚的。。。買這車還不如價效比高的哈佛。
話又說回來了人家雙龍都降價了 22w到27w 還是進口的 人家才是和賓士合作的戰略夥伴。德國寧都把s600的生產線搬到南韓bang子的雙龍廠了。。。。
8樓：手機使用者
我看榮威w5發動機在慢慢成熟啊，它配備的是1.8t和3.2l直列六缸這兩款發動機，榮威w5發動機還是蠻給力的，w5的1.
8l版本用的是渦輪增壓技術，動力方面據說挺強勁的。相比較像其他的suv車，w5的開車感受和越野能力都算是相當出眾的吧，不知道lz有沒有試駕過。w5的靜音效果我也是蠻欣賞的，車裡很安靜的。
lz有空可以去試駕看看的，自己體驗一下真實感覺!畢竟聽人怎麼說還不如去親身體驗的哈！
榮威w5採用的是什麼發動機啊?
9樓：辵大曰文
1.8t發動機，與榮威550的1.8t發動機屬同一系列
3.2發動機是進口的
榮威w5發動機**出的質量怎麼樣?
10樓：
w5,1.8t的發動機是上汽自主的18k4g全鋁渦輪增壓發動機 ，廣泛應用在榮威550、750、mg6、mg7、華泰聖達菲這些車型上，技術成熟，油耗也較低，唯一的不足是運轉精度略低，超過4000轉以上，噪音就比較明顯了，但是故障率卻非常低，堪稱皮實耐用，用在w5上，雖說動力不是很充足，但也不能說很差，應該是夠用。
而3.2車型則是賓士s320的發動機技術，是當年上汽和雙龍合作時期的產品，當時進口了僅2百台多台，目前3.2車型已經淪為絕版車型，再也沒辦法買到了。
榮威w5發動機是那個國家產？
11樓：泉國英買婉
3.2l
tornado
xgi直列六缸高效能發動機，屬於賓士早期的發動機，在歐洲已經淘汰，不過在國內還是不錯的，
12樓：榮威mg顧問
您好，我是榮威mg購車顧問，發動機是上汽汽公司生產的,不過技術是來自英國名爵羅孚公司.
13樓：匿名使用者
你好，我了解的上汽榮威w5車型，它的發動機有兩款：1.8t和3.
2l兩種發動機，其中1.8t發動機是榮威汽車公司自己研發的發動機，普遍用於榮威750、mg7以及榮威550身上，這款發動機最大功率118kw/5500rpm，最大扭矩215nm/2000-4500rpm。 另外的3.
2l發動機是以前雙龍車型發動機，就是賓士的老款發動機，這款發動機最大功率162kw/6000rpm，最大扭矩310nm/4600rpm，雖然看起來動力不錯，但是由於發動機技術較老，燃油經濟性不高。兩款發動機用在目前w5車型上，經濟適用性還是比較高的，想必上汽公司就是這麼考慮的
榮威w5怎麼樣，我想買
14樓：小猴子是你呀
樓上一看就是不懂車的。
買suv你要看主要用途是什麼，是為了男人越野的夢還是純粹就是市區跑跑，如果市區跑跑的話，suv索性就不要買了，沒什麼意義！
你說的真幾款車根本就不是乙個級別和檔次的！
首先，suv，男人的大玩具，必須是分時四驅的，專業的選手對什麼全時和適時是不齒的！
ix35和智跑都是南韓城市suv，根本就不能越野，榮威w5說白了就是南韓雙龍享譽，車子還是蠻不錯的，最起碼具備了專業的suv地盤和分時四驅技術，地盤有大樑，分時四驅可以輕鬆實現高速四驅和低速四驅的轉換，還配備了hdc坡道緩降技術和電子防翻滾技術，外加驅動輪防滑技術，應該在專業性方面都不錯，外觀比較霸氣，算是一款低價位的專業級suv，打個比喻，就像玩相機，你如果買智跑和ix35就相當於買了個傻瓜相機，但是你如果玩榮威w5呢（也就是享譽，一摸一樣）就相當於買了個佳能500，也算是個入門級吧，但好歹是個專業的，你說呢？
關鍵是看樓主本人需要，我已經去試駕了，正準備出手，我試的是1.8t豪域版，感覺不錯！
15樓：吸乾血
榮威 w5: 強烈推薦
空間大,安全性好
我也做了很久的功課，才買了w5！！外形很「大氣」「簡潔」硬朗的設計潮流；內飾線條幹練大方、稜角分明、陽剛氣十足；車內空間有很好的靈活可調性很高；我的是1.8t直列四缸渦輪增壓發動機，油耗不太高，底盤強度較高，抗顛簸效能好可以充分保障其良好的運動操控效能 ；安全性很好（這也是這款車的買點之一）說明書說很多我沒記住。
這車要是要是越野最好換輪胎，車配的原輪胎是雙用的可以再城市也可以行駛在崎嶇路面，但是要行駛在很難走的山路，輪胎的不給力就顯示出來了！！以上是我個人使用後的感覺和想法！
跑工地，因該沒問題~
16樓：冰凍奶茶
榮威 w5: 強烈推薦
安全性好,動力強
榮威w5還是十分推薦的， 安全效能好。 榮威的車350 550 都比較成功
17樓：匿名使用者
現代 ix35: 強烈推薦
價效比好,漂亮,空間大,很有派頭
起亞 智跑: 強烈推薦
榮威 w5: 不推薦，不合適
嗯。首先榮威沒有一款車型是成功的，保值率都很低，而且都是仿照國外其他的一些車型..而且定價偏高，與自身不符合..
不太推薦購買..您看一下逍客，ix35和同平台的智跑還是不錯的..但是榮威的車是不能買的..
希望採納我的回答
18樓：榮威mg顧問
您好，我是榮威mg購車顧問，讓我來為您簡單介紹下榮威w5吧。
首先w5的底盤結構非常了得，前雙叉臂，後五連桿，而且是非承載的車身，這樣在保證車輛操控同時還具有非常厲害的底盤剛性。 四驅的w5說實話，通過性（越野能力）真的非常不錯。四驅的w5採用p-4wd分時四驅系統，這個系統具有低速分動箱，可以在通過一些路況比較差的或者爬陡坡的時候，開啟四驅模式，可以提供非常不錯的扭矩。
但是這款這缺點也不少，主要缺點是由於底盤機械結構比較好的原因，所以車很重，在前驅沒有分動箱輔助的情況下，動力會比較柔弱。
榮威w5油耗，榮威w5油耗怎麼樣
您好，我是榮威mg購車顧問，讓我來為您簡單介紹下榮威w5吧。榮威w5油耗合理，並不高。首先w5的底盤結構非常了得，前雙叉臂，後五連桿，而且是非承載的車身，這樣在保證車輛操控同時還具有非常厲害的底盤剛性。四驅的w5說實話，通過性 越野能力 真的非常不錯。四驅的w5採用p 4wd分時四驅系統，這個系統具...
榮威w5缺點，榮威W5的主要優缺點？
你好，我是榮威mg官方購車顧問。榮威w5是上海汽車的首款suv車型，也是中國首款自主品牌的中高階suv，在發動機方面，榮威w5極地特裝版採用第三代1.8t torrento全鋁中冷渦輪增壓發動機供選擇，馬力強勁。w5廠商 14.28 22.18萬。w5擁有1.8t車型可選，油耗效能兼備。你可以點選這...
榮威w5價格現在多少錢，2015款 榮威W5 預計多少錢呢？
榮威w5 還可以，那天我在網上看榮威w5 在17萬到30萬左右，應該都知道配置不同，價錢也不一樣。我覺得榮威w5 應該能滿足大多數喜歡越野車型的的朋友的胃口，榮威w5價效比很高。榮威w5的越野通過性在同級車型中我覺得是比較好的一款車。榮威w5底盤技術絕對過硬，非承載式車身，還有一套p 4wd專業級全...
榮威w5的主要優缺點，榮威W5的主要優缺點？
主要優點 外觀大氣。越野 爬坡效能好。1.8t 6at動力組合表現不錯。主要缺點 內飾風格陳舊。後排空間偏小。研發理念 榮威以全新起點打造世界級開發實力的上海汽車，在 中國主導 全球聯動 的版圖中，正形成以上海汽車技術中心為 中樞 下轄技術中心中國本部 英國技術中心以及南韓雙龍研發中心的整體工程開發...
榮威w5質量怎麼樣，榮威W5的質量怎麼樣
您好，我是榮威mg購車顧問，讓我來為您簡單介紹下榮威w5吧。榮威w5在同級別車是質量方面一直表現都是很不錯的，首先w5的底盤結構非常了得，前雙叉臂，後五連桿，而且是非承載的車身，這樣在保證車輛操控同時還具有非常厲害的底盤剛性。四驅的w5說實話，通過性 越野能力 真的非常不錯。四驅的w5採用p 4wd...